Притирочные абразивные пасты

В качестве отделочных операций применяются притирка и обкатка. Притирка закаленных колес выполняется притиром — чугунным точно изготовленным колесом с нанесенной притирочной абразивной пастой. Обкатка применяется для сглаживания шероховатости поверхностей незакаленных зубьев. Колесо обкатывается под нагрузкой по эталонному колесу из твердого материала. [c.190]

Притирку используют для отделки закаленных зубьев колес. Выполняют притиром — чугунным точно изготовленным колесом с использованием притирочных абразивных паст. [c.112]

Дефекты иа уплотнительных поверхностях глубиной до 0,1 мм удаляют притиркой. Притиркой называют обработку деталей, при которой притирочными абразивными пастами карбида бора и ГОИ удаляют неровности с притираемых поверхностей — достигают хорошей плотности их соприкосновения. Пасты карбида бора—это смеси карбида бора с техническим вазелином, парафином и другими компонен-та.ми. Для предварительной (грубой) притирки применяют пасту с более крупным зерном ( № 120...200), для чистовой— с более мелким (зеленый карбид кремния) и для окончательной доводки — пасту из микропорошков (зеленый карбид кремния — экстра) М7...М20 или пасту ГОИ. [c.295]

С целью интенсификации процесса притирки между зубьями инструмента и заготовки вводится абразивная паста, состоящая в основном из смеси машинного масла и абразивного порошка. Примерный состав притирочной смазки масло машинное 70—75% (по весу), абразивный п,)рошок (размер зерна 5—8) — 30—23% состав притирочной пасты солидол — 30%, олеиновая кислота — 2%, стеарин — 10%, абразивный порошок — 58%. [c.572]

На притираемую или притирающую поверхность накладывают тонким слоем притирочный абразивный микро-порошок, смешанный с машинным маслом. Пасту намазывают на смоченную керосином поверхность притира или уплотнительного кольца. [c.87]

Общие сведения о шабрении и притирке. Притиры и абразивно-притирочные материалы твердые материалы — наждачные, корундовые и им подобные порошки мягкие материалы — порошки из окисей хрома, железа, алюминия, олова. Абразивные пасты. Приемы притирки различных поверхностей. [c.322]

Направление вращения периодически меняется специальным механизмом для того, чтобы обработаны были обе стороны зуба. Скорость вращения 30—50 м мин. Кроме вращательного движения, притир имеет также и осевое возвратно-поступательное перемещение. Для притирки применяют абразивные пасты, наносимые кистью на обрабатываемое колесо на некоторых притирочных станках возможно применение абразивно-жидкостной суспензии, подаваемой насосом. [c.200]

Химико-механический процесс абразивной доводочно-притирочной обработки, по учению академика И. В. Гребенщикова, заключается в образовании на обрабатываемой поверхности мягкой очень тонкой пленки (0,014—0,02 мкм). Эта пленка (сульфидная пленка) образуется в результате химического соединения серы, входящей в состав абразивно-доводочных смесей, с материалами детали, поверхность которой обрабатывается. При движении притира, покрытого абразивной пастой с мягкими и твердыми составляющими, снимается тончайшая пленка с наиболее выступающих частей поверхности, которая размягчилась под действием химически активных составляющих пасты. Обнажившаяся поверхность обрабатываемого /материала под влиянием составляющих абразивной пасты вновь покрывается мягкой пленкой, которая затем снимается. Таким образом, при этом процессе первоначально сказывается химическое воздействие, а затем механическое. [c.42]

Перед началом притирки рабочие поверхности притира и зеркало фланца промывают бензином и вытирают чистой тряпкой. На притираемые поверхности тонким слоем наносят притирочный абразивный микропорошок, смешанный с машинным маслом. Затем на зеркало фланца накладывают притир, который вращают вправо и влево на 1/4 окружности 6.. . 8 раз, поворачивают его на 120° и снова вращают на 1/4 окружности 6.. . 8 раз. После этого притир снимают, притираемую поверхность и притир промывают бензином, накладывают свежий притирочный порошок или пасту и операции притирки повторяют. Чистоту обработки поверхности зеркала фланца определяют по краске, которую наносят тонким слоем на специальную плиту-шаблон. Шаблон с краской осторожно кладут на обработанную поверхность, поворачивают его 6.. . 7 раз на угол 3.. . 5° и по числу отпечатков краски на 1 см зеркала фланца определяют чистоту ее обработки. Для фланцев под мягкие прокладки число пятен краски на 1 см притираемой поверхности должно быть не менее одного при давлении среды до 1,6 МПа [c.291]

Уплотнительные поверхности обрабатывают только чугунными притирами, изготовленными из перлитного чугуна марки СЧ 15-32 (твердость по Бринелю 160...200, сопротивление изгибу 3138128 Па, предел прочности при растяжении не менее 1470957 Па). Абразивные пасты перед их употреблением разбавляют смесью для ручной работы — масло веретенное 65 % и керосин 35 % для работы на притирочных станках и доводки — масло веретенное 40%, керо-син.40 %, мыло зеленое жидкое 10 % и графит 10 %. [c.295]

Абразивная паста состоит в основном из смеси абразивного порошка с машинным маслом. Примерный состав притирочной пасты (по массе) солидол — 30%, олеиновая кислота — 2%, стеарин — 10%, абразивный порошок — 58%. [c.43]

ПРИТИРКА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Способы притирки и притирочные пасты приведены в табл. 18. Притирка одним притиром заключается во взаимной обкатке зубчатого колеса и чугунного притира (колеса) такого же модуля, на который наносится абразивная паста. В процессе притирки обрабатываемое колесо помимо вращения совершает небольшие осциллирующие перемещения в радиальном направлении, а инструмент, помимо вращения, — небольшое возвратно-поступательное движение в осевом направлении. В результате этих трех движений достигается хорошая обработка рабочих поверхностей зубьев. [c.1106]

Улучшение чистоты поверхности тангенциальных и нешлифованных прямых зубьев", а также улучшение формы и размеров пятна контакта в собранной конической передаче может быть достигнуто притиркой зубьев, т. е. приработкой зубьев с парным или специальным притирочным колесом, с применением абразивных паст. [c.235]

В последние годы все большее признание завоевывают в качестве притирочных материалов алмазные порошки и алмазные пасты. Освоение производства порошков из синтетических алмазов обеспечило доступность этого высокоэффективного абразивного материала для повсеместного применения. Зернистость и гранулометрический состав алмазных порошков определены ГОСТ 9206—70. Алмазные пасты изготовляются из алмазных порошков и высокомолекулярных поверхностно-активных веществ, хорошо смачивающих зерна алмазного порошка. Алмазные пасты дают возможность вести притирку очень твердых поверхностей. При прочих равных условиях притирка алмазными пастами обеспечивает более высокий класс чистоты. В сравнении с обычными, применение абразивных паст позволяет повысить производительность процесса притирки. [c.193]

У термически обработанных зубчатых колес чистовая обработка производится методом притирки, который аналогичен методу обкатки, но осуществляется с использованием различных притирочных абразивных материалов (паст), или зубошлифованием, при котором получается наиболее точный профиль и высокий класс чистоты поверхности зубьев. [c.81]

Наиболее опасными для работы элементов гидросистем являются частицы загрязнений, соизмеримые с величиной зазоров, а также частицы, обладающие высокими абразивными свойствами атмосферная пыль, остатки притирочных паст, металлические частицы. Опасными являются также абразивные частицы, концентрация которых в рабочей жидкости составляет 0,5 мг/л и более. [c.125]

Абразивные доводочные и притирочные пасты — рецепты см. в работе [9]. [c.266]

Притирочной пастой является абразивный порошок из карбида кремния зеленого, зернистостью 5, смешанный с тавотом в пропорции 1 2- Паста наносится кисточкой на алмазные бруски. Приработка алмазных брусков производится до тех пор, пока площадь контакта не достигнет 60—70%. Продолжительность притирки комплекта брусков составляет 10—15 мин. [c.652]

При декоративном шлифовании могут применяться те же материалы, которыми пользуются при притирке абразивные порошки зернистостью 140—260 и притирочные пасты ГОИ, Хорошие результаты [c.540]

Притирочные материалы делятся на две группы а) твердые абразивные порошки и пасты, которые снимают слой металла режущими гранями кристаллов б) доводочные пасты ГОИ, которые снимают слой металла главным образом за счет химического воздействия состава на обрабатываемую поверхность. [c.82]

Притирка и прикатка Обеспечение плотного или герметического соединения сопрягаемых деталей Притирочные плиты и притиры абразивные порошки, пасты, смазывающие вещества (табл. 5 — 7) Ручные приспособления для удержания и направления притира или парной детали, специальные притирочные и прикаточные станки 0,01 —0,02 До 0.001 [c.880]

Клапаны притирают в следующей последовательности сливают воду из системы охлаждения, снимают головку цилиндров, помечают каждый клапан с тем, чтобы не перепутать их местами, а затем, пользуясь съемником, снимают клапанные пружины, Под притираемый клапан устанавливают слабую пружину. На фаску клапана наносят тонкий слой пасты, состоящей из абразивного порошка и масла, и при помощи коловорота или притирочного приспособления клапану сообщают вращательное движение, переменное по направлению. При каждом изменении направления вращения клапана его необходимо приподнимать с тем, чтобы притирочная паста вновь попала на фаску клапана и седла. Притирку считают оконченной, если на фасках клапана и седла появятся сплошные матовые пояски шириной 2—3 мм. [c.42]

Процесс осуществляется с помощью притиров соответствующей геометрической формы. На притир наносят притирочную пасту или мелкий абразивный порошок со связующей жидкостью. Материал притиров должен быть, как правило, мягче обрабатываемого материала. Паста или порошок внедряется в поверхность притира и удерживается ею, но так, что при относительном движении каждое абразивное зерно может снимать весьма малую стружку. Поэтому притир можно рассматривать как очень точный абразивный инструмент. [c.425]

В качестве абразива для притирочной смеси используют порошок электрокорунда, карбидов кремния и бора, оксиды хрома и железа и др. Притирочные пасты состоят из абразивных порошков и химически активных веществ, например олеиновой и стеариновой кислот, играющих одновременно роль связующего материала. [c.426]

Притиркой называют метод отделочной обработки поверхностей притиром с нанесенной на его поверхность пастой, состоящей из мелкого абразивного порошка и связующей жидкости. Притиркой поверхностей устраняют незначительные отклонения от геометрической формы и размеров и уменьшают шероховатость поверхности. Инструментом служат притиры соответствующей геометрической формы, изготавливаемые из более мягкого материала (например, из серого чугуна, бронзы, меди, дерева). Абразивные порошки делают из электрокорунда, карбида кремния, карбида бора и оксида хрома. Притирочные пасты [c.535]

Технологические (производственные) загрязнения. Этот вид загрязнений, включающий различные механические примеси, накапливается в технике при ее изготовлении, сборке и ремонте. К ним относятся металлическая стружка, остатки абразивных материалов, полировочных и притирочных паст, уплотнительных материалов. [c.16]

Абразивные пасты представляют собой полужидкие или твердые смеси абразивных материалов с различными компонентами. Применяются они на притирочных, доводочных и полировочных операциях. По роду абразивного материала пасты делятся на две группы пасты из твердых материалов — природного корунда, электрокорунда нормального и белого, карбида кремния, карбида бора борсиликокарбида, алмазной крошки и др., и пасты из мягких материалов — окиси хрома, окиси железа (крокуса), венской извести, талька и др. [c.340]

Дефектные фаски в седлах клапанов шлифуют у выпускных под углом 45°, у впускных 60° (45°) к оси направляющих втулок и затем притирают к ним клапаны. В качестве притирочного материала используют электрокорунд, карбид кремния, корборунд, приготавливая на их основе притирочные пасты ( /з вышеуказанного компонента и дизельного масла М-ЮВг, М-ЮГг). Положительные результаты достигнуты при использовании пасты из карбида титана (КТ), разработанной ИПМ АН СССР. Она обеспечивает получение шероховатости притертых поверхностей 0,63. .. 0,32 мкм, производительность труда увеличивается в 3. .. 5 раз, машинное вреМя на притирку всех клапанов 3. .. 4 мин, расход пасты на притирку клапанов одной головки 5. .. 10 г. Перспективным для притирки клапанов является применение новой абразивной пасты КТИОЛ-78. Она содержит в качестве связующих натуральные жиры и изготавливается на основе КТ. [c.187]

Уплотнительные поверхности задвижек притирают на специальных притирах при небольшом нажатии. Перед началом притирки рабочие и уплотнительные поверхности задвижки промывают бензином и вытирают чистой сухой тряпкой. На притираемые поверхности наносят тонкий слой притирочного абразивного материала, смешанного с маигинным маслом. Начинают притирку абразивным материалом марки М7. Доводят притирку пастой ГОИ. [c.296]

Притирка является заключительной операцией обработки поверхности деталей. Для притирки применяют притирочные (абразивные) порошки корунда, наждака или толченого стекла, замешанные на керосине или масле, и пасты. Порошок просеивают через сито (марлю) с числом отверстий 80—200 на 1 см - или отстаивают в воде в течение 5—30 мин. Лучшими притирочными пастами являются пасты ГОИ (Государственного оптического института), в которых в качестве абразивного порошка применена прокаленная окись хрома. Грубую пасту ГОИ употребляют для удаления следов, оставшихся после шлифования и шабрения среднюю пасту — для получения полузеркальной блестящей поверхности тонкую — для отделки самых точных поверхностей. [c.201]

В первом случае плунжерные пары, поступившие в ремонт, расконсервируют, раскомплектовывают, промывают в бензине. Раскомплектованные плунжеры и гильзы притирают на специальных доводочных станках специальными чугунными притирами и оправками до выведения следов изнашивания. Плоскости притирают на неподвижных чугунных плитах. Для притирочных работ используют абразивные пасты ГОИ и НЗТА, а за последние годы все шире применяют алмазные пасты типа АП. [c.209]

