Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Вибрационное исследование

Данные вибрационных исследований  [c.26]

Порядок проведения опытов ио исследованию вибрационного состояния балансируемого турбоагрегата устанавливается исходя из удобства смены режимов работы турбомашины. Примером такого рационального хода испытаний служит график вибрационных исследований типового турбоагрегата мощностью 100 Мет, показанный на фиг. 1.  [c.162]

Подробно с методикой вибрационных исследований турбоагрегатов можно познакомиться в опубликованных работах 2], [3].  [c.163]

Из изложенного выше следует, что. иопользование кинематического возбуждения применительно к вибрационным исследованиям деталей и узлов типа лопаток и лопаточных венцов на разнообразных формах колебаний мало перспективно, даже при существенном увеличении мощности вибраторов, которые реализуют такое возбуждение.  [c.212]


Цель расчета. Расчет свободных колебаний — первый этап вибрационного исследования каждой установки Целью его являются  [c.329]

Практическая балансировка гибких ро-торов в собственных опорах. Общие технические вопросы подготовки роторов, пробных и корректирующих масс, измерительной аппаратуры и балансировочной документации изложены в различных инструкциях и литературе по балансировке [33, 34, 90]. Методика проведения вибрационных исследований, измерения векторов вибраций, построения векторных диаграмм для определения составляющих вибраций, определения бьющей точки также описаны в литературе и в инструкциях по балансировке и по эксплуатации балансировочной аппаратуры [32, 64, 187,  [c.71]

Ряд теоретических работ не содержит достаточных сведений по методике вибрационных исследований, уравновешиванию машин и вибрационной наладке. Имеющиеся по этим вопросам, главным образом, в периодической литературе материалы содержат решения отдельных задач.  [c.3]

Приведенные сведения показывают, что повышенные вибрации в электрических машинах могут вызываться многими и разными причинами. Поэтому до начала работ по снижению вибрации необходимо провести вибрационное исследование машины или агрегата, которое позволяет разработать обоснованную программу и целесообразный план указанных работ. К последним относятся проверка и исправление центровки роторов проверка установки подшипников, а также устранение других механических дефектов проверка обмотки ротора и в случае необходимости устранение витковых замыканий балансировка роторов и т. д.  [c.141]

В первую очередь при вибрационном исследовании необходимо определить абсолютные или относительные величины гармонических составляющих вибрации в зависимости от их частоты. Эти данные вместе с результатами других опытов позволяют установить также возможность эффективного снижения вибрации с помощью балансировки.  [c.142]

Это не означает, однако, что при балансировке или вибрационных исследованиях нельзя допускать критической частоты вращения. В колебательной системе ротор — опоры — фундамент масляная пленка между шейками ротора и вкладышами, а также внешнее трение ротора о газ и внутреннее трение в материале демпфируют колебания, поэтому прй резонансу они не могут возрастать неограниченно. Если же ротор тщательно отбалансирован, то вследствие малости возмущающих сил возрастание виброперемещений ротора при резонансе почти незаметно.  [c.47]

Большое значение при определении технического состояния различных механизмов имеет выбор оптимальных контролируемых параметров вибрации. Статическая обработка материалов вибрационных исследований машин позволяет составлять карты распознавания дефектов (см. раздел Методы вибродиагностики ). По этим данным можно судить о признаках дефектов и выбрать частотный диапазон аппаратуры, необходимой для обнаружения характерных неисправностей машины. Во всех случаях верхняя граница частотного диапазона не должна быть уже удвоенной рабочей частоты вращения ротора. Для измерения и анализа вибрации аналоговыми способами, обработки результатов цифровыми способами и получения на выходе гистограмм распределения уровней вибрации, фазовых диаграмм, частотной и временной зависимости уровня или фазы вибрации используют многофункциональные системы.  [c.607]


Целью тренажера является изучение методики вибрационного исследования газоперекачивающих агрегатов (ГПА), включающей в себя обработку показаний вибрационно-измерительной аппаратуры и определение на основе параметров вибрации технического состояния ГПА. Тренажер позволяет детально изучить конструкцию газоперекачивающего агрегата ГПА-Ц-16, рабочий процесс, происходящий в нем, знакомит с основными неисправностями элементов ГПА, которые могут быть определены с помощью вибрационного контроля агрегата, основными характеристиками вибраций, измерительной аппаратурой, методами определения неисправностей деталей и узлов агрегата по величине параметров вибрации и методами ликвидации этих неисправностей.  [c.182]

Чувствительность металла к тепловому воздействию сварки оценивают по свойствам различных зон соединений и сварных соединений в целом при статических, динамических и вибрационных испытаниях (растяжение, изгиб, определение твердости, определение перехода металла в хрупкое состояние и др.), а также по результатам металлографических исследований в зависимости от применяемых видов и режимов сварки.  [c.41]

После установления Навье в 1821 г. основных уравнений и создания Коши теории напряжений и деформаций важнейшее значение для развития теории упругости имели исследования Сен-Венана. В его классических работах по теории кручения и изгиба на основе общих уравнений теории упругости дано решение задач кручения и изгиба призматических брусьев. В этих исследованиях Сен-Венан создал полуобратный метод решения задач теории упругости, сформулировал знаменитый принцип Сен-Венана , дающий возможность получить решение задач теории упругости. С тех пор было затрачено много усилий на развитие теории упругости и ее приложений, доказан ряд общих теорем, предложены общие методы интегрирования дифференциальных уравнений равновесия и движения, решено много частных задач, представляющих принципиальный интерес. Развитие новых областей техники требует более глубокого и широкого изучения теории упругости. Большие скорости вызывают необходимость постановки и решения сложных вибрационных проблем. Легкие металлические конструкции привлекают серьезное внимание к вопросу упругой устойчивости. Концентрация напряжений вызывает опасные последствия, поэтому пренебрегать ею рискованно.  [c.5]

Редукторы вертолетов испытывают в полете многочастотное вибрационное нагружение в результате многочисленных взаимодействий зубчатых колес разных ступеней при разной скорости их вращения [6]. В связи с. этим задача количественной оценки длительности роста трещин в зубчатых колесах считалась нерешаемой и поэтому не рассматривалась. Необходимость поиска подходов и путей ее решения при проведении расследований летных происшествий возникла в связи с отказами редукторов из-за разрушения их зубчатых колес (ЗК), что, как показано выше на примерах, приводило к тяжелым летным происшествиям. Необходимость исключения повторения указанных происшествий потребовала не только идентифицировать природу возникновения очага разрушения для устранения причин появления усталостных трещин. Стало актуальным решение вопроса о том, чтобы появляющиеся в ЗК по различным причинам усталостные трещины могли быть выявлены с обоснованной периодичностью вводимого на практике неразрушающего контроля. Рекомендуемая периодичность могла быть обоснована только по результатам исследования кинетики усталостных трещин, и продолжительность эксплуатации между двумя соседними осмотрами редуктора не должна была превышать времени роста трещин до критических размеров.  [c.679]

Тип вибропоглощающего покрытия должен быть выбран на основании изучения спектра вибраций исследуемых машин, т. е. в зависимости от расположения в спектре максимальных амплитуд колебательной скорости. Наносить вибропоглощающие покрытия необходимо главным образом в местах максимальных амплитуд вибраций, что также определяется исследованием вибрационного поля скорости колеблющегося элемента установки.  [c.131]


Принятый в приборах 2513 и 2516 интервал времени усреднения недостаточен для определения эквивалентного вибрационного параметра за смену даже при выполнении однотипной операции. Как показывают экспериментальные исследования, этот временной интервал зависит от точности определения 1э в и в случае точности 3 дБ и доверительной вероятности р = 0,95 в 2—3 раза больше, чем у прибора 2513.  [c.34]

Измерения вибрационного параметра случайного вибрационного процесса (вибрация транспортных машин, ручного инструмента) с помощью современных средств измерения всегда связаны с усреднением по времени величины этого параметра за время усреднения прибора. Поэтому полученный таким образом сколь угодно большой набор (ансамбль) значений вибрационного параметра, согласно центральной предельной теореме [44], будет подчиняться нормальному закону распределения. И действительно, как показывают экспериментальные исследования [10, 18, 21, 15, 31, 36],  [c.42]

Фиг. 1, Режимный график при вибрационных исследованиях /—активная мощность Ы пМвш, 2—реактивная мощность N в Мва Л—темпера-тура ротора генератора в Г — интервалы времени в ч Фиг. 1, Режимный график при вибрационных исследованиях /—<a href="/info/56704">активная мощность</a> Ы пМвш, 2—<a href="/info/56708">реактивная мощность</a> N в Мва Л—темпера-тура <a href="/info/101243">ротора генератора</a> в Г — интервалы времени в ч
Значение колебательной мощности в вибрационных исследованиях. Вибрационное поле сложной конструкции приходится оннсывать многомерными векторами и матрицами. По мере увеличения размерности системы эти характеристики становятся все менее наглядными и достоверными, не дают прямой и достаточно точной оценки наиболее общих, энергетических свойств вибрационного процесса. Например, нри решении задач виброзащиты стремятся минимизировать сумму средних квадратов виброскоростей в заданных точках сложной системы. Из-за резкого различия частотных характеристик (импеданса) энергетический вклад отдельных слагаемых неравномерный в отличие от однородной акустической среды, имеющей одинаковое волновое сопротивление в разных точках. Поэтому в виброакустике нельзя ограничиваться измерением средних квадратов, необходимо развивать точные методы измерения колебательной мощности [6]. Эти методы позволяют дать простую и наглядную оценку акустической мощности, излучаемой системой помогают определить утечку колебательной энергии в опоры, т. е. демпфирующие свойства опор уточнить критерии виброзащиты. Суммарный поток колебательной энергии, или активную колебательную мощность, Л/а используют для вычисления эффективных частотных характеристик, которые, несмотря на некоторую условность, являются наиболее обоснованным результатом усреднения характеристик системы в отдельных точках [2, И]. В диффузных вибрационных полях, возбуждаемых случайным шумом, потоки энергии являются основными расчетными величинами [10].  [c.326]

Так как некоторые частоты вибрации соответствуют большому количеству возможных дефектов (например, 1 и 2 оборотные частоты) и большое число дефектов нельзя распознать только по характерной частоте, разработана методика специальных вибрационных исследований, которая может быть использована в службах технической диагностики предприятий. Она максимально формализует признаки дефектов, регламентирует содержание, последовательность проведения и обработки результатов специальных виброисследований по определению сложных дефектов со снятием скоростных, контурных и режимных характеристик.  [c.362]

Васильева Р. В. Аппаратура для вибрационных исследований (обзор). В сб. Аппаратура для измерения параметров вибрации . Л., Ленинградский Дом научно-техни-ческой пропаганды, 1967.  [c.564]

Для обеспечения устойчивой безвибрационной работы критические скорости вращения ротора не должны совпадать с рабочей скоростью, что необходимо учитывать при проектировании машины. Это не означает, однако, что при балансировке или вибрационных исследованиях нельзя допускать вращения ротора при критической скорости. В колебательной системе ротор-опоры фундамент, масляная планка между шейками ротора и вкладышами, а также внешнее трение ротора о газ и внутреннее трение в материале демпфируют колебания, поэтому при резонансе они не могут возрастать неограниченно. Если же ротор тщательно отбалансирован, то вследствие малости возмущающих сил возрастание колебаний ротора при резонансе почти незаметно.  [c.49]

В ряде случаев возникает необходимость непосредственного измерения вибраций вращающегося вала. Такие измерения, как правило, производятся при вибрационных исследованиях, разработке методик уравновешивания гибких роторов, а также в некоторых случаях при уравновешивании роторов машин. Измерение вибрации вращающегося вала можно осуществлять контактным и бесконтактным методами. Контактный способ измерения предусматривает соприкосновение вибродатчика с валом через скользящий контакт. При этом можно применять те же приборы, что и для измерения вибраций невращающихся деталей машин. Датчик-виброщуп снабжается специальным наконечником с меднографитной щеткой, которая прижимается к валу вручную или с помощью соответствующего приспособления.  [c.71]

Вместе с тем вибрации ограниченной интенсивности и нормированного времени действия могут оказывать положительное влияние на живой организм. Известны методы вибростимуляции, вибромассажа, эффективного физиологического действия вибраций в лечебных целях с использованием специальных вибрационных механизмов и установок. Б этом направлении открываются широкие перспективы для новых исследований.  [c.15]


Авто.матизацмя технологических процессов, увеличение мощности и быстроходности совре.менных машин при снижении их масс требуют тщательных динамических расчетов, в том числе расчетов на колебания. Исследование состояний систем в условиях резонанса позволяет снизить вибрационную напряженность механизмов.  [c.409]

Полученные при исследовании кинетические кривые (рис. 7.28) показывают, что при наложении на выдержку около 1000 циклов малой амплитуды с частотой 150 Гц материал начинал проявлять чувствительность к бигармоническому нагружению уже при / niax < 20 МПа-м / . Этот результат совпадает с данными, представленными ранее (см. рис. 7.14). Число циклов низкой амплитуды оказывало сушественное влияние на величину продвижения трещины за блок нагружения. При этом блок нагружения по своим параметрам соответствовал условиям многоциклового вибрационного нагружения диска за ПЦН. Сопоставление фрактографических параметров излома при разных условиях нагружения показало, что при СРТ в пределах 10 м/цикл от циклов малой амплитуды на изломе формировались только фасетки ква-зихрупкого внутризеренного и внутрифазного разрушения материала, а усталостных бороздок в изломе не было. Бигармоническое нагружение при СРТ, когда материал проявлял чувствительность к циклам малой амплитуды, вызывало формирование преимуп1 ественно фасеточного отражающего пластинчатую щ + (3 ,)-структуру материала рельефа излома, на фоне которого имелись локальные  [c.384]

