Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Кулачковый переключателе

Однофазный синхронный электродвигатель Дз типа СД-60 привода системы опускания и автоматического подъема индентора питается от сети через контакт электромагнитного реле моторного реле времени Р, и кулачкового переключателя КП.  [c.170]

Данная система включается с помощью выключателя Электродвигатель Да с установленными на его валу кулачковыми переключателями ТП крепится на съемной крышке вакуумной камеры и для удобства обслуживания соединен с остальной частью электрической системы штепсельным разъемом Ш .  [c.170]


Групповой кулачковый переключатель любого типа как запасная часть не поставляется. К запасным частям групповых переключателей относятся контакторные элементы и их детали, шестерни и рейки зубчатых зацеплений, манжеты и упругие шайбы пневматических приводов, кулачки и кулачковые шайбы.  [c.48]

При втором и третьем режимах кнопкой управления дается только импульс на одно из движений, а в дальнейшем идет автоматическая работа от кулачков, установленных по продольной и поперечной линейках и действующих на соответствующие командо-аппараты — кулачковые переключатели.  [c.277]

При полуавтоматическом фрезеровании функции кнопок выполняет два командоаппарата (кулачковые переключатели), расположенные один на салазках и один на консоли, контакты которых замыкаются кулачками, установленными на продольной и поперечной линейках. Для предупреждения ошибочных действий рабочего при контурном фрезеровании предусмотрена блокировка, допускающая включение подачи в начале цикла только 278  [c.278]

Механизм рычажно-кулачковыЙ переключателя телефонного аппарата 675  [c.845]

КУЛАЧКОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - устр. для перевода звена из одного положения в другое и фиксации положения с помощью кулачкового м.  [c.192]

Технические характеристики пакетно-кулачковых переключателей  [c.258]

Устройство (рис. 108) состоит из кронштейна I, переключателя 2 с тремя клапанами 3, комбинированного крана 7, сигнализатора расхода воздуха 9 и корпуса 6 с кулачковым переключателем электрического контакта типа КЭ-42А, к которому подведен провод, питающий контакты контроллера управления локомотива.  [c.108]

Схема цепи управления силовым контроллером — КСП предусматривает поворот кулачкового вала на одну позицию при поочередном возбуждении электропневматических вентилей PKI и РКП- Кулачковый переключатель вентилей ПВ управляет их включением и выключением. Цепь PKI замыкает контакт HBZ, а цепь РКП — ПВЗ, контакт ПВ1 подключает цепь питания включающей катущки реле ускорения РУ последовательно с одним из вентилей в процессе поворота КСП с одной позиции на другую, чем снижается ток притяжения якоря РУ и осуществляется питание вентилей PKI и РКП в процессе перехода с позиции на позицию, когда при включении РУ его контакт разомкнет цепь питания вентиля от провода 10.  [c.284]

К аппаратуре ручного управления относятся рубильники, барабанные и кулачковые переключатели, контроллеры, пакетные переключатели и другая специально сконструированная аппаратура. Рубильники в станкостроении применяются для замыкания и размыкания электрических цепей постоянного и переменного тока с напряжением до 500 в.  [c.54]

Если требуется одновременно переключать большое количество цепей (15—20), то в этом случае в схемах электропривода применяют барабанные или кулачковые переключатели (контроллеры). Барабанный переключатель (рис. 21) состоит из кор-  [c.55]


Кулачковые переключатели по принципу действия не отличаются от барабанных. Барабан в них заменен кулачками, от перенастройки которых зависит число комбинаций замыкаемых цепей. Кулачки, как и барабан, крепятся на центральной оси.  [c.57]

Переключатель (реверсор) ППК-8063. Переключатель переключает в обесточенном состоянии обмотки возбуждения тяговых электродвигателей для изменения направления движения тепловоза (меняя направление вращения якорей тяговых электродвигателей). Аппарат представляет собой многополюсный кулачковый переключатель с электропневматическим приводом. Он имеет 12 кулачковых элементов с двусторонним расположением контактных групп и две группы вспомогательных контактов.  [c.163]

Регулирование напряжения на зажимах двигателя осуществляется контакторами 1—20 (устройство такого контактора показано на фиг. 503) и контакторами 85 кулачкового переключателя с электропневматическим приводом. Контакторы 85 позволяют включить часть вторичной обмотки трансформатора /—5 или согласованно с частями обмотки и л а — (фиг. 511,а) или  [c.413]

Контакторный элемент реверсора является кулачковым переключателем без дугогашения на два положения Подвижные контакты электрически связаны между собой гибким шунтом, который выведен на среднюю контактную стойку. Неподвижные контакты установлены на крайних стойках. Контактные стойки укреплены на изоляционных планках, служащих каркасом кулачкового элемента Кулачковая шайба имеет специальный профиль, обеспечиваю щий скольжение подвижного контакта по неподвижному При этом происходит взаимная зачистка контактов На реверсоре установлена блокировка пальцевого типа, имеющая два замыкающих и два размыкающих контакта. Переключение блокировки производится кулачковым валом через приводи ю тягу  [c.185]

Конструкция. Блокировочное устройство БУ (рис. 158) представляет собой кулачковый переключатель, который состоит из кулачкового вала 1 с двумя кулачковыми шайбами, двух кулачковых контакторов 9, соединенных параллельно, двух замков, состоящих из валиков 8 и ключей 5, взаимно сблокированных с кулачковым валом, и ручки 6 для поворота кулачкового вала. Все перечисленные узлы и детали собраны на корпусе 7 и закрыты кожухом 3. Для фиксации валиков замков и ручки в крайних положениях на корпусе установлены плоские пружины 4 vi 2. изготовленные из бронзы КМЦ-3-1 ГОСТ 4748—70.  [c.253]

Устройство (рис. 108) состоит из кронштейна 1, переключателя 2 с тремя клапанами 3, комбинированного крана 7, сигнализатора расхода воздуха 9 и корпуса 6 с кулачковым переключателем электрического контакта типа КЭ-42А, к которому подведен провод, питающий контакты контроллера управления локомотива. Сигнализатор расхода воздуха (обрыва тормозной магистрали) в настоящее время не используется.  [c.116]

Для управления работой привода служит кулачковый переключатель вентилей, имеющий три контакта ПВ1, ПВ2, ПВЗ. Когда вал КСП находится па нечетной фиксированной позиции, замкнут контакт ПВ-2, создающий цепь для вентиля РК-1- В процессе поворота вала КСП па четную позицию ПВ2 остается замкнутым и в самом конце поворота размыкается. Одновременно замыкается контакт ПВЗ, подготовляя цепь вентиля РК-П- При повороте вала КСП на следующую нечетную позицию, наоборот, вначале замкнут контакт ПВЗ, который размыкается в конце позиции, и включается контакт ПВ2. Контакт ПВ1 разомкнут на всех фиксированных позициях, но замыкается в процессе поворота КСП с одной позиции на другую. Этот контакт создает цепь питания подъемной катушки реле ускорения РУ, соединяя ее в процессе поворота вала КСП последовательно с катушкой одного из вентилей.  [c.169]

Пакетно-кулачковые переключатели ПКП  [c.197]

Устройство. Пакетно-кулачковые переключатели представляют гобой сборную, стянутую шпильками конструкцию, со стоящую из узла фиксации и однотипных пластмассовых корпусов с контактными системами. Подвижные контакты приводятся в действие кулачками, насаженными на общий металлический валик квадратного сечения.  [c.197]

Аппарат имеет панель (основание) для крепления и рукоятку. Поворотом рукоятки приводятся в действие вал и кулачки коммутирующих устройств, которые обеспечивают замыкание и размыкание контактов по заданной диаграмме. Коммутирующее устройство состоит из корпуса, кулачка, контактной пружины, толкателя, контактного мостика, неподвижных контактов, вкладыша, дугогасительных камер. Контактные накладки металлокерамические. Особенностью конструкции пакетно-кулачковых переключателей является выполнение неподвижных контак-  [c.203]


Направляющие прямолинейного движения применяются в машинах, приборах, и других механизмах в качестве опор для деталей, имеющих возвратно-поступательное перемещение (клети, суппорты, каретки, толкатели кулачковых механизмов, кнопки переключателей, подвижные контакты реостатов и пр.). Обычно направляющие являются весьма ответственными деталями и в значительной степени определяют безотказность и точность действия механизмов. По способу замыкания они разделяются на направляющие с силовым и кинематическим замыканием. Направляющие первого вида называются открытыми, а второго — закрытыми.  [c.443]

