Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Организация технического обслуживания и ремонта

Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии в соответствии с требованиями стандартов по токсичности и дымности в значительной степени зависит от уровня организации технического обслуживания и ремонта подвижного состава. Диагностика как составная часть системы технического обслуживания является эффективным средством получения информации о техническом состоянии автомобиля. Простейшая диагностика ограничивается выдачей заключения о возможности дальнейшей его эксплуатации, более совершенная диагностика предусматривает поиск и определение вида неисправностей, выбор технических мероприятий для их устранения и прогнозирование остаточного ресурса.  [c.86]


Поддержание в процессе эксплуатации требуемого уровня надежности системы организуется соответствующей стратегией и периодичностью ремонтов. Стратегия ремонтов содержит, о одной стороны, алгоритм оптимального сочетания показателей безотказности и долговечности элементов и, о другой, - алгоритм организации технического обслуживания и ремонта с учетом показателей ремонтопригодности.  [c.15]

Среди эксплуатационных факторов, влияющих на значения характеристик ремонтопригодности машин, важное место занимает организация технического обслуживания и ремонта. Факторы организационного характера, наряду с технологическими факторами, являются фоном, на котором проявляется свойство ремонтопригодности конструкций машин.  [c.296]

Рациональная организация технического обслуживания и ремонта конкретных современных машин, как правило, потребует разделения общего объема трудовых и материальных затрат. Одна часть затрат будет обеспечивать техническое обслуживание и эксплуатационный ремонт машины с заменой недолговечных и выбывающих по случайным причинам (из-за недостаточной надежности) деталей, узлов и агрегатов. Этот объем работ будет выполняться мастерскими хозяйств, эксплуатирующих машины, или по их поручению — мастерскими общего назначения и станциями регулярного технического обслуживания (применительно к оборудованию промышленных предприятий — ремонтными цехами этих предприятий).  [c.369]

О одержание парка строительных машин в технически исправном состоянии требует применения рациональных методов ремонта и внедрения новейшей технологии. Правильная организация технического обслуживания и ремонта строительных машин обеспечивает их эксплуатационную надежность и долговечность. В основу организации ремонта строительных машин положена система планово-предупредительного ремонта (ГШР).  [c.3]

Как уже отмечалось, под влиянием условий эксплуатации, квалификации персонала, неоднородности самих изделий и их начального состояния и других факторов интенсивность и характер изменения параметра технического состояния у разных автомобилей будут различными. Поэтому если зафиксировать значение параметра, например, на уровне уд (рис. 2.11), то моменты достижения этого состояния (ресурса) /р у разных изделий будут различны, т. е. наработка на отказ будет случайной величиной и будет иметь вариацию, В связи с этим возникает вопрос, как установить момент контроля и обслуживания изделий Если зафиксировать определенную наработку к моменту контроля и обслуживания автомобиля /о, то неминуемы вариация показателя его технического состояния и, как следствие, вариация трудоемкости и продолжительности выполнения работ по восстановлению технического состояния. Поэтому важно знать, какую трудоемкость и продолжительность учитывать и нормировать при организации технического обслуживания и ремонта.  [c.36]


Рассмотрим связь коэффициента технической готовности с показателями надежности и организацией технического обслуживания и ремонта. Если числитель и знаменатель ъ формуле (7.3) разделить на Д- то получим  [c.109]

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ  [c.296]

Организация техническою обслуживания и ремонта технологического оборудования. Монтаж, техническое обслуживание, ремонт и списание технологического оборудования осуществляются службой главного механика ( .энергетика) автотранспортного предприятия (ОГМ). [ лавный механик подчиняется главному нн-  [c.299]

Организация технического обслуживания и ремонта межремонтные нормы пробега  [c.63]

Комплекс мероприятий по организации и плановому порядку проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту кранов, проводимых с целью обеспечения их работоспособности и исправности в течение всего срока службы, называется системой планово-предупредительного технического обслуживания и ремонта. Эта система позволяет исключить неожиданные остановки в работе из-за неисправности, согласовывать время ремонта с планом производства работ, а также заранее определять потребность в рабочей силе, оборудовании, материалах и запасных частях для выполнения очередного технического обслуживания или ремонта. Организация системы технического обслуживания и ремонта кранов производится в соответствии с нормами СНиП II1-1—82 и Рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин.  [c.173]

Таблица 2. Показатели периодичности, трудоемкости и продолжительности технических обслуживании автомобильных кранов (по данным Рекомендаций по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин Стройиздат, 1978) Таблица 2. Показатели периодичности, трудоемкости и продолжительности <a href="/info/43304">технических обслуживании</a> <a href="/info/93986">автомобильных кранов</a> (по данным Рекомендаций по <a href="/info/293872">организации технического обслуживания</a> и <a href="/info/275882">ремонта строительных машин</a> Стройиздат, 1978)
Автохозяйство может снизить себестоимость перевозок, совершенствуя методы их организации, внедряя передовую технологию и организацию технического обслуживания и ремонта, снижая накладные расходы.  [c.496]

Особенности организации технического обслуживания и ремонта в полевых условиях.  [c.750]

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА КРАНОВ  [c.285]

Для сокращения простоев автомобилей в ремонте важно не только самому уметь устранять неисправности автомобиля, но и знать систему организации технического обслуживания и ремонта, а также основные правила техники безопасности и производственной санитарии.  [c.4]

В повышении надежности при технической эксплуатации машины значительная роль отводится машинисту. Сюда относятся такие мероприятия, как повышение квалификации обслуживающего персонала, строгое соблюдение рекомендаций заводских инструкций по эксплуатации, соблюдение правил транспортирования и хранения машин, совершенствование организации технического обслуживания и ремонтов, внедрение передовых методов диагностирования.  [c.154]

В учебнике рассматривается устройство, техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей марок АЗЛК, ВАЗ, ЗАЗ и ИЖ на примере базовых моделей ВАЗ-2109, АЗЛК-2141-01 и -21412-01, ЗАЗ- 1102 с переднеприводной схемой компоновки, моделей ВАЗ-2105 и ИЖ-21251 с классической схемой компоновки, а также выпускаемых в настоящее время модификаций базовых моделей, оборудованных системами впрыска бензина. Приводятся сведения по основам организации технического обслуживания и ремонта, рассматриваются основные неисправности агрегатов, механизмов и систем автомобиля, их признаки, причины возникновения, способы обнаружения и устранения.  [c.423]


Повышение эффективности и качества ремонта, разработка новых форм организации технического обслуживания и ремонта, нормативно-технической и технологической документации на ремонт, а также ремонтопригодность нового оборудования, снижение трудоемкости его ремонта, организация и механизация ремонтных рз бот в проектах новых электростанций приобрели решающее значе ние в развитии энергетики.  [c.5]

Ремонт оборудования электростанции организуется в соответствии с Правилами организации технического обслуживания и ремонта оборудования, зданий и сооружений электростанций и сетей (далее в тексте Правила ).  [c.14]

Общие правила данной системы изложены в СНиП 111-1—76. Развитие этих правил, в том числе по планированию и учету технического обслуживания и ремонта строительных машин, по показателям периодичности, трудоемкости и продолжительности технических обслу-живаний и ремонтов строительных машин дано в Рекомендациях по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин (Стройиздат, 1977 г.)  [c.231]

Величины п Т принимают фактическими по данным монтажной организации Тх — на основании Рекомендаций по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин Т — принимается фактическим для данного района строительства на основании многолетних статистических сведений гидрометеослужбы.  [c.303]

В соответствии с Рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин (1978 г.) составляют графики обслуживания и ремонта (рис. 161, а, б).  [c.497]

Повышение коэффициентов использования и технической готовности автомобильного парка может быть достигнуто правильной организацией технического обслуживания и ремонта, увеличением межремонтных пробегов автомобилей, уменьшением простоев в ремонте и в ожидании ремонта.  [c.250]

Виноградов С., Смирнов Д. Некоторые вопросы организации технического обслуживания и ремонта автомобилей — Автомобильный транспорт , 1953, № 6.  [c.239]

Связь коэффициента технической готовности с показателями надежности и организацией технического обслуживания и ремонта.  [c.97]

Благоприятные условия работы деталей, механизмов и машины в целом при максимальном использовании конструктивных возможностей крана могут быть созданы в результате знания устройства крана, правильной организации технического обслуживания и ремонта крана в процессе эксплуатации.  [c.264]

В третьем разделе Гаражное хозяйство помещен справочный материал по вопросам организации технического обслуживания и ремонта автомобилей, топливо-смазочному хозяйству, шинному хозяйству и общим вопросам гаражного хозяйства. Кроме того, да-, юр я описания и характеристики оборудования, приспособлений и струментов, применяемых в гаражах и станциях обслуживания.  [c.4]

Более подробно с учетом происходящих на автомобильном транспорте изменений (состава и структуры парка, условий эксплуатации, уровня централизации и специализации технического обслуживания и ремоата, хозяйственных отношений) рассмотрены технология и организация технического обслуживания и ремонта, применение при управлении производством компьютерной техники.  [c.7]

В соответствии с Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта обеспечение в эксплуатации р- ботоспособ)/осги подвижного состав1 осуп1ествляется инженерно-технической службой АТП на основе применения нормативов ТО и ремонта, учитывающих условия эксплуатации и приспособленность к ним подвижного состава унификации и типизации технологических процессов и элементов производственной базы с учетом применяемых (f)opM организации технического обслуживания и ремонта.  [c.197]

Директивными рекомендациями по организации технического обслуживания и ремонта строительных машин установлены нормы периодичности и количество технических обслуживании и ремонтов, их средняя трудоемкость и продолжительность. Так, для одноковшовых экскаваторов 4-ой размерной группы продолжительность межремонтного цикла составляет 12 ООО ч. За это время экскаваторы проходят 72 технических обслуживания и семь текущих ремонтов с определенной для каждого из них периодичностью. Наиболее эффективно техническое обслуживание (кроме ежесменного - см. ниже) и ремонты проводить силами специализированных служб или предприятий. Специализированные службы (ремонтно-эксплуатационные базы) имеют участки диагностирования, специализированные посты и участки для ремонта гидропневмоаппаратуры и наиболее ответственных узлов машин - двигателей, коробок передач, редукторов, мостов и т. п. Техническое обслуживание на рабочем месте машины проводят с помощью мобильных средств - передвижных станций технического обслуживания, оснащенных необходимым, в т. ч. диагностическим, оборудованием и специализированным по типам машин.  [c.19]

Правила организации технического обслуживания и ремонта оборудования, зданий и сооружений электрических станций и сетей. РДПр-34-38-030—84. М., 1984.  [c.239]

Кроме того, отдельными министерствами утверждены Правила эксплуатации и ремонта строительных машин (общие положения). В этих Правилах более полно изложены похсжсттия по организации эксплуатации машин, требования к техническому состоянию машин, допускаемых к эксплуатации, организация технического обслуживания и ремонта, планирование технического обслуживания и ремонта, требования к персоналу, осуществляющему техническое обслуживание и ремонт машин, требования к эксплуатационной базе строительных машин.  [c.203]



Смотреть страницы где упоминается термин Организация технического обслуживания и ремонта : [c.3]    [c.52]    [c.52]    [c.52]    [c.52]    [c.9]    [c.520]    [c.274]    [c.480]    [c.302]    [c.481]   
Смотреть главы в:

Башенные краны Издание 4  -> Организация технического обслуживания и ремонта

Автомобили ВАЗ надёжность и обслуживание  -> Организация технического обслуживания и ремонта



ПОИСК



Глава V. Организация и планирование технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей

Методы организации ремонтов и технического обслуживания

Митрофанов А.В. Совершенствование системы организации технического обслуживания и ремонта технологического оборудования нефтегазодобывающих и перерабатывающих предприятий ОАО Газпром

ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ

ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ Технологический процесс технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей

Организация и планирование ремонтов и технического обслуживания локомотивов

Организация и планирование технического обслуживания и ремонта ПТМ. Система планово-предупредительного ремонта (ППР)

Организация обслуживания

Организация обслуживания и ремонта

Организация производства работ по техническому обслуживанию и ремонту

Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту строительных машин

Организация системы технического обслуживания и ремонта машин

Организация технического обслуживания

Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей

Организация технического обслуживания и ремонта кранов

Организация технического обслуживания и ремонта кранов в машиностроительной промышленности

Организация технического обслуживания и ремонта кранов на водном транспорте (в портах)

Организация технического обслуживания и ремонта кранов на строительстве

Организация технического обслуживания и ремонта маТехническая эксплуатация и техника безопасности при работе погрузочно-разгрузочных машин и установок

Организация технического обслуживания и ремонта машин

Организация технического обслуживания и ремонта погрузочно-разгрузочных машин

Организация технического обслуживания и ремонта погрузочноразгрузочных машин Технический надзор за машинами

Организация технического обслуживания и ремонта технологического оборудования (Е. С. Кузнецов)

Организация технического обслуживания и текущего I ремонта подвижного состава

Организация технического обслуживания и текущего ремонта машин

Организация технического ремонта

Основные обязанности лица, ответственного Основные обязанности лица, ответственноза организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов

Основные сведения по организации технического обслуживания и ремонта автотракторного электрооборудования

Основы организации технического обслуживания и ремонта машин

Особенности автотракторного электрооборудования и организации его технического обслуживания и ремонта

Особенности организации технического обслуживания и ремонта ПТМ в строительстве и на транспорте

Принципы организации системы технического обслуживания и ремонтов локомотивов. Действующая система ТО и ТР локомотивов

РАЗДЕЛ ЧЕТВЕРТЫЙ ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ НА АТП Основы управления технической службой на АТП

Работа технической службы по организации и управлению систёмой обслуживания и ремонта на АТП

Раздел II Техническое обслуживание и ремонт мотовозов, автодрезин и автомотрис Организация технического обслуживания и ремонта, межремонтные нормы пробега

Ремонт Организация

Ремонт и обслуживание

Система и организация технического обслуживания и ремонта технологического оборудования

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание и ремонт

Формы и методы организации производства технического обслуживания и ремонта автомобилей

Централизованная система организации и управления производством технического обслуживания и ремонта автомобилей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте