ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ

ОРГАНИЗАЦИЯ И УПРАВЛЕНИЕ ПРОИЗВОДСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕИ [c.224]

ЦЕНТРАЛИЗОВАННАЯ СИСТЕМА ОРГАНИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВОМ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА АВТОМОБИЛЕЙ [c.266]

Рис. 171. Схема управления производством технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей при организации труда методом специализированных бригад

Совокупность контрольных технологических операций, на основании которых составляется заключение о техническом состоянии автомобиля, способствующее рациональной организации и управлению производством технического обслуживания и ремонта [c.18]

Содержание данной книги существенно отличается от книги автора, изданной под тем же названием в 196/ г. в качестве учебного пособия для студентов вузов. По организации, управлению и технологии производства технического обслуживания и ремонта подвижного состава приведены новые положения, обосновывающие выбор способов производства, специализацию рабочих постов ремонта и унификацию поточных линий технического обслуживания. По проектированию предприятий приведены новые нормы технологического и строительного проектирования, а также новые нормативы удельных капитальных вложений в эти предприятия и их технико-экономические показатели. Геометрические параметры проектирования даны для новых моделей автомобилей. [c.4]

Совершенствование базы должно происходить за счет внедрения научной организации труда, научных основ управления и результатов научно-исследовательских работ, улучшения организации и технологии производственных процессов и повышения производительности труда. Решающее значение для совершенствования базы имеют дальнейшее повышение качества производства автомобилей, их надежности и долговечности, строгое соблюдение и безусловное выполнение планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава, а также повышение оснащенности предприятий основными фондами. [c.3]