Поверхности и тела вращения

Поверхности и тела вращения [c.100]

Такие шаблоны с успехом могут применяться при разметке любых профилей на цилиндрических поверхностях и телах вращения. [c.244]

Фиг. 137. Типы горелок для поверхностной закалки а — горелка МЗГ-49 с наконечниками для закалки плоских поверхностей и тел вращения (цифрами показаны номера наконечников) б — горелка для закалки зубьев шестерен с различным модулем.

Форма мундштуков закалочных горелок должна соответствовать профилю закаливаемой детали. На фиг. 137 показаны горелки со сменными наконечниками для закалки плоских поверхностей и тел вращения, а также для закалки шестерен с модулем 10, 20 и 30. [c.236]

ПОВЕРХНОСТИ И ТЕЛА ВРАЩЕНИЯ / [c.91]

Для однородных поверхностей и тел вращения положение центра тяжести, лежащего на оси вращения, определяется следующим образом пусть ось х есть ось вращения и пусть уравнение меридиональной кривой имеет вид [c.391]

Подобный технологический процесс пригоден и для ЭЭО различного вида бурового инструмента штыревых шарошек, коронок и прочего, а также для шлифования торцевых и конических поверхностей иа телах вращения в том случае, когда требуемая шероховатость поверхности не выше 5-го класса. [c.123]

Фнг. 122. Горелка МЗГ с наконечниками для закалки плоских поверхностей и тел вращения. [c.281]

Построить а) проекции линии пересечения поверхностей цилиндра и тела вращения (с осью //,, перпендикулярной к пл. Ну, б) натуральный вид сечения А —А (рис. 254). [c.206]

Здесь будут рассматриваться течения, ограниченные только одной жесткой стенкой. Примерами таких границ являются поверхности цилиндрических крыльев и тел вращения или стенки сопел Лаваля. [c.51]

Важным результатом автоматизации действующего оборудования, в первую очередь на шлифовальных операциях, явилось существенное улучшение качества подшипников — прежде всего по таким показателям точность вращения и качество рабочих поверхностей подшипниковых колец и тел вращения, повышение фактической долговечности подшипников. Решающим фактором стала автоматизация технологического процесса, исключающая субъективное влияние рабочего на течение процесса, четкое соблюдение установленных нормативной документацией режимов резания и в конечном счете высокая стабильность технологического процесса, проявившая свое воздействие на качество продукции в еще большей степени на следующем этапе автоматизации — на автоматических поточных линиях. [c.88]

Детали, обрабатываемые на токарных станках, должны иметь форму поверхности соосных тел вращения соотнощение длины и наружного диаметра должно быть таким, чтобы обеспечить консольную обработку без отжима детали инструментом или обработку с поддержкой продольным суппортом диаметры отверстий должны уменьшаться со стороны ввода инструмента и т. д. Для деталей, обрабатываемых на протяжных станках. [c.121]

По технологическому признаку существуют фрезы для обработки а) плоскостей б) пазов и шлицев в) фасонных поверхностей г) тел вращения и д) для разрезки металлов. [c.292]

Анодно-механическое шлифование наружных и внутренних цилиндрических поверхностей, плоскостей, тел вращения и т. п. [c.642]

Износ от отсутствия или недостаточной смазки подшипника. Детали подшипника перегреваются, на поверхности могут появляться цвета побежалости, кольца и тела вращения (шарики и ролики) теряют свою начальную форму и механические свойства. [c.7]

Не останавливаясь на изложении этих в настоящее время уже малоупотребительных методов, укажем лишь на простую их связь с методами, изложенными в предыдущих параграфах. Покажем, что при заданной форме поверхностей обтекаемых тел вращения неизвестные функции q (х) и т (х ) могут быть выражены через ранее введенные коэффициенты Ап и Сп )- [c.300]

Концентричными деталями принято называть детали, у которых наружные и внутренние поверхности являются телами вращения с общей осью. К таким деталям относятся диски, кольца, колеса, шкивы, венцы, ободья, маховики, фланцы, круглые крышки, втулки, буксы, гильзы, вкладыши и т. д. У всех этих деталей концентричность поверхностей сильно влияет па их работоспособность. [c.125]

За базовые поверхности, как известно, принимают внешние или внутренние цилиндрические и торцовые поверхности у тел вращения или же три наружные взаимно перпендикулярные плоскости у призматических тел. Так поступают при выборе баз в первых операциях. Тем не менее, иногда приходится нарушать принцип постоянства баз и в последующих операциях переходить на новые, более удобные базовые поверхности. Такая необходимость появляется тогда, когда принят вариант технологического [c.183]

Фиг. 4.15. Деформация пузырька в фазах роста и схлопывания вблизи поверхности половины тела вращения [5].

Пересечение сферы и тора плоскостью. Пример построения линии среза на поверхности комбинированного тела вращения [c.253]

На рис. 413 показано соединение поверхностей двух тел вращения — конической и с. криволинейной образующей. Применены вспомогательные сферы. Сначала определяются проекции точек на пл. V, а затем на пл. Н. Например, точка 5 на пл. Н определена на дуге окружности, проведенной из точки о радиусом оа—о а точка [c.285]

На рис. 3.20.2 приведены распределения давления на поверхности веретенообразного тела вращения с параболической формой образующей и относительной толщиной 0,16 при его дозвуковом обтекании, вычисленные по приведенной теории. [c.370]

На рис. 3.23.И, а и б приведены данные о распределении давления по поверхности соответственно цилиндра и тела вращения оживальной формы, вычисленные по формуле Ньютона (сплошные кривые) и по формуле Буземана (штрихпунктирные линии). Там же нанесены значения, полученные с помощью численных методов при 7=1,4 и в эксперименте [15]. [c.416]

Оба типа фрез срезают с поверхности заготовок припуск и формируют винтовую резьбовую канавку заданного резьбового профиля с шагом Р. При этом принцип, свойственный фрезерованию любых заготовок, в том числе и тел вращения, остается неизменным. Все режущие зубья фрезы срезают одинаковые по форме и площади сечения слои и принимают равное участие в формировании боко- [c.267]

Фрезерование является одним из широко распространенных процессов резания металлов и неметаллических материалов, применяемых при обработке плоских и фасонных поверхностей, пазов, тел вращения и др. В качестве режущего инструмента при фрезеровании применяют фрезы. [c.203]

По двум проекциям геометрических тел (многогранника и тела вращения) построить третью проекцию и изометрию. Построить линии пересечения поверхностей этих тел, В вариантах 7 и 11 на горизонтальных и в вариантах 8, IО на фронтальных проекциях [c.109]

Протягивание — высокопроизводительный и точный способ механической обработки, применяемый обычно как метод окончате.льной обработки сквозных отверстий, пазов, наружных поверхностей и тел вращения. Главное движение резания — поступательное. [c.84]

Карбинольпый клей (319 АМТУ-31952) применяется при ремонте и фиксации резьбовых и шпоночных соединений, нри ремонте запрессованных деталей, при соединении криволинейных поверхностей и тел вращения (взамен сварки, пайки, развальцовки и т. п.), а также при заделке трещип у деталей, не подверженных ударным нагрузкам, и т. д. [c.130]

В автоматизированных системах сквозного проектирования и подготовки производства наиболее часто реализованы следующие виды механообработки 2,5-, 3- и 5-координатное фрезерование, токарная обработка, сверление, нарезание резьбы и др. Имеется возможность моделировать движение инструмента и снятие материала во время черновой и чистовой обработки поверхности изделия. Например, в простейшем варианте 2- и 2,5-координатной обработки во многих программных комплексах реализованы следующие способы обработки поверхностей контурная обработка, фрезерование призм и тел вращения, выборка карманов с возможностью движения в одну сторону , зигзаг, спираль, а также нарезание резьбы и снятие фасок. В модулях 3- и 5-координатного фрезерования программных систем сквозного проектирования и технологической подготовки производства реализованы практически все возможные способы обработки всех поверхностей изделий, например, такие, как фрезерование поверхности с управлением зтла наклона инструмента, шлифующее резание с возможностью обдувки и др. [c.83]

Механизмы с одной или несколькими степенями свободы, в основу функционирования которых положено копирование (без преобразования или с трансформацией воспроизводимой траектории по сравнению с задающей), образуют класс колирующих механизмов. Механизмы с одной степенью свободы, в основу которых положено преобразование движения привода в заданное движение, обычно применяют для получения точного простого типового движения или приближенного сложного движения. Используют механизм с одной степенью свободы также для воспроизведения движения промежуточного звена устройства с несколькими степенями свободы. Наиболее распространены следующие механизмы с одной степенью свободы, служащие для получения движения точки по заданному отрезку прямой, дуге окружности и по другим типовым траекториям прямолинейнонаправляющие напранляющие по окружности направляющие механизмы пересечения поверхности тела вращения плоскостью или поверхностью другого тела вращения. [c.584]

Особый вид напрашмющих механизмов представляют устройства, имитирующие пересечения поверхностей тел вращения плоскостью или поверхностями других тел вращения. Механизмы для воспроизведения различных плоских и пространственных кривых используют в оборудовании для разметки, раскроя, резания и сварки стьжов труб и резервуаров различной формы. При образовании таких механизмов важно найти схему соединения звеньев, воспроизводящих пересекаемые поверхности (рис. 10.3.3). Такие механизмы обладают двумя или тремя степенями свободы. [c.586]

Чтобы составить представление о разнице между распределениями давления по поверхности удлиненного тела вращения и соответствующего ему по форме поперечного сечения крылового профиля, приведем сравнительные графики распределения коэффициента давления для чечевицеобразного десятипроцентного симметричного профиля, образованного дугами параболы и имеющего то же меридианное сечение тела вращения при М. = 1,4 (рис. 138). На графике отчетливо видно резкое падение давления на крыловом [c.330]

Наружная поверхность детали — тела вращения Поверхность вра-1цен11Я комбиниро-йанная Поверхность, состоящая из боковой поверхности и ториев Поверхность вращения, состоящая из цилиндрических, конических и криволинейных элементов в любом их сочетании [c.45]

