Установка ВФ - Установка внутри конвейеров

ВФ — Установка внутри конвейеров [c.321]

Фиг. 17. Установка двух формовочных машин марки ВФ-4 внутри конвейера i —формовочная машина марки ВФ-4 2—решётка для земли г—монорельс Q=0,5 m —рольганг для возврата опок 5—литейный конвейер 6—охладительный кожух конвейера.

На рис. 16-9, а приведена схема конвейерной установки мощностью 10 кВт, работающей на частоте 433 МГц [30]. Обрабатываемый продукт (7) в полипропиленовых контейнерах перемещается по цепному конвейеру внутри туннеля прямоугольного сечения (4) из полипропилена от входного устройства (.1) через рабочую камеру (5) II выходное устройство ( ). Звенья цепи выполнены из [c.307]

Обсадную трубу 9 укладывают в приямке на катучие опоры 77, а внутри нее располагают винтовой конвейер 70 из отдельных секций с резцовой головкой 7 и забурником на переднем (перед обсадной трубой) конце. Тыльный конец вала винтового конвейера приводят во вращение силовой установкой 6, состоящей из ДВС и механических передач и укрепленной в задней части обсадной трубы хомутами 8. Напорное усилие обсадной трубе сообщают приводимой от того же двигателя лебедкой 5, смонтированной на одной с ним раме 4, через полиспаст 3, неподвижные блоки которого укреплены на якоре 2 в виде поперечной балки, вкопанной в землю у основания в насыпи. [c.268]

В механизированную установку -для обливания входят контуры труб с насадками — соплами и насосный агрегат. Окрашиваемые изделия транспортируются на конвейере внутри контура и пересекают струи краски, вытекающей под давлением из сопел. Избыток краски стекает в резервуар, откуда насосом через фильтр вновь подается к соплам. Установки заключаются в камеры, оборудованные вытяжной вентиляцией, чтобы пары растворителей не попадали в помещение цеха. [c.96]

На рис. 104 изображена автоматическая установка непрерывного действия для окрашивания и лакирования плоских изделий. Она состоит из камеры распыления и пластинчатого двухниточного конвейера. Корпус камеры представляет собой закрытую со всех сторон металлическую коробку (сварной каркас, обшитый листовым железом). Для входа и выхода изделий и конвейера в боковых стенах камеры имеются два отверстия. Спереди камера имеет подъемную дверцу 8, которая служит для периодического наблюдения и регулировки расположенных внутри камеры краскораспылителей 9. [c.254]

Безопочные формы с горизонтальным разъемом изготовляют на автоматизированных установках, производительность которых достигает 260—280 форм в час (рис. 14.18, б). Формовочная смесь из бункера / подается в дозатор 2 (поз. /). Затем опока с моделью 3 покрывается решетчатым днищем из кассеты 4 и производится надув смеси из дозатора 2 через решетчатое днище внутрь опоки с моделью 3 (поз. //), Образовавшаяся полуформа кантователем 5 поворачивается на 180 и передвигается на прессующий стол 7 (поз. /V). Одновременно на. модель 3 устанавливается разъемная опока 6, которая из дозатора 2 заполняется формовочной смесью. Затем полуформа уплотняется прессованием. После этого прессующий стол 7 опускается, с нижней полуформы снимается опока с моделью, а верхняя полуформа удерживается в разъемной опоке, а затем опускается на нижнюю для сборки (поз. 111). Собранная форма освобождается от верхней разъемной опоки и на решетчатом днище по конвейеру подается на заливку металлом (поз. IV). [c.253]

Направление движения груза можно изменить установкой в несколько рядов коротких роликов, расстояние между которыми в ряду не более 0,45 Вг (ширины груза). Каждый ролик смонтирован на оси внутри корпуса, который прикреплен к настилу конвейера. Для предотвращения смещения груза при переходе с прямолинейного на криволинейный участок оси роликов, расположенных по краям, разворачивают на небольшой угол относительно средней линии конвейера. [c.62]

Установка состоит из туннельной камеры 2 с наклонными стенками, экранированными внутри чугунными плитами. Камера укомплектована шестью дробеметными аппаратами 3. Транспортировка деталей осуществляется подвесным конвейером 1 (монорельс), расположенным на высоте 2,5 м от уровня пола. [c.101]

Наиболее часто применяют сепараторные установки с электромагнитным вращающимся барабаном, внутри которого расположена неподвижная электромагнитная система. Электромагнитный барабан одновременно является ведущим барабаном ленточного конвейера, по которому перемещается шлак. Притянутый металл отделяют от шлака. [c.132]

Установка для окраски (фиг. 45) представляет собой металлическую камеру 1, внутри которой перемещается конвейер и уста- [c.153]

ОТ помещения цеха. Камера имеет вид туннеля в торцовой его части расположены проемы с тамбурами для прохода движущихся на конвейере изделий. Вдоль корпуса по всей длине установки находится площадка для наблюдения через остекленные окна за ходом окраски. Вторая площадка для обслуживания ванны электроосаждения и электроконтактных устройств расположена внутри корпуса установки и закрывается дверями с блокировкой. [c.108]

Перед остановкой на ремонт барабан вращают до полного постепенного охлаждения в течение первых 2—3 ч, а при открытой установке печи и отрицательной температуре 4—5 ч затем барабан поворачивают на четверть окружности через каждые 5—15 мин. Согласно правилам безопасности, работы внутри барабана можно начинать при температуре не выше 40° С. При больших объемах футеровочных работ для вывоза из барабана огнеупорного боя и доставки материала для ремонта применяют электропогрузчики грузоподъемностью 0,5—2 т или рельсовые тележки, передвигаемые электролебедкой при небольших объемах применяют передвижные ленточные конвейеры. [c.314]

Тепловые камеры позволяют добиться более качественной усадки вследствие одновременного и равномерного нагревания пленки. Средняя производительность камер 35, а максимальная до 60 пакетов/ч, установленная мощность до 50 кВт. Конструктивно их выполняют в виде теплоизолированного корпуса с одной дверью, открываемой автоматически или вручную при подаче или выдаче пакета. Автоматическое транспортирование пакета в зону тепловой обработки осуществляется цепными или роликовыми конвейерами. Тепловые туннели, имея высокую производительность, находят применение при больших объемах производства. В отличие от тепловых камер они имеют две двери, цепной и роликовый конвейеры. Их обычно встраивают в поток с пакетирующими машинами и установками для автоматического надевания чехла. Туннели, так же как и камеры, работают с помощью конвективного или радиационного способа передачи теплоты. Температура внутри туннеля регулируется автоматически от 140 до 220 °С. [c.168]

Изготовление форм производится на двух литейных конвейерах, оборудованных машинами мод. 2М265. Каждый конвейер имеет свою смесеприготовительную установку, расположенную внутри конвейера. Выбивка на каждом конвейере автоматическая. Выбитые отливки попадают на пластинчатые охладительные транспортеры, расположенные в туннелях. Охлаждение отливок искусственное в дождевальных камерах. На каждом транспортере по две охладительные камеры, расположенные последовательно. [c.255]

Первые советские машиностроительные заводы (Сталинградский и Харьковский тракторные. Горьковский автомобильный), построенные и введенные в эксплуатацию на рубеже 20-х и 30-х годов, оборудовались литейными конвейерами, пневматическими подъемниками для установки опок, подвесными конвейерами, передвижными электроталями (тельферами) с кабинами управления, электро- и автокарами (самоходными грузовыми тележками), закуц-ленными у иностранных фирм. Но тогда же внутри страны, наряду с уже упоминавшимся крановыми конвейерным оборудованием общего назначения, началось изготовление специальных сборочных и подвесных конвейеров на заводах Транстехнрома и аккумуляторных грузовых тележек на московском Г аводе Динамо с 1932 г. был прекращен импорт литейных конвейеров, а несколькими годами позднее Уральский завод тяжелого машиностроения приступил к выпуску ковочных кранов, используемых для выполнения транспортных и некоторых технологических операций в кузнечных и прессовых цехах. [c.182]

Комбинированную установку представляет также новый разгрузчик Труд , образец которого испытывался на Винницком химкомбинате. Передвижная установка имеет каретку, вдвигаемую в дверной проем вагона, внизу которой находятся винтовые выгребающие конвейеры, а выше — раздвижные скреперные стальные щиты. Введенные в междудверное пространство щиты могут раздвигаться (на так называемых нюрнбергских ножницах ) до торцовых стен вагона, захватывать сыпучий груз и, сдвигаясь к дверному проему, перемещать большие порции груза в сферу работы винтовых конвейеров (шнеков), которые подают груз в приемную траншею для последующей перегрузки грейфером на склад. Перемещение скреперными щитами за каждый цикл больших порций груза обеспечивает высокую (до 100 м /ч) производительность установки. Другим достоинством является автоматическая работа установки внутри вагона, также исключающая нахождение в нем обслуживающего персонала. [c.102]

