Тело волочения

При одной из них (рис. 2.40, а) груз 6 перемещают сплошные прикрепленные к цепи 4 высокие скребки 1, опирающиеся катками 3 на направляющие 2. Высокими называют скребки высотой, равной высоте боковых стенок (бортов) желоба или превышающей ее. Груз при этом движется отдельными порциями перед каждым скребком. При перемещении происходит его трение о днище и боковые стенки желоба 5, перемешивание и измельчение, что связано со значительными затратами энергии. Высота порции груза, называемой телом волочения, в этом случае ограничена высотой борта желоба (которая меньше высоты скребков), так как с превышением ее груз пересыпается через борта. Конвейеры, выполненные по данной схеме, называют конвейерами порционного волочения с высокими сплошными скребками. [c.176]

Применяются и низкие скребки 1 (рис. 2.40, в), высота которых Б несколько раз меньше высоты бортов желоба 5. Груз образует сплошное тело волочения высотой, превышающей высоту скребка. Процесс сплошного волочения основан на том, что сила сцепления верхнего свободного слоя В груза с нижним принудительно перемещаемым слоем Я, действующая на границе этих слоев, превышает сумму силы трения верхнего свободного слоя о стенки желоба и усилия 1 г> затрачиваемого на подъем или спуск (при движении вверх ставят знак плюс , вниз — минус ) свободного слоя груза, [c.177]

По схеме, показанной на рис. 28, а, груз перемещают сплошными прикрепленными к цепи 5 высокими скребками 1, опирающимися катками 3 на направляющие 2. Высокими называют скребки высотой, равной высоте боковых стенок (бортов) желоба или превышающей ее. Груз при этом перемещается отдельными порциями перед каждым скребком. При перемещении происходит его трение о днище и боковые стенки желоба 6, перемешивание и измельчение. Все это связано со значительными затратами энергии. Высота порции груза, называемой телом волочения 7, в этом случае ограничена высотой бортов желоба, так как с превышением ее происходит пересыпание груза через борта. Конвейеры, выполненные по данной схеме, называют конвейерами порционного волочения с высокими сплошными скребками. К ним относят и конвейеры, выполненные по схеме на рис. 28, б, в которых скребки соединены вертикальными боковыми стенками, образующими подвижные борта, а желоб заменен плоским днищем. Груз здесь также перемещается отдельными порциями высотой, ограниченной высотой подвижных бортов. Однако замена неподвижных бортов подвижными снижает силу трения, так как груз трется только о днище, уменьшаются его перемешивание и крошение, а также общие затраты энергии на перемещение. Скребки вместе с боковыми стенками имеют форму ящиков без дна. Поэтому конвейеры, выполненные по этой схеме, называют ящичными с подвижными бортами. [c.108]

Вес тела волочения Gj при известной величине q определяют по формуле [c.120]

Н — высота тела волочения Н = (0,7 - 0,8) кц, где ке — высота бортов [c.121]

Пусть на массу угля, поступающую на погрузочную поверхность (рис. 10.4,а), действует сила Р, являющаяся силой сопротивления перемещаемого тела волочения и образующая с нормалью к погрузочной поверхности угол р. [c.177]

При движении грузчика лемех, кроме подъема угля, производит сдвиг его в теле волочения по плоскости I—/ (рис. 10.5, [c.179]

Если подвижное тело будет иметь форму цилиндрического катка, то его перемещение по горизонтальной плоскости можно осуществить двумя способами путем перекатывания и путем волочения по плоскости. При волочении каток не вращается вокруг своей оси, а скользит по плоскости. Для передвижения путем перекатывания потребуется приложить силу, значительно меньшую, чем для передвижения вторым способом. [c.90]

Всякий отдельный кристалл (монокристалл) построен из атомов, расположенных в определенном порядке. Расположение атомов и расстояние между ними в различных направлениях, вообще говоря, различны. Поэтому отдельный кристалл может обладать различными свойствами в различных направлениях, И действительно, все монокристаллы в той или иной мере обладают анизотропией. Но если тело построено из множества мелких кристаллов (поликристаллические тела), то, несмотря на анизотропию отдельных кристаллов, все тело в целом может быть изотропным, когда отдельные кристаллики расположены беспорядочно, без всякой системы. Тогда свойства отдельных кристалликов усредняются по всем направлениям и в среднем оказываются одинаковыми. Поэтому поликристаллические тела, к которым принадлежат почти все применяемые в технике материалы, часто бывают изотропны. Однако при специальной обработке (волочении и т. п.) может произойти упорядочение в расположении отдельных кристалликов тела. Свойства отдельных кристалликов уже не усредняются, и поликристаллическое тело может оказаться анизотропным. И действительно, поликристаллические материалы, подвергшиеся специальной обработке, нередко обладают анизотропией. [c.476]

Соприкасающиеся поверхности образцов, образующих сопряженную пару, должны быть одинаковы по площади и иметь замкнутую линию скольжения. Этим устраняются врезание одного тела в другое, волочение и протягивание. [c.216]

Вторая теория — теория течения, в которой физические соотношения связывают напряжения с приращениями деформаций или скоростями деформаций. В этой теории процесс деформирования рассматривается как течение вязкой жидкости. Теория течения применяется, как правило, при больших деформациях, возникающих, например, в таких процессах, как ковка, штамповка, волочение и т. д. При этом в теории течения процесс нагружения может быть сложным, когда нагрузки, прикладываемые к телу, изменяются независимо друг от друга. [c.502]

Для обработки металлов и сплавов давлением используют следующие технические процессы прокатку, волочение, прессование, ковку, объемную и листовую штамповку. Технические процессы различаются прежде всего интенсивностью и направлением напряжений в деформируемом теле, направлением течения металла. Указанные различия определяют степень пластичности и необходимые для осуществления процесса усилия, технологический процесс и оборудование для его осуществления, свойства получаемых изделий. [c.243]

При анализе процессов обработки металлов давлением необходимо пользоваться схемами напряженного состояния и деформаций. Схемой напряженного состояния называется графическое изображение сочетания напряжений, схемой деформаций — графическое изображение деформаций. Схемы напряженного состояния и деформаций дают представление о величине и знаке преобладающих напряжений и деформаций на главных площадках. Всего возможных схем напряженного состояния девять — две линейные, три плоские и четыре объемные (рис. 116, а). Схемы, имеющие напряжения одного знака, называются одноименными схемы, имеющие напряжения разных знаков, — разноименными. Возможны три схемы деформации (рис. 116,6). Схемы деформации могут быть только разноименными. Из условия постоянства объема при пластической деформации следует, что главные деформации не могут быть одного знака. Действительно, если объем тела при пластической деформации остается неизменным, то одновременно уменьшить или увеличить размеры тела без разрушения по трем направлениям осей координат невозможно. Так, при осадке тела между параллельными плитами имеют место одна деформация сжатия и две растяжения при волочении — две деформации сжатия, одна растяжения (см. рис. 116, б, схемы Ьх и Въ). [c.246]

При волочении (рис. 15) величину обжатия обычно определяют по изменению площади поперечного сечения протягиваемого тела. В случае волочения тела круглого сплошного сечения (прутка) абсолютное обжатие вдоль рабочего конуса волоки и на выходе рассчитывают по выражениям [c.28]

Скоростные условия трения характеризуются двумя параметрами абсолютной скоростью движения деформируемого тела (скоростью прокатки, волочения и т. д.) и относительной скоростью смещения [c.35]

В зависимости от способа деформации и течения металла по контактной поверхности векторное поле сил трения может быть простым и сложным. Наиболее простое, осесимметричное векторное поле имеет место при осадке цилиндрического тела. Также простое векторное поле существует при волочении и прессовании. В процессе прокатки при наличии двухзонного очага деформации и поперечного течения металла (в ушире-ние) векторное поле сил трения является сложным. В общем случае в любой точке контактной поверхности при прокатке вектор элементарной силы трения t имеет три составляющих tx, ty, (рис. 28, выделена точка в зоне отставания). При этом справедливо равенство [c.41]

Обычным методом оценки эффективности смазки при волочении является экспе риментальное определение усилия волочения или удельного расхода энергии В производственных условиях эффективность смазки часто оценивают по стой, кости волок или числу обрывов (в единицу времени или по отношению к опре деленному объему продукции). При прессовании показателем эффективности смазки в основном служит усилие прессования. Параллельно исследуют состояние поверхности изделий, матрицы и контейнера (отсутствие задиров). О эффективности смазок в процессе выдавливания можно судить по искажению координатной сетки, нанесенной в плоскости разъема составных образцов [199]. Распределение деформации в объеме деформируемого тела может служить качественной характеристикой влияния смазки на силы трения и в других процессах обработки металлов давлением. [c.160]

Твердые сплавы используют в режущих и контрольно-измерительных инструментах, рабочих вставках фильер при волочении, матрицах и пуансонах при штамповке и прессовании. В машиностроении и приборостроении широко применяют армированные твердыми сплавами детали. Например, в текстильной промышленности применяют твердые сплавы для направляющих колец и других трущихся деталей в порошковой металлургии твердые сплавы используют для размольных тел и прессового инструмента. [c.135]

В первой и во второй частях книги получены 29 уравнений, содержащие только упомянутые 29 величин, которые характеризуют напряженно-деформированное состояние. Следовательно, получена замкнутая система уравнений теории пластичности. Она представляет собой математическую модель упруго-пластической деформации. Напряженно-деформированное состояние в любом процессе обработки металла давлением (при прокатке, волочении, прессовании и др.) удовлетворяет этой системе уравнений. Поэтому ее недостаточно для достижения указанной цели теории пластичности. При интегрировании системы дифференциальных уравнений появляются новые постоянные и функции координат и времени, для определения которых нужны дополнительные уравнения, конкретизирующие процесс. Это уравнения, описывающие начальное состояние тела в момент времени f (начальные условия), и уравнения, отображающие взаимодействие деформируемого тела с окружающей средой (граничные условия). Совокупность начальных и граничных условий называется краевыми условиями. Они определяют пространственно-временную область, в пределах которой происходит исследуемый процесс обработки металла давлением, и вместе с замкнутой системой уравнений теории пластичности образуют краевую задачу. Ее решение, т. е. результат интегрирования замкнутой системы уравнений при заданных начальных и граничных условиях, представляет собой математическую модель рассматриваемого процесса (прокатки, волочения, прессования и т. д.) в виде 29 функций координат [c.233]

Установившиеся движения. Если задача решается в эйлеровой системе координат, иногда можно принять, что все характеристики движения в любой точке пространства, занятого деформируемым телом (очагом деформации), не меняются со временем. Тогда начальные условия не нужны, так как во всех уравнениях частные производные по времени равны нулю. Установившимся является, например, движение металла в очаге деформации при прокатке и волочении, когда длины переднего и заднего жестких концов (Ve, рис. 99) намного больше длины очага деформации Vp. [c.243]

Деформированное состояние достаточно крупных образцов и моделей можно определять выявлением волокнистой макроструктуры. Преимуществом этого метода по сравнению с методом делительных, сеток является возможность определения деформаций во внутренних областях тела без нарушения его сплошности. Однако точность этого метода определения деформаций обычно значительно ниже точности метода делительных сеток. Кроме того, выявлением волокнистой макроструктуры можно определять деформации лишь материалов, обладающих так называемой строчечной структурой, обусловленной предшествующей пластической деформацией, например при волочении. [c.48]

Генки Г. О медленных стационарных течениях в пластических телах-с приложениями к прокатке, штамповке и волочению. — В кн. Теория пластичности. М. Государственное издательство иностранной литературы, 1948, с. 136-156. [c.201]

Волочение полосы. Полоса (начальная толщина //) протаскивается со скоростью и сквозь жесткую гладкую суживающуюся щель (матрицу) при этом полоса испытывает пластические деформации в области, примыкающей к матрице, и толщина полосы уменьшается до значения h. Угол между плоскостями щели равен 2f (фиг. 124). В некотором отдалении от щели части полосы движутся подобно твердому телу со скоростями U w. V. Вследствие несжимаемости материала скорость V = U. [c.201]

Генки Г., О медленных стационарных течениях в пластических телах с приложениями к прокатке, штамповке и волочению. См. сб. [2 ]. [c.317]

Деформации могут еще сохранить упругий характер при на пряжениях, превосходящих Рп- Предельное значение напряже ния, при котором еще не возникают остаточные деформации, на зывают пределом упругости — ру. Участок АВ графика невелик поэтому обычно в инженерных расчетах считают ру = Ра-Для всех напряжений, превышающих ру, возникают дефор мации, сохраняющиеся после снятия внешних сил. Их называют остаточными (или пластичными) деформациями. После снятия нагрузки тело в этом случае возвращается к ненапряженному состоянию по линии СО, а не СО. Напряжение р , при котором остаточная деформация достигает условно выбранной величины (около 0,002), называют пределом текучести. Участок графика D показывает, что деформация возрастает без увеличения нагрузки, тело как бы течет . Область D носит название пластических деформаций. На этом виде деформации основаны такие способы обработки металлов, как ковка, прессовка, прокат, волочение, чеканка. [c.78]

Конечно, речь идет об истинных обобщенных диаграммах деформации. Несовпадение одних кривых деформаций с другими, например, при прокатке, волочении и сжатии может происходить в значительной мере вследствие макроскопической неравномерности деформации. В этом случае имеют дело уже с некоторыми усредненными кривыми для различно деформированных элементов тела, и потому истолкование таких кривых чрезвычайно сложно. [c.113]

В большинстве случаев при обработке металлов давлением силы трения препятствуют движению деформируемого тела и поэтому являются реактивными. Только в отдельных случаях силы трения направлены в сторону движения тела и являются активными. Так, в начале дуги захвата полосы валками при прокатке в месте контакта действуют силы трения, втягивающие полосу в зазор между валками. Активное действие сил трения наблюдается также при волочении трубы на длинной подвижной оправке. В этом случае силы трения между трубой и оправкой направлены в сторону движения трубы и являются активными, а силы трения трубы о волоку направлены против движения и являются реактивными. [c.16]

Производительность транспортирующих машин, перемещающих насьшной груз способом волочения отдельными порциями (иапример, скребковых конвейеров), зависит от размеров тела волочения. Его массу m i (рис. 1.26) определяют для легкосыпучих грузов по формуле [c.55]

Определение размеров желоба. Площадь поперечного сечения желоба Р и его размеры определяют по заданной производительности Q конвейера и выбранной скорости V груза с учетом неполного заполнения желоба. Легкосыпучие, зернистые и пылевидные грузы располагаются перед скребком отдельными порциями (рис. 2.45, а), называемыми телами волочения. Каждая порция выжимается скребком вверх. Если порция велика, возможно пересыпание груза через скребок и ссыпание в стороны. Поэтому высота Н тела волочения должна быть меньше высоты скребка и желоба Л. Плохосыпучие кусковые грузы меньше подвержены перемешиванию и перемещаются более равномерным слоем (рис. 2.45, б), но и его высота Н не должна превышать высоты желоба йда. С увеличением угла р наклона конвейера объем груза перед скребком уменьшается (рис. 2.45, в), что приводит к снижению производительности. [c.185]

Легкосыпучий зернистый и пылевидный груз располагается перед скребком отдельной порцией (телом волочения), продольное сечение которой близко к неравнобокой трапеции (рис. 125, а). Угол наклона длинной стороны этой трапеции ф близок к углу естественного откоса груза в движении. При перегрузке желоба легкосыпучий груз может даже пересыпаться через гребень ведущего скребка. Плохосыпучий, кусковой груз (например, уголь) перемещается более или менее ровным слоем (рис. [c.187]

Площадь поперечного сечения желоба конвейера находят по заданной расчетной производительности конвейера Q (т/ч) с учетом коэффициента заполнения желоба ф транспортируемым грузом. Объем груза, находящегося перед скребком в промежутке между скребками, зависит от характеристики груза (кусковатости, угла естественного откоса) и скорости движения скребков. Лег-косыпучий зернистый и пылевидный груз располагается перед скребком отдельной порцией (телом волочения), продольное сечение которой близко к неравнобочной трапеции (рис. 6.5, а). Угол наклона длинной стороны этой трапеции ф близок к углу естественного откоса груза в движении. При перегрузке желоба легкосыпучий груз может даже пересыпаться через гребень ведущего скребка. Плохосыпучий кусковой груз (например, уголь) перемещается более или менее ровным слоем (рис. 6.5,6), заполняя весь промежуток между скребками. [c.192]

Если подвижное тело будет иметь форму цилиндрического катка, то его перемещение по горизонтальной плоскости можрю осуществить двумя способами перекатыванием и волочением. При волоче- [c.81]

Проводниковые материалы представляют собой металлы и сплавы. Металлы имеют кристаллическое строение. Однако основное свойство кристаллического тела — анизотропность — не наблюдается у металлов. В период охлаждения металла одновременно зарождается большое количество элементарных кристаллов, образуются кристаллиты (зерна), которые в своем росте вступают в соприкосновение друг с другом и приобретают неправильные очертания. Кристаллиты приближаются по своим свойствам к изотропным телам. Высокая тепло-и электропроводность металлов объясняется большой концентрацией свободных электронов, не принадлежащих отдельным атомам. При отсутствии электрического поля равновероятны все направления теплового движения электронов в металле. Под воздействием электрического поля в движении электронов появляется преимущественное направление. При этом, однако, составляющая скорости электрона вдоль этого направления в среднем невелика, благодаря рассеянию на узлах решетки, Рассеяние электронов возрастает при уведичении степени искажения решетки. Даже незначительное содержание примесей, таких как марганец, кремний, вызывает сильное снижение проводимости меди. Другой причиной снижения проводимости металла или сплава может явиться наклеп— т. е. волочение, штамповка и т. п. Твердотянутая проволока имеет более низкую проводимость, чем мягкая, отожженная. При отжиге происходит рекристаллизация металла, сопровождающаяся повышением проводимости. Ее величина приближается к первоначальной благодаря восстановлению правильной формы кристаллической решетки. Во многих случаях желательно получение проводникового материала с низкой проводимостью такими свойствами обладают сплавы — твердые растворы двух типов. Твердыми растворами замещения называют такие, в которых атомы одного из компонентов сплава замещают в кристаллической решетке второго компонента часть его атомов. В твердых растворах внедрения атомы одного из компонентов сплава размещаются в пространстве между атомами второго, расположенными в узлах кристаллической решетки. Если атомы первого и второго компонентов сплава близки по размерам и строению электронных оболочек [c.272]

Твердосплавные волоки производят на основе карбида вольфрама, имеющего большую твердость. Для соединения карбида вольфрама (порошок) в монолитное твердое тело используют кобальт. Применяют следующие твердые сплавы при волочении проволоки ВК2—ВК6 при волочении труб и прутков ВК8—ВК15. Буквенные обозначения и цифры в обозначении твердых сплавов-указывают В — карбид вольфрама, К — кобальт цифра— содержание кобальта в процентах. Чем меньше кобальта, тем выше твердость материала волоки и меньше механическая прочность. Заготовки для волок получают холодным прессованием порошкообразной смеси карбида вольфрама и кобальта в специальных матрицах. Спрессованная заготовка подвергается сушке при температуре 100°С в течение 24 ч и спеканию при 1350—1500°С, После спекания заготовка волоки приобретает твердость в пределах HR 85—90 и достаточную механическук> прочность. Для увеличения жесткости и прочности волоку запрессовывают в оправку или закрепляют в оправке пайкой медью. Рабочий канал твердосплавных волок шлифуется на специальных станках нитью, иглой и полируется. Для шлифования рабочего канала больших волок применяют шлифовальные круги. Полирование производится различными пастами с алмазной пылью. Волоки из природных или синтетических алмазов применяют при волочении проволоки диаметром <1 мм. Обработку канала волоки производят при помощи алмазных зерен или порошка. Алмазные волоки закрепляют в углублении оправки бронзовыми кольцевыми элементами. [c.337]

ГЛУЗ-1,0-40 ПМС-1,0-40 или ППЭ-1,0-40 телей и поршневых колец. Очистка отверстий малого диаметра в фильерах и нитеобразователях. Очистка и обезжиривание проволоки, волоченной в эмульсии. Очистка мйкропроводов, медной и алюминиевой проволоки перед лакированием [c.436]

Сравнивая результаты этого эксперимента с данными по измерению остаточной деформации, полученными на неотожженных образцах, Кулон пришел к выводу, что простым закручиванием можно придать отожженной проволоке свойство линейной упругости в той мере, которая максимально возможна для этого материала ковка или волочение уже ничего не добавляли к результату. Позже он заметил, что латунная проволока до отжига могла выдерживать до разрыва 22 фунта, в то время как после отжига она выдерживала едва лишь 12—14 фунтов. Он также отметил, что хотя эти основные изменения проявлялись в пластической дефюрмации тела, в умень- [c.239]

Генки Г. О медленных стационарных течениях в пластических телах с ириложеинями к прокатке, штамповке и волочению. — В сб. Теория пластичности. М., ИЛ, 1948. [c.185]

В процессе пластической деформации объем тела отличается от начального ввиду того, что пластической деформации всегда предшествует упругая, изменяющая объем. После снятия внещних усилий упругая деформация исчезает и тело восстанавливает начальный объем. Поэтому размеры.тела после деформации отличаются от размеров рабочих частей инструмента. Так, проволока после волочения имеет диаметр, несколько больший, чем диаметр волоки высота- поковки больше расстояния между бойками пресса в момент окончания осадки (рис. И). [c.37]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...