Станции автоматические

Так, в последние годы были утверждены ГОСТ 22562—77 Аппараты телеграфные буквопечатающие. Термины и определения , ГОСТ 23151—78 Аппараты факсимильные. Термины и определения , ГОСТ 14662—75 Радиоканалы автоматической телеграфной связи. Основные параметры. Общие технические требования , ГОСТ 12025—76 Шкафы кабельные междугородные , ГОСТ 5.1709—72 Станция автоматическая телеграфная координатная ATA-iMK-2 и др. [c.18]

Предназначена для соединения оконечных пунктов или абонентов между собой. Это коммутационные координатные станции автоматической системы, которые используются на сети прямых соединений (ПС), сети абонентского телеграфирования (АТ) и сети передачи данных (ПД) со скоростью телеграфирования до 200 Бод. [c.150]

Станция густой смазки. Как известно, графитная смазка УСсА использовалась только для смазывания открытых и полуоткрытых зубчатых передач она наносилась на поверхности трения вручную. Происходили большие потери смазки из-за выдавливания ее вдоль зуба. Существующие конструкции станций автоматической густой смазки САГ-150, САГ-300 и САГ-500 вследствие конструктивных особенностей насоса могут прокачивать только индустриальную смазку ИП1, используемую для прокатного оборудования, устанавливаемого в закрытых помещениях. [c.42]

Серьезнейшие недостатки станций с электрическим приводом устранены в станциях автоматической густой смазки с пневматическим приводом. Эти станции, установленные для смазки прокатного оборудования, работают без износа в несколько раз дольше, чем станции САГ-100 и САГ-500. Станция с пневматическим приводом перекачала за 30 месяцев такое количество смазки, которое при нормальной работе станция САГ-500 могла бы перекачать только за 12 лет. Кроме того, она не ремонтировалась, а после осмотра не было обнаружено износа плунжера насоса. [c.43]

Стоимость монтажа точки густой смазки, приведенная в ценнике, складывается из стоимости монтажа станции автоматической или ручной густой смазки, участка трубопроводов от питателей к точкам, участка трубопроводов к питателям от магистрального трубопровода, магистрального трубопровода, арматуры, аппаратуры и креплений. [c.10]

Станция автоматической загрузки или разгрузки заготовок. ........... 2,в00 0,400 [c.535]

Грузовые натяжные станции автоматически сообщают тяговому устройству независимо от его удлинения постоянное натяжение. [c.368]

Насосный станции автоматические 78, . первого и второго [c.287]

И 5 — станции ручной сборки 2, 4, 6, 7, 8, 9, 10 и // — станции автоматической сборки. [c.344]

Следует отметить, что схема автоматических защитных установок существенно отличается от схем обычных электродренажей и катодных станций. Автоматическая стабилизация защитного потенциала па сооружении предопределяет, ввод в схему установок тиристоров, транзисторов, резисторов, конденсаторов и т. д. Естественно, что надежная работа автоматической защитной установки возможна только при тщательной настройке схемы и надлежащей эксплуатации ее элементов. [c.5]

Некоторые из перечисленных видов связи относят к местной телефонной связи применяемой в пределах станций или железнодорожных узлов. Для организации связи служат центральные телефонные станции автоматического (АТС) или ручного (РТС) обслуживания. Железнодорожные АТС предназначены не только для обслуживания местных абонентов, но и для соединения с городской телефонной станцией, коммутаторами организаций, с линиями дальней и междугородной связи. [c.147]

При релейной полуавтоматической блокировке блокировочный сигнал подается на находящуюся впереди станцию автоматически, а на станцию отправления— после прохода поезда, закрытия сигнала и нажатия кнопки на аппарате. [c.376]

Приборы однопутной автоблокировки работают таким образом, что при отправлении поезда со станции автоматически закрывают все противоположные движению сигналы на межстанционном перегоне, оставляя действующими сигналы данного направления. [c.166]

Возможности станции — автоматический контроль заряда (разряда) серебряно-цинковых аккумуляторов и АБ заряд различных типов серебряно-цинковых аккумуляторов и АБ токами от 0,3 до 10 А разряд аккумуляторов и АБ токами от 0,3 до 10 А и током 45 А заряд щелочных и подзаряд кислотных АБ токами от 0,3 до 40 А хранение и транспортирование запаса готовых к работе щелочных аккумуляторов и АБ. [c.200]

При автоматизированных станциях Автоматически и вручную [c.80]

ЧТО является пределом грузоподъемности вагонеток обычных канатных дорог. На участках дороги, где вагонетки отделены от тягового каната, их передвижение производится вручную, толканием от тягача или толкающей цепи. Для облегчения передвижения путям, в грузовом направлении, придается уклон 2—3 /оо-На станциях автоматической погрузки и разгрузки вагонетки могут передвигаться при помощи толкающих конвейеров, так, как это делается на станциях двухканатных грузовых подвесных дорог. [c.230]

Натяжные устройства создают первоначальное натяжение цепи и обеспечивают компенсацию ее вытяжки вследствие износа и температурных изменений длины. Они располагаются на наименее нагруженных участках в местах поворота трассы конвейера на 180°. Натяжное устройство (рис. 10.4) состоит из подвижной рамы, на которой установлена поворотная звездочка, и криволинейного участка монорельса. Рама смонтирована на катках, позволяющих перемещать ее по направляющим неподвижной части металлоконструкции при помощи винтов или подвешенного на тросах груза. Грузовые натяжные станции автоматически поддерживают постоянное натяжение в конвейерной цепи. Винтовые натяжные устройства требуют постоянного наблюдения и регулирования. Максимальный ход подвижной рамы натяжного устройства обычно составляет 0,2—0,4 м. [c.171]

Перед отправлением поезда дежурный по станции, приготовив маршрут, открывает выходной сигнал (или дает распоряжение его открыть исполнительному посту). Одновременно с этим на соседнюю станцию автоматически подается блокировочный сигнал. Если полуавтоматическая блокировка электромеханического типа без исполнительных постов, то блокировочный сигнал подается на соседнюю станцию после закрытия выходного сигнала. После прохода поездом выходного сигнала дежурный по станции закрывает его (устанавливает сигнальную рукоятку в соответствующее положение), и по телефону извещает соседнюю станцию о времени отправления. [c.322]

Назначение концевых обводных станций — поворот вагонеток на 180° для возвращения их на погрузочные станции после разгрузки в отвальных пролетах. Обводные станции бывают двух типов с автоматическим обводом вагонеток и с отключением вагонеток от тяговых канатов. Станции последнего типа применяют только для дорог с хребтовыми отвалами с низкими конечными станциями (5—10 м). В остальных случаях применяют конечные станции автоматического действия. Эти станции в зависимости от системы дороги могут быть стационарными или передвижными. Принципиальные решения всех станций, как передвижных, так и стационарных, одинаковы. [c.512]

Для односторонних отвалов угловые поворотные станции автоматические, с двумя шкивами диаметром 5 или 6 м. На станции несущие [c.516]

Разгрузка вагонеток осуществляется прн их обратном движении к погрузочной станции автоматически, с помощью фрикционного механизма, установленного на тележке и связанного зубчатой передачей с одним из ходовых колес тележки. Вагонетка разгружается после передвижения на 5—7 м от места остановки, что исключает опрокидывание кузова при случайных остановках. Фрикционный механизм связан системой рычагов с кузовом вагонетки. Этот механизм опробован на ряде установок и рекомендован для применения на маятниковых дорогах всех систем. [c.525]

Усложняются транспортные устройства линии, так как возникает необходимость возврата приспособлений-спутников с последней на первую позицию линии, введения станций автоматической очистки и мойки спутников и вспомогательных автоматических устройств для закрепления заготовок на приспособлениях-спутниках [c.131]

Узел командоаппарата КЭП-12У и промежуточных реле, обеспечивающий программное управление приводом станции автоматической густой смазки (САГ-100). [c.115]

Схема предусматривает ручное и автоматическое управление приводом станции автоматической густой смазки. К шести смазываемым точкам ГКМ смазка подается непосредственно от станции САГ-100 автоматически через каждые 40 мин, а к остальным точкам смазка подается через золотник с электромагнитами 1СК, 2СК через 4 ч. Все это выполняется при установке универсальных переключателей 4УП и 5УП в соответствующее положение, командоаппаратом КЭП-12У, промежуточными реле и электромагнитами 1СК и 2СК- [c.117]

Не исключена возможность посылки на внеземную станцию автоматически управляемых аппаратов, с тем чтобы они были встречены высланным к ним со станции пилотируемым аппаратом. Таким способом можно будет перевозить неодушевленные грузы с гораздо большим ускорением, чем это можно допустить для пассажирских аппаратов, [c.117]

Примеры подобных государственных стандартов ГОСТ 5.621—77 Конденсаторы керамические типа КЮ—7В. Технические условия. Требования к качеству аттестованной продукции . ГОСТ 5.1137—78Е Терморезисторы СТЗ-17. Технические условия. Требования к качеству аттестованной продукции . ГОСТ 5.2247—77 Транзисторы типов КТ604А и КТ604Б. Технические условия. Требования к качеству аттестованной продукции . ГОСТ 5.1043—71 Аппарат факсимильный приемный ФАК-П. Требования к качеству аттестованной продукции . ГОСТ 5.1709—72 Станция автоматическая телеграфная координатная АТА-(МК-2. Требования к качеству аттестованной продукции . [c.10]

На опытных образцах экскаваторов ЭКГ-5 осуществлена централизованная система смазки. Она включает в себя ручную станцию густой смазки СРГ-8 для централизованной подачи смазки к узлам трения, смонтированным на поворотной платформе, и установку станции автоматической смазки с пневматическим приводом САГП-800. Эта установка предназначена для смазки зубчатого венца поворотного круга графитной мазью, которая наносится на поверхности трения в распыленном состоянии с помощью специально разработанных форсунок. Ниже рассмотрены новые усовершенствованные узлы и механизмы, используемые для нанесения смазки в распыленном состоянии. [c.39]

Оборудование и контрольная аппаратура автоматической системы густой смазки состоит из автоматической станции типа СП или СК, перекачного насоса для зарядки станции и самопишущего манометра. К оборудованию ручной системы густой смазки относятся ручная станция типа НРГ и перекачной насос НПГ для зарядки этой станции такой насос обслуживает несколько ручных станций. Автоматические станции типов СП и СК устанавливают на фундамент и выверяют по уровню. Горизонтальность установки станции достигается регулировочными подкладками и проверяется валовым или раммым уровнем. Количество установочных и регулировочных подкладок должно быть минимальным. Отклонение установки станции по высотной отметке должно быть в пределах 15 мм. Отклонение установленной плоскости по горизонтали и вертикали не должно превышать 0,2 мм на I м длины. После выверки станции делают опалубку и подливают основание станции цементным раствором. [c.141]

Реальные энергосистемы могут включать несколько десятков электростанций и несколько сотен турбоагрегатов. Для вторичного регулирования частоты в энергосистеме выделяется одна или несколько ведущих электростанций, постоянно изменяющих свою нагрузку с помощью устанавливаемого на станции автоматического прецизионного регулятора частоты, который при изменении частоты сети обеспечивает нафужение или разгруже-ние турбин, установленных на ней. При значительных изменениях нагрузки в энергосистеме, когда ведущие станции не могут поддержать частоту в требуемых пределах, по указанию диспетчера энергосистемы по заранее установленному графику изменяется нагрузка и на других турбоагрегатах путем смещения их статических характеристик во многих случаях целесообразным оказывается вывод турбин в резерв при снижении нагрузки энергосистемы и ввод в работу турбин, находящихся в резерве при ее повышении. [c.158]

При смазывании подшипников консистентными смазками посред-. ством масленок Штауфера, пресс-масленок и т. п. или смазке под давлением (например, посредством САГ — станций автоматической густой смазки) значительная часть работавшей смазки вытесняется периодически поступающей свежей смазкой. В этих случаях полная смена смазки осуществляется во время разборки узла трения при ремонте. При смазывании механизма посредством централизованной системы смазку заменяют через год и реже, а для крупногабаритных подшип-. ников ответственных агрегатов — при их ревизии в сроки, предусмотренные графиком (не реже 1 раза в 1—2 месяца). Полную ревизию всей смазочной системы с ее промывкой и просушкой проводят не реже [c.770]

Одновременно с открытием выходного сигнала на соседнюю станцию автоматически подается блокировочный сигнал об отравлении поезда (при электромеханической блокировке без исполнительных постов блокировочный сигнал об отправлении поезда подается на соседнюю С1анцию отдельно, после закрытия выходного светофора). [c.43]

Насосы 138, 142 — Питатели двухлинейные 138, 140, 141 — Питатели с ручным переключением 137, 138 — Распределители двухлипейные 140 Станции автоматические двухлиней-ные 140 — 142, 144 — Станции ручные двухлинейные 138—140 Смазочные системы для жидкой смазки— Ванны масляные 122, 128 [c.404]

Насосная станция представляет собой автономный узел и включает резервуар для масла, насосный аппарат, систему подпитки, фильтрации и охлаждения рабочей жидкости, а также необходимую контроль-но-регулирующую аппаратуру. Насосная станция автоматически изменяет производительность насоса в соответствии с расходом, потребляемым гидросистемой при постоянном давлении в напорной и сливной магистралях. Электрогидроусилители вращения предназначены для продольного и поперечного перемещений стола, а также для вертикального перемещения ползуна по заданной программе гидромотор — для вертикального перемещения консоли. [c.177]

Насосные станции автоматического действия рекомендуется ус танавливать поблизости к обслуживаемым машинам, в помещу НИИ, которое исключало бы возможность загрязнения смазочног материала и рабочих органов насоса пылью и влагой. [c.192]

Для обслуживания крупных машин с количеством смазываемых точек до 500 и более применяются станции типа САГ (станция автоматическая густой смазки), которые от ручных станций СРГ отличаются тем, что включение и выключение производится автоматически. Станция САГ состоит из резервуара 2 (фиг. 26), двухплунжерного насоса 16, электродвигателя 6, червячного редуктора 5 и распределителя /5 золотникового типа, построенного по принципу гидравлического управления. Магистральные мазепроводы I и II, выходящие из распределителя, являются нагнетательными, направлены обратно в него и образуют замкнутую петлю с возвратными участками /в и Ив. [c.104]

На автоматизированных и механизированных сортировочных горках эти условия в определенной мере выполняются. Помещения дежурного и оператора по горке имеют, как правило, полукруглую или овальную форму и стеклянную переднюю стенку, что обеспечивает хороший обзор прилегающей территории станции. Автоматическая централизация горок (ГАЦ) позволяет расформировывать составы на трех режимах автоматическом, полуавтоматическом и ручном. Кроме того, в последних конструкциях ГАЦ предусмотрено автоматическое задание скорости роспуска (АЗСР). Все это существенно снижает напряжение [c.259]

Для более высоких уровней автоматизации характерно применение автоматизированных испытательных постов, которые состоят из ряда контрольных станций (десятка и более), объединенных транспортной системой. Автоматизированный испытательный пост имеет все основные признаки, характерные для автоматизированной производственной системы, которая рассматривается в гл. 20. Такие посты часто встраиваются непосредственно в сборочную линию, при этом изделия с последней сборочной операции автоматически поступают на заключительные испытания. Весь процесс испытаний происходит под управлением ЭВМ. Отдельные контрольные станции, как правило, функционируют независимо друг от друга, и в процессе работы изделие с помошью транспортной системы передается на ту из них, которая свободна в данный момент. Контрольная станция автоматически выполняет установку и ориентацию изделия и подсоединяет необходимую испытательную аппаратуру. Затем проводятся испытания, в ходе которых ЭВМ осуществляет регистрацию данных и анализ результатов. Если изделие успешно выдерживает испытания, оно автоматически передается на следующую сборочную операцию или на участок упаков- [c.473]

И состоит из 16 вертикальных аккумуляторов д по 312,5 м , работающих в пределах давления 14—1,5 at(a), и двух турбин h по 20 MW. Зарядка аккумулятора происходит нри избытке пара в магистрали 14 at(a). В часы вечернего пика электрич. нагруз1 и станции автоматически включаются в работу аккумуляторные турбины, в к-рые поступает пар из аккумулятора. Каждая аккумуляторная установка д. б. снабжена автоматически действующими органами регулирования последние состоят из регуляторов давления, [c.221]

В установках пневмопочты с автоматически действующей центральной станцией применяют патроны специальной конструкции, позволяющие аппаратуре центральной станции автоматически отправлять патроны в пункты их назначения по заранее заданной программе на патроне. [c.648]

Для обслуживания крупных машин с больщим количеством смазываемых точек применяются станции типа САГ (станция автоматическая густой смазки), которые от ручных станций СРГ [c.64]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...