Газы искусственные

К природному топливу относятся дрова, торф, бурый уголь, каменный уголь, антрацит, горючие сланцы, нефть и природный газ. Искусственное топливо получается в результате той или иной обработки природного топлива. К нему относятся полукокс, кокс, торфяные и каменные брикеты, бензин, лигроин, керосин, соляровое и другие масла, дизельное топливо, мазут, газы (полу-коксовый, коксовый, генераторный, доменный, подземной газификации углей). Б состав всех видов топлива входят углерод С, водород Н, сера S, кислород О, азот N, зола А и влага W. Состав топлива (табл. 3) выражается в массовых процентах. Например, элементарный состав бензина Ср = 85%, Нр = 15%. [c.96]

Что касается второго условия на структуру потребления энергоресурсов повлиял тот факт, что до 1973 г. цены на нефть и газ искусственно поддерживались на неоправданно низком уровне (который в ряде районов едва превышал издержки производства). Эти исчерпаемые виды ресурсов — для некоторых стран единственный источник доходов— оценивались ниже их действительной стоимости в течение большого периода времени и потреблялись в чрезмерных количествах, как если бы их запасы были неограниченными. Даже после 1973—1974 гг., когда ОПЕК начала периодически корректировать свои цены на сырую нефть, характер потребления различных органических видов топлива продо жал следовать той же тенденции и доля нефти и газа в мировом потреблении первичных энергоресурсов (главным образом в промышленно развитых странах) продолжала увеличиваться, а доля угля, наоборот, уменьшаться (табл. 3). [c.73]

Низкий к. п. д. процесса для воздушного газа обусловливается потерей физического тепла подогрева газа от реакции (17) (в дальнейшем газ искусственно охлаждают, например, перед вп-уском в двигатель). К. п. д. может быть существенно повышен использованием этого ( )изического тепла на разложение водяного пара, подаваемого в газогенератор. [c.249]

Направление затрат Характер затрат природном газе искусственном газе контактные индукционные [c.82]

Газы горючие природные, параметры усредненные по газопроводам СНГ, кн. 2, табл. 4.5 Газы искусственные, расчетные показатели, кн. 2, табл. 4.34 [c.618]

Углекислый газ — искусственный лед (сухой) [c.246]

Содержание смол в газе. Искусственные газы в процессе сухой перегонки исходных топлив получают в виде примесей смолы, а иногда и нафталин, количество которых зависит от вида топлива, температур при сухой перегонке способа газификации и степени очистки газа. [c.315]

В таких условиях величину средней температуры газа можно определить, применив калориметрический способ, при котором газ искусственно охлаждают в специальном холодильнике. Измерение сравнительно низкой температуры воды, движущейся в холодильнике с небольшой постоянной скоростью, позволяет Обеспечить высокую точность определения количества тепла, отданного охлаждающей воде, по которому и находят искомую температуру газа [c.66]

Конопля Пенька Джут Газ нефтяной Газ искусственный Газ крекинговый [c.53]

Для оказания помощи — свежий воздух, кислород с 5% углекислого газа. Искусственное дыхание. Адреналин, стрихнин, кофеин, камфора. При замедленном дыхании — раздражение кожи, давать нюхать аммиак. [c.159]

В качестве газообразного топлива применяют природный и искусственный газы. Искусственный газ получается из твердого топлива (генераторный, светильный газы) и является продуктом металлургического производства (коксовальный, доменный газ). Для сжигания газообразного топлива применяют горелки. В качестве жидкого топлива используют мазут. Для сжигания мазута применяют форсунки высокого (10—60 Па) и низкого (0,1—0,3 Па) давления. Твердое топливо (каменный уголь, антрацит и кокс) сжигают на колосниковых решетках в топке печи или в горелках после предварительного размола до пылевидного состояния. [c.41]

Все же считается, что есть еще место для сомнений и дальнейших исследований. Безусловно, не возникает вопросов по поводу фторуглеродов. Это - парниковые газы искусственного происхождения, их создали люди, и человеческая деятельность приводит к [c.45]

По происхождению топливо подразделяют на природное и искусственное. Природным твердым топливом является торф, каменные и бурые угли, антрацит, горючие сланцы, древесина. Искусственное твердое топливо это кокс, продукты обогащения, древесный уголь. Природным жидким топливом является нефть, а продукты ее переработки (бензин, керосин, дизельное топливо, мазут) — искусственное жидкое топливо. Природное газообразное топливо —газы естественных месторождений, а также попутные нефтяные газы. Искусственное газообразное топливо — это метал- [c.343]

В качестве источников теплоты для котельных установок используются природные и искусственные топлива, отходящие газы промышленных печей и других устройств, солнечная энергия, энергия деления ядер тяжелых элементов (урана, плутония) и т. д. [c.146]

Рабочим телом ГТУ служат продукты сгорания топлива, в качестве которого используется природный газ, хорошо очиш,енные искусственные газы (доменный, коксовый, генераторный) и специальное газотурбинное жидкое топливо (прошедшее обработку дизельное моторное и соляровое масло). [c.174]

Экспериментальные данные по гидродинамическому сопротивлению упаковок шаров в цилиндрических каналах из работы В. А. Сулина и др. [34] были обработаны по предложенной методике (см. рис. 3.4) для коридорной (Л = 1,1- 1,76), винтовой (jV= 1,89- 1,96) и кольцевой (iV = 2,044-2,8) упаковок. Для винтовой и кольцевой упаковок результаты обработки удовлетворительно согласуются с расчетами по зависимости (3.21). Для искусственно создаваемой коридорной упаковки,, характеризуемой свободным течением части газа по стенкам канала и, следовательно, меньшей турбулентностью, можна рекомендовать зависимость [c.66]

Нарушая традиционную границу механики, необходимо наметить новую границу, притом не искусственную, как нарушенная, а возможно более естественную. Естественно включить в механику все те вопросы о движении тел, для решения которых требуется применение только законов механики (конкретно — законов Ньютона и следствий, из них вытекающих), и исключить из механики все те вопросы, для решения которых недостаточно законов механики и требуется применение еще каких-либо других законов, напрнмер законов электродинамики или термодинамики. В соответствии с этим в механику должны быть включены движения электрически заряженных частиц, в том числе и с большими скоростями, но не должны рассматриваться движения заряженных частиц с большими ускорениями, поскольку в этом случае необходимо применять законы электродинамики для того, чтобы определять силы, действующие на частицы со стороны излучаемого ими поля. Так мы поступаем, например, исключая из механики газодинамику, поскольку для рассмотрения движений со скоростями, сравнимыми со скоростью звука в газе, необходимо учитывать изменение состояния газ с изменением его температуры, вызванным этими движениями, т. е. применять законы термодинамики. [c.9]

Циолковский выдвинул идею создания многоступенчатых ракет, или ракетных поездов . Если скорость всех ступеней увеличивается на одну и ту же величину V, а число ступеней п, то суммарная скорость ракеты при выходе ее на пассивный участок траектории, где двигатели выключаются, VE = nv. Предположим, что скорость истечения газов из сопла ракеты составляет 3—4 км/с, тогда трех ступеней оказывается достаточно для запуска искусственных спутников Земли, а четырех — для запуска межпланетных кораблей. [c.111]

Суперкаверны образуются вследствие роста присоединенной каверны вытеснения жидкости из области гидродинамического следа и дополнение этой области парами и газами искусственного вдува воздуха или газа в область низкого давления в следе. Наблюдения показывают, что поверхность суперкаверны пульсирует, ее длина периодически изменяется, а в концевой части образуется возвратная струйка, которая быстро дробится на капли и испаряется. Тем не менее осредненные во времени размеры суперкаверны можно считать постоянными. На рис. 10.9 [11] приведены схемы вентилируемых суперкаверн за диском, соответствующие различным числам кавитации. [c.401]

Топливо, используемое в том виде, в каком оно имеется в природе, называется естественным (дрова, торф, каменный уголь, горючие сланцы, сырая нефть, природный газ). Искусственным называется топливо, представляющее собой продукт, который был получен в результате тех1ю-логической переработки естественного топлива кокс, полученный в результате коксования некоторых сортов каменных углей дизельное топливо, бензин, керосин и другие продукты, полученные в результате переработки нефти генераторный газ, полученный в результате газификации твердого топлива, и т. п. [c.9]

Линия сжатия 5—6 — тоже политропа с переменным показателем. В том же исследовании процесса сжатия при обогреве цилиндра машины горячими отходящими газами (искусственный подогрев) были получены иные показатели политропы в начале сжатия — 1,65 и в конце сжатия— 1,15. Такой высокий показатель политропы в начале сжатия (1,65) объясняется сильным искусственным подогревд>м пара. В обычных же условиях — без подогрева — этот показатель значительно меньше (1,1-1,3). [c.88]

К естественным видам твердого топлива относят антрациты, каменные угли, бурые угли, торф, горючие сланцы, дрова, отходы промышленности и сельского хозяйства (опилки, щепа, лузга, костра и др.). К искусственному твердому топливу можно отнести брикеты, кокс, полукокс и пр. Естественным жидким топливом является нефть, искусственным жидким топливом—продукты перегонки нефти, бензин, керосин, лигроин, мазут и пр. Естественным газовым топливом является природный газ, искусственным — газ генераторный, коксовый, нефтяной, полукоксовый, доменный, газ подземной газификации углей. [c.10]

Г азообразное естественное — природный газ искусственное — генераторный, коксовый, светильный газ, доменный газ. [c.74]

Для получения высоких коэффициентов теплоотдачи к газам стараются каким-либо способом уменьшить толщину пограничного слоя. Проще всего для этого увеличить скорость течения газа. Интенсификация теплоотдачи происходит и при резкой искусственной турбулиза-ции пограничного слоя струями, направленными по нормали к поверхности (рис. 9.3). С помощью системы из множества струй можно обеспечить высокие значения а от достаточно протяженной поверхности. Так, в воздушных струях с относительно невысокими скоростями истечения (м) 60 м/с) удается достигать значений при а = 200 300 Вт/(м К). При обычном продольном обтекании протяженных поверхностей толщина пограничного слоя на них велика, а коэффициенты теплоотдачи к воздуху при таких скоростях обычно ниже 100 Вт/(м - К). [c.80]

Экспериментальные значения константы соответствуют измеренным значениям Дстр для потока с искусственной турбули-зацией, что, как было показано ранее, и имеет место при течении газа через шаровые укладки. Гидродинамическое сопротивление шарового слоя может быть определено по зависимости (2.2) для внутренней модели [c.66]

Поэтому для совершенствования модели авторы [90] предлагаюд иметь больше информации о радиальном перемешивании газа как вблизи стенки,, так и во всем слое. Кроме того, желательно более детально изучить распределение порозности и скорости фильтрации газа при зна чительном удалении от поверхности теплообмена, чтобы не прибегать к искусственному делению на две области с характерными для них средними скоростями. Полученные результаты свидетельствуют о более сильной зависимости аконв от диаметра частиц — показатель степени при d равен 0,67 по сравнению с 0,38, предложенным в [75]. Кроме того, было отмечено увеличение расхождений между экспериментальными и расчетными данными по [75] с ростом давления и уменьшением диаметра частиц. [c.79]

Интерес представляют не только прямо- и противо-точные потоки, но и перекрестные. Для теплообмена в плотном движущемся слое перекрестный и многоходовой ток газа может создать особые преимущества перед противотоком в связи с большой равномерностью распределения газового потока в слое. Очевидно, что могут быть получены и другие формы существования дисперсных потоков (здесь и в дальнейшем слово сквозных для краткости опускается). В противоточной газовзвеси, часто называемой по предложению 3. Ф. Чуханова падающим слоем , торможение падающих частиц создается встречным потоком газа (аэродинамическое торможение). В ряде случаев все большее значение приобретает противоточная газовзвесь с механическим торможением твердого компонента (с помощью сетчатых и тому подобных вставок). Увеличивающееся при этом время контакта компонентов потока (время теплообмена, химического реагирования и т. п.) позволяет при несколько усложненной конструкции увеличить компактность устройства. В отличие от механически торможенной газовзвеси пульсирующая газовзвесь, исследуемая в ИТиМО АН БССР, характеризуется периодически изменяемой скоростью несущей фазы. Весьма перспективен принцип встречных струй , предложенный и исследованный И. Т. Эльпериным Л. 212, 337, 338]. Повторяющееся столкновение двух прямоточных потоков газовзвеси позволяет резко увеличить местную относительную скорость, концентрацию и, как следствие, интенсифицировать теплообмен. Можно также указать на циклонные и др. потоки, формирующиеся под действием различных искусственно налагаемых полей (электромагнитных, ультразвуковых и др.). В дальнейшем криволинейные и усложненные различными дополнительными устройствами и силами дисперсные потоки, как правило, рассмат- [c.14]

Проблема придания изделиям из искусственного графита не-про шцаемостн для газов и жидкостей в настоящее время в Советском Союзе и за рубежом нашла решение в закрытии пор гра [)ита течкимп веществами, которые не ухудшают его основных свойств, делая его в то же время монолитным материалом. [c.451]

Резина — искусственный материал, получаемый в результате специальной переработки каучука, — обладает рядом ценных свойств высокой эластичностью, упругостью, амортизирующей способностью, сопротивлением истиранию и многократному изгибу, стойкостью к действию жидкого топлива и масел, хорошей уплотняющей способностью, газо- и водонепроницаемостью, электроизоляционностью и др. [c.372]

Задача 1435. Межпланетная станция имеет форму кольца с внешним радиусом R. Для создания искусственного поля тяжести станция приводится во вращение вокруг оси симметрии. С этой целью на внешнем ободе кольца на противоположных концах диаметра установлены два реактивных двигателя. Относительная скорость и истечения газов в двигателе нанравлена по касательной к кольцу и постоянна по величине. Считая, что общий секундный расход массы fj, = onst, определить, через сколько времени /тела на станции приобретут искусственный вес, равный земному, если начальный момент инерции станции вместе с горючим равен / . [c.518]

Основное достоинство реагента — низкие вязкость и температура застывания (менее 223 К), что позволяет хранить его на открытых площадках и применять в холодное время года без предварительного подогрева. При лабораторном тестировании в жидких искусственных модельных средах (насыщенные сероводородом углеводороды, например бензин марки А-72, и 3%-й водный раствор ЫаС ) ингибитор показывает удовлетворительные защитные свойства. Его технологические свойства также соответствуют требованиям, предъявляемым к ингибиторам на промыслах нефти и газа. К недостаткам реагента относятся сильный неприятный запах, присущий пиридиновым основаниям, высокая токсичность, низкая устойчивость образующейся защитной пленки. Ингибитор Д-1 в течение некоторого времени применяли на ОНГКМ, где была отмечена его удовлетворительная защитная эффективность. Одной из проблем, вызванных применением реагента в газосборной системе ОНГКМ, явилась закупорка отложениями и продуктами коррозии импульсных трубок контрольно-измерительных приборов и автоматики и другого оборудования, что было обусловлено высокими детергентными (моющими) свойствами пиридиновых оснований. В связи с этим использование ингибитора Д-1 на ОНГКМ было прекращено. [c.345]

Другим примером искусственной анизотропии является анизотропия, возникающая в веществе под влиянием внещнего электрического поля. Этот вид анизотропии был открыт в 1875 г. Керром и носит название эффекта Керра. Вначале двойное лучепреломление в электрическом поле было обнаружено в твердых диэлектриках при помещении их между пластинками заряженного конденсатора. Однако было сомнение в том, что электрическое поле в данном случае играет косвенную роль и двойное лучепреломление появляется в результате механической деформации, вызванной полем (явление электрострикции >). Непосредственное влияние электрического поля было установлено после того, как явление двойного лучепреломления было обнаружено в жидкостях, в которых статическое сжатие не вызывает оптической анизотропии. Впоследствии (1930) двойное лучепреломление под действием электрического поля было найдено в парах и газах. Хотя эти измерения гораздо сложнее, чем измерения в жидкостях, поскольку эффект мал, однако теория эффекта Керра применима к ним с меньщнми допущениями. [c.65]

При стациоиар1юм течении не только жидкостей, гю даже газов изменениями плотности часто можно пренебречь и даже газы рассматривать как несжимаемые жидкости. Рассматривая жидкости и газы как несжимаемые, мы поступаем так же, как поступали, вводя представление об абсолютно твердом теле. Мы вовсе ие пренебрегаем изменениями сил, т. е. давлений, которые обусловлены именно изменением степени сжатия. Но мы предполагаем, что уже при малых изменениях степени сжатия возникают силы, достаточные для того, чтобы дальнейшее изменение объема прекратилось. Для жидкостей это верно в большинстве случаев. К течению газов это представление применимо, пока скорости течения и искусственно создаваемые разности давлени невелики. Например, как будет показано ниже, при течении газа под давлением, близким к атмосферному, и при скоростях порядка десятков метров в секунду разность давлений в различных местах потока может изменяться только на сотые доли атмосферного давления. Эти разности давлений весьма существе1шы для всей картины в потоке, и ими нельзя пренебрегать. Но относительно атмосферного давле1П1я, под которым находится газ, эти изменения давлений малы, и связанными с ними изменениями плотности газа вполне можно пренебречь. [c.522]

Из формулы Циолковского (31.9) следует, что при относительной скорости истечения газов (отбрасывания частиц тоилпва) Уд = 2 км/с и отношении начальной массы ракеты к ее конечной массе, равном Мо/М = 3,5, скорость ракеты равна 2,5 км/с. Расчеты показали, что для получения скорости полета искусственного спутника Земли 8 км/с, нужно либо добиться скорости истечения газов, равной 6,4 км/с, либо начальная масса ракеты должна быть в 45 раз больше конечной. Оба эти условия технически трудно осуществимы. Например, масса космического корабля Восток , как известно, была 5 т и, следовательно, для вывода этого корабля на орбиту потребовалась бы одноступенчатая ракета массы 225 т. [c.111]

Расчет трубопроводов для гашв при малых перепадах давления. Перекачка по трубам газсв (природный и искусственный газы, воздух, пар) широко используется для различных пелей (бытовых и технических). По сравнению с движением капельных жидкостей движение газов характеризуется рядом особенностей, обусловливаемых разли 1иями физических свойств капельных и газообразных жидкостгй. [c.264]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...