Из результатов фрактографического исследования диска IX ступени КВД двигателя F6-50 видно, что разрушение диска началось из-за исчерпания его долговечности по критериям МНЦУ, но развитие трещины под действием вибрационных нагрузок было локализовано в пределах зоны с размерами около 4,5 мм по оси диска и 2 мм по его радиусу. Далее развитие трещины определялось нагрузками, отвечающими области МЦУ. При этом разрушение материала в малоцикловой области вначале было смешанным вязким внутри-зеренным и хрупким межсубзеренным, а затем подавляющую роль стал играть хрупкий межсубзе-ренный механизм разрушения материала. Аналогичные особенности разрушения материала как в плане перехода ведущей роли в повреждении материала от высокочастотных вибрационных нагрузок к нагрузкам, отвечающим области МЦУ, так и в части реализуемых механизмов малоциклового разрушения материала наблюдались у дисков  [c.531]

Следующая ситуация многоцикловой усталости относится к дискам малой толщины, составляющей менее 10 мм. В эту группу включают и зоны реборд двигателя, в которых были выявлены начальные трещины от вибрационных нагрузок лопаток, а также межпазовые выступы, которые могут испытывать вибронапряжения от колеблющихся лопаток. Возникновение вибрационных нагрузок в дисках приводит к резкому снижению их долговечности и живучести. Как показали представленные выше материалы исследований, длительность роста трещины в дисках при наличии вибраций может не превышать 100 ПЦН. В этом  [c.533]

Формирование усталостных линий во всех исследованных лопатках имело подобный характер и было типичным для кратковременного нахождения лопаток в условиях действия резонансных напряжений (рис. 11.246). Подрастание трещины реализуется в этом случае при низкоамплитудном вибрационном нагружении, так что только элементы рельефа в виде псевдобороздок и строчечности можно наблюдать на всем протяжении роста трещины. Вместе с тем в рассматриваемом случае разрушения лопаток усталостные мезолинии имеют более четкий, выраженный характер, чем на это указано выше для лопатки двигателя Д-ЗОКУ самолета Ту-154. Они имеют характер уступов или  [c.610]

Так как вибрационно-диагностический и шумодиагностический методы, относящиеся к пассивным акустическим методам, служат для диагностирования работающих механизмов, их исследование выходит за рамки этой книги. Акустико-эмиссионный метод применяют в качестве средства исследования материалов, конструкций, контроля изделий (например при гидроиспытаниях) и диагностирования во время эксплуатации. Важными преимуществами этого метода перед другими является то, что он реагирует только на развивающиеся, действительно опасные дефекты, а также возможность проверки больших участков или даже всего и,зделия без сканирования его преобразователем. Основной его недостаток как средства контроля — трудность выделения сигналов, вызываемых развивающимися дефектами, на фоне помех от кавитационных пузырьков в жидкости, подаваемой в объект при гидроиспытаниях, от трения в разъемных соединениях и т. д.  [c.103]

Важность исследования импульсных напряжений в конструкциях из композиционных материалов может быть проиллюстрирована на примере лопатки компрессора реактивного двигателя [61]. Лопатки рассчитывают с учетом восприятия центробежных и вибрационных нагрузок. Кроме того они должны быть рассчитаны на случай соударения с посторонними объектами, такими как птицы, град, камни, гайки и болты. Скорость соударяющегося тела относительно лопатки может составлять около 450 м/с. Импульсное воздействие малого тела продолжается очень недолго (<С50 мкс) и вызывает в начальный момент сосредоточение энергии удара в малой области лопатки. При этом удар может вызвать не только образование местного кратера или трещины, но и сопровождается повреждениями вдали от места контакта, вызываемыми отражением волн напряжений от границ и эффектом фокусировки из-за изменения геометрии лопатки. Обеспечение прочности лопатки при соударении с внешними объектами требует специальных конструктивных решений, таких как введение в материал высокопрочной сетки и установка на ведущую кромку противоударного протектора.  [c.265]

В емкости из "титанового сплава BTI4 обнаружено множественное разрушение (рис. 41) после ее транспортировки в контейнере и выдержки в течение длительного времени. Разрушение начиналось от сварных точек (рис. 41,а и б), имело хрупкий характер, на поверхности излома наблюдались следы постепенного развития трещины в виде шевронов. Разрушение могло быть усталостным под действием вибрационных нагрузок при транспортировке в контейнере. Микрофрактографический анализ с помощью оптического микроскопа показал сглаженный рельеф в виде плато вытянутой формы, похожий на усталостный. На электронных фрактограммах усталостных признаков обнаружено не было. На поверхности излома наблюдались хрупкие фасетки, присущие замедленному разрушению (рис. 41, в). На основании исследования сделан вывод о том, что замедленное разрушение произошло при вылел<ивании изделия. Замедленному разрушению способствовала система установки емкости в контейнере, при которой она касалась ложемента не по всей плоскости, а в нескольких участках, что вызвало действие изгибающих напряжений.  [c.66]

Кроме того, вибродозиметрия еще далека от совершенства. У нее есть свои узкие места, которые нуждаются в дальнейшем развитии. В книге на основании проведенных экспериментальных исследований выделены и сформулированы и те вопросы, которые нуждаются в дальнейшем исследовании. Уже сейчас нет принципиальных трудностей создать малогабаритный дозиметр, обеспечивающий индивидуальный дозиметрический контроль. Современная электроника позволяет легко уложиться в габаритные размеры и массу наиболее широко применяемого измерительного индивидуального прибора — ручных часов. На повестке дня стоит другой вопрос как при тех же габаритных размерах и точности электронных дозиметров добиться снижения их стоимости до приемлемых размеров, чтобы цена их составляла незначительную часть стоимости самого дешевого вибрационного инструмента.  [c.6]

Обычно приборы группы 1 по количеству выполняемых функций являются универсальными приборами, позволяющими провести комплекс исследований, связанных с вибрационным воздействием на тело человека. С целью расширения функций приборов группы 1 рядом фирм введены дополнительные блоки SFW — преобразователь напряжения в частоту и счетчик ЛЛТ, включающий блок накопителя дозы, преобразователь кода и цифровой индикатор, которые позволили придать приборам дополнительно функции вибродозиметров. Возведенный в квадрат сигнал в SM преобразуется с помощью SFW в частоту импульсов, пропорциональную квадрату амплитуды сигнала, которая затем интегрируется в счетчике DAT и пропорциональна абсолютной дозе ускорения Da-  [c.27]


В настоящее время сложилась определенная блок-схема электронных вибро- и шумодозиметров (см. рис. 4). Вопрос о том, насколько эта схема оптимальна, нужны ли все ее элементы, представляет существенный интерес, так как при попытке реализовать дозиметр на иных принципах (неэлектронных), не всегда можно подобрать приемлемые аналоги соответствующих элементов электронной блок-схемы. В этом плане представляют интерес исследования по так называемой дрезденской модели [48], которая возникла в шумодозиметрии, но может быть использована и в вибродозиметрии. Суть ее сводится к следующему для большинства случаев вибрационного воздействия при достаточном времени накопления дозы выполняется условие  [c.40]


Смотреть страницы где упоминается термин Вибрационное исследование : [c.403]    [c.7]    [c.141]    [c.128]    [c.412]    [c.576]    [c.75]    [c.3]    [c.181]    [c.32]    [c.196]   
Смотреть главы в:

Устранение вибрации электрических машин  -> Вибрационное исследование



ПОИСК



Аналитическое исследование режимов работы вибрационного грохота ГВК-2 (Ленский А. Н., Казаков Е. А., Дехтярь

В. Ф. Пушка рев. Исследование процесса вибрационной зачистки

Исследование вибрационных процессов в ЭМММ

Исследование дебалансного вибрационного механизма с электродвигателем

Исследование процессов дросселирования парового потока, шумовых и вибрационных характеристик РОУ

Исследования электрических, магнитных и вибрационных явлений при изнашивании

К а с т р о л ь, К- А. Л у к и н. Исследование прочности стеклопластика при вибрационной нагрузке

Некоторые аспекты экспериментальных исследований колебаний рабочих колес Вибрационная доводка турбомашин

О вибрационная

ПАВЛОВ Исследование на АВМ процесса движения слитка в вибрационном кристаллизаторе МНЛЗ

Экспериментальные исследования вибрационной прочности электрозаклепочных соединений из стали. Ст. 3 в зависимости от количества сварных точек в продольном ряду



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте