Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Нормы допустимого износа

С — коэффициент работоспособности (норма допустимого износа)  [c.239]

В табл. 5 даны нормы содержания стрелочных переводов, а в табл. б — нормы допустимого износа их металлических частей.  [c.89]

Данные для определения см. в табл. 11. Нормы допустимого износа цепи, зависящие от и удовлет-  [c.327]

Существуют установленные государственными стандартами нормы допустимого износа отдельных деталей и узлов станка. Как только износ деталей или узлов станка выходит за пределы допустимого, станок подлежит сдаче в ремонт. Для определения степени износа деталей или узлов станок проверяют, используя поверочную линейку, щуп, угольник, уровень, индикатор и оправки.  [c.160]


НОРМЫ ДОПУСТИМОГО ИЗНОСА РЕЛЬСОВ  [c.61]

При обработке заготовок из пористых антикоррозионных материалов нужно обращать внимание на состояние поверхностного слоя. В целях предотвращения возможности закрывания пор необходимо использовать хорошо заточенный и доведенный режущий инструмент. Допустимый износ инструмента по заданной поверхности должен быть уменьшен в 1,5—2 раза по сравнению с общепринятыми нормами при обработке конструкционной стали. Не допускается шлифование абразивными материалами во избежание попадания абразивных частиц в поры.  [c.441]

Из расчета следует принимать цепь с наименьшим шагом, допустимым для данной нагрузки. Допускаемые давления [р ] обычно гарантируют срок службы цепей 15000 ч при норме предельного износа 5г = 3 % и нормальных условиях эксплуатации (Кэ = 1).  [c.401]

Износ по задней поверхности — основная причина потери инструментом его режущих свойств. Критерием износа по задней поверхности принимается наибольшая ширина кз изношенной площадки. По величине определяются нормы износа инструмента. Обработка чистовыми и мерными инструментами прекращается при технологическом критерии износа, т. е. когда обработанная поверхность перестает удовлетворять техническим требованиям по чистоте и по точности. Величины допустимого износа наиболее часто используемых инструментов приведены в табл. 7—12.  [c.152]

В связи с большим влиянием на точность обработки геометрическая точность и допустимый износ станков определяются соответствующими ГОСТами и техническими условиями. Для примера ниже приведены некоторые нормы точности, предусмотренные ГОСТом.  [c.10]

Пример. 2. 1. Дано заготовки из чугуна (Ятах=200 -г 300 мкм, НВ 170—190) устанавливают на рифленые опоры 7034—0379 ГОСТ 13442-68 (Д =20 мм ( = 2 мм Ь,= = 0,5 мм). Действующая по нормали на одну опору сила Q = 2000 Н + 300 Н. Допустимый износ опоры 1х= 300 мкм. Определить минимальную жесткость стыка заготовка — опора приспособления в начале эксплуатации (и = 0) и погрешность закрепления при эксплуатации до допустимого износа.  [c.532]

Естественно, что для твердосплавных резцов, как более хрупких и работающих с высокими скоростями резания, величины допустимого износа уменьшаются до значений = 0,8—1,0 мм при грубой обработке стали и /I3 = 1,4—1,7 мм при обработке чугуна с подачей s> 0,3 мм об или Лд = 0,8—1,0 мм при обработке чугуна с подачей S < 0,3 мм/об. Несколько сниженные нормы износа для твердосплавных резцов вызваны необходимостью избежать чрезмерного  [c.154]


Независимо от выбранного метода разрезания режимы резания назначают в следующем порядке 1) определение группы обрабатьшаемости обрабатываемого материала 2) выбор конструктивных и геометрических параметров инструмента, марки его инструментального материала, ГОСТа на инструмент 3) определение допустимого износа и периода стойкости инструмента 4) выбор подачи 5) выбор (или определение) скорости резания 6) определение машинного и штучного времени, потребной мощности двигателя станка, сменной производительности и норм расхода инструмента.  [c.27]

Бюро технических нормативов Министерства станкостроения разработаны нормы допустимых величин износа режущего инструмента за период его стойкости в зависимости от условий обработки.  [c.326]

Нормы на конструктивные размеры калибров для контроля профиля шлицев и система допусков на изготовление и допустимый износ разрабатываются.  [c.688]

Второй метод - расчет по работе трения. Этот метод предполагает, что давление р в шарнире, путь трения S и коэффициент работоспособности С цепи, принимаемый как норма допустимого абсолютного значения износа, связаны зависимостью  [c.312]

Действующие нормы допустимого (приведённого) равномерного износа рельсов железных дорог СССР приводятся в табл. 14. Под приведённым износом понимается суммарный вертикальный и боковой износ, причём при суммировании величина бокового износа приводится к вертикальному при помощи умножения на переводный коэфициент, равный 0,5.  [c.61]

Эксплуатационное условие долговечности профиля ограничивает допустимую величину износа. Основная зависимость, по которой определяют износ (по нормали) высшей пары в условиях качения, имеет вид уравнений (4.10) и (4.11).  [c.151]

К эксплуатационным мероприятиям, повышающим срок службы машин, можно в некоторых случаях отнести увеличение нормы предельно допустимых зазоров в сопряжениях. Например, М. С. Белицкий [13], исследуя вопрос о предельно допустимом зазоре между юбкой поршня и зеркалом цилиндра автомобильного двигателя, пришел к выводу, что величина этого зазора может быть увеличена. Предложенные им величины предельно допустимых зазоров позволяют увеличить межремонтный пробег пары на 10—15%. Однако завышение предельно допустимых зазоров может привести к катастрофическому износу деталей. Из этих примеров видно, что правильная эксплуатация машин может выявить значительные резервы их долговечности.  [c.67]

Силовой расчет привода подвода головок показал, что удельные величины давления на рабочую поверхность резьбы при наибольшей статической нагрузке не превышают нормы для используемого привода, однако динамические нагрузки при торможении намного выше допустимых. Это ведет к преждевременному износу. Для уменьшения удельных давлений на поверхности резьбы нужно снизить модули ускорения а при торможении, т. е. ввести в напорную магистраль специальное тормозное устройство.  [c.106]

Режимы резания, допустимые нормы износа расточных резцов, стойкости, усилия резания, мощность и основное технологическое время для обычной расточки даны в соответствующих нормативах резания для точения. При определении режимов для расточки следует учитывать пониженную жесткость системы, затрудненную подачу смазочно-охлаждающей жидкости и отвод стружки влияние этих факторов возрастает с увеличением длины и уменьшением диаметра обработки.  [c.28]

Предельно допустимый диаметральный износ гильзы б"Р, мм Нормы ГОСНИТИ 0,50 0,50 0,50 0,50 Утвержден для Д-50  [c.62]

Предельно допустимый диаметральный износ вкладыша мм Нормы ГОСНИТИ  [c.63]

Дефекты змеевиков пароперегревателей могут быть следствием недостатков металлургического или технологического производства. Развиваясь при работе котлов, они трансформируются в трещины различной глубины и протяженности. Золовой износ, перегревы металла выше предельно допустимой температуры также являются причинами повреждений труб и сварных соединений. Закономерность в распределении повреждений пароперегревателей котлов низкого и среднего давлений хотя бы по технологическим и эксплуатационным группам определить не удалось. На котлах высокого давления это соотношение примерно равно 1 3. Перегревы металла выше допустимых НТД норм иногда условно делят на три группы, К первой относят небольшие длительные перегревы, измеряемые сотнями и тысячами часов, и небольшие разовые превышения температуры над установленным пределом. Ко второй - одиночные резкие выбеги в течение нескольких минут или часов. К третьей - смешанные, при которых происходят два предыдущих перегрева одновременно или поочередно. Изменение долговечности оценивается расчетом по уравнению Ларсена-Миллера и может прогнозироваться методами статистического анализа или динамикой прямых измерений свойств металла с экстраполяцией полученных результатов на определенный, конкретно задаваемый интервал времени.  [c.199]


Периодичность технических уходов, сроки службы деталей машин и нормы их расхода, технические условия ремонта и выбраковки деталей, материалы, которыми насыщена вся документация по техническому обслуживанию и ремонту машин,— все это основано главным образом на результатах износных испытаний и хозяйственных наблюдений по износам новых или отремонтированных машин. Содержанием многих исследований по-ремонту машин является именно определение показателей допустимых и предельных износов деталей и механизмов.  [c.31]

Очевидно удельное давление на поверхности трения, создаваемое кольцевой спиральной пружиной, должно быть минимальным, чтобы не вызывать излишнего износа углеграфита и вала. При этом протечки воды через уплотнение не должны превышать допустимой нормы. По мере износа углеграфитовые кольцевые секторы усилием пружин поджимаются к валу до тех пор, пока между торцами секторов будут сохраняться конструктивные зазоры.  [c.84]

В инструкции по монтажу и эксплуатации завод-изготовитель должен привести все необходимые сведения и указания по обеспечению правильной и безопасной эксплуатации выпускаемого подъемного сооружения с учетом специфики его конструкции, а также нормы износа отдельных деталей и предельно допустимые для крана повреждения металлоконструкций.  [c.597]

Смена контррельса производится при его износе, превышающем допустимый по нормам. Бригада состоит из 3 человек, из них один монтер пути IV разряда.  [c.377]

Щетки с износом выше допустимой нормы, а также имеющие сколы необходимо заменить на предварительно притертые.  [c.173]

В системе гидравлического усилителя руля масло постепенно отрабатывается, вследствие старения масла возможно засорение клапанов и фильтров смолистыми отложениями, уровень масла в бачке системы понижается, при значительных износах может упасть ниже допустимой нормы давление насоса гидропривода.  [c.153]

Как показал опыт испытакпй СОЖ, определение стойкости по общепринятым нормам допустимого износа может привести к значительным ошибкам в результатах испытаний. Приведенная ниже схема испытаний и обработки их результатов позволяет уменьшить объем работ и произвести уточнение критерия затупления и соответствующего допустимого износа. Предварительно по рекомендациям назначали в каждом конкретном случае допустимый износ. Изучали зависимость износ — время для пяти режущих инстру-ментов с испытываемой СОЖ на участке, составляющем примерно одну треть периода стойкости. Обязательны1м является заверше-иие периода приработки и получение двух-трех приращений износа на участке нормального затупления. Затем производили статистическую обработку результатов и отбирали два-три инструмента с минимальным отклонением величины износа от среднего. На них продолжали изучение зависимости износ —время вплоть до затупления. По этим зависимостям уточняли критерий затупления и допустимый износ, а также устанавливали вид функции износ — время. Далее, зависимости износ —время, полученные в опытах на остальных инструментах, экстраполировали до величины уточненного допустимого износа и определяли стойкость каждого из них.  [c.92]

Наблюдение за изнашиванием одноименных деталей одной партии в одинаковых машинах показало, что износ деталей носит ярко выраженный случайный характер, обусловленный вероятностной природой контакта шероховатых поверхностей, разбросом свойств конструкционных и смазочных материалов в пределах норм технических условий и размеров деталей в пределах допусков на изготовление, широким спектром эксплуатационных нагрузок, скоростей, условий работы (колебания мощности машины, сопротивления рабочей среды, рельеф дороги и т.п.). Поэтому наиболее характерен случай, когда плотность вероятности распределения скорости изнашивания /(у) подчиняется нормал1>ному закону. В этом случае срок службы Т пары трения при предельно допустимом износе [U является функцией случайного аргумента у, т.е.  [c.82]

Этими нормами устанавливается предельно допустимый износ элементов паровых котлов, по достижении которого изношенные части подлежат восстановлению или же должно быть снижено рабочее давление парового котла до значения, онределенного проверочным расчетом на прочность. Результат проверочного расчета подшивается в паспорт парового котла.  [c.79]

Пример 1. 1. Дано заготовки из чугуна (Ез = ио ГПа, Из = 0,25 НВ 170 -Н-190 Лщах= 200 300 мкм) устанавливают на сферические опоры = 210 ГПа, = = 0,3, г = 20 мм). Действующая по нормали на одну опору сила Q = 2000 Н + 300 Н. Допустимый износ опоры и — =i300 мкм = 0,3 мм. Определить минимальную жесткость стыка в начале эксплуата-пии и =0, Tjj = г) и погрешность закрепления до допустимого износа.  [c.532]

Допустимые значения износа головки рельса указаны в табл. III.6.3 [7], см. также рис. III.6.7. Пути для строительных башенных кранов с нагрузкой на колесо не более 280 кН и для восьмиколесных кранов с нагрузкой на колесо До 300 кН [71 должны иметь продольный уклон не более 0,003 и поперечный не более 0,004. Отклонение рельса от прямой линии, измеряемое на базе 10 м, не должно превышать 20 мм для кранов с жесткой ходовой рамой и 25 мм для кранов с балансирными тележками. Смещение рельсов в стыке допускается до 2 мм по горизонтали идо З мм по вертикали. Зазор в стыке не должен превышать 12 мм. Нормы допустимых отклонений для путей башенных кранов других типов приведены в табл. III.6.2,  [c.527]

Приведены сведения об устройстве мостовы.к кранов, необходимые для их обслуживания и ремонта электрического оборудования. Даны рекомендации по обслуживанию электроблокировки и устройств элек-тробезопасности. Рекомендуются необходимые изменения в схемах по безопасной эксплуатации мостовых кранов. Приводятся нормы предельно допустимого износа дета.чей, рассгяатриваются основные неисправности электрооборудовапия и способы их устранения.  [c.2]


Следует принимать цепь с наименьшим шагом, допустимым для заданной нагч рузки. Допускаемые давления, установленные на основе многолетнего опыта эксплуатации передач, гарантируют срок службы цепей 15 ООО ч при норме предельного износа б< = 3% если передача эксплуатируется в нормальных условиях ( э= 1).  [c.258]

Нормы точности для новых станков можно непосредственно использовать лишь при рассмотрении на более точных операций, когда станки должны все время поддерживатьсн в наилучшем состоянии. Определить допустимый износ (и вызываемые им отклонения от норм ГОСТ) можно путем расчета операции на точность по методике, которая будет приведена ниже .  [c.20]

По нормам, рекомендуемым НИБТН, максимально допустимый износ по задней поверхности зуба и уголкам стружкоразделительных канавок принимается (при обработке стали и чугуна) в следующих пределах  [c.401]

Для винтового насоса, например, важно установить величину износа корпуса, при котором давление масла на выходе составляет нижний допустимый предел. В процессе этого этапа интересно состояние механизма, а не сам процесс износа. В процессе второй части подготовительного этапа проводятся полноресурсные испытания механизма с соблюдением всех норм и технических условий по эксплуатации.  [c.262]

J—расход измерителей в штуках Т-планируемый период в сменах fe — число точ к применения измерителя С — количестпо измерителей на одного рабочего if — норматив срока службы измерителя в сменах nil — количество измерений на одну деталь k — выборочность контроля (в десятичных долях) т, — количество измерений до полного износа измерителя (по учётным данным) 3 — коэфициент допустимого использования рабочим средневероятиого износа измерителя (около 0.70) а—величина средневероятного износа в як ыо ГОСТ норматив стойкости измерителя (СМ. ЭСМ, т. S, стр. 129—130) Л — коэфициент ремонта ( >2) т) коэфициент преждевременного износа (в среднем 0.054-ftl ) i —учётная норма расхода на q " деталей -кочичество деталей, принятое за расчётную единицу при определении нормы расхода измерителей.  [c.673]

С целью экономической работы и длительной службы фрез необходимо придерживаться следующих правил применять только рекомендуемые режимы резания, а не применять слишком больших подач и скоростей резания, своевременно затачивать фрезу, следить за тем, чтобы износ режущих кромок не доходил до крайних допустимых норм (табл. 19), и ориентироваться по допустимой шероховатости обра  [c.396]


Смотреть страницы где упоминается термин Нормы допустимого износа : [c.10]    [c.592]    [c.300]    [c.36]    [c.29]    [c.62]    [c.378]    [c.143]   
Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Ток допустимый



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте