Топливо котельное

ДЕЙСТВИЯ И РАСХОД ТОПЛИВА КОТЕЛЬНОГО [c.31]

Котельная, в которой производился капитальный или текущий ремонт котлов, их газоходов, газопроводов и котельного оборудования, должна быть подготовлена к пуску в том же порядке, в каком ведется подготовка вновь построенной или переведенной на газовое топливо котельной, о чем было сказано выше. [c.106]

В книге рассмотрены вопросы сжигания газа И мазута в топках специализированных или временно работающих на этих топливах котельных агрегатов и особенности эксплуатации отдельных элементов их оборудования. Значительное место посвящено обобщению экспериментальных работ, проделанных в СССР и за рубежом, в том числе низкотемпературной коррозии конвективных поверхностей нагрева, ее исследованиям и методам предотвращения. [c.2]

Анализ накопленного опыта в области автоматизации действующих и переводимых на газовое топливо котельных показал, что при привязке проектов автоматики имеют место упущения. Зачастую проектные организации, руководствуясь требованиями Правил безопасности в газовом хозяйстве , неоправданно применяют ту или иную систему автоматики, не заботясь о том, как в дальнейшем будет эксплуатироваться автоматизированная котельная. Например, при реконструкции отопительных котельных с добавлением котлов нередко автоматизируются лишь вновь пристраиваемые котлы, а существующие остаются неавтоматизированными. Известны случаи, когда в одной и той же котельной привязываются две разные системы автоматики, что значительно осложняет эксплуатацию подобной котельной. [c.133]

Обш,ее потребление тепла в стране должно возрасти в 1,6—1,7 раза по сравнению с уровнем потребления 1970 г. Выработка тепла котельными установками должна увеличиться за этот период по ориентировочной оценке не менее чем в 1,8—2 раза. Таким образом, общий расход условного топлива котельными установками при сохранении удельных расходов топлива на выработку тепла на уровне 1970 г. может достигнуть 190—210 млн. т, т. е. приблизиться к уровню всей добычи топлива в стране в 1940 г. [c.6]

Примерные величины нормальных" удельных расходов условного топлива котельными установками на отпущенное тепло [c.6]

Расход топлива, обусловленный продувкой (в процентах к общему расходу топлива котельной), если ее тепло не используется, может быть определен по формуле [c.155]

Приближенный подсчет экономии топлива АЬ в процентах к общему расходу топлива котельной, которая может быть достигнута при установке сепаратора и теплообменника непрерывной продувки (или только сепаратора), производится по формуле АЬ =АЬ( , где АЬ — расход топлива, обусловленный продувкой, в процентах к общему расходу топлива котельной, определяемый по формуле (8-1) ф — коэффициент использования тепла продувочной воды, принимают по табл. 8-3 или подсчитывают по формуле (8-12). [c.165]

Устройство и эксплуатация складов жидкого топлива котельных должны обеспечивать [c.227]

К котельному агрегату предъявляются весьма жесткие требования в отношении безопасности, надежности и бесперебойности работы его и обеспечения требуемой паропроизводительности при неизменных параметрах пара (давление, температура). С этой точки зрения особую роль играет обеспечение в котле нормальной циркуляции воды, происходящей естественным путем или принудительно. Схематически процесс в котле с естественной циркуляцией воды можно представить себе следующим образом к элементам замкнутого контура (рис. 3-1), состоящего из двух верхних барабанов А а Б я нижнего В, соединенных между собою трубной системой, состоящей из ветвей а, б и в, подводится тепло, выделяющееся при сгорании топлива. Котельный агрегат компонуется таким образом, что к ветви а подводится больше тепла, чем гс ветви б. Вследствие этого нагрев воды и парообразование (образование пузырьков пара) в ветви а происходят значительно интенсивнее, чем в ветви б. Это обстоятельство обусловливает большее содержание паровых пузырьков в воде, заполняющей ветвь а, по сравнению с ветвью б. Так как удельный вес пара меньше удельного веса воды, то удельный вес более богатой паровыми пузырьками пароводяной смеси в ветви а окажется меньше удельного веса пароводяной смеси в ветви б. Под действием разности удельных весов двух столбов рабочего тела в ветвях а ч б возникает круговое движение воды в замкнутом контуре—циркуляция воды. Трубы котла, по которым рабочее тело движется вниз, называются опускными, трубы, по которы.м рабочее тело движется вверх, — подъемными. [c.16]

Большое значение для надежности снабжения топливом котельных имеет хорошее освещение складов, удобные дороги, состояние железнодорожных путей и подвижного состава, организация и обслуживание транспортных устройств. [c.15]

Годовой расход условного топлива котельной, т/год, при перспективном планировании и проектировании рассчитывают по формуле [c.386]

Считая потери в тепловых сетях от ТЭЦ и котельных одинаковыми, расход топлива котельными можно [c.23]

Уравнение баланса расхода топлива котельной ТЭЦ ПВС [c.251]

Определить расход газообразного топлива котельным агрегатом, если известно следующее [c.135]

Определить расход топлива котельным агрегатом по условию задачи 6-12, если к. п. д. 85%, [c.135]

Определить расход топлива котельным агрегатом паропро-изводительностью Вч = 20 т/ч, если испарительность топлива Я = =8 кг/кг. [c.136]

Минимальный расход топлива котельной будет при условии равенства относительных приростов расхода топлива по всем параллельно работающим котлам [c.511]

Снабжение газообразным топливом котельных и других устройств коммунально-бытовых и промышленных предприятий ог городских газовых сетей осуш ествляется но следуюш,им схемам. [c.79]

Расчет тепловой схемы котельной с паровыми и водогрейными котлами рекомендуется производить в последовательности, принятой в нижеприведенном примере. Расчет выполнен при работе котельной на открытую систему теплоснабжения (см. рис. 10.5) для максимально-зимнего режима. Остальные режимы рассчитываются аналогично. Исходные данные для расчета приведены в табл. 10.5. Основным топливом котельной является мазут. Котельная расположена в г. Костроме. [c.195]

Годовой расход топлива котельной условного, тут/год, [c.250]

Типоразмер котлоагрегата Котельная на твердом топливе Котельная на газе и мазуте [c.257]

Уравнение (4-6) показывает, что минимальный суммарный расход топлива котельной будет при условии равенства первых производных, взятых по нагрузке каждого котла. Геометрический смысл этого уравнения заключается в том, что углы наклона касательных к кривым В1=/1(Л]) и Вг=/2( 2) для оптимального распределения нагрузки между котлами должны быть равны при одинаковых нагрузках. Производные в уравнении (4-6) можно заменить отношениями приращений расхода топлива к приращению нагрузки соответствующего котла. Тогда условие минимального суммарного расхода топлива примет вид [c.123]

Для нормальной работы котлоагрегатов, работаюш,их на твердом топливе, котельные с такими агрегатами оборудуют дымососными установками из расчета одна установка на два-три котлоагрегата. [c.56]

Приемное устройство для твердого топлива котельных малой и средней мощности представляет собой бункер или траншеи. Твердое топливо можно хранить под навесом или на открытой площадке. Площадка склада должна быть вымощена булыжником. [c.101]

Рабочее место машиниста должно содержаться в чистоте и порядке, освещаться рассеянным и нерезким светом. Кроме рабочего освещения, предусматривают аварийное освещение рабочих мест от автономного источника питания электроэнергией, независимо от общей электроосветительной сети котельной. При работе на газообразном топливе котельную дополнительно оборудуют освещением во взрывобезопасном исполнении с выключателями, установленными снаружи у входа. [c.124]

Напорные и рециркуляционные трубопроводы жидкого топлива котельной и газотурбинной установок должны постоянно находиться в работе. При выводе трубопровода в ремонт он должен быть надежно отключен от действующих, тщательно дренирован и пропарен. [c.35]

Расход топлива котельным агрегатом — примерно 29 ООО кг/ч мазута или 30 ООО м 7ч природного газа. Температура питательной воды 230 °С КПД котла 92,5% температура горячего (после воздухоподо1 ревателя) воздуха — около 300 °С температура уходящих газов при работе на мазуте 130 С, при работе на природном газе 120 °С. [c.154]

Сухую перегонку каменных углей (коксующихся марок), как уже указывалось, осуществляют в коксовых печах на коксохимических заводах с целью получения кокса для доменных печей, чугунолитейных вагранок и других печей. Одновременно получают коксовый газ, являющийся прекрасным, химическим сырьем и топливом для печей, и ценные химические продукты — бензол, аммиак и пр. При коксовании углей их температуру доводят до 1000—1100°С. Сухую перегонку бурых углей, торфа и других топлив с большим выходом летучих веществ можно выполнять в установках для полукоксования при 500—550° С для получения высококачественной смолы. Эта смола наравне с нефтью может служить сырьем для получения моторных топлив и масел. Одновременно при полукоксовании образуется твердый остаток — полукокс, используемый в качестве топлива котельных и газогенераторных установок, и по-лукоксовый газ, употребляемый в быту и для промышленных печей. [c.222]

Стоимость системы топливоподачи с ковшевым подъемником Шевьева (без склада топлива) составляет около 19 тыс. руб. При годовом потреблении топлива котельной 3 тыс. т и работе в одну смену стоимость транспортировки 1 т угля равна 24 коп. [c.196]

Необходимо иметь в виду, что при переводе на газовое топливо котельных, работавших ранее на угле, резко увеличивается тепловая нагрузка экранированных стен топки или секций котла. Поэтому выбор газогорелочных устройств должен осуществляться с учетом этой дополнительной нагрузки. Так, при переводе на газовое топливо чугунных секционных котлов применение инжекционных горелок среднего давления может привести к перегреву средних секций и выходу их из строя. Однако это не значит, что чугунные секционные котлы не могут работать на среднем давлении газа с инжекционными или форкамерными горелками. Необходимо ли(пь позаботиться о надлежащей водо-подготовке в котельной и регулярно очищать котлы от накипи. При обеспечении правильной эксплуатации такие котлы могут быть оборудованы газогорелочными устройствами, работающими на газе среднего давления. [c.135]

В стране ежегодно строится свыше 1 ООО котельных только с паровыми котлами ДКВР. Ожидаемый значительный прирост потребления топлива котельными установками средней и небольшой мощности вызывает необходимость пристального внимания к вопросам экономии топлива на этих установках. [c.4]

Производные в выражении (7-4) можно заменить отношениями приращеаий АВ и AD, тогда вместо (7-4) получим условие минимального суммарного расхода топлива котельной в виде [c.148]

Пособия для изучения правил технической эксплуатации электрических станций и сетей вып. 1, Топливно-транспортное хозяйство и подготовка твердого топлива, Госэнергоиздат, 1958 вып. 2, Подготовка твердого топлива, котельные установки, золоулавливание и золоудаление, под ред. К. Ф. Роддатиса, изд-во Энергия , [c.353]

По этому методу денежные расходы по содержанию отдельных цехов, т. е. прямые затраты, распределяются между отпускаемой тепловой и электрической энергией следующим образом. Если обозначить денежные расходы по тепловым цехам (топливные склады, подача и приготовлгние топлива, котельная, водоподготовка. золоудаление) через А, по машинному залу через Б, электроцеху через С, теплофикационному отделению через О, то на тепловую энергию относятся денежные суммы [c.354]

Тип подвижного состава и мощность установки определяют способ разгрузки топлива. Разгрузка должна быть проведена в минимальные сроки, чтобы не было простоя подвижного состава. При расходе топлива котельной установкой до 6 т/час или 25000 mjeod можно ограничиться ручной разгрузкой топлива. Один человек может выгрузить из крытого вагона 5—6 т топлива в час. [c.157]

Часовая производительность каждой нитки топливоподачи должна быть рассчитана на обеспечение топливом котельного отделения в количестве, потребляемом всеми парогенераторами при полной проектной мощности электростанции, работающими с номинальной паропроизводительно-стью в течение 24 ч в сутки с запасом Ю%. Во всех случаях должна быть обеспечена возможность одновремен- [c.179]

Определить расход топлива котельным агрегатом ТП-93 паропроизводнтельностью 0 = 500 т/ч при давлении пара рк = = 140 кгс/см2 и fn = 570° , температура питательной воды tn.B = = 230 С, к. п. д. котлоагрегата т]к.а —92,8%, теплота сгорания топлива QPh=19 500 кДж/кг. [c.135]

Термоблок 81 Термотрансформатор 293 Технологический объект управления 505 Типичные стоки ТЭС и АЭС 598 Топливно-энергетические ресурсы 11 Топливно-энергетический баланс промышленного предприятия 24 Топливо котельно-печное 11 [c.614]

Например, на металлургическом заводе им. Ильича в г. Жданове наряду со стационарным экипировочным хозяйством силами Х4елез-нодорожного цеха изготовлен передвижной экипировочный пункт, который в соответствии с графиком экипировки перемещают на отдаленные от центральной экипировки участки работы заводских тепловозов, где они и снабжают тепловозы топливом, маслом, водой, песком и другими материалами. Он состоит из одной четырехосной железнодорожной платформы длиной 14 м, на которой размещены котел-цистерня дизельного топлива, котельное и.машинное отделения. В последних размещены резервуары для масла и воды, передвижная электростанция ДЭС-9, электрокотел водяного отопления, насос топливный шестеренчатый, ручной насос БКФ-2, подзарядная станция и аккумуляторы. Бункер для песка размещен на котле цистерны. Передвижная экипировка обслуживается 1 чел. Ее применение позволило ликвидировать непроизводительный пробег тепловозов к центральной стационарной экипировке. [c.95]

Существенное влияние на суммарный расход топлива котельным цехом оказывает распределение общей нагрузки между установленными котлами и выбор числа работающих котлов, необходимого для покрытия заданного графика нагрузок. Опыт эксплуатации промышленных котельных показал, что этому вопросу не уделяется должного внимания. Наивыгодное распределение общей нагрузки между котельными агрегатами наиболее эффективно производить методом равенства относительных приростов топлива. [c.122]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...