Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Литейные электрические

Мостовые литейные электрические краны  [c.942]

Работа машин сопровождается тепловыделением, вызываемым рабочим процессом машин и трением в их механизмах. Тепловыделение,связанное с рабочим процессом, особенно интенсивно у тепловых двигателей, электрических машин, литейных машин и машин для горячей обработки материалов.  [c.17]

По виду используемой для плавки литейных сплавов энергии все плавильные печи делят на топливные, электрические и комбинированные (газоэлектрические).  [c.238]


Следует отказываться от применения промышленного оборудования и инструмента, являющихся источниками интенсивных шумов и вибраций, заменяя их новыми, более прогрессивными. Например, применение в чугунолитейных цехах некоторых заводов способа изготовления литейных форм при помощи жидких самотвердеющих смесей позволило отказаться от ручных пневматических трамбовок и формовочных машин с пневматическим и электрическим приводом, которые являлись источником значительных вибраций и шума.  [c.55]

Крупнейшим достижением явилась разработка в 1949—1951 гг, в Институте электросварки им, Е. О. Патона высокоэффективной электрошлаковой сварки. При электрошлаковой сварке, в отличие от автоматической под флюсом, электрическая энергия превращается в тепловую не при помощи электрической дуги, а при прохождении ее через расплавленный шлак (отсюда и название способа). Сущность способа состоит в том, что расплавленный шлак, будучи нагрет до очень высокой температуры, оплавляет кромки свариваемых изделий и расплавляет присадочный электродный материал. Это крупнейшее достижение советской сварочной техники, получившее мировую известность, подняло технику сварки на новую, более высокую ступень и внесло громадные изменения в конструкцию, технологию и организацию производства массивных крупногабаритных изделий, решив весьма важный для дальнейшего развития техники вопрос качественной и высокопроизводительной сварки металла практически неограниченной толщины и механизации сварки вертикальных швов. Электрошлаковая сварка стала ведущим методом при изготовлении барабанов паровых котлов и сосудов высокого давления, прокатного оборудования, мощных прессов, валов крупных гидротурбин и гидрогенераторов, доменных комплексов и т. д. Она позволила эффективно заменить литые и кованые изделия сварными, что резко сократило трудоемкость и цикл изготовления конструкций, способствовало экономии металла, снижению стоимости изделий, позволило отказаться от строительства ряда крупных кузнечно-прессовых и литейных цехов и дало огромную экономию в народном хозяйстве. С широким применением электрошлаковой сварки в 50-х годах началось эффективное производство крупногабаритных комбинированных сварных конструкций в тяжелом машиностроении.  [c.125]

Заливка магнита на полюсные наконечники Полюсные наконечники устанавливают в литейную форму Отсутствует Электрические машины  [c.105]


Нормирование энергопотребления. На предприятиях разрабатываются нормы расхода энергии и топлива на энергоемкие агрегаты — агрегатные нормы, для цехов — цеховые нормы и для предприятия в целом — заводские нормы. Агрегатные нормы особенно широко применяются при нормировании расхода электрической энергии в литейных цехах, термических печах, высокочастотных установках, компрессорных, водонасосных и некоторых других агрегатах и используются для анализа энергопотребления и премирования персонала, обслуживающего энергоемкие потребители.  [c.237]

Замена пневматического привода электрическим на выбивных решетках литейных цехов, благодаря чему сокращается расход электроэнергии на выработку сжатого воздуха квт-ч. на одну установку в год 400 ООО 4 000  [c.272]

Механизация погрузочно-разгрузочных операций и внутри-складских работ на складах шихтовых материалов в зависимости от мощности литейных цехов осуществляется мостовыми электрическими кранами (одно- или двухбалочными) грузоподъемностью 5—10 т, оснащенными электромагнитными круглыми плитами (шайбами) или грейферами (преимущественно моторными, съемными).  [c.485]

Печи шахтные литейные — см. Вагранки Печи электрические — К- п. д. 6—145 - ДЧМ для подогрева чугуна — Технологические характеристики 14—10  [c.193]

Питательная вода для паровых турбин— Регенеративный подогрев 13 — 159 Питательные насосы паровозные поршневые — Технические характеристики 13 —4С7 Питательные приборы на паровозах 13 — 407 Плавающие резцы — см. Резцы плавающие Плавиковый шпат 6 — 7 Плавильные агрегаты литейные 6 — 144 Плавильные печи — см. Печи плавильные Плавильные печи электрические — см. Печи электрические плавильные Плавка алюминиевых сплавов 6 — 194  [c.195]

Электрические пилы — Характеристика 7 — 61 Электрические распределительные пункты — Проектирование 14 — 469 Электрические рубанки — Параметры 9 — 735 Электрические сверлилки деревообрабатывающие — Параметры 9 — 735 Электрические связи внешние 14 — 457 Электрические сепараторы для обработанных земель — см. Литейные сепараторы электрические  [c.354]

По конструктивным типам и области применения мостовые краны подразделяются на крюковые с одним или двумя крюками, магнитные (с грузовыми электромагнитами), грейферные, магнитно-грейферные, мульдо-магнит-ные, с поворотными стрелами, литейные и так называемые кран-балки. По роду источника энергии различают ручные и электрические мостовые краны.  [c.923]

Фиг. 19. Механизм главного подъёма 300-т мостового электрического литейного крана с червячным редуктором. Фиг. 19. <a href="/info/451157">Механизм главного</a> подъёма 300-т <a href="/info/439427">мостового электрического литейного крана</a> с червячным редуктором.
Фиг. 20. Храповое устройство механизма главного подъёма мостового электрического литейного крана. Фиг. 20. <a href="/info/439428">Храповое устройство механизма главного подъ</a>ёма мостового электрического литейного крана.
Для механизмов подъёма литейных кранов с двумя тормозами на каждый механизм запас торможения (от полного крутящего момента) для каждого тормоза принимается равным 1,15—1,20. Электрической схемой при этом предусматривается включение одного тормоза после другого с интервалами 0,2—0,4 сек.  [c.951]

В литейных больших мощностей единичного разнообразного литья (тяжёлое машино- строение) при этом складе должно быть ре-монтно-модельное отделение, занятое оснасткой, моделей и их текущим ремонтом. В таком отделении устанавливаются фуговочный, круглопильный и ленточнопильный станки, а также точило. Отделение оборудуется мостовым электрическим краном грузоподъёмностью 5 га.  [c.27]


Центральную компрессорную станцию необходимо располагать вблизи а) основных потребителей сжатого воздуха, цехов литейных, металлических конструкций и кузнечных (последние — при наличии пневматических молотов) б) мест, где. может быть устроен забор чистого воздуха, т. е. вдали от пунктов выделения газов, пыли и т. п. в) крупных электрических узлов завода в целях удешевления электрических коммуникаций.  [c.482]

Очень важная группа насосов, появившаяся в последнее время — насосы для перекачки горячих металлических расплавов. Это в основном теплоносители для атомных электростанций, жидкий чугун и сталь в литейных цехах и на металлургических заводах. В таких насосах обычно нет движущихся деталей. Перекачка осуществляется благодаря взаимодействию электрических и магнитных полей, возбуждаемых в элементах насоса и в самой перекачиваемой жидкости.  [c.164]

Установка состоит из механической вибрационной решетки, на которую при помощи пневматического выталкивателя выдавливается содержимое опок — отливки и формовочная земля. Послед-няя просеивается сквозь решетку вниз, а отливки отводятся в сторону по уклону решетки. Формы для выбивки сталкиваются с литейного конвейера под выталкиватель при помощи пневматического толкателя. Последовательное включение обоих пневматических механизмов производится автоматически при помощи электрического ограничителя хода опок  [c.38]

Литейная усадка (от О до 1083 С) в %. . . Коэффициент линейного расширения а. . . . Коэффициент теплопроводности А а кал[см-сек.- рад Уд льное электрическое сопротивление q в ом-мм Пространственная решетка и ее параметр. ...  [c.195]

Формы линейные — см. Литейные формы Фосфатирование 408, 420 Фрезерные полуавтоматы с программным управлением — Электрическая схема структурная 743  [c.465]

К моменту сдачи справочника в производство не было апробированных и обобщенных материалов по модернизации кузнечно-прессового, литейного, подъемнотранспортного оборудования, по применению при модернизации пневматических и электрических устройств. Это не позволило поместить в справочнике сведения по указанным вопросам.  [c.771]

Литейные стали с особыми физико-хиМическими свойствами применяются для отливки изделий, подвергающихся действию высоких температур, нагрузок, различных сред, а также изделий с особыми электрическими и магнитными свойствами. По химическому составу различают высоколегированные стали аустенитного и ферритного классов.  [c.19]

Регулируемые гидроприводы широко используются в качестве приводов станков, прокат 1Ых станов, прессового и литейного оборудования, дорожных и строительных машин, транспортных и сельскохозяйственных машин и т. п. Такое пшрокое их применение объясняется рядом преимуществ (по сравнению с механическими и электрическими передачами), к которым относятся  [c.381]

Сочетание высокой прочноегп и пластичности этих чугуиов позволяет изготавливать из них ответственные изделия. Так, коленчатый вал легковой машины Волга изготавливают из высокопрчного чугуна, имеющею состав 3,4—3,6% С 1,8-2,2% Si 0,96—1,2% Мл 0,16-0,30% Сг <0,01% S <0,06% Р и 0,01—0,03% Mg. Чугун со столь узкими пределами по элементам и низким содержанием серы и фосфора выплавляют не в вагранке, а в. электрической печи. Это обстоятельство, а также применение термической обработки приводит к получению еще более высоких свойств, чем это указано л табл. 24, а именно ац = 62-н65 кгс/мм б = 8- -12% и твердость НВ 192—240. Хотя этот чугун но механическим свойствам и уступает стали констру - тивная прочность коленчатого вала из такого чугуна может быть выше, что в целом уменьшит массу машины. Из чугуна, обладающего лучшими, чем у стали, литейными свойствами, можно литьем (дешевым способом) изготавливать изделия сложной конфигурации (с внутренними полостями и т, п,), обладающие лучшим сопротивлением разнообразным механи-ческн. воздействиям, чем более простые по форме кованые детали, Дру ими словами, в ряде случаев деталь сложной конфигурации из менее прочного материала (чугуна) конструктивно оказывается более прочной, простой по конфигурации детали из более прочного материала (стали).  [c.218]

Для плавки титановых сплавов широко используют специальные вакуумные дуговые печи с расходуемым электродом (рис. 4.53), Перед плавкой в электроде-держателе 2 печи устанавливают электрод 5, а перед сливным носком тигля 4 укрепляют литейную форму 7. После этого кожух 5 печи герметизируют и вакуумируют. Через токоподвод 1 на электрод подают напряжение, и между ними и тиглем загорается электрическая дуга. По мере наполнения 1нгля жидким металлом плавильную печь поворотным механизмом 6 поворачивают на 90°. Титановый сплав при этом переливается в литейную форму 7. После затвердевания отливки форму удаляют, и цикл повторяется.  [c.173]

К двухкомпонентным сплавам относится литейный сплав — силумин. Он содержит 10—13% Si. Упрочнение этого сплава достигается модифицированием. После модифицирования (Na, NaFe и Na l), эвтектика становится мелкозернистой, а прочность достигает 15 кгс мм и более. Электрическая проводимость зависит от процентного состава примесей (меди и железа).  [c.55]

Для примера рассмотрим гидропривод литейно-ковочной ма<-шины. На рис. 3 приведен участок гидросхемы управления цилиндром ковки Ц1 и цилиндром обрезки ЦЗ. Движение цилиндра ковки осуществляется при взаимодействии шести гидрораспределителей, трех насосов, цилиндра-мультипликатора Ц2 и вспомогательных клапанов. Ввиду большого количества составляюш их агрегатов поиск отказавшего элемента весьма затруднителен. Трудность поиска усугубляется тем обстоятельством, что ряд агрегатов, таких, как гидрораспределитель с гидроуправлением ГР12, гидрораспределитель ГРИ, управляемые обратные клапаны КУ2, КУЗ, цилиндр-мультипликатор Ц2, регулируемый насос НЗ, не имеют внешних признаков правильности их функционирования. Поиск предполагаемого отказа производится путем демонтажа трубопроводов или вскрытием гидроаппаратов. С целью поиска внезапных отказов в процессе эксплуатации в различных точках гидропривода установлены индикаторные датчики давления Д1—Д9 с электрическим выходом.  [c.41]


Медь — пластичный металл розовато-красного цвета. Плотность, г/см при 20° С — 8,94, расплава — 8,3. Температура плавления 1083° С, отшига 500— 700 С, начала рекристаллизации наклепанной меди 200—300° С. Скрытая теплота плавления 50,6 кал/г, кипения — 1290 кал/г. Удельная теплоемкость при 20 С 0,092 кал/ (ч ° С), расплава — 0,13 кал/ (г С). Теплопроводность при 20 С 0,94 кал/(см-с- С). Коэффициент линейного расширения при 20—100°С 16,42-10 Литейная усадка 2,1%. Удельное электрическое сопротивление при 20° С 0,0178 Ом/ (мм м). Водородный потенциал 4-0,34 В. Механические свойства очень меняются в зависимости от обработки 0в=22- -45 кгс/см б=4-г-60% да 35-130.  [c.149]

Перед факультетом была поставлена задача подготовки инжене-ров-механиков широкого профиля по металлообработке, литейному делу, механиков по паровым котлам, паровым машинам, паровозам, двигателям внутреннего сгорания, машинам по переработке волокнистых веш еств, по сельскохозяйственным машинам. Отдельные студенты факультета специализировались по гидравлическим машинам, а также по электрическим — генераторам и электродвигателям (первые в Киеве электродвигатели трехфазного тока в 1903 г. спроектированы н изготовлены в КПИ).  [c.5]

Рассмотрим механизацию погрузочно-разгрузочных и подъемно-транспортных работ на складе шихтовых материалов и в литейном цехе. На рис. 14 приведен план литейного цеха мощностью 60 ООО т отливок в год, состоящего из склада шихтовых материалов и отделений — плавильного, заливочного, формовочного, выбивного, стержневого и землеприготовительного. Термообрубное отделение и склад формовочных материалов с смесеприготовительным отделением расположены в другом корпусе. Металлическая шихта, кокс и известняк поступают на склад в вагонах. Выгрузка кокса и известняка производится в бункера 1, расположенные под железнодорожным путем, а металлической шихты — с помощью мостовых электрических магнитных кранов 2 я 3 а закрома 4 и на открытую площадку (эстакаду). Из бункеров кокс и известняк ленточными конвейерами 5, 6я7 подаются в расходные бункера 8, снабженные весовыми дозаторами, расположенными над скиповыми подъемниками 9. Кокс по пути следования проходит через грохот 10. Через весовые дозаторы шихтовый материал поступает в бадью скиповых подъемников и подается в вагранки 11. Подача металлической шихты с эстакады в расходные закрома 13 закрытого пролета склада осуществляется мостовыми электрическими кранами 2, траковым конвейером 12 и магнитным краном 3.  [c.400]

Краны мостовые электрические двухкрюковые— Тележки 9 — 931 - литейные 9 — 942 Механизмы главного подъёма — Схемы 9 — 943 — Храповые устройства 9 — 946 Характеристика 9 — 946  [c.121]

По источнику тепла плавильные печи разделяются на три группы 1) печи, нагреваемые топливом, 2) печи, в которых источником тепла является составная часть нагреваемого мета 1ла 2>] йечи,нагреваемые электрическим током. Первая группа может быть подразделена на три подгруппы а) печи, в которых нагреваемый металл не соприкасается ни с топливом, ни с продуктами горения (тигельные) б) печи, в которых нагреваемый металл соприкасается с продуктами горения топлива (пламенны е) в) печи, в которых нагрева ем ый металл соприкасается как с топливом так и с продуктами горения (шахтные) Вторая группа включает в себя бес семе ровские и томасовские конверторы из которых в литейном производстве получили-распространение малые конверторы <с боковым дутьём). Третья группа делится  [c.144]

С ОДНИМ и двумя крюками и литейные" и ГОСТ 3332-46, Краны мостовые электрические с одним и двумя крюками грузоподъёмностью от 5 до 50от среднего и тяжёлого режимов.  [c.938]

Основные параметры и габаритные размеры кранов определяются по ОСТ 20195-40 ( Краны мостовые электрические с одним или двумя крюками и литейные. Габаритные размеры и основные данные ), ГОСТ 3332-46 ( Краны мостовые электрические с одним или двумя крюками грузоподъёмностью от 5 до 50 m среднего и тяжёлого режима ), ГОСТ 1441-42 ( Краны мостовые ручные однобат лочные. Основные параметры и технические условия") и ГОСТ 1442-42( Краны мостовые ручные двухбалочные. Основные параметры и технические условия ).  [c.948]

Проект электрического хозяйства завода охватывает а) источники электроснабжения б) распределение электроэнергии по заводу — сеть б или 10 кв (в некоторых случаях 35 ке), коммутационные пункты и трансформаторные подстанции в) силовое и осветительное электрооборудование цехов и освещение заводской территории г) блокировку электродвигателей непрерывного транспорта (земледельных отделений, литейных цехов и т. д.) д) электропечн ые установки е) преобразовательные установки ж) установки с крупными электродвигателями з) электроремонтные цехи  [c.452]

Начальный период электрификации связан с использованием постоянного тока. После удачных опытов применения динамомашин в 70-х годах XIX в. возникли небольшие генераторные установки для питания одной определенной нагрузки дуговой лампы, электрического двигателя или гальванической ванны. Это был этап децентрализованного производства электрической энергии. Следующей ступенью в развитии электроснабжения стало питание от общего генератора ряда приемников — от домовых электростанций затем возникли станции местного значения, служившие для электроснабжения городского квартала или завода — так называемые блок-станции. Они вырабатывали ток низкого напряжения (порядка 100—200 В), что резко ограничивало протяженность электрических сетей. Первые блок-станции возникли в Париже для питания свечей Яблочкова. В России первой станцией такого рода была установка для освещения Литейного моста в Петербурге, построенная в 1879 г. при участии П. Н. Яблочкова. В конце 1881 г. появились блок-станции, в сети которых включались дуговые лампы и лампы накаливания, например станция в. Честерфилде (Англия) и станция в Лубянском пассаже в Москве.  [c.60]

Опыты проводились с корпусом из литейной композиции на основе эпоксидной смолы ЭД-5. В передней стенке корпуса находились электрический нагреватель с валиком, имитирующие подшипник с валом. Внутри корпуса был расположен другой нагреватель — источник тепла, равномерно распределенного по всему объему ко эпуса. Температурное поле стенки измерялось термопарами, вставленными в отверстие диаметром 1 мм. Термопары на милливольтметр подключались с помощью тумблеров, смонтированных на специальной панели.  [c.260]

Подготовка поверхностей может быть осуществлена тремя методами механическим, химическим и термическим. Для механической очистки поверхностей применяются ручные металлические щетки, электрические и пневматические шлифовальные машинки. Литые детали обычно подвергаются барабанной или дробеметной очистке в обрубных отделениях литейных цехов. Поверхности крупных деталей подвергаются гидроочистке. Неровности отливок обрабатываются пневматическими зубилами, зачищаются на стационарных или подвесных маятниковых за-чистных станках.  [c.513]

Гвоздезабивные станки В 27 F 7/02-7/04 Гвозди [виды F 16 В 15/00-15/08 инструменты для В 25 С <13/00 выпрямления забивания 1/00-1/18, 7/00) тара и упаковочные элементы для хранения и транспортирования В 65 D 85/24 устройства В 25 <для извлечения С 11/00-11/02 в молотках для извлечения гвоздей D 1/04 для поддерживания и направления С 3/00)] Гелий [С 01 В 23/00 <использование для сжижения или отверждения газов или их смесей сжижение) F 25 J 1/02] Гелиотехника, использование солнечной энергии F 24 J 2/00-2/52 Генераторы [механических колебаний В 06 В тахоме-трические, использование для измерения расстояний G 01 С 22/02 шума и хаотических колебаний Н 03 В 29/00] Генерирование (плазмы Н 05 Н 1/24-1/52 сейсмической энергии G 01 V 1/02-1/157) Геометрия, устройства для распознания геометрических фигур G 06 К 9/00-9/82) Герметизация (гальванических элементов Н 01 М 2/08 герметизирующие элементы из пластических материалов В 29 L 31 26 затворов тары В 65 D 53/00-53/10 литейных форм В 29 С 39/32 элементов теплообменных аппаратов F 28 F 9/04-8/18, 11/00-11/06) Герметичность G 01 М [испытание с помощью <жидких и газообразных веществ или вакуума 3/00-3/36 света 3/38 электрических устройств 3/40)]  [c.63]



Смотреть страницы где упоминается термин Литейные электрические : [c.120]    [c.89]    [c.102]    [c.120]    [c.120]    [c.144]    [c.281]    [c.116]    [c.134]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 8 (1949) -- [ c.97 ]



ПОИСК



Краны литейные мостовые электрические

Краны мостовые электрические литейные (разливочные и заливочные) грузоподъемностью

Краны мостовые электрические литейные (разливочные) грузоподъемностью

Характеристика литейные мостовые электрические с двумя

Характеристика литейные электрические мостовые с червячным редуктором - Механизмы главного подъ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте