Обслуживание электродвигателей

Если кипятильные трубы чистят с помощью гибкого вала от электродвигателя, то один рабочий выделяется для обслуживания электродвигателя и наблюдения за работающим в барабане. Он обязан расположиться так, чтобы видеть и слышать работающего в барабане и чтобы рубильник от электродвигателя находился у него под рукой на случай необходимости его отключения. Наличие наблюдающего является обязательным и в тех случаях, когда электродвигатель имеет дистанционное управление. [c.57]

Правила техники безопасности при обслуживании электродвигателей, комплектных распределительных устройств и комплектных трансформаторный подстанций и при работах на коммутационных аппаратах. [c.306]

При работе крана обслуживание электродвигателя включает в себя контроль за нагрузкой и температурой нагрева, проверку сопротивления изоляции обмотки, а также периодическое смазывание деталей. Величину нагрузки двигателя определяют по показаниям амперметра, отмечающего силу тока в двигателе. [c.253]

Обслуживание электродвигателей. При ежесменном обслуживании наружную поверхность электродвигателя очищают от пыли и грязи и проверяют, нет ли наружных повреждений, в частности, повреждений или обрыва кабельных вводов, ослабления болтового крепления. [c.277]

Опасности и виды травматизма, связанные с нахождением и передвижением в зоне действующего электрооборудования. Возможные поражения при разных напряжениях и силе тока. Правила обслуживания электродвигателей крана осмотры, чистка, смена щеток и т. п. Порядок отключения электродвигателей и включения их в работу, остановки и снятия защитных средств. Заземление электрооборудования крана. [c.504]

Обслуживание электродвигателей во время работы. Регулирование числа оборотов. Наблюдение за контрольными приборами. Наблюдение за нагревом электродвигателя и подшипников. Наблюдение за состоянием контактных колец щеткодержателей и щеток. [c.550]

Обслуживание электродвигателей. Обслуживание электродвигателей заключается в ежедневном осмотре их, тщательной обтирке наружных поверхностей и, если двигатель открытого или защищенного типа, в продувке воздухом внутренних каналов и обмоток статора и ротора. Грязь и пыль внутри электродвигателя ухудшают его вентиляцию, вследствие чего он перегревается и в нем могут перегореть обмотки. [c.260]

Для обеспечения безотказной работы электрооборудования необходимо соблюдать основные правила эксплуатации и технического обслуживания электродвигателей и аппаратуры. [c.198]

Станция управления и площадка обслуживания электродвигателя и тормоза должны быть заземлены. [c.33]

Эксплуатация и техническое обслуживание электродвигателей принципиально отличаются от генераторов только по моторно-осевым подшипникам. За моторно-осевыми подшипниками необходимы повседневное наблюдение и уход как за ответственными составными частями локомотива, обусловливающими безопасность движения. При этом основные работы состоят в контроле нагрева подшипников, наличия и качества смазки, исправности смазочных устройств, а также в периодическом добавлении свежей смазки и удалении (сливе) конденсата (воды) из ванн для смазки. [c.220]

В 2000 г. была проведена апробация этих методик при проведении диагностического обслуживания электродвигателей СТД-12500 и трансформаторов на компрессорных подстанциях ООО Волготрансгаз . [c.63]

Сетевые насосы. Сетевые насосы сетевой подогревательной установки предназначены для питания теплофикационных сетей и обслуживания сетевой подогревательной (бойлерной) установки. Они монтируются либо непосредствен-но на электростанции, либо на промежуточных перекачивающих насосных станциях. В зависимости от теплового режима сети насосы должны надежно работать при значительных колебаниях температуры перекачиваемой воды в широком диапазоне подач. Параметры выпускаемых сетевых насосов определены ГОСТ 22465-77. Основные технические характе ристики насосов приведены в табл. 9.7, а ха рактеристики — в приложении 9. Сетевые насосы центробежные, горизонтальные, с приводом от электродвигателя. В зависимости от размера они могут поставляться как на общей, так и на раздельной фундаментных плитах. В зависимости от создаваемого напора могут быть одно- и двухступенчатые насосы, с синхронными частотами вращения 1500 и 3000 об/мин. По конструктивному исполнению насосы можно разбить на три группы, внутри которых имеют место общность конструктивной схемы и высокая степень унификации. Количество ступеней является основным отличительным признаком, по которому все сетевые насосы делятся на одно- и двухступенчатые. [c.261]

Повышение мощности и начальных параметров энергетических установок привело к усложнению обслуживания насосного оборудования электростанций. При обслуживании насосов должны строго соблюдаться правила техники безопасности. Обслуживающий персонал должен быть одет в хорощо подогнанную спецодежду, не имеющую развевающихся частей, которые могут быть захвачены вращающимися деталями насосов. Обслуживающий персонал не имеет права производить на работающем агрегате или агрегате, находящемся в резерве, какие-либо ремонтные работы. При обтирке насосов и их электродвигателей нельзя наматывать обтирочные тряпки на руки. [c.302]

Электродвигатель постоянного тока из-за сложности его изготовления, обслуживания и дороговизны не мог быть универсальным в техническом перевооружении промышленности. Эту роль выполнил электродвигатель трехфазного переменного тока в асинхронном исполнении как приводной механизм он не имеет себе равных благодаря простоте конструкции, дешевизне, надежности и высокому к. п. д. [c.11]

Скоро стало ясным, что электродвигатель постоянного тока из-за сложности его изготовления, обслуживания и дороговизны не мог быть универсальным в техническом перевооружении промышленности. Эту роль выполнил электродвигатель трехфазного переменного тока. По простоте своей конструкции и легкости обслуживания этот электродвигатель как приводной механизм не имел себе равных. Вместе с тем электродвигатель переменного тока был надежен и обладал высоким КПД. [c.24]

Компрессорная станция—потребитель электроэнергии первой категории. Отключение питания от энергосистемы либо от автономного источника питания всего на несколько секунд приводит к полному прекращению технологического процесса. В связи с этим основными направлениями работы специалистов газовой промышленности являются направления по устранению недостатков в работе электрооборудования КС, т.е. повышению его надежности. Сравнительная простота обслуживания, быстрота пуска, экономичность — преимущества электропривода по сравнению с газотурбинным приводом. К недостаткам следует отнести полную зависимость от внешнего энергоснабжения, трудность регулирования и недопустимость больших отклонений от расчетных технологических режимов. Работа в условиях Севера выдвигает повышенные требования к фундаментам, технологической обвязке, схеме электроснабжения, надежности средств автоматики, защиты и т.д. Опыт эксплуатации ГПА с электроприводом СТД-12500 выявил ряд особенностей режимов работы синхронного двигателя, а также существенные недостатки-и недоработки схем автоматического управления и защит электродвигателя. Устранение их очень важно, поскольку на газопроводах продолжается установка таких агрегатов и разрабатываются новые мощностью 25 тыс. кВт. Преимущества электропривода, такие как компактность, простота монтажа и эксплуатации, высокий К.П.Д., стабильная мощность, общеизвестны. Однако низкая [c.25]

Данная система включается с помощью выключателя Электродвигатель Да с установленными на его валу кулачковыми переключателями ТП крепится на съемной крышке вакуумной камеры и для удобства обслуживания соединен с остальной частью электрической системы штепсельным разъемом Ш . [c.170]

Рабочие составы необходимо приготавливать в закрытых растворомешалках, установленных в отдельных помещениях, защищенных от атмосферных осадков. Растворомешалки должны быть подключены к отдельному рубильнику и заземлены. К обслуживанию растворомешалок допускаются только обученные рабочие, имеющие удостоверения. Загрузку компонентов и выгрузку готового раствора разрешается производить при отключенном электродвигателе. [c.120]

На фиг. 73 представлен общий вид автоматической станции САГ-50, которая предназначена для обслуживания смазкой отдельных машин и механизмов, требующих по условиям работы более частой подачи смазки, нуждающихся в специальном смазочном материале или являющихся подвижными. В последнем случае эта станция устанавливается на самой машине. Для привода станции используется электродвигатель мощностью 0,175—0,25 кет. [c.130]

Наше отечественное станкостроение добилось в последние годы больших успехов, поднялось на новую ступень технической культуры и прогресса. Освоен массовый выпуск высокопроизводительных автоматов и полуавтоматов, в том числе для скоростного резания. Улучшены технические данные станков, увеличена быстроходность, жесткость, точность, упрощено управление, большое внимание уделено сокращению холостых ходов электродвигателя и станка, облегчению обслуживания, наладки и ремонта. Созданы станки с ЧПУ, автоматические линии и заводы. [c.110]

На станке имеется привод для быстрого продольного перемещения суппорта. Реверсивный электродвигатель привода обеспечивает скорость быстрого хода 1600 мм мин. Длина быстрого. хода суппорта фиксируется датчиком обратной связи, установленным на фартуке станка. На станке можно обрабатывать детали с точностью по 2—3-му классам, причем в результате сокращения затрат вспомогательного времени, увеличения режимов резания и применения многостаночного обслуживания повышение производительности на одного работающего может достигать [c.173]

Для удобства обслуживания станка при ремонте или наладке направляющий лоток может быть откинут, при этом замыкается контакт конечного выключателя 5, блокирующий включение загрузочного устройства и станка. Привод подналадчика осуществляется от электродвигателя переменного тока 10 (N = 1,1 кет п= 1500 об мин). [c.255]

I — гидравлическая шаровая опора 2 — площадки обслуживания 3 — электродвигатель [c.150]

При необходимости доступа к уплотнению вала 6 последнее демонтируется вместе с электродвигателем. При этом рабочее колесо с торсионом из насоса не извлекаются. Поскольку ГСП в данном варианте отсутствует, а рабочее колесо и направляющий аппарат при достаточно надежном их креплении не требуют обслуживания, главный разъем насоса не подвергается разборке Б течение всего срока его службы. [c.271]

Регулировка верхнего валка производится совместно с траверзой. Привод механизма регулировки каждой стороны траверзы осуществляется от отдельного электродвигателя 4 через цилиндрическую передачу 3. Конструкция механизма состоит из нажимного шпинделя 6 с гайкой и червячной передачи 7. Для обслуживания механизмов регулировки над машиной устроена площадка 8. [c.688]

Грейферные краны с двухбарабанными лебёдками находят рациональное применение в случаях постоянной работы с сыпучими или кусковыми материалами. В случаях же, когда работа по перемещению указанных материалов чередуется с работой по перемещению штучных грузов (например, при обслуживании литейных цехов), специализированные грейферные краны заменяются нормальными мостовыми кранами с однобарабанными лебёдками. К крюкам этих кранов в случае необходимости подвешиваются одноканатные или моторные грейферы, причём питание грейферных электродвигателей производится с помощью гибкого кабеля аналогично питанию грузовых магнитов. [c.939]

Полуавтомат попутного точения (рис. 1) имеет небольшие габариты, мощность главного электродвигателя 20 кет, простую форму, удобное обслуживание и наблюдение за процессом обработки благодаря лобовому исполнению. Простота конструкции станков попутного точения определяется новым методом обработки. Для формообразования детали необходимо всего два вращательных движения вращение суппорта и вращение шпинделя. Резцы в инструментальных блоках размещаются таким образом, что за один оборот суппорта происходит полная обработка заготовки. Снятие припуска на обработку осуществляется последовательно расположенными резцами. [c.176]

Электромонтер цеха 4-г о р а з-р я да. Обслуживание парка электродвигателей до 25 двигателей разной мощности. Пуск и остановка двигателей переменного тока разной мощности. Наблюдение за их работой чистка контактных колец. Притирка и установка щеток. Содержание в чистоте двигателей и пусковой аппаратуры. Наблюдение за нормальным режимом работы мотора — обмотки, подшипников и их смазка. Ведение работ по планово-предупредительному ремонту. Пользование индуктором и контрольно-измерительной аппаратурой. Определение изношенности подшипников. [c.121]

АЭС с реактором РБМК. Показанная на рис. 8.1 конструкция ГЦН разработана с целью исключить из насоса верхний радиально-осевой подшипник, функцию которого может выполнять аналогичный узел в электродвигателе. Для снижения затрат времени и средств на замену механического уплотнения вала 3 соединение вала насоса и ротора электродвигателя выполнено при помощи жесткой проставки 5. Удалив проставку, можно заменить уплотнение вала без демонтажа электродвигателя. Агрегат имеет три подшипниковые опоры. Верхний радиально-осевой подшипник 8 электродвигателя полностью соответствует серийному узлу насоса. Нижний подшипник 7 электродвигателя и гидростатический подшипник 1 насоса оставлены без изменений. В этом ГЦН используются также серийные крышка с горловиной, уплотнение вала, детали проточной части. Из-за отсутствия в насосе радиально-осевого подшипника станина 4 электродвигателя будет короче, что позволит на 0,25 м уменьшить высоту всего агрегата. Насос имеет те же обслуживающие системы, что и серийные ГЦН реактора РБМК (см. гл. 4), с той лишь разницей, что мас-лосистема предназначена для обслуживания электродвигателя. [c.263]

Электромонтер цеха5-го разряда. Обслуживание электродвигателей парка с числом более 25 двигателей с авто-атической пускорегулирующей аппаратурой. Пуск и остановка электродвигателей [c.121]

Объяснение и показ основных приемов обслуживания электродвигателей проверка Е1агрева корпуса и подшипников, проверка работы щеткодержателей, зажимов и заземления устранение обнаруженных неполадок. Чистка электродвигателей без разборки чистка коллектора, щеткодержателей, обмоток, продувка вентиляционных каналов, чистка корпуса двигателя снаружи. Осмотр и подтяжка креплений, болтов, винтов и гаек. Регулировка нажатия щеток па кольца, замена изношенных щеток, их притирка, установка щеткодержателей. Осмотр и подтяжка зажимов, проверка нагрева контактов, смена обгоревших наконечников. [c.516]

В агрегатированных конструкциях мотор-редуктора привод осуществляется от фланцевого электродвигателя через червячный (б) или планетарный (в) редуктор. Угловая передача устранена. Габариты установки резко сокращаются. Усилия привода погашаются в корпусе редуктора, который нагружен только окружным усилием на приводной звездочке. Введение централизованной жидкой смазки увеличивает долговечность передав. В целом получается громный выигрьпц в габаритах и массе установки, простоте изготовления, удобстве монтажа и обслуживания, коэффициенте полезного действия, затрате энергии, надежности II долговечности. [c.552]

Проверку эффективности системы отсоса из-под кожухов ГТУ в соответствии с инструкцией по техническому обслуживанию предприятия-изготовителя. Работу этой системы определяют визуально по дымлению, повышению температуры воздуха в цехе, втягиванию тонкой бумажки или нитки под кожух. При втягивании необходимо обеспечить плотность закрытия кожухов надежную работу электродвигателей, передач и вентиляторов функционирование агрегатной противопожарной системы работу звуковой аварийной сигнализации перестановку задвижек включение насосов (при закрытых задвижках на выходе из нйсоса и у бака с пенообразователем) и их резервирование с помощью имитации пуска насосов и системы дистанционного управления, а также с помощью факела или спички для воздействия на датчики систем сигнализации и автоматических устройств резервирование маслонасосов уплотнения, ,масло-газ" путем отключения работающего винтового маслонасоса со щита управления, при этом должно произойти автоматическое включение резервного насоса и поддержание необходимого перепада, ,масло—газ". [c.89]

Техническое обслуживание проводится во время нормальной работы элект-пролривода в сроки, определяемые режимом его работы, но не реже одного раза в три месяца. Проверяется состояние узлов и деталей привода, степень их загрязненности, возможное действие коррозии, наличие смазки в червячном редукторе и в путевом выключателе, действие сигнализации и путевого выключателя, изоляция кабеля силовой сети и цепей управления, состояние заземления, надежность сцепления кулачковых муфт. Проверяется крепление привода к арматуре, электродвигателя к редуктору, путевого выключателя к приводу. Замеченные неисправности устраняются. Результаты осмотра заносятся в формуляр за подписью ответственного лица, производившего технический осмотр. Возможные неисправности электроприводов и способы их устранения приведены в табл. 5.3. Для планово-предупредительного ремонта электропривод снимают с арматуры и направляют в ремонтную мастерскую, а взамен снятого устанавливают запасной. [c.245]

При использовании любой из рассмотренных схем газоудаления важно обеспечить ее функционирование при минимальной циркуляции горячей воды через насос, так как необходимость постоянного ее охлаждения не только влияет на КПД ГЦН, но и снижает его надежность. Ограничение циркуляции достигается за счет установки соответствующего дросселя в отверстие 2 или 1L Влияние газов на работоспособность герметичного ГЦН можно полностью исключить, расположив проточную часть над электродвигателем, что, однако, затрудняет обслуживание последнего. [c.100]

Моталки для недокатов и брака (фиг. 84). Для обслуживания нескольких станов, далеко расположенных друг от друга, эти моталки иногда устанавливают на тележке, перемещающейся по путям посредством электродвигателя. [c.1006]

Стандартные асинхронные трёхфазние электродвигатели преимущественно с короткозамкнутым ротором применяются в двух исполнениях нормальном (на лапах) и фланцевом. Используются для обслуживания элементов подачи станка или перемещения его отдельных частей (сервомоторы), а также для привода ножевых головок. В первом случае обычно применяются электродвигатели с числом оборотов 1000—1500, во втором — 3000 в минуту. Соединение электродвигателей, обслуживающих подачу или иные механизмы станка, часто производится с помощью зубчатых передач. Для тон же цели применяются также ремённые передачи или соединения через эластичную, реже глухую муфту. Стандартные электродвигатели, обслу-М ивающие привод ножевых головок, присоединяются К рабочему шпинделю обычно при помощи муф ты или ремня. Тип защиты электродвигателя от внешней среды — закрытый или открыто-защищённый. Для мощных станков (лесорам, продольно-распиловочных для брёвен, двойных обрезных для досок) применяются также электродвигатели с фазовым ротором. [c.770]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...