Кулачковый командоаппарат. Кулачковые командоаппараты принципиально не отличаются от кулачковых распределительных валов, однако в отличие от них отдельные или все кулачки распределительного вала могут быть использованы для воздействия на переключатели, с помощью которых вводятся в действие сервоприводы отдельных рабочих органов или механизмов. Система командоаппаратов применяется тогда, когда приведение в действие рабочих органов или механизмов машин-автоматов непосредственно от кулачков распределительного вала сопряжено с возникновением значительных усилий, изнашиванием деталей и др.  [c.136]

Кулачковый командоаппарат. При управлении с помощью кулачкового распределительного вала исполнительные органы приводятся в движение непосредственно от кулачков,т. е. система управления совмещена с механизмами передачи движения к исполнительным органам. Если надо уменьшить нагрузки на кулачки, то каждый исполнительный орган получает индивидуальный электро- или гидропривод, а система управления выделяется в отдельное устройство, называемое кулачковым командоаппаратом. При управлении по времени кулачковый командоаппарат состоит из равномерно вращающегося вала с регулируемыми кулачками, которые через определенные промежутки времени нажимают на переключатели, вызывающие включение того или иного привода.  [c.244]

Пакетно-кулачковые переключатели серии ПКП и кулачковые универсальные переключатели серии ПКУЗ предназначены для ручного управления электрооборудованием, работающим на переменном токе напряжением до 500 В. Переключатели ПКУЗ, кроме того, используются и в цепях постоянного тока напряжением до 220 В. Функции переключателей шире, чем рубильников и выключателей. Они используются не только для отключения, но и переключения отдельных цепей, для пуска двигателей. Число обслуживаемых цепей достигает 32, а число положений рукоятки—8, включая одно-два нулевых положения. Замыкание и размыкание контактов происходит под действием кулачков, поворачивающихся на общей оси.  [c.189]

Контроллер КМЭ-60-044 применяют на электровозах ВЛ60, а на электровозах ВЛ80 " — типа КМЭ-55 (рис. 48), состоящий из двух кулачковых переключателей — главного 1 и реверсивного 2, причем последний одновременно является переключателем ступеней ослабления поля. Главный переключатель имеет шесть фиксированных позиций О — нулевая АВ — автоматическое выключение РВ — ручное выключение ФВ — фиксация выключения ФП — фиксация пуска РП — ручной пуск. Кроме фиксированных, имеются две неф1п< сиро-  [c.71]

Устройство № 367М блокировки тормозов. Применяется это устройство на двухкабинных локомотивах для принудительного затормаживания локомотива при смене кабин управления с отключением крана машиниста и крана вспомогательного тормоза в одной кабине и включения в другой. Устройство (рис. 56) состоит из кронштейна 1, корпуса 2, комбинированного крана 7, корпуса 6 с кулачковым переключателем электрического контакта типа КЭ-42А и сигнализатора 9 расхода воздуха — обрыва магистрали.  [c.88]

Групповой кулачковый переключатель (реверсор) типа ППК-8063 (рис. 7.7) устанавливается на тепловозах 2ТЭ10В (М и С). Технические данные его приведены в табл. 7.1. Схема работы кулачкового реверсора показана на рис. 7.8.  [c.130]

Реверсор — это аппарат, который изменяет направление тока в обмотках возбуждения тяговых двигателей, что приводит к изменению направления движения тепловоза. На тепловозах ТЭЗ, выпущенных до 1956 г., устанавливались реверсоры ПР-753, после 1956 г. — ПР-1М на тепловозах ТЭЮ и ТЭП60 — кулачковый переключатель ППК-8601. В реверсорах ПР-753 привод поршневой, а в реверсоре ПР-1М —с диафрагмой. В остальном конструкция этих реверсоров одинаковая. Характеристики реверсоров приводятся в табл. 7.  [c.74]

Универсальные переключатели УП5300 могут применяться, как контроллеры для коммутации обмоток многоскоростных электродвигателей. Краткие технические характеристики пакетно-кулачковых переключателей приведены в табл. 1.7.14.  [c.258]

Блокировочные переключатели. Электрическая блокировка щтор высоковольтной камеры (ВВК) па электровозе ВЛ60 представляет собой кулачковый переключатель с тремя кулачковыми коггактора.ми КЭ-81 (с.м. табл. 9 1) и кулачковым валом.  [c.211]

Поврежденный выпрямительно-инверторный преобразователь отключают вместе с соответствующей парой тяговых двигателей, выключая одну из кнопок на кнопочном выключателе, двухнозициоипый кулачковый переключатель с дистанционным управлением занимает положение Отключено  [c.412]

Чтобы повысить коэффициент сцепления, особенно при влажных и загрязненных рельсах, и предотвратить боксование электровоза, производят подачу песка под его колеса с помощью кулачкового переключателя Песок или ножной педалью (на электровозе ЧС8 используют кнопку "Догружатель осевых сил ). Для обеспечения наибольшей эффективности пескоподачи необходимо подавать песок импульсами продолжительностью около 0.3 с с периодом повторения 0,8-1,5 с.  [c.169]

Назначение и технические данные. Пакетно-кулачковые переключатели ПКП предназначены для коммутации электрических цепей. Они устанавливаются в кабине машиниста и служат ПКП25-6-96-1 — -для переключения режимов обогрева стекол кабины, ПКП25-6-2-1 — для включения лампы прожектора.  [c.197]

Аппарат имеет панель (основание) для крепления и рукоятку. Поворотом рукоятки приводятся в действие вал и кулачки коммутирующих устройств, которые обеспечивают замыкание и размыкание кон-гактов по заданной диаграмме. Коммутирующее устройство состоит из корпуса, кулачка, контактной пружины, толкателя, контактного мостика, неподвижных контактов, вкладыша, дугогасительпых камер. Контактные накладки металлокерамические. Особенностью конструк-[ ии пакетно-кулачковых переключателей является выполнение неподвижных контактов в виде петли, что способствует улучшению процесса дугогашения, и использование вкладышей, позволяющих сокра-гить неодновременность размыкания контактов.  [c.197]


Система качества применительно к проектированию, разработке, производству и обслуживанию продукции выключатели вакуумные коман-доаппараты кулачковые регулируемые переключатели пакетные электромясорубки электронасосы бытовые вибрационные замки сувальдные, машинки закаточные.  [c.133]


Смотреть страницы где упоминается термин Кулачковый переключателе : [c.433]    [c.113]    [c.123]    [c.375]    [c.130]    [c.114]    [c.610]    [c.184]    [c.134]    [c.518]   
Словарь-справочник по механизмам (1981) -- [ c.155 ]



ПОИСК



Кулачковый

Механизм рычажно-кулачковый переключателя барабанного реостата

Механизм рычажно-кулачковый переключателя барографа

Механизм рычажно-кулачковый переключателя вакуумного выключателя

Механизм рычажно-кулачковый переключателя вариометра

Механизм рычажно-кулачковый переключателя воздуходувки газгольдерного

Механизм рычажно-кулачковый переключателя газового пнметра

Механизм рычажно-кулачковый переключателя гидравлического амортизатора

Механизм рычажно-кулачковый переключателя домкрата

Механизм рычажно-кулачковый переключателя лентопротяжного приспособления

Механизм рычажно-кулачковый переключателя с гидроприводом

Механизм рычажно-кулачковый переключателя сцепления с электромагнитным

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата автомобиля

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата внешнего зажима

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата внутреннего зажима

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата группового зажима

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата для зажима подшипнико

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата зажима

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата клапана

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата многократного действия

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата останова

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата подвески автомобиля

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата предохранителем

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата пресса

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата привода периодического действия

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата приспособления для двухсторонней обработка деталей

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата роликами

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с вращающейся планко

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с зажимными траверзам

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с качающейся планкой

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с плавающим цилиндро

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с рычагами

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с универсальными губками

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с установочными кольцами

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата с центрирующей призмо

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата ускорительным насосом

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного аппарата цилиндрами

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного для фрезерования

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного прерывателя тока

Механизм рычажно-кулачковый переключателя телефонного с защелкивающими рычагами

Механизм рычажно-кулачковый переключателя электрического предохранител

Пакетно-кулачковые переключатели ПКП

Переключатели

Электровозы Переключатели групповые - Кулачковые



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте