Стальные отводы

Для изменения направления трубопровода применяют неподвижные и подвижные отводы или колена, число которых должно быть минимальным, так как, создавая дополнительное сопротивление, они часто являются причиной закупорки (завала) трубопровода. Неподвижные отводы изготовляют из стальных бесшовных труб или отливают из чугуна. Для увеличения срока службы стальные отводы усиливают путем наварки стальной пластины (рис. 20, о), а к чугунным прикрепляют съемные плиты (рис. 20,6). Для предохранения от износа делают также отводы, в верхней части которых имеются стальные гребенки (рис. 20, в). Зазоры между перегородками гребенки забиваются частицами материала и таким образом создается подушка из материала, [c.29]

ГОСТ 9842—61 на трубы и гнутые стальные отводы, а также междуведомственные нормали МВН 262—63 на отводы с гибами для Ру < 100 кгс см , на гнутые отводы = 100- -400 /сгс/сж , МВН 1131—63 на гнутые колена Ру= 100- 400 кгс см. МВН 2611—63 рекомендуют ряд радиусов гиба и дают указания о минимальных радиусах гиба в зависимости от диаметра труб. Возможности дополнительной унификации заключаются в отборе наиболее часто применяемых в условиях данного производства диаметров труб и радиусов гиба. Так, для машиностроения приняты нормали МН 2912—62 и МН 3568—62. Это создает благоприятные условия для повышения производительности трубогибочного оборудования и удешевления продукции. [c.6]

Схема работы гибочного штампа приведена на рис. 47, б. При помощи гибочных машин проводят гибку в штампах. Гнутье применяют для изготовления отводов, уток, скоб и других деталей из стальных труб. Примером гнутых деталей, полученных штамповкой, являются крутоизогнутые стальные отводы, которые штампуют из отрезков стальных труб. [c.128]

I — стальной отвод. 2 — рези-НОВЫЙ викель, 3— приспособление для прикатки [c.201]

Пусть имеется стальная пластина толщиной А с тепловыделением. Сохраняя постоянную величину общей мощности энерговыделения в пластине, рассмотрим случаи различного распределения его в ней и два варианта отвода тепла от нее- [c.124]

Определить эквивалентную длину местного гидравлического Сопротивления литого стального шероховатого отвода (( о = 0,145). [c.86]

Теплостойкость, В процессе эксплуатации механизмов происходит выделение тепла, вызываемое рабочим процессом и трением между сопряженными деталями. Для нормального функционирования многих машин и приборов необходимо обеспечить определенный температурный режим, так как обильное тепловыделение и плохой отвод тепла могут привести к различным неполадкам и неисправностям. Так, при повышении температуры стальных деталей свыше 300—400°, а деталей из легких сплавов и пластмасс до 100— 150° наблюдается понижение их нагрузочной способности. [c.210]

Стальной корпус реактора этой станции, защищенный в зоне циркуляции воды первичного контура наплавленным внутренним противокоррозийным слоем нержавеющей стали, шестью трубопроводами соединен с парогенераторами и насосами. Активная зона его собрана из 349 шестигранных циркониевых кассет, в каждой из которых помещено по 90 тепловыделяющих элементов — циркониевых трубок с сердечниками из спеченной двуокиси урана, обогащенного до 1,5% ураном-235. Вода, протекающая через реактор в количестве около 27,5 тыс. м час, подается в него насосами под давлением 100 атм и с температурой 250° С. Она направляется сверху вниз по кольцевому зазору между кассетами и стенкой корпуса, затем, меняя направление движения на обратное, проходит в активную зону и далее, нагретая до 270° С, отводится к парогенераторам, отдавая тепло воде вторичного контура. Влажный пар, образующийся в парогенераторах, после осушения в сепарационных устройствах поступает к трем турбинам мощностью по 70 тыс. кет каждая. [c.178]

В настоящее время еще многие организации проектируют, строят и эксплуатируют протекторную защиту подземных резервуаров с двумя контурами заземления, несмотря на выход в свет нормативного документа СН 305-77, по которому в качестве заземлителей при прямых ударах молний заглубленных в землю резервуаров разрешается использовать протекторы, применяемые для защиты от коррозии, при соблюдении следующих условий а) стальной стержень, заделанный в протектор при его отливке, и присоединяемый к нему проводник токо-отвода должен иметь диаметр не менее 6 мм, а в коррозионно-опасных грунтах — не менее 8 мм и быть оцинкован б) соединение проводника токоотвода и стержня про- [c.29]

Показатели мощности защитной установки обычно относят к температуре наружного воздуха 35 °С. При более высоких температурах требуется особое исполнение конструктивных узлов, что следует согласовать с изготовителем. Обычно применяют самоохлаждающиеся защитные установки с естественной вентиляцией. Принудительное охлаждение с применением вентилятора ведет к значительному загрязнению и по этой причине обычно не предусматривается. В особо неблагоприятных климатических условиях, например для стальных подводных конструкций на морском побережье или в тропиках, для более крупных защитных установок требуется применение масляного охлаждения. Наряду с более благоприятным отводом тепла масляное охлаждение обеспечивает также хорошую защиту полупроводниковых выпрямителей и трансформаторов, в особенности регулировочного трансформатора, от атмосферных воздействий. [c.220]

Для защиты от почвенной коррозии подземных стальных трубопроводов и резервуаров, заглубленных непосредственно в грунты весьма высокой, высокой и повышенной коррозионной активности, рекомендуется помимо изоляционных покрытий применять катодную поляризацию. Магистральные трубопроводы и отводы от них защищаются от почвенной коррозии изоляционными покрытиями и катодной поляризацией независимо от коррозионной активности грунта. Стальные трубопроводы, прокладываемые непосредственно в земле, подлежат защите путем катодной поляризации в анодных и знакопеременных зонах независимо от коррозионной активности грунта. При осуществлении катодной поляризации подземных сооружений должны быть выдержаны средние значения поляризационных (защитных) потенциалов в пределах, указанных в табл. 32, 33. [c.49]

С целью снижения интенсивности влияния переменного тока на стальные трубопроводы следует трассу вновь строящихся трубопроводов относить на расстояние более 500 м от полосы отвода железной дороги, электрифицированной на переменном токе прокладывать трубопроводы в коллекторах и каналах заземлять опасные участки трубопроводов с помощью специальных контуров заземлений или протекторов. [c.54]

На газопроводах с давлением до 12 кгс/см , предназначенных для газоснабжения городов, населенных пунктов в сельской местности и промышленных предприятий, но прокладываемых вне их территории, тип изоляции выбирается так же, как на магистральных трубопроводах. На стальных трубопроводах, прокладываемых на территории городов, изоляционные покрытия наносятся в заводских условиях. Изоляция стыков производится теми же материалами, что и изоляция трубопровода, или полимерными липкими лентами. Изоляция мелких фасонных частей трубопровода выполняется на месте установки (отводы, фасонные части трубопроводов и др.). [c.60]

Во всех случаях испытаний фрикционных материалов в примерно одинаковых условиях износ их при трении по чугуну оказывается несколько меньшим, чем при трении по стали. Износ чугунного тела также оказывается меньшим, чем стального. Это объясняется наличием в чугуне свободного графита. При высоких температурах графит весьма интенсивно поглощает тепло в микрообъемах поверхностного слоя, так как, оставаясь всегда в кристаллическом агрегатном состоянии, он равномерным слоем покрывает поверхность трения, что способствует отводу тепла с перегретых объемов металла и препятствует возможности появления молекулярных связей между фрикционным материалом и металлом. [c.569]

В централизованных системах густой смазки магистральные трубопроводы для сокращения расстояния между трубами целесообразно монтировать на муфтах и соединительных гайках с трубной конической резьбой (количество последних должно быть сведено к минимуму). Соединение этих трубопроводов на фланцах будет обходиться дороже и вызовет нежелательное увеличение расстояния между трубами. Так как бесшовные стальные трубы обычно поставляются длиной 7 м, то сварка встык не всегда может быть допущена. Для отводов от магистральных труб к смазочным питателям, установленным на машинах, вместо тройников могут успешно применяться приварные бобышки. [c.172]

Поскольку причиной поломки последующих режущих инструментов может явиться не только поломка предыдущих, но и скопление стружки в глухих отверстиях, стружку необходимо удалять перед контролем отверстий. При горизонтальном расположении глухих отверстий стружку удаляют путем а) выдерживания силового узла на жестком упоре с вращающимися сверлами, по винтовым канавкам которых отводится стружка б) выдувания стружки из отверстий при вводе в них щупов в) вымывания стружки СОЖ (на АЛ, работающих с охлаждением инструмента). При проверке отверстий в стальных деталях, а также [c.101]

Для отводов от питателей к смазываемым точкам применяются тонкостенные стальные или медные трубы. [c.46]

Изготовление шаблонов. Отводы от смазочных питателей к точкам, подводы от магистральных трубопроводов к питателям, отводы от магистральных трубопроводов систем жидкой смазки к смазываемым местам, трубопроводы от гидравлических клапанов и пневматических распределителей и другая разводка.трубопроводов систем изготовляются по шаблонам из стальной проволоки диаметром 3—6 мм. Шаблон представляет осевую линию, по которой необходимо изгибать трубу. Изготовление шаблонов производят по натуре в соответствии с чертежами. После этого приступают к резке труб, гнутью, нарезке резьб и прочим операциям, связанным с изготовлением трубопроводов. [c.170]

Г дубина проплавления Л = (0,4ч-0,7) а. Металл свариваемых деталей, прилегающий к электродам, не нагревается до температуры плавления, так как электроды интенсивно отводят тепло. При сварке стальных узлов температура на поверхности деталей обычно лежит в пределах 600—800° С. [c.369]

Поршень из алюминиевого сплава (.игрек ) кокильного литья с массивным (для топливо-отвода) днищем. Палец плавающий, с фиксацией стальными кольцами. [c.110]

Введение внутрь стального отвода фторопластовой трубы производят после ее разогрева паяльной лампой. Чтобы в местах изгиба не образовались складки, трубу предварительно, до ее нагрева, васнпаот песком и глушат с обеих сторон пробками. [c.77]

В случае соединения чугунных (стальных) отводов с помощью резьбы в месте стыка прямого участка с изогнутой частью образуется уступ, приводящий к резкому измене1шю поперечного сечения в этом месте (рис. 6-13), что вызывает дополнительные потери давления. Чем меньше размеры таких отводов, тем больше относительная величина уступа. Поэтому коэффициент сопротивления стандартных газовых фитингов, отличающихся малыми размерами, значительно превышает величину для обычных отводов, соединенных фланцами. [c.267]

С — Прикатка викеля. б — введение викev я в отвод большого размера / — стальной отвод, 2 — резиновый викель, —приспособление для прикатки, 4—мыльнотальковая паста [c.223]

Гнутье применяется для изготовления отводов, уток, скоб и других деталей из стальных труб, а также для гибки круглых и прямоугольных фланцев из угловой стали на фланцегибочных механизмах. Заготовка фальцев воздуховодов вручную и с помощью кромкогибочных станков представляет собой операцию гнутья. Примером гнутых деталей, полученных штамповкой, являются крутозагнутые стальные отводы, которые штампуют из отрезков стальных труб. [c.114]

Горизонтальный участок присоединяли к воздухопроводу от вент[1лятора, ешгнетав-шего в установку чистый (незапылснпый) воздух. В качестве распределительных устройств использовали г.тавным образом плоские (тонкостенные) решетки 2 - стальные перфорированные листы. Эти решетки размеща,ти а рабочей камере на различном расстоянии //р от бокового входного отверстия (или от выходного сечения отвода 4). Коэффициент сопротивления решеток р меняли в широких пределах, примерно от 2 до 2000, путем изме- [c.160]

Динамометр 6 состоит из стального кольца, внутри которого установлен индикатор. Кольцо динамометра устанавливается между упором рычага 8 и регулировочным упором 7. Под действием осевых сил валы, лежащие на роликовых подшипниках, перемещаются. Так как рычаги связаны с ними, то они давят на кольца и деформируют их. Деформации колец замеряют индикаторами и по тарировоч-ным коэффициентам kdi и или по тарировочным характеристикам (с учетом отношения плеч) определяют осевые сила ведущего и ведомого валов. Перед снятием показаний колеса необходимо возвратить в исходное положение, чтобы не было уступов в проточной части. Для этого регулировочным упором 7 рычаги отводятся в исходное положение. Контролем правильной установки служит совпадение указателей рычагов и корпуса или зазоры между рычагом 4 и контрольно-аварийными упорами 5. Рычаг при снятии показаний не должен опираться на контрольно-аварийные упоры. Зазоры по 0,75—0,5 мм с той и другой стороны вполне достаточны для контроля. [c.311]

На рис. 5.7 изображен парогенератор ВОТ БелКЗ тепловой мощностью 8,72 МВт. Это однобарабанный парогенератор радиационноконвективного типа с естественной циркуляцией ВОТ, предназначенный для установки на открытом воздухе и способный противостоять сейсмическим воздействиям в 7 баллов. Топка объемом 134 м оснащена помимо боковых б и заднего экранов двухрядным экраном двустороннего облучения 5. Чтобы избежать коксования дифенильной смеси в трубах двухсветного экрана, его первые две трубы, обращенные в сторону горелок, покрыты шипами, на которых крепится огнеупорная замазка, имеющая малую теплопроводность. Питание парогенератора дифенильной смесью осуществлено через верхний барабан 1, откуда она по шести опускным необогреваемым трубам 3 поступает в три соединенных между собой нижних коллектора 2 диаметром 400 мм. Образующаяся в парогенерирующих трубах 4, 6 парожидкостная смесь поступает в барабан /, откуда пар, пройдя сепаратор, отводится к потребителю. Парогенератор имеет наружную стальную обшивку и обвязочный каркас. [c.290]

Цистерны с мазутом поступают по подъездным железнодорожным путям 1 и мазут из них сливается в приемные лотки 2. По этим лоткам топливо самотеком поступает в ма-зутохранилища 3, которые в настоящее время, как правило, выполняют подземными, железобетонными, цилиндрическими или прямоугольными. Для обеспечения необходимой подвижности топлива в приемном устройстве предусматривается паровой разогрев мазута с помощью расположенной вдоль подъездных путей системы паропроводов, от которой гибкими стальными шлангами пар можно подать непосредственно в железнодорожные цистерны. Топливо в сливных лотках 2 обогревается паровыми трубами. В мазуто-хранилищах топливо подогревается при помощи стальных змеевиков 4, по которым проходит пар. Образующийся конденсат отводится через конденсационные горшки 7. Из ма-зутохранилища по мере надобности топливо подается насосами 9 в котельную по мазутопроводу 10. При установке поршневых насосов на напорном мазутопроводе для выравнивания пульсаций давления ставят воздушный колпак 11. Мазутные насосы обычно размещают в непосредственной близости от мазутохранилищ и, как правило, на уровне дна мазутохранилища с тем, чтобы они всегда находились под [c.455]

Искатель повреждений изоляции типа ИП-60, ИП-74. Особенно большие трудности возникают при определении коррозионности грунтов по трем показателям а) величине удельного электрического сопротивления грунта б) потере массы образцов в) плотности поляризующего тока. Измерение коррозионности грунтов по двум последним показателям дают весьма значительные погрешности и требуют высокой квалификации исполнителей по отбору, хранению и проведению лабораторных исследований образцов. Опыт изыскательских работ показывает, что определение коррозионности грунтов по последнему показателю технико-экономически не оправдывает себя и от него следует отказаться. Кроме того, для его определения необходимо специальное оборудование и помещение, а получаемые результаты в большинстве случаев резко отличаются от первых двух показателей. Кроме того, магистральные стальные трубо-прововоды, отводы от них, трубопроводы диаметром более 1020 мм, трубопроводы на территориях компрессорных и нефтеперекачивающих станций, промплощадок и во многих других случаях не требуют коррозионного обследования грунтов, для которых ГОСТом 9.015—74 установлено изоляционное покрытие усиленного типа. [c.24]

На первой линии электропередачи напряжением 220 кВ от Свирьской ГЭС до Ленинграда были установлены опоры нового типа — прюстранственной конструкции. При строительстве следующих линий электропередачи 220 кВ эта сложная конструкция опор была заменена на более простую, портальную. Применение таких опор позволяло увеличить пролет между ними до 350 м и обеспечить надлежащую грузоупорность линий передач. Для этой цели на указанных опорах выше проводов подвешивается стальной трос с заземлением. При ударе молнии атмосферное электричество отводится в землю. [c.91]

Подшипники скольжения типа DU состоят из трех слоев, как показано на рис. 78. Нижний слой из стали, покрытый оловом (для защиты от атмосферной коррозии) средний слой из пористой оловянистой бронзы, полученной при спекании порошкообразной бронзы со стальной основой, заполненной смесью фторопласта-4 и мелкого свинцового порошка, и верхний слой толщиной 0,025 мм из смеси фторопласта-4 и свинца. Промежуточный слой служит для отвода тепла из зоны трения подшипника и его корпуса, фторопластовая смесь обеспечивает постоянную смазку поверхности подшипника при малом износе соприкасающегося с ней слоя материала. [c.143]

Усиление любых фасонных элементов стеклопластиком может быть выполнено до и после монтажа. Бронирование металло.м более сложно и выполняется до монтажа. Отвод, переходник, фитинг и т. п. помещают внутрь металлического элемента той же формы и отбортовывают концы на металлический фланец. В связи с тем что тройники, крестовины и другие детали невозможно поместить внутрь неразъемного металлического корпуса, технология бронирования совмещается с технологией изготовления фторопластовой детали. В этом случае бронирующий металлический элемент служит матрицей. К его фланцам присоединяют стальные патрубки-удлинители и в такой матрице гидравлическим прессованием изготовляют изделие, после чего, отделяют патрубки-удлинители и отбортовывают выступающие концы фторопластовых патрубков на фланцы бронирующего элемента. Затем гидростатическим давлением [c.144]

Ковкий чугун, сталь и стальные отливки < < 60 кГ1мм , а также <7 > > 80 кГ/м.мА при недостаточной жесткости технологической системы. Для отвода и дробления стружки следует применять струж-коломатель [c.264]

При механическом резании стальных деталей по определенным режимам на их поверхности образуется тонкий слой вторичной закалки, состоящий из смеси высокодисперсного мартенсита и аустенита, так называемый "белый спой", известный в литературе под названием полосок Крауз-Тарнавского. Возникновение таких слоев — следствие импульсного нагрева локальных объемов металла до температур выше критических, их деформации резцом или другой контактирующей деталью и резким охлаждением в результате отвода тепла, главным образом в глубь обрабатываемой детали. [c.169]

Для хранения горючих материалов, баллонов с кислородом, карбида кальция долж.чы быть отведены особые места. Карбид кальция хранить в особом сухом помещении. Баллоны при хранении и на работе должны быть в вертикальном положении. Переноска баллонов должна производиться на специальных носилках. Для хра1неш1я грязных обтирочных материалов отводить особое место или складывать их в стальные ящики с крышками. [c.321]

Дорновый трубогибочный станок ТГС-38-159 предназначен для гибки стальных труб с наружным диаметром- от 38 до 159 мм при толщине стенки до 8 и отводов из труб такого же диаметра по радиусу от 75 до 650 мм, в соответствии с нормализованными размерами. Станок комплектуется подбором сменных частей секторов, желобов, сухарей и других деталей. [c.177]

Схема установки для получения кислорода из атмосферного воздуха показана на фиг. 198. Атмосферный воздух засасывается через воздушный фильтр I, очищается в нём от механических примесей и сжимается в многоступенчатом (4, 5 или 6 ступеней) компрессоре 2 до требуемого давления. После каждой ступени компрессора воздух проходит водяные холодильники, где отдаёт теплоту сжатия, и маслоотделители, в которых отделяются конденсационная влага и масло. Между 2-й и 3-й ступенями воздух проходит через декарбонизатор 5, наполненный раствором едкого натра для очистки воздуха от углекислоты. После компрессора сжатый воздух направляется в осушительную батарею 4, где освобождается от влаги при помощи кускового NaOH. Очистка воздуха от СО2 и влаги необходима для предупреждения закупорки теплообменника кислородного аппарата твёрдой углекислотой и льдом при низких температурах. Из осушительной батареи сжатый воздух поступает в змеевик теплообменника 5, расположенный на верху кислородного аппарата 6. Кислородный аппарат двойной ректификации состоит из нижней 7 и верхней 8 ректификационных колонн. Воздух, охлаждённый в теплообменнике отходящими из аппарата азотом и кислородом, поступает в змеевик испарителя 5, откуда через воздушный дроссельный вентиль 70 подаётся на середину нижней ректификационной колонны для разделения. В испарителе 5 собирается жидкий воздух, содержащий 4.5—50% кислорода азот поднимается вверх и, сжижаясь в трубках конденсатора 77, частично идёт на орошение нижней колонны и частично собирается в карманах 72 конденсатора 77. Отсюда через азотный дроссельный вентиль 75 азот подаётся на верхнюю тарелку верхней колонны в эту же колонну, но несколько ниже, через кислородный дроссельный вентиль 14 подаётся жидкий воздух из испарителя нижней колонны. Газообразный азот уходит наружу через азотную секцию 75 теплообменника, а газообразный кислород из верхней части конденсатора отводится через кислородную секцию 16 теплообменника в газгольдер 77 через газовый счётчик 18, Из газгольдера кислород засасывается кислородным компрессором 19, сжимается в нём до давления 150 ат и через наполнительную рампу 20 накачивается в стальные баллоны. [c.386]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...