Сущность метода струйного облива с последующей выдержкой изделий в парах растворителей заключается в следующем. Изделия на подвесном конвейере движутся внутри установки. При прохождении изделий через зону окрашивания они обливаются лакокрасочными материалами из системы сопл. В паровой зоне туннеля поддерживается концентрация паров растворителей в пределах 15—20 мг/л. В этих условиях испарение растворителей из свежеокрасочных изделий замедляется, что способствует растеканию лакокрасочного материала по окрашиваемой поверхности и образованию более равномерного по толщине покрытия, чем при окунании. [c.217]

Система нагнетания представляет собой моторонасосную установку, состоящую из центробежного насоса 2 и электродвигателя 1 во взрывобезопасном исполнении, соединенных втулочно-пальце-вой муфтой. В систему струйного облива входят циркуляционные трубопроводы и контурные трубопроводы 8 с насадками 9 конического типа. В зоне обезжиривания имеется пять контурных трубопроводов с 11-ю насадками в каждом. Контурные трубопроводы охватывают проходящие на подвесном конвейере 7 детали почти кольцом, обеспечивая таким образом высокое качество обезжиривания. Зона II имеет также съемный люк 10 для монтажа и осмотра системы струйного облива, находящейся внутри агрегата. [c.103]

Установка состоит из камеры опыления, внутри которой помещена ванна с ионизированным кипящим слоем, в этой же камере размещено высоковольтное выпрямительное устройство типа В-140-5-2 на 140 ка и 5 ма, оплавительной камеры и подвесного толкающего конвейера. [c.242]

Очистные дробеструйные установки с непрерывным передвижением деталей внутри барабана, состоящего из пластин конвейера (вилле-брейтор). (Подача стальной дроби при помощи турбинки п = 2jU0 об/мин) [c.150]

Фиг. 23. Станок-полуавтомат для поверхностной закалки дискооых изделий корпус станка J электромотор мощностью в 1,3 кет, соединённый с редуктором <5 для быстрой остановки станка служит электромагнитный тормоз 4 перемещение детали 5 и шпинделя 6 в направлении, показанном стрелками, осушеств 1яется при помощи кулачкового механизма 7 центрирующий выступ 8 предназначен для установки обрабатываемого изделия, поднимаемого электромагнитным патроном 9 в зоне действия нагревательного индуктора (не показанного на фигуре). В нижней части станка расположен бак 10 с охлаждающей жидкостью (внутри бака установлен цеп ой конвейер для выема закалённых изделий). Для включения и остановки станка используется педаль 11 с контактами на замыкание.

Газовые сушильные установки инфракрасного нагрева представляют собой камеры различной формы (подгоняемые к форме изделий, подвергающихся сушке), состоящие из стальных или чугунных пустотелых панелей. Панели обогреваются изнутри топочными газами из отдельной топки или еще рациональнее — газовыми горелками, расположенными внутри их. Внутри сушильной камеры по опоре конвейера движутся свежеокрашенные изделия, на поверхности которых нанели излучают тепловой поток. [c.245]

Основные параметры. В связи с применением цепей в качестве тяговых элементов скорость движения настила пластинчатых конвейеров обычно не превышает 0,35 м/с, редко достигает 1 м/с. Однако благодаря желобчатой форме и большой ширине настила В их производительность может составить 2000 т/ч и более. Дальность расстояния бесперегрузочного транспортирования много-приводными конвейерами практически не ограничена. Известны установки длиной до 2 км. Угол наклона пластинчатого полотна может быть 35. .. 60°, а в отдельных случаях (коробчатые настилы с поперечными перегородками) — 70°, хотя при углах наклона свыше 35° производительность конвейера заметно снижается, так как насыпной груз надежно удерживается лишь в пределах высоты перегородки (рис. 2.29, к, м). При транспортировании штучных грузов максимальный угол наклона определяется из условия, чтобы линия действия силы тяжести О груза находилась внутри контура, ограниченного соседними ребрами 6 настила (рис. 2,29, п). [c.153]

При окраске изделий сложной конфигурации наиболее труднодоступными для электроосаждения являются те места, которые экранированы от противоположного электрода (обычно ванны) другими частями изделия. Для прокращивания таких мест применяют дополнительные электроды (катоды), закрепляемые на изделиях изолирующими держателями. Дополнительные электроды применяют, например, при окраске внутренней поверхности кузовов легковых автомобилей. Так, для получения равномерного покрытия внутри кузова автомобиля Жигули монтируют от 6 до 12 дополнительных электродов. Во время окраски дополнительные электроды перемещаются специальным конвейером, работающим синхронно с основным. Качество монтажа электродов (проверка на возможность короткого замыкания) контролируют подачей пробного напряжения 20—30 В. При неудачной установке дополнительных электродов, приводящей к короткому замыканию, или при попадании в кузов постороннего металлического предмета подаются звуковой и световой сигналы. [c.228]

Приемный бункер цемента выполнен в виде сварной металлической емкости с конической нижней частью, которая при установке заглубляется в грунт. Внутри бункера установлены сито и вибратор. В верхней части именэтся люк для загрузки цемента и горловина с фланцем для крепления вертикального винтового конвейера, а также смонтирован фильтр. [c.410]

Важным звеном в работе станции является техническая контора. В настоящее время на большинстве станций строят объединенные конторы, что упрощает производственный процесс, улучшает условия труда работников. С увеличением объема переработки вагонов на станциях возрастают требования к работе технических контор. Для ускорения технологических операций, повышения производительности труда и улучшения условий работы в технических конторах применяются специальные технические средства для механизации обработки данных. К ним следует отнести устройства для подготовки документов и их пересылки в пределах станции и внутри помещений (пневмопочта, автоматические тележечные конвейеры, вертикальная почта и т. д.), устройства для выполнения счетно-вычислительной работы (электронные клавишные вычислительные машины, электромеханические вычислительные машины), справочная техника для копирования документов (автоматические справочные установки, вращающиеся информационные стенды), устройства для передачи информации в пределах станции (рулонные телетайпы, электроуправляемые пишущие машины, магнитофоны, диктофоны, радиостанции, телевизионные промышленные установки). [c.263]

Газовая сажа, получаемая сжиганием естественных и искусственных газов, представляет наиболее ценный вид С. Наибольшее количество ее вырабатывается в США из натуральных газов, содержащих 46- 94% СН4, 54-22% На и 44-40% этана и этилена (наиболее важных составных частей для получения С.). Сжигание газа производится в горелках с лавовыми наконечниками, которые насаживают на газовые трубы диаметром около 3 слг. Для осаждения С. в США применяют следующие способы 1) канальный способ, по которому С. осаждается на системе движущихся желобов, 2) дисковый способ—яа системе малых и больших дисков, 3) роликовый способ—на вращающихся цилиндрах. Наибольшее распространение имеет канальный способ, по к-рому получается до 90% всей газовой С. З-ды, работающие по этому способу, состоят из ряда длинных зданий, построенных из углового и листового железа, вдоль к-рых проходят рдна или две газовые трубы. Внутри зданий располагаются рельсы, по к-рым при помощи особого механизма движется взад и вперед на расстоянии 14-1,5 м рама с прикрепленными к ней 8 рядами желобов (из корытного железа). Ширина жолоба ок. 18 см. Указанное расстояние рама проходит в 54-7 мин.. С., получаемая при сгорании газа в горелках, находящихся под желобами, осаледается на их нижней поверхности, счищается во время движения рамы при помощи неподвижно укрепленных скребков и поступает затем на проходящий внизу конвейер. После этого С. просеивается через сито или отсеивается посредством электрич. вентилятора и упаковывается в бочки, мешки или пакеты. З-д, имеющий ок. 40 ООО горелок, дает в сутки 1,54-2,5 ш С. При дисковом способе употребляются диски, представляющие собою чугунные кольца с внешним диам. 904-115 см и внутренним 504-80 см. Вместо больших дисков применяются также сплошные железные круги с отверстиями для выхода продуктов горения. Диски скрепляются между собою стальными тросами по нескольку штук в один ряд. Под каждым диском помещаются трубы с отверстиями для горелок. Установки м. б. двух видов или с вращающимися дисками, делающими один оборот в 84-12 мин., или с вращающимися го- [c.7]

Установки для наклёпа мелких деталей с конвейером барабанного типа (фиг. 8). Взамен ленточного конвейера, поступательно перемещающего деталь под потоком дроби, внутри камеры этой установки размещён пластинчатый транспортёр барабанного типа, на который загружают детали, подлежащие наклёпу дробью. Пластинчатый транспортёр имеет форму полумесяца или открытого барабана, поэтому при его движении детали, находящиеся на нём, пересыпаются, получая вращательное движение. Над транспортёром на камере смонтирован роторный дробемётный аппарат, который подаёт струю дроби на перемешивающиеся детали и производит их наклёп. [c.580]

ЛИЯ на подвесном конвейере движутся внутри специальной установки (рис. 70). Установка состоит из отдельных секций, входного 1амоура б, выходного тамбура 4, зоны облива 7, парового туннеля 5. В тамбурах установки имеются воздушные затворы с вентиляторами 1 и 3 для предотвращения выхода паров растворителей в цех. [c.134]

На первой позиции конвейера производится подготовка обечайки под сборку с днищем зачищаются места прихватки технологических планок, вырезаются и зачищаются отверстия люков, сливного прибора и предохранительного клапана. Затем, обечайка по рольгангу передается на второе рабочее место — установку для сборки обечайки с днищей. Эта установка (рис. 20-49) состоит из двух центраторов 2, связанных продольной балкой, и двух откидных консольных рабочих площадок I. Каждый центратор оборудован 26 радиальными пневмоцилиндрами 4, четырьмя торцовыми откидными винтовыми прижимами 5 и двумя винтовыми домкратами 3. Внутрь центраторов обечайка заводится рольгангом. Днище штампуется из сварной листовой заготовки и поступает на сборку стыкового соединения с обечайкой после обрезки кромок. Для подачи днища используют специальный захват I, показанный на рис. 20-50г С по-, мощью серьги 2 днище краном В вертикальном положении подводят к обечайке, расположенной в центраторе и первоначально закрепляют винтовыми торцовыми прижимами 5 (см. рис. 20-49). Затем посекционным включением радиальных пневматических цилиндров 4 производят выравнивание кромок кольцевого стыка и его прихватку. При необходимости используют винтовые домкраты 3. [c.606]

В конвективных сушильных установках воздух нагревается водяными, паровыми, алек-трическими или масляными калориферами. Модули вьшолняют в виде П-образных конструкций, чго позволяет сократить длину сушильных камер, обьединить места загрузки и вытрузки деталей. Со стороны загрузки и выгрузки туннели закрываются раздвижными дверями. Многоярусные колесные этажерки с деталями перемещаются внутри камеры замкнутым цепным конвейером. [c.819]

Опорные узлы и тележки, иа которые укладывают перемещаемые грузы-изделия, являются очень важными элементами конвейера, особенно, если он служит в качестве сборочного. Конструкция опорного узла или тележки должна обеспечивать удобную, надежную и простую установку и съем грузов и их устойчивое положение на всем пути конвейера, т. е. на всех его рабочих местах в процессе сборки изделия. В случае необходимости, на опорном узле должны быть предусмотрены крепления, фиксаторы, зажимы, а также приспособления для наклона, поворота или подъема изделия, необходимые в процессе сборки. Центр тяжести изделия-груза должен находиться внутри опорного контура тележки на всех позициях сборки. Если же по условиям сборки необходимо консольное расположение изделия на тележке (например, при сборке крыла самолета или заднего моста автомобиля), то конструкция конвейера должна обеспечивать устойчивое положение изделия и тележки путем устройства дополнительных контршин или упоров. Для громоздких тяжелых или длинных изделий применяют двухцепные конвейеры с раздельными небольшими тележками, прикрепленными отдельно к каждой тяговой цепи. Катки тележки, как правило, устанавливают на подшипниках качения. [c.285]

Опорные устройства и тележки должны обеспечивать удобную, надежную и простую установку и съем грузов и их устойчивое положение на всей длине конвейера, т. е. на всех его рабочих местах в процессе сборки изделия. В случае необходимости, на опорном устройстве должны быть предусмотрены крепления, фиксаторы, зажимы, а также приспособления для наклона, поворота или подъема изделия, необходимые в процессе сборки. Центр тяжести изделия-груза должен находиться внутри опорного контура тележки на всех позициях сборки. Если же по условиям сборки необходимо иметь консольное расположение изделия на тележке например, при сборке крыла самолета или заднего моста автомобиля), то для обеспечения устойчивости его положения конвейер снабжают дополнительными контршинами или упорами. Для громоздких тяжелых или длинных изделий применяют двухцепные конвейеры с раздельными небольшими тележками, прикрепленными отдельно к каждой тяговой цепи [c.288]

В условиях социалистич. хозяйства приобретает особенно важное значение в смысле уменьшения потерь и использования отходов замораживание продуктов в виде филе (рыбы, мяса, птицы), т. е. мяса без костей, кожи и пр. Все отходы используются на месте производства. Замораживание филе производится 1) по способу Кольбе в коробках с воздушным затворо.м коробки опускаются в рассол группами по 20 шт. единовременно 2) по способу Б 0 р д с е я, где филе в коробках (дз пропитанного парафином картона, целлофана или других материалов) движется от одного конца установки до другого между двумя конвейерами из листов нержавеющего металла, причем каждый конкейер со стороны, противоположной продукту, орошается рассолом из a lg с Г от —43 до —45° 3) по с и о с о б у Кука (—23°) и Б е р д с е я (ок. —32°) замораживание производится в шкафах между полыми плитами, расстояние между к-рыми может регулироваться и внутри к-рых циркулирует рассол. Необходимо отметить также способ Z, при котором замораживание производится в распыленном рассоле орошением продукта или путем [c.92]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...