Ленточный конвейер схема

Рассчитать открытую зубчатую передачу привода ленточного конвейера, схема которого показана на рисунке, если окружное усилие на барабане Р = 17 ООО , а диаметр барабана Df, = 500 мм [c.383]

Рассчитать открытую зубчатую передачу привода ленточного конвейера, схема которого показана на рисунке, если окружное усилие на барабане Р = [c.421]

На рис. 3.16 в качестве примера приведена схема компоновки привода ленточного конвейера. Соразмерность основных деталей приводного вала обеспечивают выполнением условия 1)2 = (0,8— [c.53]

Рис. 2.1. Схемы привода ленточного конвейера

Однако в некоторых машинах может иметь место неравенство с > В, что приведет к перегрузке второго привода динамическими усилиями. Примером такой конструкции может служить привод барабана ленточного конвейера КРУ-350, кинематическая схема которого показана на рис. 8. 5. Здесь роль тягового органа выполняет муфта М, обладающая значительной крутильной жесткостью. [c.299]

Пример 2. Требуется определить показатели состояния механизации С и Я по варианту топливоподачи Д = 10 т/ч со склада в котельную согласно схеме, приведенной на рис. 16. Подача топлива включает погрузку его на складе 1 и перемещение к приемным бункерам 2 ковшовым погрузчиком 3 загрузку топлива через бункер 2 и питатель 4 на ленточный конвейер 5 и передачу топлива в бункера котельной 6. Как видно из схемы, топливоподача осуш,ествляется машинами, без применения ручного труда, так как управление погрузчиком относится к механизированному труду, и поэтому = I. [c.421]

Геометрические схемы установки ленточных конвейеров разнообразны. Наиболее ходовые из них приведены в табл. 2. Простейшими и часто применяемыми являются схемы а и б с одним прямолинейным участком. Далее следуют схемы с двумя и тремя участками (в, г, д, е, ж, з). Угол наклона ленты к горизонту допускается обычно до 18—25° [(0,45—0,5)<ро, где tpo —угол естественного откоса материала в покое]. [c.1037]

Фиг. 27. Расчётная схема ленточного конвейера.

Фпг. 7. Схема работы ленточного конвейера на автомо-биле. [c.1122]

Особенностью данного погрузчика является конструктивное оформление основного ленточного конвейера, расположенного внутри трубы (фиг. 14, б), которая помимо подъёма в вертикальной плоскости может ещё поворачиваться и на некоторый угол в горизонтальной плоскости. Наличие такого поворота создаёт машине (при веерообразной схеме работ) достаточно широкий загрузочный фронт. [c.1126]

Рис. 1. Основные схемы ленточных конвейеров (Oi — приводной, >а — концевой барабаны)

Для работы доменной печи по новой технологии с увеличенной производительностью наряду с энергетическим обеспечением необходимо непрерывное снабжение шихтой, что требует нового конструктивного решения загрузочного устройства и конвейера подачи шихты в него. На рис. 54 приведена схема конструкции загрузочного устройства с непрерывной подачей шихты в объем доменной печи. Подача предварительно смешанной шихты обеспечивается ленточным конвейером в приемный бункер 1, откуда шихта по трубопроводу 2 опускается в промежуточный бункер 3, предназначенный для отбора утечек колошникового газа. Из промежуточного бункера шихта под действием силы тяжести собственной массы по трубопроводу 4 опускается в объем доменной печи. Регулирование расхода шихты достигается с помощью задвижки 5. При непрерывной подаче шихты диаметр вертикальных трубопроводов 2 и 4 даже для доменных печей большого объема 3000 м ) не превышает одного метра. Поэтому, выбирая ту или иную высоту трубопроводов, можно добиться их самоуплотнения (по газу) за счет столба движуш ейся вниз шихты даже при повышенном давлении газа на колошнике. Так, например, при высоте столба шихты 30 м давление колошникового газа может составлять около 6 атм. При этом утечки колошникового газа через газопроницаемый столб шихты в вертикальном трубопроводе 4 не превышает 1% от расхода газа в печи. Утечки газа отводятся из объема промежуточного бункера 3 и используются в качестве топливного газа в ПГТУ. [c.109]

Рис. 5.11. Ленточный конвейер а - схема общего устройства б - роликоопоры в - схема усилий в ветвях ленты в зоне приводного барабан

Рис. 5.12. Схема ленточного конвейера для крутонаклонного транспортирования с покрывающей лентой

Ленточные конвейеры обладают высокой производительностью (до нескольких тысяч тонн в час), они обеспечивают значительную дальность транспортирования (до нескольких десятков километров). Для этого их обычно устанавливают каскадом - один за другим. Существенным недостатком такой схемы установки является ее недостаточная надежность, так как выход из строя какого-либо одного конвейера приводит к остановке всего каскада. [c.123]

Редуктор применяется для привода ленточных конвейеров наклонных шахтных стволов КРУ-350 и изготовляется только в одном исполнении по передаточному числу. Что же касается схем сборки, то поскольку быстроходный и тихоходный валы имеют по два одинаковых конца, в зависимости от места установки защитных колпаков на холостые концы валов обеспечиваются различные схемы использования редуктора в приводе машины. [c.151]

Основной характеристикой ленточного конвейера является схема его трассы (фиг. 14) с указанием основных геометрических размеров (длины и высоты по участкам), производительность, скорость, ширина, характеристика и профиль ленты. [c.51]

Фиг. 28. Схемы огибания лентой барабанов привода ленточных конвейеров а — однобарабанного 6. в, г — двухбарабанных различных исполнений — с прижимным роликом е — с прижимной лентой. су

Фиг. 43. Схемы применения передвижных ленточных конвейеров при загрузке железнодорожной платформы (а), автомобиля (б) и засыпке штабеля (в).

Нарисуйте схему ленточного конвейера, укажите его составные части и их назначение. [c.109]

Геометрические схемы трассы пластинчатых конвейеров (фиг. 50) подобны схемам ленточных конвейеров, однако углы наклона первых могут быть доведены до 30- 35°, а при устройстве на настиле поперечных планок или при специальном глубоком настиле — до 45- 60° переходы от горизонтального направления на наклонное выполняются по малым радиусам Р — = 5- -8 м). [c.112]

Рис. 105. Схемы расположения сборочных мест при использовании ленточного конвейера

Фиг. 102. Схемы приводов ленточных конвейеров

Фиг. 109. Схема к тяговому расчету ленточного конвейера.

В более крупных котельных чаще применяют топливоподач с ленточным конвейером, схема которого дана на рис. 7-13. Ленточны конвейеры состоят из опорной металлической конструкщии 1, на одно конце которой расположен вращаемый электродв итателем через р [c.314]

На рис. 4.25 показана схема поточной линии очистки отливок Отливки / конвейером 2 подаются на решетку <9 для удаления смеси Затем они во вращающемся барабане 4 очищаются от неска. Горелая смесь из барабана удаляется через отверстия. Из барабана отливки конвейером 5 подаются в дробеметный барабан 6, в котором струей металлической дроби, подаваемой вращающейся дробеметной головкой 7, осуществляется окончательная очистка. После чего отливки ленточным конвейером 8 подаются к обдироч1И11м станкам 9 для зачистки залггвов, мест установки питателей и т. д. [c.146]

Исходными данными для разработки кинематической схемы служат частота вращения ведомого вала (ра Зочего) и не менее двух наиболее подходящих предварительно заданных частот вращения электродвигателя (например, 1000 и 3000 лин ). Пользуясь этими данными, определяют общее передаточное 1исло привода для обеих частот вращения электродвигателя и разрабатывают несколько вариантов кинематических схем привода с зазбивкой передаточного числа между типами передач. После анал за различных вариантов и сравнительной их оценки производится скончательный выбор кинематической схемы для дальнейшего проектирования привода. На рис. 2.1 изображены схемы двух вариантов привода ленточного конвейера. [c.15]

В более крупных котельных чаще применяют топливоподачу с ленточныим конвейером, схема которого дана а рис. 7-13. Ленточные конвейеры состоят из опорной металлической конструкции /, на одном конце которой расположен вращаемый электродвигателем через ре- [c.314]

Комплекс автоматических линий для обработки поршней автомобилей Волга . Заготовки поршня (см. рис. 66) после отрезки прибыли на фрезерноотрезных станках и искусственного старения в печи поступают на комплекс АЛ для механической обработки и лужения, состоящий из пяти линий (рис. 71). Заготовки из контейнера вручную укладывают на ленточный конвейер У через подъемник 2 они следуют на вертикальный шестишпиндельный роторный токарный автомат 3 для чернового обтачивания поверхности головки, юбки и подрезки днища с проточкой бобышки для центрового отверстия. На рис. 72 представлен общий вид такого автомата, а на рис. 73 приведена схема черновой обработки поршня и патрона для зажима заготовки поршня. Поршни передаются на дисковый стол 4 (см. рис. 71) для контроля отсутствия раковин и других дефектов. Через подъемник 5 поршни непосредственно или с заходом в магазин 6 поступают на АЛ 7 для сверлильно-фрезерных операций. [c.128]

Для многих машиностроительных заводов характерны небольшие котельные, с потреблением угля до 12 т/ч, расположенные вблизи складов топлива. Для них может быть рекомендована схема механизации углеподачи, приведенная на рис. 16. Уголь из складских штабелей 1 доставляется в приемный бункер 2 автопогрузчиком 3 с ковшом емкостью 1,5 м -. Отсюда уголь выбирается качающимся питателем 4, проходит дробилку и попадает на наклонный ленточный конвейер 5 (ширина ленты 500 мм), который подает уголь в бункера котлов 6. Разгрузка конвейера осуществляется с помощью передвижного плужкового сбрасывателя, а учет поступающего в котельную топлива — автоматическими ленточными весами, которыми снабжен конвейер 5. [c.404]

На рис. 1.4 показана схема обеспыливания ленточного конвейера. Уголь через загрязненную воронку и приемный лоток поступает на конвейерную ленту 1, которая, перемещаясь, транспортирует его к узлу пересыпки. Вентилятор 8 создает во всей системе разрежение и отсасывает пыль из камеры 2, образованной фартуками 3 у лотка. Запыленный поток воздуха через вытяжной воздуховод 4 и металлический короб специальной конструкции 5 поступает в трубу Вентури 6, после которой направляется в каплеуловитель 7 с гидрозатвором 9. Из напорного патрубка вентилятора очищенный воздух через короб направляется в атмосферу. Для каждого конвейера ипользуется самостоятельная установка. Для предупреж- [c.29]

Ленточные конвейеры широко применяют в литейных цехах для транспортирования формовочных песков, готовых смесей, горелых земель, отходов (отсевы, просыпи, выбитые стержни, отходы в очистных отделениях), кокса и известняка на складах шихты, а также для транспортировки мелких литников и в качестве рабочих столов для меж-операционных передач в поточных линиях стери<невых и обрубных отделений. Основные схемы ленточных конвейеров показаны на рис. 1. [c.222]

Технологическая схема подобного пристанционного расходного склада представляется в следующем виде. Прибывающие на электростанцию железнодорожные составы с топливом разгружают в приемном устройстве посредством вагоноопрокидывателей. Из бункеров под вагоноопрокидывателями топливо ленточными ко нвейерами подается либо в бункер котельной для сжигания или же при заполнении этих бункеров топливо транспортируется системой ленточных конвейеров на расходный склад. С последнего по ходу топлива складского конвейера топливо на складе разгружается в траншею в случае механизации склада м0ст01вым перегружателем или в первичную кучу, когда склад механизирован колесными скреперами и бульдозерами. Из траншеи или первичной кучи топливо забирается указанными механизмами и укладывается в штабеля. Со склада топливо выдается также конвейерами, как и при подаче на склад. При оборудовании склада мостовым перегружателем топливо подается на конвейер, располагаемый параллельно штабелю, а затем на конвейеры основного тракта топливоподачи. При механизации склада колесными скреперами и бульдозерами эти механизмы забирают топливо из штабеля и подтаскивают его к подземным бункерам, из которых оно ленточным конвейером подается к конвейерам тракта топливоподачи. Подачу топлива на склад и выдачу его со склада ленточными конвейерами зачастую выполняют также на складах электростанций, оборудованных канатными скреперными установками. [c.13]

На рис. 2-3 представлена схема топливоподачи с применением скиповых подъемников и ленточных конвейеров. Топливо — торф кусковой. Из приемного бункера автоматическим скиповым загружателем 3 топли- [c.51]

Схема наиболее распространенной одноступенчатой дробильной установки показана на рис. 5-4. В дробильную установку кусковое топливо подается ленточным конвейером /. До поступления в дробилку из потока топлива удаляют металлические предметы, повышающие износ и вызывающие поломку оборудования, а также древесную щепу. Металлические предметы, несущиеся на поверхности потока топлива, улавливаются подвесными электромагнитными сепараторами 4, а находящиеся в глубине потока — барабанными электромагнитными сепараторами 5. Щепо- [c.48]

Ленточный конвейер тонливоподачи 244, 245 Линейная схема преобразования тепловой н электрической энергии на ТЭЦ 277 — 280 [c.322]

Типовые схемы установки вибрационных питателей а — многоприводных перпендикулярно к конвейеру, б — для подачи насыпного груза в ковшовый элеватор и шнек, в — для загрузки железнодорожных вагонов, г — для подачи шихты в печь при варке стекла, д — над об-жиговой печью, е — для подачи материала в сушилку или охладитель, ж — над ленточным конвейером, з — z переставляемым вибровозбудителем, и для дозирования материала в мельницу или вращающуюся сушил- у к — для подачи материала на ленточный конвейер из питателя-грохота л — н — для подачи материала в валковую или щелевую дробилки, о—р — с бункером, взвешивающей вагонеткой и конвейером [c.315]

Рис. 3.1. Схема установки для обогащения песка со спиральным классификатором /—ленточные конвейеры 2 — вибрационный грохот 3 — спиральный классифиактор 4 — пульповод

Рис. 13-2. Схема топливного хозяйства при доставке топлива железнодорожным транспортом и подаче угля в котельную ленточными конвейерами I —( уикер для угля 2 —приводная станция второго подъема 3—тележка для сброса угля с конвейера 4 — автоматические весы 5 —конвейер второго подъема 6 — рукав для сброса угля мимо дробилки 7 — приводная станция первого подъема S — валковая дробилка 9 — разгрузочный лоток J0 — натяжное устройство 11 — ленточный конвейер первого подъема I — груз 13 — питатель топлива 14 — железнодорожный путь 15 — приемный буйкер 16 — электродвигатель питателя П — натяжная станция конвейера /5 — надбункерная решетка

На рнс. 64 показаны схемы кладов угля, оборудованных различными грейферными кранами (л<елезнодорож-ным, мостовым, козловым). Порядок работы на складах следующий. Поступающие на склад полувагоны с углем разгружаются на повышенном пути, ц уголь поступает в отвалы по обе стороны пути. Далее при помощи соответствующих кранов уголь укладывается в штабеля. В тех случаях, когда общезаводские склады угля находятся на значительном расстоянии от котельных, уголь со склада в котельные подается автомобилями, узкоколейными вагонетками с механической тягой, ленточными конвейерами, вагонами внутризаводского обращения н другими транспортными средствами. [c.155]

Шихту для крупных пустотелых камней необходимо обрабатывать более тщательно, чем для полнотелого и пустотелого кирпича. Технологическая схема получения этих изделий следующая. Глина из карьера или со склада поступает в ящичный подаватель, где масса шихтуется, а затем передается в камнеотделительные вальцы. В случае введения в состав шихты шамота измельченная и очищенная от твердых включений глина и измельченный шамот поступают в двухвальные смесители с паровым и водяным увлажнителем, затем в дырчатые вальцы или бегуны. Для повышения пластичности массы и выравнивания влажности, обусловливающих снижение брака формовки и увеличение механической прочности изделий, массу подвергают вылеживанию. Для этого после бегунов масса подается в шихтозапас-ник вместимостью 2370 м , где происходит ее вылеживание в течение 7 сут. Из него с помощью многоковшового экскаватора и системы ленточных конвейеров масса поступает на вальцы тонкого помола и далее в двухзальную глиномешалку, а затем в ленточный вакуумный пресс или в комбинированный ленточный пресс, имеющий глиномешалку. Степень разрежения в вакуум-камере устанавливается 0,8—0,93МПа для блоков из ша-мотированных огнеупорных глин —0,98 МПа. [c.311]

На рис, 75 показана схема современной установки для приготовления единой формовочной смеси. Литейные формы после заливки и охлаждения в опоках по конвейеру 1 подаются на решетки 2, где отработанная формовочная смесь выбивается из опок, попадает на встряхиваюш ие системы 3 и затем по наклонным ленточным конвейерам 4 и 5 доставляется в смесеприготовительное отделение. На конце ленточного конвейера имеется магнитный шкив 6, с помощью которого из смеси удаляют металлические частицы. Отработанная смесь высыпается в сито 7, а оттуда на распределительную ленту 8 и в бункер 9. Из бункера она при помощи дозатора 10 засыпается порциями в чашу смешивающих бегунов II, куда также загружают свежие формовочные материалы и заливают некоторое количество воды. Перемешанная формовочная смесь по наклонному ленточному конвейеру 12 из бегунов подается в первый разрыхлитель 13, стоящий над отстойным бункером 14, а затем через тарелочный питатель 15 и ленточный конвейер 16 — во второй разрыхлитель 17 и далее по раздаточным ленточным конвейерам 18 и 19 направляется к расходным бункерам 20, расположенным над формовочными машинами. [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...