Резьбой называется винтовая поверхность, нанесенная тем или иным способом иа телах вращения. Резьба широко применяется в технике как средство соединения, уплотнения или обеспечения заданных перемендений деталей мантин, механизмов, приборов и т. п. [c.86]

Определив коэффициенты А и найдем выражения потенциалов и компонентов скоростей для продольного и поперечного обтеканий, после чего уже нетрудно разыскать и распределение скоростей и давлений по поверхности аданного тела вращения или вне его при любом угле атаки. Отметим, что при всех вычислениях на поверхности [c.433]

К работам по теории крыла конечного размаха тесно примыкают исследования взаимодействия несущих поверхностей с телами вращения (интерференция). А. А. Дородницыным (1944) было предложено решение задачи об определении несущих свойств системы, состоящей из крыла большого удлинения и тонкого длинного фюзеляжа. Крыло заменялось несущей линией (пронизывающей фюзеляж) с переменной по размаху циркуляцией и сходящими с нее свободными вихрями, а фюзеляж — соответствующими особенностями, расположенными на оси. В. Ф. Лебедев (1958) обобщил метод А. А. Дородницына на случай стреловидного крыла и крыла малого удлинения с тонким фюзеляжем. В работе А. А. Никольского (1957) предложено правило расчета подъемной силы а индуктивного сопротивления и рассмотрены некоторые задачи оптимизации системы крыло — фюзеляж в случае, когда крыло мало возмущает осесимметричный поток вокруг фюзеляжа. Вихревые линии, сходящие с крыла, при этом криволинейны и расположены вдоль линий тока исходного осесимметричного потока около изолированного фюзеляжа. А. И. Го-лубинский (1961) разработал метод решения задачи для обтекания крыла с бесконечно длинным цилиндрическим фюзеляжем. При этом для крыла использовалась теория несущей поверхности, а на поверхности фюзеляжа удовлетворялись граничные условия и путем разложения в ряды с помощью цилиндрических функций решалась соответствующая краевая задача. Расчет и опыты показали, что если диаметр фюзеляжа сравним с размахом крыла, то аэродинамическая сила, возникающая вследствйе интерференции, получается того же порядка, что и сила, действующая на изолированные консоли крыла. [c.97]

Введение. Стабилизация течений при больших сверхзвуковых скоростях. До середины сороковых годов теоретические и экспериментальные работы по аэродинамике относились к скоростям полета, превышающим скорость звука не более чем в три-пять раз. Имелись лишь отдельные попытки изучения специфических свойств обтекания тел газом при скоростях, во много раз превосходящих скорость з ка. Так, в работе П. С. Эпштейна (см. стр. 163) впервые была произведена оценка сопротивления тел при очень большой сверхзвуковой скорости с помощью методов сверхзвуковой аэродинамики. В этой же работе было обращено внимание на то, что картина движения тела в газе с очень большой сверхзвуковой скоростью близко напоминает рассматривавшуюся еще И. Ньютоном картину движения в сопротивляющейся среде, состоящей из отдельных, не взаимодействующих между собой частиц. Из рассуждений Ньютона вытекает, что давление, действующее на обращенный вперед элемент движущегося тела, пропорционально квадрату синуса угла встречи элемента с частицами среды. А. Буземан (Handworterbu h der Naturwissens haften, Bd. 4, Jena, 1934) получил приближенную формулу для расчета давлений на поверхности головной части профилей и тел вращения, уточняющую формулу Ньютона путем учета центробежных сил в слое частиц, движущихся после неупругого соударения с телом вдоль его поверхности. [c.182]

Рис. 1.11. Расотеделение давления на поверхности удобообтекаемого тела вращения сравнение теории и измерении. Па Фурману [ ].

Распространение изложенного метода расчета на осесимметричный случай впервые было выполнено А. Д. Янгом В дальнейшем Н. Шольц существенно развил этот метод как для плоского, так и для осесимметричного случая, причем применил его также к шероховатым стенкам. Из большого числа выполненных им расчетов для профилей (плоское течение) и тел вращения он установил зависимость профильного сопротивления от относительной толщины обтекаемого тела. Эта зависимость графически изображена на рис. 25.5, на котором через Аа/ = с/ — с о обозначено превышение вычисленного коэффициента сопротивления f, отнесенного к смоченной поверхности, над коэффициентом сопротивления q плоской пластины, обтекаемой в продольном направлении. Кривая для плоского случая довольно хорошо [c.684]

РЕЗЬБА. 1. Вид декоративноприкладного искусства очень древнего происхождения. Встречается резьба по дереву, кости, лаку, камню и др. 2. Поверхность, образованная при винтовом движении плоского контура. Резьба может быть нарезана на поверхности различных тел вращения. Встречается резьба плоская спиральная. Резьба служит для подвижного и разъемного соединения деталей машин и механизмов. Резьба может быть правой или левой. Она называется правой, если образующий плоский контур вращается по часовой стрелке и перемещается вдоль оси в направлении от наблюдателя. Резьба на производственных чертежах изображается условно в упрощенном виде — сплошными основными линиями на стержне по наружному диаметру, а в отверстии по внутреннему и сплошными тонкими линия- [c.101]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...