Механическая обработка поверхностей, подлежащих прнтпрке, должна выполняться так, чтобы шероховатость была не выше шероховатости (R 20 по шестому классу.) Притирка заключается в обработке металлической поверхности абразивными зернами, свободно расположенными между взаимно движущимися поверхностями. Одна из поверхностей является ведущей (притир), она должна быть изготовлена из более мягкого материала, чем материал обрабатываемой поверхности. В поверхность притира вдавливаются (шаржируются) зерна абразива и ведутся по обрабатываемой поверхности. Существуют два метода притирки — с помощью притира и взаимная притирка двух поверхностей, когда две детали изделия взаимно перемещаются друг относительно друга. Использование притира более рационально. Перед притиркой ведущая поверхность тщательно очищается бензином и шаржируется, т. е. на нее наносится равномерным слоем разведенная притирочная паста и втирается в поверхностный слой рабочей части притира. В процессе притирки паста должна периодически возобновляться, так как абразивы постепенно разрушаются, а смазка окисляется. [c.291]

В качестве доводочной операции для получения высокого класса чистоты цилиндрических, фасонных и плоских поверхностей широко используется прлтирка. Притирка обеспечивает изготовление деталей с точностью до 1 мкм. При работе мягкими притирами в качестве абразивных материалов употребляют наждак, корунд, карборунд, карбид бора зернистостью 100—200. Для смазки применяют керосин, бензин, машинное масло. При работе твердыми притирами (закаленная сталь, хромированная сталь и особые сорта стекла) в качестве абразива применяют крокус, венскую известь, окись хрома. Сталь и чугун притирают керосином, машинным маслом, газолином, легкие сплавы — деревянным маслом. Притирка представляет собой не только механический процесс резания, но и химический процесс. В результате введения в притирочные пасты химически активных веществ (олеиновой кислоты, стеариновой кислоты и др.) на притираемой поверхности образуется пленка окислов металла, менее прочная, чем основной металл. Эта пленка легко удаляется абразивом с меньшей твердостью, чем основной металл. Процесс притирки производится как вручную, так и на специальных станках. [c.389]

Недостатки этого способа плохое обезжиривание влажных поверхностей, плохая очистка поверхностей без механического воздействия от прилипи1ей пыли, частиц металла и остатков абразивных притирочных и полировочных паст. Органические растворители легко воспламеняются (бензин при -т-15°С, керосин при 21—40 С) или ядовиты [c.928]

С целью повышения износостойкости зубья быстроходных ответственных пар шестерен следует обязательно притирать. Притирку стальных каленых зубьев можно ускорить путем применения притирочных паст, например пасты следующего состава солидола 30%, олеиновой кислоты 2%, стеарина 10% , абразивного порошка алунда 58% (трехминутник). [c.5]

Не следует накладывать на притир излишнего количества притирочного материала, его нужно ровно распределять по всей поверхности толщиной, равной одному зерну порошка. При окончательной доводке слой притирочного материала должен быть минил1альным. Заканчивать притирку следует самыми тонкими абразивными материалами, марки М-7, после чего переходить на доводку химическими абразивами (паста ГОИ). Для каждой величины и марки абразивного материала лучше применять отдельный притир. Вес притира должен быть определенным для каждого размера притираемои поверхности и степени притирки. Удельное давление на притираемую поверхность должно составлять при грубой притирке 1,5 i zI m , при средней притирке [c.153]

Перед притиркой и после каждой смены притирочного материала необходимо промывать бензином и вытирать насухо рабочие поверхности притира и уплотнительного кольца. На чистую поверхность кольца накладывается тонкий слой абразивного порош-машинным маслом, а для случая пасты поверхность кольца смачивается керосином и на эту поверхность равномерно намазывается тонкий слой пасты. Если притир двусторонний, то после шести-семи-кратного поворота притира по дуге вправо и влево на Л окружности производится перекладывание (перевертывание) притира на 180° и шести-семикратный поворот притира на другой его рабочей стороне. Такое перекладывание притира повторяется от 5 до 8 раз, а затем промываются бензином обе поверхности притира и поверхность кольца и возобновляется притирка со свежим притирочным материалом до тех пор, пока не получится ровная поверхность кольца. [c.387]

Промывка деталей после окончания притирочных и доводочных работ осуществляется на том же стенде. Однако предварительно до промывки деталь должна быть отпарена в ванне с горячим керосином t = 60 70° С) с выдерл кой не менее 30 мин для растворения засохших абразивных притирочных паст и масла. После промывки деталь консервируется и окончательно промывается перед сборкой. [c.214]

При обработке бронзовых блоков применение абразивных материалов недопустимо, а при обработке стали Х12Ф1 подбор абразивных шлифовальных кругов и притирочных паст определяет качество обработки торцовых поверхностей и отверстий, однако при этом требуется тщательная промывка. [c.450]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...