Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Литая сталь трещин

Рис. 1.16. Схема (а) и экспериментальные данные (б) по испытаниям литой стали ферритного класса в области МЦУ с указанием областей зарождения трещины под поверхностью ( -D), ( -D ) и па поверхности образца (В-А), (В -А ) [98] Рис. 1.16. Схема (а) и экспериментальные данные (б) по испытаниям литой <a href="/info/63109">стали ферритного класса</a> в области МЦУ с указанием областей <a href="/info/48111">зарождения трещины</a> под поверхностью ( -D), ( -D ) и па поверхности образца (В-А), (В -А ) [98]

Флокенами называются мельчайшие внутренние надрывы — трещины, образующиеся при особых условиях производства в легированной стали и представляющие собой один из наиболее опасных ее пороков. Флокены сравнительно редко встречаются в литой стали. Гораздо чаще присутствие их обнаруживается в стали после горячей обработки давлением и особенно в тех слу-  [c.255]

В зарубежной литературе последних лет также описывается ряд случаев образования трещин в околошов-иой зоне сварных соединений литых и кованых деталей энергетического оборудования из перлитных хромомолибденованадиевых сталей. Трещины обнаруживали как  [c.203]

При сварке литых аустенитных однофазных сталей (ЛА1, ЛАЗ) основной трудностью является получение сварных соединений, свободных от трещин в околошовной зоне [37 ], [38 ], [39 ]. Эти трещины, идущие по границам зерен основного металла вблизи зоны сплавления (фиг. 14, а), являются следствием низкой межкристаллической прочности чисто аустенитной литой стали при температурах, близких к температуре солидуса. Возникающие в процессе местного сварочного нагрева высокие сварочные напряжения при наличии низкой прочности границ зерен приводят к образованию трещин.  [c.40]

Имеется ряд технологических мероприятий, позволяющих снизить вероятность образования околошовных трещин в сварных соединениях литых аустенитных сталей. К ним следует отнести проковку свариваемых кромок [40], ведение процесса сварки электродами малого диаметра и ряд других. Эти мероприятия, однако не гарантируют полностью отсутствия трещин в околошовной зоне чисто аустенитных литых сталей.  [c.40]

Для сталей неблагоприятное действие на сопротивление термической усталости оказывают примеси свинец, олово, сурьма, сера. Особенно опасны прожилки серы (внеосевая ликвация), очень часто встречающиеся в деталях. В литых сплавах трещины термической усталости, как правило, возникают при меньшем числе циклов, чем в деформированных (поковках, штамповках).  [c.23]

Было также обнаружено, что на поверхности трещин в литой стали возникает равновесная сегрегация 3 (до 40 % ( т.) при содержании в стали 0,06 % 3) толщиной в несколько атомных слоев. Сегрегация не связана с наличием по границам дендритов (а именно там возникают трещины) и толстой окисной  [c.159]

Флокены — тонкие разветвленные трещины различных размеров (до 100 мм) в средней части прутков или поковок (рис. 18.21, а). Располагаются чаще произвольно по отношению к направлению деформации, но иногда только поперек или только вдоль него. В продольных изломах имеют вид блестящих пятен (рис. 18.21, а). Обычно встречаются в деформированном металле, иногда в литой стали.  [c.327]


По этим данным можно оценить склонность литой стали к образованию трещин, которая определяется со-  [c.102]

При определении размеров толщины дисков и поперечных ребер дисков зубчатых колес учитывается качество литой стали — ее склонность к образованию трещин.  [c.13]

Испытание на изгиб — один из основных и широко распространенных видов испытания материалов [2] — рекомендуется для определения механических СВОЙСТВ хрупких и малопластичных при растяжении металлов (чугунов, инструментальных сталей, литых сталей и сплавов), чувствительных к перекосу и требующих специальных мер его предотвращения при испытании на растяжение. Этот метод применяется для оценки склонности к хрупкому разруше- ию высокопрочных сталей (метод приборного изгиба ), а также при определении вязкости разрушения и чувствительности к острым трещинам. Им широко пользуются в практике коррозионных испытаний и при приемочном контроле материалов как технологической пробой для оценки пластичности и штампуемости материала, качества сварки и т. п.  [c.37]

Чугунные барабаны и блоки при наличии в них сквозных трещин подлежат выбраковке и не ремонтируются. Трещины в сварных барабанах и барабанах из литых сталей могут завариваться с пред-  [c.301]

Кремневосстановительный процесс является более простым, обеспечивающим получение экономии ферросилиция и электроэнергии. Металл при этом может иметь температуру выше на 100—200 по сравнению с металлом, получаемым активным процессом, что позволяет разливать его по формам из малых ковшей через носок. При стопорной разливке высокая температура металла, однако, может быть причиной повышенного брака стального литья по трещинам, поэтому кремневосстановительный процесс рекомендуется применять с большой осторожностью. Практикой последнего времени установлено, что восстановление кремния приводит часто к получению неудовлетворительной стали. Расход некоторых материалов при плавке в электропечах приведен в табл. 163.  [c.308]

Флокены представляют собой мельчайшие внутренние трещины, обнаруживаемые в изломе в виде белых пятен (хлопьев) или на макрошлифе в виде трещин (фиг, 239). Флокены значительно снижают механические свойства стали и поэтому являются недопустимым дефектом. Наиболее подвержены образованию флокенов стали, легированные хромом, — хромистые, хромоникелевые и др. Флокены — характерный дефект также для кованых и катаных сталей. В литой стали флокены не встречаются.  [c.294]

Горячие трещины образуются в околошовной зоне в процессе сварки при температурах ниже точки плавления основного металла. При этом на границах зерен собираются поверхностноактивные элементы, в том числе вредные примеси. В результате на межзеренных границах образуются легкоплавкие включения и прослойки. Величина взаимного проскальзывания зерен и относительное количество межзеренных границ, по которым оно происходит, значительно снижаются с уменьшением размера зерен. Поэтому при мелкозернистом основном металле стойкость против образования трещин в околошовной зоне больше, чем при крупнозернистом. В связи с этим катаные и кованые стали и сплавы по способности противостоять возникновению и развитию горячих трещин превосходят литые стали и сплавы.  [c.238]

Визуальная оценка склонности литых нержавеющих сталей (и прежде всего стабилизированных) к межкристаллитной коррозии при испытании на загиб часто бывает ошибочной. Появляющиеся при этом трещины могут быть вызваны не межкристаллитной коррозией, а недостаточной пластичностью. Применяя такой способ испытания литых сталей, стабилизированных титаном, можно получить заведомо ложную зависимость склонности к межкристаллитной  [c.175]

Трещины на поковках и штамповках, связанные с особенностями исходного строения литой стали [14]  [c.881]

При поверхностной дуговой электрорезке легированных сталей качество металла на поверхности канавки тщательному обследованию не подвергалось. Однако указывают [57], что на выплавленной поверхности слитков легированной стали трещин не обнаруживали. Дуговая резка используется не только для удаления прибылей, литниковых систем, но и успешно применяется для выплавки дефектов литья.  [c.154]


Днища изготовляют из литой стали, содержащей 0,35— 0,45% С, 0,6—0,8% Мп и 0,2— 0,35% 51. Во всех случаях ремонта, когда это возможно, необходимо снять днище с мельницы и выполнять все сварочные работы в удобном для нагрева и сварки положении. Обязательно следует провести термообработку для снятия напряжений. В этом случае можно гарантировать последующую нормальную работу восстановленного узла. Нагрев удобно выполнять в специальном горне, где днище размещается горизонтально, а отверстие цапфы используется в качестве вытяжной трубы. Схема нагрева цапфы и заварки трещины показана на рис. 42. Нагрев осуществляется коксом, с умеренным воздушным дутьем. Разделка трещин производится газовой резкой при общем нагреве до 150—200 °С. Сварка выполняется по обычной технологической схеме, принятой для горячих работ на стальных изделиях, описанной выше.  [c.89]

После травления макрошлиф приобретает рельефную поверхность с отчетливо видимыми осями дендритов (литая сталь), ликвационной зоной и трещинами (если они были в изломе или если в металле обнаруживались флокены). Для этих целей чаще применяют поперечные макрошлифы (темплеты).  [c.97]

Под физической неоднородностью литой стали понимают нарушения сплошности, образующиеся в результате объемных изменений при затвердевании и охлаждении металла. Физическая неоднородность проявляется в виде а) усадочных раковин б) усадочной пористости и в) трещин. Акад. Н. Т. Гудцов относит к физической неоднородности литой стали сегрегационное строение ее, проявляющееся в наличии темных протравленных участков макроструктуры, связанных, по его мнению, с дефектным атомно-кристаллическим строением металла в этих местах (наличие атомных пропусков, дырок в кристаллической решетке).  [c.490]

Горячая деформация стали имеет целью, с одной стороны, придание необходимой формы изделию, а с другой — устранение у литой стали крупнозернистости, пор, газовых пузырей, трещин и других дефектов и улучшение ее структуры и механических свойств.  [c.36]

Флокены. Тонкие извилистые трещины, в изломе они имеют вид светлых пятен округлой формы ( хлопья ). Образуются чаще всего в катаных и кованых заготовках некоторых марок стали. В литой стали флокены образуются реже. Для всех изделий ответственного назначения флокены являются безусловным браковочным признаком. Образованию флокенов способствует наличие в стали водорода и резкое охлаждение после горячей деформации. Для предупреждения флокенов необходимо на всех стадиях металлургического производства принимать меры для уменьшения содержания в стали водорода, применять термическую обработку с нагревом, при котором водород удаляется из стали, замедленное охлаждение стали после горячей деформации и увеличивать количество горячих переделов.  [c.23]

Огнеупорное покрытие уменьшает скорость и степень нагрева изложниц при заливке их металлом, а также снижает скорость охлаждения отливок, что предотвращает образование трещин при литье стали, отбела при литье чугуна, спаев и других дефектов.  [c.378]

Процесс износа накладок из сталыюго литья в виде замкнутых рам с ребрами жесткости проявляется в появлении на их поверхности сетки трещин, особенно интенсивной в местах соединения нескольких стенок. Решающим фактором, определяющим время эксплуатации накладок, является чрезмерная их деформация. Наи льшее сопротивление деформированию отмечено у накладок, изготовленных из литой стали Х18Н35. Количество макротрещин на поверхности детали в зависимости от числа термических циклов приведено на рис. 50.  [c.66]

Как отмечалось в п. 8, образование локальных трещин в первый период эксплуатации обычно имеет место в тех случаях, когда в результате некачественной термической обработки прочность стали чрезмерно высока, а отпуск после сварки выполнен неправильно. Испытания на изгиб по методике ЦКТИ показывают (рис. 107), что в этих случаях пластичность сварных образцов заметно падает. Так, при высокой прочности литой стали марки 15Х1М1ФЛ II недоотпуске сварного соединения даже при испытании со сравнительно высокой скоростью деформации (0,75% 1ч) относительное удлинение наружного волокна составляет лишь доли процента (рис. 107, а). Проведение оптимального отпуска при температуре 730° С, а также использование заготовок с умеренным уровнем прочности заметно повышает пластичность образцов, уменьшая тем самым вероятность локальных разрушений.  [c.193]

Основной металл — GS-X12 rNiTi 18.9, присадочный металл—проволока X5 rNiNb20. Нижняя часть многослойного сварного соединения, выполненного плавящимся электродом в аргоне. Микроскопическая пограничная трещина, вызванная выделением карбидов по границам зерен крупнозернистой литой стали. 100 1, (16) табл. 2.4.  [c.61]

После травления макрошлиф приобретает рельефную поверхность с отчетливо видимыми осями дендритов (литая сталь), ликваци-онной неоднородностью, пористостью, трещинами и другими дефектами а также волокнистой структурой (деформированная сталь).  [c.16]

Известно, что литая сталь отличается от деформированной более сильной исходной повреж-денностью в виде микропор, раковин и трещин. Она имеет более крупное первичное зерно и его измельчение представляет более сложную задачу. Разнозернистость литой структуры также более выражена. Термическая обработка отливок по обычным режимам не устраняет в полной мере структурные особенности литого металла.  [c.596]

Было также обнаружено, что на поверхности трещин в литой стали возникает равновесная сегрегация серь [до 40% (ат.) при содержании ее в стали 0,06% (ат.) толгдиной в несколько атомных слоев. Сегрегация серы не связана с наличием по границам дендритов (а именно там возникают трещины) и толстой оксидной пленки (до 300 нм), которая, по-видимому, возникает при охлаждении.  [c.132]


В результате травления макрошлиф приобретает рельефную поверхность с хорошо видимыми дендритами (литая сталь), ликвацион-ными участками и различными нарушениями сплошности металла (например, трещинами или флокенами). Реактив в основном применяют для углеродистых и легированных конструкционных сталей. Его можно также использовать для травления некоторых алюминиевых сплавов (например, алюминий — магний — цинк),  [c.8]

Газоэлектрическая сварка используется в нескольких вариантах а) неплавящимся вольфрамовым электродом непрерывно горящей или импульсной дуго11 [68] б) плавящимся металлическим электродом. Первый вариант процесса применяется для выполнения протяженных швов на относительно тонкостенных элементах, стыковых соединений труб небольшого диаметра (примерно до 60 мм), а также для наложения корневых валиков в разделке при выполнении сварки толстостенных элементов. В качестве защитной среды преимущественно исполь-.чуется аргон иногда с добавкой водорода. Особенности кристаллизации металла сварочной ванны прп импульсно-дуговой сварке позволяют улучшить формирование шва, способствуют дезориентации столбчатой его структуры, а также уменьшить тепловое воздействие на околошовные зоны. Последнее обстоятельство приводит к минимальному короблению свариваемых кромок, отсутствию провисания зоны проплавления, а также повышает сопротивляемость шва образованию горячих (кристаллизационных и полигонизационных) трещин. Однако и.м-пульсный процесс сварки некоторых аустенитных (в особенности, литых) сталей может повести к образованию околошовных надрывов.  [c.96]

Оценивая способы разливки стали, после рассмотрения процесса затвердевания и образующихся пороков следует отдать предпочтение только непрерывной разливке, так как при ней в быстрозастывающей заготовке можно совсем ликвидировать или свести до минимума усадочные раковины, ликвацию, трещины и другие специфичные при затвердевании литой стали пороки. При этом нужно учесть и преимущества каждого способа.  [c.75]

С 1965 г. на дизели 11Д45 и 14Д40 стали устанавливать поршни с головками из литой стали марки 2X13 (см. табл. 37). Эксплуатационные наблюдения показали, что замена материала головки не повысила надежность их работы. На внутренней поверхности края головки возникала сетка мелких трещин 21 (см. рис. 18), из которых в дальнейшем выделялась одна трещина 17, которая развивалась на всю стенку и могла стать сквозной. Трещины возникали в промежутках между ребрами. Для устранения случаев внеплановых ремонтов с 1967 г. в депо на больших периодических и подъемочных ремонтах после пробега тепловозов 125—150 тыс. км начали производить полную замену головок независимо от их состояния.  [c.34]

Так как методике испытания литых сталей до настояш его времени уделялось недостаточное внимание, оценку склонности этих сталей к межкристаллитной коррозии во многих случаях приходится производить металлографически. При этом можно установить, что трещины при испытании на загиб часто появляются из-за пониженной пластичности, вызванной образованием хрупкой о-фазы в результате распада феррита в области критических температур. В структуре литых сталей типа 1Х18Н9Т обнаруживается от 1,6 до 13% феррита, главным образом, в зависимости от содержания хрома и титана. Повышение содержания феррита значительно снижает пластичность (рис. 89), а при неоднородности химического состава и в результате процесса распада способствует также селективной коррозии [65, 119].  [c.176]

При испытаниях тонких пластин и полос можно контролировать качество обеих сторон на одном образце загибом его в форме буквы Z. При испытаниях поверхности трубок или поперечных швов на трубках испытуемым образцам придается сплюш иванием форма эллипса с отношением осей 2 1. У литых ста.ией даже при малых углах загиба происходит растрескивание или надлом, которые не связаны с межкристаллитной коррозией. Если испытание загибом не позволит оценить стойкость литой стали к межкристаллитной коррозии, необходимо произвести оценку образца металлографически. Следует уделять особое внимание кромкам образца в месте загиба, где прежде всего образуются межкристаллитные треш ины. При исследовании лучше пользоваться лупой с 5—10-кратным увеличением [262]. Бракованными считаются образцы, у которых в местах загиба образуются поперечные треш ины. Число и глубина трещин не являются решающими для оценки межкристаллитного разрушения. Шероховатая, но нерастрескивающаяся поверхность не указывает на склонность к межкристаллитной коррозии. Отдельные трещины, имеющие металлический блеск, также нельзя относить на счет межкристаллитной коррозии.  [c.192]

Литая сталь 20ХМЛ значительно сопротивляется разупрочнению при 470°, вследствие чего все испытания проведены при напряжениях, превышающих предел текучести стали при данной температуре, что подтверждается величиной деформации в момент нагружения (от 3,47 до 0,69%). С увеличением времени до разрыва образцов от 42 до 6025 часов резко падают пластические свойства материала приращение удлинения за время испытания уменьшается с 15,26 до 5,7%,суммарное удлинение — с 18,73 до 6,39%, а сужение поперечного сечения — с 70 до 12,8%. При этом у образцов, разрушенных в течение приблизительно до 2000 часов, имеет место хорошо выраженная шейка , а при металлографическом исследовании зоны разрыва образца наблюдается разрушение по зерну с очень значительной вы-тянутостью вдоль приложенной нагрузки зерен феррита и перлита. При больших длительностях до разрыва образцы не имеют местного сужения наблюдается разрушение внутри зерен, с наличием в отдельных случаях трещин по границам зерен зерна же феррита и перлита равноосные.  [c.107]

После травления макрошлиф приобретает рельефную поверхность с отчетливо видимыми осями дендритов (литая сталь), лик-вационной зоной и трещинами (если они были в изломе или если в металле обнаруживались флокены).  [c.128]

Фиг. 41. Трещины в сварных соединениях стали 15Х1М1ФЛ, возникающие при нарушении термических режимов сварки а—литая сталь б—кованая. Фиг. 41. Трещины в <a href="/info/2408">сварных соединениях</a> стали 15Х1М1ФЛ, возникающие при нарушении термических режимов сварки а—<a href="/info/69523">литая сталь</a> б—кованая.
Рис. 43. Склонность к горячим трещинам различных марок литой стали (В. М. Шпейзман) Рис. 43. Склонность к <a href="/info/7464">горячим трещинам</a> различных марок <a href="/info/69523">литой стали</a> (В. М. Шпейзман)
В целях уменьшения трещин вблизи границы сплавления, в том числе и поперечных, пересекающих ее, получающихся в основном при сварке литых сталей с крупным зерном, было предложено [74] применять предварительный наклеп кромок до сварки. При этом должно быть обеспечено дробление зерен на глубину, большую, чем глубина последующего расплавления кромок при сварке. Так как контроль такой степени наклепа носит субьективный характер, в производственных условиях этот метод не обеспечил полного исключения трещин [52].  [c.120]


Смотреть страницы где упоминается термин Литая сталь трещин : [c.281]    [c.40]    [c.67]    [c.103]    [c.306]    [c.141]    [c.144]    [c.160]    [c.221]   
Металловедение и термическая обработка стали Том 1, 2 Издание 2 (1961) -- [ c.850 ]



ПОИСК



504—505 ( ЭЛЛ) литые

X оно литы

Литая сталь алюминаты трещины (виды)

Литий



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте