Испытание автоматических линий

На рис. 162 показана типичная кривая распределения наработок до отказа при производственном испытании автоматической линии для механической обработки ступенчатых валов [31 ]. Как видно из графика, частота отказов весьма высока и вероятность безотказной работы линии в течение t— ч Я (/) —> 0. Сюда включены все виды отказов, как, например, износ режущего инструмента, застревание заготовки в транспортном лотке, несрабатывание механизма загрузки из-за попадания стружки, отказы системы управления и др,, в основном связанные с нарушением правильности функционирования линии и требующие малых затрат времени на восстановление ее работоспособности. Аналогичные данные о потоке отказов получают при испытании таких сложных изделий как двигатели, транспортные машины (автомобили, самолеты), технологические комплексы различных отраслей промышленности. Для анализа отказов их обычно разбивают на категории по системам или узлам машины или по последствиям, к которым приводит отказ (см. гл. 1, п. 4). [c.511]

Единая методика приемо-сдаточных испытаний автоматических линий на за-воде-изготовителе/Руководящие материалы РМЭ 1 — 5. Организационно-технические основы эксплуатации автоматических линий. М. НИИМаш, 1975. 43 с. [c.264]

Немировский П. 3., Бромберг М. А. Испытания автоматических линий по показателям надежности и производительности. — Станки и инструмент, 1978, Nя 12. с. 3 — 6. [c.404]

ИСПЫТАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИИ [c.471]

Упражнение. Разобрать методы испытания автоматических линий, [c.471]

Приемо-сдаточные испытания автоматических линий [c.231]

При проведении испытания автоматическую линию должен обслуживать тот же численный состав, который будет обслуживать ее при нормальной эксплуатации. За время работы средняя часовая производительность должна быть не ниже проектной. По окончании испытаний линии до ее пуска в промышленную эксплуатацию должны быть устранены все недостатки, выявленные в результате испытаний. [c.231]

ИСПЫТАНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЛИНИИ [c.246]

Испытание под нагрузкой. В ходе испытаний автоматической линии под нагрузкой проверяют качество ее работы при обработке изделий, а также правильность функционирования и согласованность работы всех станков на линии, а также взаимодействие всех вспомогательных узлов и механизмов. Линию испытывают при обработке специальных заготовок. При испыта- [c.246]

Испытание автоматической линии позволяет выявить неисправности в ее работе, установить их причины и своевременно их устранить. Анализ Причин неполадок позволяет разработать наиболее Целесообразные способы их устранения и предупреждения. [c.248]

Запроектированная ЭНИМСом и находящаяся в испытании автоматическая линия для обработки двухвенцовых зубчатых колес состоит из четырех участков для изготовления заготовок под зубообработку,, для зубообработки, для термической обработки и для выполнения отдельных операций механической обработки после термообработки. [c.355]

Заготовки, материалы и штампы, необходимые для отладки и испытания автоматической линии и входящего в нее комплектующего оборудования, представляются заводом-заказчиком в количестве и сроки, обусловленные договором. Заготовка должна соответствовать согласованным техническим требованиям. Материалы и заготовки, которые после испытания и сдачи автоматической линии не могут быть использованы заводом-заказчиком, оплачиваются головным заводом-поставщиком с включением их стоимости в стоимость автоматической линии. [c.278]

Обеспечивает работы по отладке и испытанию автоматической линии и входящего в нее комплектующего оборудования заготовками, материалами-, специальным инструментом для обработки, штампами и сложным мерительным инструментом в количествах и в сроки, предусмотренные договором (заготовки должны соответствовать согласованным техническим требованиям). [c.280]

Испытания на усталость по Велеру и на повреждаемость по Френчу проводят при стабильных по времени и непрерывно действующих циклических нагрузках. Этот вид нагружения свойствен лишь некоторым машинам, работающим непрерывно и на постоянном режиме (стационарные силовые двигатели, электрогенераторы, мащины, встроенные в автоматические линии непрерывного действия). Большинство же машин работает на переменных режимах с правильно или неправильно чередующимися цикла.ми и различным уровнем напряжений в циклах (транспортные, строительные и т. д.). [c.306]

Под технологической ячейкой (или просто ячейкой) будем понимать, в зависимости от решаемой конкретной задачи, один станок, одну автоматическую линию, контролера, цех и т. п. Для выполнения определенной технологической операции (обработки, контроля, сборки, ремонта, испытания и т. п.) на данную технологическую ячейку поступает некоторый поток заявок. В зависимости от решаемой задачи под заявками могут пониматься детали, заготовки, партии деталей, прутки материала, машина для ремонта или технологического обслуживания и т. п. После выполнения операции обслуживания (выполнения технологической операции) заявки покидают ячейку или поступают на другую технологическую операцию, которая должна рассматриваться как другая ячейка обслуживания. Заявки на обслуживание поступают в некоторой последовательности событий, происходящих одно за другим, образуя поток событий (заявок). [c.214]

Л —могут быть получены методом искусственных партий, рассмотренным выше. Поскольку автоматизированные и автоматические линии компонуются, как правило, из достаточно апробированного технологического оборудования, эти характеристики можно определить заранее как константы данного оборудования. В перспективе их целесообразно будет получать в процессе приемосдаточных испытаний по стандартным методикам и планам ис- [c.180]

Для дальнейшего расширения области применения агрегатных станков предприятия Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности разрабатывают комплекс стандартов на единую систему унифицированных узлов агрегатных станков и автоматических линий. Эти стандарты регламентируют основные размеры отдельных узлов и агрегатных станков в целом, а также устанавливают нормы их точности и метода испытаний. [c.127]

Заказчиком автоматической линии может быть министерство (ведомство) или подведомственное ему предприятие (объединение, организация), по договору с которым или по принятой заявке от которого производится разработка оборудования. В функции заказчика входит составление и выдача разработчику (изготовителю) заявки на изделие определение технических требований к изделию определение и обоснование лимитной цены заказываемого изделия рассмотрение и согласование конструкторской технической документации на всех этапах проектирования изделия участие в приемо-сдаточных испытаниях и приемка изделия обеспечение правильного использования или эксплуатации изделия и определение объема потребностей в изделиях. [c.18]

На пятом этапе создания системы контроля качества выполняются монтаж и наладка контрольного оборудования. Наладку контрольных устройств автоматических линий производят в два этапа отдельно автоматических контрольных устройств и автоматов с аттестацией и сдачей комиссии, совместно с обрабатывающим оборудованием и окончательной сдачей по программе испытания линии. [c.302]

Особенности эксплуатации станочных автоматических линий. Эксплуатация АЛ возможна только после окончания монтажных и пусконаладочных работ, проведения приемо-сдаточных испытаний на заводе-потребителе и подписания акта о готовности ее к работе. [c.385]

Координационным планом по созданию ЕСТПП предусматривается дальнейшее расширение области применения агрегатных станков. С этой целью организациями Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности при участии организаций Госстандарта СССР разрабатывается комплекс стандартов на Единую систему унифицированных узлов агрегатных станков и автоматических линий. Этими стандартами регламентируются основные размеры отдельных узлов и агрегатных станков в целом, а также устанавливаются нормы их точности и жесткости и методы испытаний. [c.100]

Агрегаты машин и оборудования Типы, основные параметры и размеры агрегатов, общих для различных машин, оборудования или автоматических линий. Методы испытаний. Технические требования к проектированию, изготовлению и эксплуатации. Общая система классификации и обозначений Типы агрегатов специализированного назначения. Методы испытаний. Технические требования к изготовлению и эксплуатации. Единые унифицированные системы контроля важнейших параметров и производственных процессов Ограничение ГОСТа и ОСТа [c.146]

Добрынин С. А. Актуальные вопросы автоматизации вибродиагностики-машин с помощью ЭЦВМ. — В кн. Динамические методы испытаний и диагностирования машин-автоматов и автоматических линий. М. Наука, 1981, с. 111—116. [c.137]

В данной работе предлагаются алгоритмы для исследования к.т.и. автоматической линии со сложной структурой. В качестве основного рабочего аппарата был выбран метод статистических испытаний (Монте-Карло), позволяющий снять ряд допущений и свести многообразие задач к небольшому числу универсальных вычислительных схем. [c.123]

На московском заводе Динамо создана и применяется автоматическая линия испытания электродвигателей переменного тока. Машины испытывают на конвейере, при этом электродвигатель последовательно проходит все требуемые операции по технологии испытаний, как-то измерение омических сопротивлений обмоток статора и фазового ротора, измерение сопротивлений изоляции, коэффициента трансформации, потерь холостого хода и пр. Особенностью этих испытаний является то, что измеряются не абсолютные величины электрических параметров, а только отклонение от номинальных данных в процентах. Это позволяет значительно упростить измерительную аппаратуру и сам процесс испытания всех типов электродвигателей. [c.610]

Целью всей совокупности исследований и испытаний являются установление свойств заготовок при обработке на автоматической линии и физических закономерностей происходящих при этом явлений, а также математических зависимостей, которыми могут быть выражены эти закономерности [c.441]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПРОЕКТНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ МЕТОДОМ СТАТИСТИЧЕСКИХ ИСПЫТАНИЙ [c.69]

Испытание автоматизированных линий проводят для проверки надежности работы системы машин, агрегатов, транспортных устройств и других механизмов т полном автоматическом режиме при изготовлении высококачественных изделий с заданной производительностью. Как правило, испытание автоматизированной линии начинают с про-. Верки работы всего входящего в нее оборудования (загрузочных, перегрузочных, транспортирующих, контрольных и других устройств, а также всех станков) на наладочном режиме. После того, как установлена безотказность работы каждого устройства, систем управления, блокировки и сигнализации, переходят к испытанию на автоматическом режиме. [c.425]

Испытание производится для проверки надежности работы системы машин, агрегатов, транспортных устройств и других механизмов на полностью автоматическом режиме при изготовлении доброкачественных изделий с заданной производительностью. Каждый из входящих в линию станков подвергается всем испытаниям, указанным в 137. Только после того, как все агрегаты проверены и показали хорошее качество изготовления и сборки, их можно устанавливать в автоматическую линию, которая после этого испытывается на заданном такте работы. [c.471]

Проходит эксплуатационные испытания автоматическая линия по сборке звеньев на железобетонных шпалах конструкции ПКБ Главстроймеханизации и ПКБ ХабИИЖТа. [c.256]

Универсальный инструмент для обработки и простой мерительный инструмент на период отладки и испытания автоматической линии и комплектующего оборудования поставляются головным заводом-поставщиком и заводами-субпостав-щиками. [c.278]

Одной из важнейших задач автоматизации производства является разработка, создание и эффективность использования комплексных автоматических линий, участков и цехов, в которых получение заготовок, обработка деталей, сборка и испытание изделий, т. е. весь технологический процесс изготовления машиностроительной продукции, осуществлялись бы с минимальным участием ручного труда, а в конечном итоге — полностью автоматически. Комплексно-автоматизировапные производства получили широкое применение при массовом и крупносерийном изготовлении изделий, конструкция которых является устойчивой и в течение длительного времени не претерпевает существенных изменений. Они также начинают применяться в серийном производстве, при котором реализуется гибкая технология и используется перестраиваемое и переналаживаемое оборудование, а также ГАП. [c.6]

Создание автоматических линий и выполнение проектно-конструкторских работ на уровне систем машин весьма специфично и включает ряд сложных задач, с которыми не приходится сталкиваться при конструировании обычного технологического оборудования. Это прежде всего разработка многооперационных технологических процессов с концентрацией операций, выявление возможных вариантов построения системы машин в целом и выбор оптимального, проведение многоступенчатых приемносдаточных испытаний. Именно применительно к проектированию автоматических линий наиболее перспективны методы и системы автоматизированного проектирования (САПР). Наконец весьма сложны вопросы рациональной эксплуатации автоматических линий, реализации всех потенциальных возможностей, заложенных в технологических процессах и конструкциях машин. [c.6]

Накануне июльского (1960 г.) Пленума ЦК КПСС конструкторский коллектив завода Тяжстанкогидропресс успешно провел испытания мош ного пресса новой модели усилием в 30 тыс. т. Труженики завода им. XVI парт-съезда в честь этого события раньше планового срока освоили выпуск нового автоматического станка модели НТ-23. Новосибирский завод Сиблитмаш за год между двумя пленумами ЦК КПСС окончательно приобрел специализацию и начал выпуск совершенных формовочных и литейных машин и автоматических линий для литейной промышленности страны. [c.83]

TSO R 679, ГОСТ 310.4—76 и другими стандартами. Линия содержит два испытательных поста. На первом из них оператор устанавливает балочку на опоры изгибного пресса, включает его, извлекает и отправляет на второй пост части испытанного образца. На втором посту установлен пресс для испытания на сжатие полубалочек. Управление режимами испытаний на обоих постах автоматизировано. Результаты испытаний автоматически обрабатываются вычислительной машиной и выдаются в виде протокола цифропечатающим устройством. [c.70]

Нахапетян Е. Г. Комплексный подход к диагностированию технологических машин-автоматов и автоматических линий. — В кн. Динамические методы испытаний и диагностирования мапгии-автоматов и автоматических линий. М. Наука, 1981, с. 4—13. [c.119]

В статье приводится алгоритм для оценки коэффициента технического использования сложных автоматических линий методом статистических испытаний на ЭЦВМ. Аналитически выведены границы для определения коэффициента готовности жесткобло-кированной автоматической линии. Приведены точные аналитические выражения для оценки коэффициента готэвлостн многопоточных автоматических линий, состоящих из двух участков, для проверки работы алгоритма. Таблиц 1. Библ. 4 назв. Иллюстраций 4. [c.191]

Очень важно научить студентов применять на практике знания о методах обеспечения иадежности станков. Во время обучения в институте такой практикой является курсовое и дипломное проектирование. Выполняя дипломные проекты, студенты рассчитывают показатели надежности проектируемых автоматизированных станков и автоматических линий (по методикам СКБ-АЛ, СКВ-ПС и др.). Расчетным путем они определяют теоретическую производительность оборудования, величину бункерных запасов автоматических линий, исходные данные для приемо-сдаточных испытаний, оптимизируют компоновку автоматических линий. В некоторых случаях для электрических и гидравлических схем составляются функциональные циклограммы, которые помогают отыскивать в них неисправности. Студенты разрабатывают инструкции по отысканию и устранению неисправностей и отказов в той или иной системе станка. [c.301]

В Институте машиноведения разработан общий подход к оценке качества оборудования [1], основанный на квалиметрических методах и учитывающий возможности современных информащ10нных систем ГАП. Этот подход проверен для ряда типов оборудования, применяемых в комплексно-автоматизированном производстве (для агрегатных станков и автоматических линий, токарных автоматов и полуавтоматов, ПР и др.) [2]. При этом показана возможность получения норм для показателей качества. Методика квалиметрического анализа включает применение методов натурного эксперимента на всех стадиях жизни оборудования (лабораторные, стендовые, производственные и эксплуатационные испытания и исследования), а также исследования на математических моделях. Такой подход удешевляет оценку качества и делает ее более достоверной. [c.222]

В состав технологического оборудования сборочного цеха могут входить также сборочные стенды, прессы, механизированные сборочные установки и инструменты (гайковерты, винтоверты и шпиль-коверты сверлильные машины резьбонарезатели, шлифовальные машинки, вальцовки и др.), сборочные автоматы, полуавтоматы и автоматические линии, установки и стенды для испытаний и другое оборудование. [c.212]

ПУЮШНЙ конвейер- —участок окраски / (- стенды для сборки крупных узлов /5—второй напольный нульсирующии конвейер /6—автоматическая линия для сборки головки блока цилиндров //—третий напольный пульсирующий конвейер /S—испытательные стенды IV— подвесной толкающий конвейер для испытания двигателей 20—накопитель двигателей 2/--участок окраски сварных узлов — уча СТОК прессовой обработки 25—участок сварки 2 —участок мехаиической обработки деталей [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...