Прокатка холодная труб

Рис. 2.151. Схема роликового стана холодной прокатки тонкостенных труб. Цапфы трех роликов I постоянного профиля опираются на профилированные наклонные направляющие планки 2, смонтированные внутри полого корпуса 3, установленного на катках 4. При ходе каретки вправо ролики, сближаясь, обжи-

Трубы изготавливают путем холодной прокатки, при этом применяется то же оборудование, что и при холодной прокатке стальных труб. [c.279]

Путем холодной прокатки из меди и ее сплавов получают также трубы круглого, квадратного или прямоугольного сечения с постоянным или переменным диаметром по длине периода. Последнее достигают изменением профиля калибра, а также изменением порядка работы механизма подачи и поворота трубы в процессе прокатки. Холодную прокатку труб осуществляют на станах специальной конструкции. [c.292]

Сделаем расчет напряженного состояния при холодной прокатке толстостенных труб на пилигримовых станах. При сложности и недостаточной изученности методов аналитического определения напряженного состояния металла при холодной прокатке труб необходимы некоторые упрощения, которые дадут возможность получить [c.176]

ЛРИ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКЕ ТОЛСТОСТЕННЫХ ТРУБ [c.181]

Окончательную обработку бесшовные тонкостенные стальные трубы получают при помощи холодной прокатки, холодного волочения или способом, сочетающим и холодную прокатку, и холодное волочение. [c.411]

На станах горячей прокатки могут быть получены трубы наружным диаметром не менее 40 мм при толщине стенки не менее 3 мм. Однако в теплообменных аппаратах требуются трубы меньшего диаметра и с меньшей толщиной стенки. Для производства тонкостенных труб применяются холодное волочение и холодная прокатка. При холодной прокатке поверхность труб [c.88]

Окончательная обработка бесшовных тонкостенных стальных труб заключается в холодной прокатке, холодном волочении или сочетании этих способов. [c.553]

Прессовкой изготовляются разнообразные трубы и профили, в том числе замкнутые. Трубы и профили с толщиной степки менее 5—6 мм часто изготовляются холодной протяжкой и холодной прокаткой. Холодная протяжка обеспечивает более жесткие допуски на размеры труб и профилей. [c.19]

Холодную прокатку тонкостенных труб производят на станах периодического действия, сокращенно называемых станами ХПТ. В настоящее время существуют станы холодной прокатки труб двухвалковые, роликовые и планетарные. Наибольшее распространение получили двухвалковые станы. [c.379]

При небольших значениях угла а конусности оправки, используемых на практике (2 а 0,005 0,02), а также вследствие малых удельных давлений при редуцировании р = (0,05 0,10)/ 8, можно пренебречь составляющей давления металла на валки от уменьшения диаметра и воспользоваться для расчетов только первым слагаемым правой части уравнения (278). При холодной прокатке труб протяженность контактной поверхности возрастает из-за упругого сплющивания рабочего инструмента. Сплющивание инструмента и приращение контактной поверхности велико при прокатке стальных труб, а также труб из некоторых цветных металлов и сплавов (титана, ниобия и др.). Горизонтальная поверхность с учетом сплющивания определяется по формуле [c.384]

В настоящее время за основу технологии производства бесшовных тонкостенных труб из углеродистых, легированных и высоколегированных сталей принята холодная прокатка. Холодную прокатку для производства тонкостенных труб из углеродистых ста- [c.429]

Бесшовные плавниковые трубы используются для изготовления панелей ограждения газоплотных котлов и реже для изготовления ширм с целью повышения тепловой эффективности и уменьшения склонности к шлакованию. Плавниковые бесшовные трубы имеют два продольных ребра-плавника. Профиль ребра может иметь форму трапеции или прямоугольника с переходом к трубе по радиусу у основания. Такие трубы изготавливаются методом горячего прессования или холодной прокатки. Электросварные трубы с продольным или спиральным сварным швом должны подвергаться 100% контролю сварных швов по всей длине ме- [c.65]

ХОЛОДНАЯ ПРОКАТКА СТАЛЬНЫХ ТРУБ [c.1]

Трубы с более тонкой стенкой, высокими качеством поверхности и точностью размеров получают на станах холодной прокатки труб различных типов, а также волочением. В качестве заготовки в этом случае применяют горячекатаные трубы. [c.69]

Детали в форме листов, тонкостенных труб, профильных балок изготовляют из материалов, допускающих обработку давлением — прокатку и т, д. Детали ферм, рам, подвергаемые резке, гибке, пробивке отверстий в холодном состоянии, изготовляют из низкоуглеродистых сталей. [c.25]

Описаны современные станы холодной прокатки труб. Приведены основы теории и технология холодной прокатки. Рассмотрена последовательность операций, выполняемых на стане. Описаны виды брака и даны рекомендации по его устранению. Показана эффективность холодной прокатки труб. [c.61]

Широкое применение аустенитных сталей для наиболее горячей части пароперегревателей выявило чувствительность жаропрочных свойств этих сталей к их структурному состоянию. Ранее было показано, что аустенитные стали проявляют высокую чувствительность к пластической деформации (см. гл.1). Кроме пластической деформации жаропрочность аустенитных сталей зависит также от величины зерна. Так, большое число повреждений аустенитных пароперегревателей в первые 10—25 тыс. ч работы вызвано низкой жаропрочностью поставляемых труб, прошедших после холодной прокатки термическую обработку по режиму аустенизации при 1000—1050 С, которая не приводила к гомогенизации аустенита. При такой термической обработке формировалось мелкое зерно с условным диаметром (1- 2) 10 2 мм (8—11 балл шкалы). [c.59]

Р=Т (1 г + 20) (параметр Ларсона—Мюллера). Видно, что интенсивность разупрочняющих процессов в стали с мелким зерном (8—11 балл по шкале, ГОСТ 5639-82 ) существенно выше, чем в металле, термическая обработка которого после холодной прокатки проводилась при температуре >1100 С. В этом случае в трубах при аустенизации произошла гомогенизация аустенита, что вызвало его более высокую термическую стабильность. При этом в стали формируется зерно 3—7 балл. [c.60]

Трубопроводы густой смазки на металлургическом оборудовании, которые в процессе эксплуатации постоянно подвергаются опасности повреждения, следует монтировать исключительно на соединительных частях с трубной конической резьбой по ГОСТ 6211-52 при широком применении толстостенных бесшовных труб 14 X 3 и 18 X 3 для соединения смазочных питателей с точками смазки и для магистралей системы смазки на машинах. На крупногабаритном оборудовании станов холодной прокатки применение толстостенных труб и смазочных питателей серии Е также вполне оправдано, так как при этом обеспечиваются сравнительно небольшие гидравлические потери даже при довольно большой длине труб. Применение в данном случае питателей серии А нецелесообразно, так как при этом сильно увеличивается гидравлическое сопротивление трубопровода благодаря применению труб небольшого прохода. Вследствие больших габаритов машин размещение на них толстостенных труб, обеспечивающих нарезание на их концах трубной конической резьбы, не вызывает никаких затруднений при монтаже. Для сокращения количества соединительных частей при выполнении трубопроводов густой смазки на машинах следует широко применять гибку труб. [c.172]

Рис. 11.108. Пневматическое устройство для уравновешивания сил инерции клети стана холодной прокатки труб. С клетью 2, приводимой в движение шатунами ], связаны штоки 9 н 16 поршней 10 и 13, перемещающихся в цилиндрах 11 и 14,

Стан холодной прокатки труб 1Ъ мм......... [c.156]

Проведенное Уральским политехническим институтом экспериментальное определение усилий в стане холодной прокатки труб ХПТ-75 также показало целесообразность, больше того — необходимость подобных исследований машин новых конструкций. В итоге работы были получены данные, позволившие сделать вывод о возможности значительного увеличения производительности стана ХПТ-75 и уменьшения износа калибров, а также установить условия, при которых можно улучшить работоспособность деталей и узлов стана и повысить удельную производительность стана по отношению к его весу. [c.182]

Состояние поставки. Трубы поставляются отожжённым и (после холодной прокатки [c.426]

Изготовление бесшовных труб в горячем состоянии прокаткой и в холодном — [c.578]

Латунь никелевая . ... ЛН 65-5 64—67 5-6,5 0,03 0.15 0,005 0,002 0.3 Горячая и холодная прокатки, прессовка, волочение Трубы манометрические, трубы конденсаторные, ленты антифрикционные, сетки [c.100]

Изготовление на гидравлических прессах прутков, труб и различных профилей из цветных металлов получило очень широкое распространение. Прессованием получаются изделия более точных размеров, чем при прокатке. Вследствие этого отпадает или сокращается до минимума холодная протяжка или прокатка. Получение точных размеров изделий, а также высокая производительность делают процесс более экономичным в сравнении с прокаткой. [c.485]

Рис. 2.201. Схема роликового стана холодной прокатки тонкостенных труб. Цапфы трех роликов 1 постоянного профиля опираются на профилированные наклонные направляющие планки 2, смонтированные внутри полого корпуса 3, устаповленного на катках 4. При ходе каретки направо ролики, сближаясь, обжимают конец трубы, при обратном ходе труба поворачивается вокруг своей оси на 45— 60°, подается вперед на 5— 10 мм и цикл повторяется. Механиам поворота трубы на схеме яе показан.

Оказалось, что истинная степень деформации сдвига Л значительно отличается от Ло. При проведении эксперимента параметры процесса изменяли в допольно широких пределах. В каждом из случаев прокатки величину Л рассчитывали для нескольких точек периметра трубы и сравнивали с Ло. Отношение их всегда составляло 1,35— 1,45. Это позволяет сделать вывод, что расчет степени деформации сдвига можно осуществить для случая холодной прокатки тонкостенных труб по формуле (5.14), приняв коэффициент а = 1,35 -1,45. [c.168]

В качестве примера рассчитаем использование ресурса пластичности для холодной прокатки толстостенных труб из стали 20. Маршрут прокатки 20x3,1—10x2,5 мм, величина подачи 9 мм. [c.180]

При длительном пребывании труб перед калибровкой в по- догревательной печи на поверхности труб возникают мелкие раковины и рябизна. Эти дефекты не имеют большого значения при прокатке шарикоподшипниковых труб, проходящих последующую обточку. Однако при прокатке обычных то-вгрных труб и шарикоподшипниковых труб, предназначенных для использования в качестве заготовки для дальнейшей холодной прокатки, эти дефекты недопустимы. [c.451]

Холодная прокатка бесщовных труб производится на роликовых или валковых станах холодной прокатки. Холоднотянутые бесщовные трубы производятся протяжкой горячекатаной трубы через волочильное очко. Операция протяжки выполняется за несколько проходов. [c.254]

Непрерывный стан холодной прокатки труб (НХПТ) представляет собой ковшлекс машин, позволяющих осуществлять непрерывный процесс прокатки тонкостенных труб на длинной подвижной оправке с автоматическим циклом всех вспомогательных операций. [c.657]

Для получения малых допусков на геометрические размеры подшипниковых труб их после горячей прокатки подвергают холодной прокатке на -станах ХПТ. Так как подшипниковые трубы толстостенные, прокатка их ведется обычно на стане ХПТ75. Подача равна 6—12 мм и число двойных ходов клети в минуту 60—65. Прокатку труб ведут без покрытия их цветным м-еталло(м, но с применением смазки в виде амеси мыла или машинного масла с серебристым графитом. При большом обжатии толстостенной заготовки по диаметру для уменьшения скольжения ее по оправке внутреннюю поверхность заготовки часто смазывают только машинным маслом. Сталь ШХ15, из которой изготовляют подшипниковые трубы, уплотняется при рекристаллизации и наружный диаметр трубы уменьшается. Поэтому прокатку готовой трубы ведут на 0,1 мм больше номинального размера наружного диаметра. [c.154]

Отрицательное влияние на жаропрочность труб из стали 12Х18Н12Т оказывает не только холодная, но и горячая деформация. Горячая деформация прокаткой при 1000 и 900 С при степенях деформации 23—30% приводит к значительному упрочнению аустенита. После высокотемпературной деформации в стали формируется субзеренная структура, которая за счет выделения на субграницах карбидов обладает достаточно высокой термической стабильностью. [c.33]

Рис. 4,46, Механизм для подачи и поворота трубы стана холодной прокатки труб. Фазовые углы геометрически замкнутого кулачка 1 механизма подачи трубы, соответствующие перемещению рамки 2 направо и налево, равны 50 . От рамки 2 через систему рычагов движение передается муфтам обгона 3 и 4. Муфта обгона 3 посредством системы зубчатых колес (на чертеже не показаны) передает движение переднему и заднему патронам трубы. Муфта обгона 4 передает движение механизму лодачи трубы с передним патроном.

Горячекатаные ные трубы сплавов АМг5, АМг5В и АМ гб перед холодной прокаткой должны подвергаться отжигу при 325-350° С. [c.70]

Лента стальная низкоуглеродистая холодной прокатки (ГОСТ 503—41) предназначается для штамповки деталей в машиностроении и для изготовления труб и других изделий (табл. 4). Величина зерна феррита в стали не должна превышать 4-го балла шкалы АЗТЛ1. [c.406]

Постановка данного исследования возникла в связи с разработкой расчетов кривошинно-ползунного механизма главного привода станов холодной прокатки труб, где имеет место явно выраженная неравномерность вращения кривошипа, а также возникают резко изменяющиеся динамические усилия в звеньях и реакции в шарнирах, выводящие из строя подшинникн. [c.92]

Периодический, или пильгерный, режим работы находит применение в трубопрокатных станах для уменьщения толщины стенки и диаметра труб (в пильгерных станах, в станах типа Бриде, в станах для холодной прокатки труб н др.) и в станах дуо специального назначения, служащих для заострения разных видов проката (прокатка заготовки для вил, лопат, ножей и т. п.). Особенность этого режима работы состоит в том, что процесс обжатия металла осуществляется не непрерывно на протяжении всей длины прокатываемой заготовки, а периодически путём обработки последней на отдельных участках. [c.856]

В некоторых случаях при периодической прокатке валкам сообщается вместо постоянного вращения в одном направлении качатель-ное движение вперёд и назад, и тогда валки выполняются в виде секторов. Станы с этим режимом работы находят применение для холодной прокатки труб (станы рокрайт). [c.856]

Фиг. 28. Схема расположения оборудования трубопрокатного агрегата для прокатки труб диаметром 140 — 4С0 лж Т— нагревательные печи 2 — прошивном стан (первый) 3 — прошивной стан второй 3 — автоматический стан 5 — риллинг-станы 6 — калибровочный семиклетьевой стан 7 — правильные машины 8 — холодильник 5 — трёхклетьевой стан холодной калибровки ТО — приёмный стеллаж Л — печной рольганг Т2 — наклонные решётки ТЗ — фрикционный толкатель ТТ— подводящий рольганг 15— решётки 16 — выходная сторона прошивного стана Т7 — карманы 18— подогревательная печь ТО — инспекторский стол.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...