Характеристика ленточные

Прежде чем перейти к устройству и характеристикам ленточных вольфрамовых ламп, рассмотрим кратко некоторые наиболее важные физические процессы, которые имеют место на поверхности нагретой вольфрамовой ленты и внутри ее. Представление об этих процессах полезно для понимания не только поведения ленточных вольфрамовых ламп, но и различных процедур, необходимых при изготовлении стабильных ламп. Обсуждение будет проведено на примере конструкции лампы, приведенной на рис. 7.19. [c.352]

Характеристика ленточных тормозов, подвергавшихся испытаниям [c.625]

Фиг. 372. Тепловые характеристики ленточного тормоза Л-500 при различной величине тормозного момента

Характеристика ленточных конвейеров Применяемые разгрузчики [c.1041]

Техническая характеристика ленточного конвейера завода им. Ленина в Никополе на автомобиле ГАЗ-АА производительность — до 115 /я/чдг вес единицы транспортируемого груза — до 160 кг скорость перемещения грузов — 0.8 м/сек ширина ленты — 50U мм максимальная длина транспортирования (с роликовым конвейером) — 20 лс полный вес машины в походном положении — 3750 кг [c.1122]

Технические характеристики ленточных пил [c.434]

Характеристики ленточных анодно-механических станков для разрезки [c.182]

Характеристика ленточных конвейеров с желобчатой лентой приведена в табл. 9-69. Характеристика дробилок, применяемых в системах топливоподачи, приведена в табл. [c.545]

Основной характеристикой ленточного конвейера является схема его трассы (фиг. 14) с указанием основных геометрических размеров (длины и высоты по участкам), производительность, скорость, ширина, характеристика и профиль ленты. [c.51]

Характеристика ленточных транспортеров, применяемых для перемещения теплоизоляционных материалов и изделий, приведена в табл. 53. [c.339]

Характеристика ленточных транспортеров [c.340]

В табл. 22 приведена техническая характеристика ленточных вакуумных прессов. [c.82]

Таблица 22 Техническая характеристика ленточных вакуум-прессов

Таблица 8.16. Техническая характеристика ленточных

Рис. 2.5. Калибровочные. характеристики ленточных датчиков

Технические характеристики ленточных шлифовальных станков [c.171]

Техническая характеристика ленточных транспортеров [c.264]

Таблица 21.2. Технические характеристики ленточных вакуумных

Т аблица 5.3. Техническая характеристика ленточных питателей [c.106]

Таблица 10.1. Технические характеристики ленточных передвижных конвейеров

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЕНТОЧНЫХ ПИТАТЕЛЕЙ [c.211]

Техническая характеристика ленточного конвейера [c.81]

Классификация ленточных конвейеров и их основные характеристики. Ленточные конвейеры являются основным видом конвейеров, применяемых в промышленном транспорте для перемещения сыпучих грузов. По характеру установки они бывают стационарные, передвижные, катучие и переносные. По виду трассы в профиле ленточные конвейеры могут быть наклонные, горизонтальные и со сложной трассой, имеющей участки горизонтальные и с наклоном Аниз и вверх. [c.271]

Характеристика ленточных тормозов с электрическим приводом [c.281]

ТАБЛИЦА 7-20 Характеристики ленточных конвейеров [c.282]

Технические характеристики ленточных конвейеров для подачи шихтовых материалов к загрузочному устройству доменной печи [c.41]

Техническая характеристика ленточных питателей [c.327]

Техническая характеристика ленточных передвижных и переносных конвейеров, изготовляемых в СССР, приведена в табл. 40. [c.180]

Привод к ленточному транспортеру был осуществлен по схеме, показанной на рис. 8.7 со следующими техническими характеристиками электродвигатель ДСП 62-6 N = 7 кет-, = = 960 об/мин) со шкивом = 250 мм ведомый шкив на валу редуктора Dj = 710 мм скорость ленты транспортера = = 0,3 м сек потребляемая мощность при полной загрузке транспор- [c.136]

Конструкция и характеристики вольфрамовых ленточных ламп [c.358]

Поля поверхностных дефектов с достаточной степенью точности можно аппроксимировать ленточным диполем [22, 31—34], а в ряде случаев — дипольными нитями [22, 26, 28]. Однако, как отмечается в работе [31], аналитические исследования представляют в основном интерес с точки зрения получения качественных характеристик поля рассеяния в зависимости от вида дефекта, его размеров ы величины рабочего зазора. Авторы считают нецелесообразным производить количественную оценку расчетным путем, поскольку для реальных дефектов большое значение имеет их форма, шероховатость поверхности, величина детектирующего элемента и т. д. [c.88]

Конструктивной и технологической особенностью утилизационных теплообменников является применение трубных элементов со спирально-ленточным оребрением с помощью радиочастотной сварки, обеспечивающих высокие аэродинамические и теплотехнические характеристики, а также надежность эксплуатации. По сравнению с гладкотрубными теплообменниками рассматриваемые утилизационные теплообменники при одинаковом аэродинамическом сопротивлении обеспечивают в два раза больший удельный (на единицу массы) теплосъем. [c.143]

При сравнении этого выражения с выражением работы торможения по уравнению (133) нетрудно видеть, что величины их пропорциональны между собой. Таким образом, вводя в условия однозначности время торможения как определенную фиксированную величину, мы учитываем в расчете тепловой поток, образующийся при торможении. Кроме ранее упоминавшейся общей геометрической характеристики в условиях однозначности, должны быть учтены особенности конструкции тормозов (различные модификации конструкции тормозных шкивов и колодок) к существенным факторам этой группы, влияющим на нагрев шкива, следует отнести угол обхвата Р шкива колодкой (или лентой в ленточном тормозе), ширину обода В тормозного шкива и величину установочного зазора е между шкивом и накладкой. Влияние угла обхвата шкива колодкой выражается в изменении поверхности теплоотдачи обода тормозного шкива (поверхности, наиболее эффективно участвующей в конвективном теплообмене). [c.606]

В качестве объектов испытаний были приняты нормальные тормоза подъемно-транспортных машин — колодочные, ленточные и дисковые. Характеристики основных типоразмеров колодочных тормозов, прошедших испытания, приведены в табл. 96. Кроме того, по сокращенной программе попутно с проведением испытаний, имевших иные задачи, были испытаны колодочные тормоза других типоразмеров, [c.624]

Подвергавшиеся испытаниям ленточные тормоза имели шкивы диаметром от 200 до 500 мм и были выполнены по схеме простого тормоза. Кроме того, был испытан один ленточный короткоходовой тормоз со шкивом диаметром 355 мм. Характеристики испытанных ленточных тормозов приведены в табл. 97. [c.625]

Почти все виды конвейеров отличаются разнообразием характеристик и в первую очередь — длиной. Длина ленточных конвейеров очень часто превышает 100 м, подвесные конвейеры имеют длину до 500 м и более. Кроме того, подвесные, ленточные и отчасти тележечные конвейеры иногда имеют сложную форму со многими поворотами в одной плоскости и в пространстве. [c.434]

Катушечные электродинамические однонаправленные микрофоны уступают по частотному пиа-пазону и равномерности характеристик ленточным и конденсаторным микрофоном. Однако вследствие большой надежности коп-С2 струкции и высокой чувствительности они находят широкое при- [c.142]

Характеристика ленточных многозонных сушилок для шерсти по данным Текстильпроекта [c.216]

Основные характеристики ленточных многозонных сушилок для лубоволокнистых материалов [c.216]

Весовой учет может быть осуществлен посредством применения конвейерных весов, встроенных в ленточный конвейер, расположенный в туннеле под стационарными бункерами или в наклонной галерее. Основная характеристика ленточных конвейеров производительность -700-2000 т/ч скорость движения ленты - 1,5-2,5 м/с ширина ленты -1300—1800 мм погрешность взвешивания не должна превышать 1%. Наиболее существенной технологической операцией цеха углеподготовки является составление угольной шихты для коксового цеха. Угольная шихта составляется из углей различных марок (например, ПЖ, К, ПС и Г). [c.19]

Здесь и ниже в этом разделе используются экспериментально снятые в ЦНИИЧМ характеристики ленточного пермаллоя 50Н (толщина ленты 0,1 мм) По данным ГОСТ 10160—62 [х ач 2300, Цтах 25 000, А/м [c.231]

В строит( льстве грунт, на который кладется фундамент здания, в первом приближении можно рассматривать как упругое основание. Если на единицу площади основания приходится нагрузка Q, то под действием этой нагрузки перемещение v = kQ, где k — коэффициенг постели — характеристика упругих свойств основания. Моделируем ленточный фундамент упругой балкой, которая несет некоторую распределенную нагрузку (рис. 12.25). [c.267]

Каждый короткоходовой ленточный тормоз по суш,еству представляет собой два простых тормоза, у которых усилие Т, создаваемое рычажной системой, для верхней половины ленты является максимальным, - а для нижней — минимальным. Характеристики и размеры короткоходовых ленточных тормозов ТЛП и КХЛ приведены в табл. 22—24. [c.211]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...