Сварные соединения электродуговой сваркой

ГОСТ 14771—69 Швы сварных соединений. Электродуговая сварка в защитных газах регламентирует форму и размеры подготовки кромок и сварных швов при сварке сталей в защитных газах активных ( Oj), инертных (Аг, Не) и смесях газов. [c.12]

Швы сварных соединений. Электродуговая сварка в защитных газах. Основные типы и конструктивные элементы. [c.212]

До настоящего времени на ряде предприятий указанные дефекты деталей из алюминиевых сплавов устраняются при помощи газовой и электродуговой сварок, которые характеризуются рядом существенных недостатков большой трудоемкостью низкой производительностью значительными деформациями головок цилиндров, требующими дополнительной механической обработки (газовая сварка) низким качеством сварного соединения (электродуговая сварка). [c.146]

Основной вид сварного соединения — электродуговая сварка, основанная на явлении возникновения электрической дуги между стальным стержнем (электродом) и свариваемыми стальными деталями (рис. 21, а). Электрическая дуга создает температуру более 1500 °С. При этой температуре происходит расплавление основного металла и металла электрода, в результате в зоне контакта образуется сварной шов, соединяющий сваривае-, мые элементы. Для получения высококачественного шва, обладающего высокими пластическими свойствами, сварка производится в защитной газовой среде, образующейся в зоне шва от сгорания специальной обмазки, нане- [c.39]

СВАРНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ СВАРКА [c.241]

Швы сварные. Методы определения механических свойств металла шва и сварного соединения Швы сварные ручной электродуговой сварки. Классификация и конструктивные элементы Швы сварные. Условные обозначения Электроды стальные для дуговой сварки и наплавки Материалы покрытий электродов для дуговой сварки Сварочные генераторы Сварочные трансформаторы для ручной сварки Источники питания для автоматической сварки [c.468]

Швы сварных соединений. Ручная электродуговая сварка Швы сварных соединений. Автоматическая и полуавтоматическая сварка под флюсом [c.196]

Швы сварных соединений. Ручная электродуговая сварка (выдержки из ГОСТ 5264—69) [c.263]

Сварное соединение — неразъемное соединение деталей с помощью сварного шва. Сварка деталей основана на использовании сил молекулярного сцепления при местном нагреве их до плавления (сварка плавлением — термическая, газовая, электродуговая и ее разновидности) или разогреве стыка с применением давления (сварка давлением — кузнечная, трением, индукционная, электро-контактная). В настоящее время освоена сварка всех конструкционных сталей, включая высоколегированные, цветных сплавов и пластмасс. [c.24]

При сварке детали соединяют путем местного нагрева материала деталей до расплавленного или пластичного состояния. Разработано много различных способов сварки, из которых наибольшее применение имеют электродуговая и электроконтактная сварки. Выбор способа сварки зависит от материалов свариваемых деталей, их толщины, назначения и условий работы сварного соединения, объема производства. В настоящем параграфе рассмотрим главным образом конструктивные разновидности и расчет электро-дуговых соединений. [c.386]

На основе теоретических и экспериментальных исследований разработаны новые ресурсосберегающие технологические процессы электродуговой сварки с регулированием термического цикла (РТЦ) за счет сопутствующего принудительного охлаждения малоуглеродистых хромомолибденовых сталей мартенситного класса. Показано, что интенсивный отвод тепла из зоны теплового воздействия дуги значительно влияет на геометрические размеры твердых прослоек в ЗТВ. Это обеспечивает уменьшение объема металла, претерпевающего закалочные превращения, и требуемое высокое качество сварных соединений достигается за счет формирования специфической структуры металла околошовных зон с минимальной чувствительностью к образованию трещин. При сварке аустенитными электродами размеры хрупких прослоек в ЗТВ получаются меньше критических величин, при которых [c.99]

Примеры обозначения сварных швов рисунок 13.41, а — шов углового соединения, без скоса кромки, односторонний, выполняемый электродуговой сваркой с катетом шва 5 мм рисунок 13.41, б — сварное соединение цилиндрической детали с пластиной. В этом соединении шов односторонний без скоса кромок выполнен по замкнутому контуру (знак О) газовой сваркой (буква Г ) с катетом шва 3 мм. ГОСТ 5264—80 определяет типы швов сварных соединений деталей из углеродистых сталей, вьшолнен-ных ручной электродуговой сваркой. [c.228]

Виды сварных соединений. В зависимости от взаимного расположения свариваемых элементов различают следующие виды сварных соединений стыковые, нахлесточные, тавровые и угловые. Основные типы швов сварных соединений, выполненных ручной электродуговой сваркой, даны в табл. 3.1 (ГОСТ 5264—69). [c.269]

Сварные соединения получают за счет совместного сплавления или пластического деформирования материала соединяемых деталей. Сваривать можно как металлические, так и неметаллические детали. Наиболее распространенными способами сварки являются электродуговая и электроконтактная сварка. При электроду-говой сварке (рис. 30.1, а) электрическая дуга, возникающая между электродом 2 и свариваемыми элементами I, выделяет теплоту, расплавляя металл элементов п электрода и образуя ири этом прочный шов. [c.365]

Виды сварки. Сварные соединения образуются за счет местного нагрева до расплавленного или пластического состояния частей деталей (металлических или неметаллических). Разогрев металла производят в струе газового пламени, электрической дугой между электродом и деталью, токами короткого замыкания, трением, электронным лучом, ультразвуком и т. д. В соответствии со способом разогрева различают виды сварки газовая, электродуговая, контактная, трением и т. п. [c.469]

Сварные соединения Сварные соединения образуют местным нагревом деталей,в зоне их соединения. В современном машиностроении применяют различные способы сварки, из которых наибольшее применение имеют электродуговая и электро-контактная сварка. Выбор способа сварки зависит от материалов свариваемых деталей, их толщины, назначения и условий работы сварного соединения, объема производства. [c.220]

Швы сварных соединений. Ручная электродуговая сварка. Основные типы и конструктивные элементы ОН9-134—59 36 [c.472]

На кафедре сварочного производства развивались исследования по основным проблемам сварочной науки и технологии. Широкую известность и признание получили работы по теории сварочных процессов, проблеме прочности и хрупкого разрушения сварных соединений и конструкций, технологии электродуговой сварки и газопламенной обработки металлов, выполненные под руководством [c.10]

Зазор между плоскостью мембраны и плоскостью фланца допускается не более 0,2 мм на участке длиной 100—300 мм. Перед приваркой мембраны к фланцу его подогревают до 160—250 °С в зоне предстоящей сварки. Приварку мембран производят два (в крайнем случае один) сварщика обратноступенчатым способом угловым швом в 2—3 прохода, электродами УОНИ 13/55 или ТМУ—21 диаметром 3—4 мм при силе тока 150—180 А. Корневой шов приварки мембран предпочтительнее выполнять аргонодуговой сваркой допускается электродуговая сварка указанными выше электродами диаметром 2,5—3,0 мм при силе тока 80—120 А. Непараллельность плоскости мембраны и плоскости фланца, измеренная по зазору на глубине 10—20 мм от наружного торца привалочной поверхности фланца, допускается не более 0,50 мм. При большем зазоре необходимо установить металлические прокладки в имеющиеся зазоры, прихватив их к фланцу. Поверхность мембраны со стороны сварного соединения с фланцем зашлифовывают на ширину 5—10 мм с уклоном внутрь подогревателя. Зашлифовку производят от О на границе зачистки до 0,4—1,0 мм на торце, прилегающем к сварному шву. Плоскостность мембран контролируют в радиальном и окружном направлениях линейкой длиной 150—200 мм. Выпуклости на поверхности мембран более 0,2 мм не допускаются их удаляют зашлифовкой, при этом на мембранах толщиной 6 10 мм глубина выборки не должна превышать 3 мм, а на мембранах толщиной 6 6 мм—2 мм. [c.393]

Число контрольных стыков для поперечных сварных соединений трубных элементов котлов и трубопроводов, выполненных электродуговой сваркой, указано в табл. 5.13, выполненных контактной сваркой —в табл. 5,14 и 5.15. [c.592]

Для металлографического исследования угловых и тавровых сварных соединений, выполненных электродуговой сваркой на элементах котлов, пароперегревателей, экономайзеров, трубопроводов пара и горячей воды из стали перлитного класса, а также аустенитного или мартенсито-фер-ритного классов, подвергаемых 100 %-ному контролю ультразвуковой дефектоскопией или просвечиванием, и сварных соединений, выполненных газовой сваркой (независимо от класса свариваемой стали) и подвергаемых такому же контролю, должны быть сварены соответствующие контрольные сварные соединения в количестве [c.596]

От общего числа стыков, выполненных каждым сварщиком. При недоступности для контроля части стыка контроль производят на длине не менее 50 % периметра соединения. Контроль производят не менее чем на 50 % длины соединения. Относится к сварным соединениям, выполненным электродуговой или газовой сваркой. [c.602]

Проследим, как формируется металл шва, какие изменения структуры происходят в околошовной зоне и как структура металла шва влияет на механические свойства и надежность сварных соединений. Начнем с электродуговой и газовой сварки, так как формирование шва и околошовной зоны при этих способах сварки имеет много обш,его. [c.168]

Рассмотрим особенности кристаллизации наплавленного металла в сварных соединениях аустенитных сталей, выполненных электродуговой сваркой [Л. 52]. [c.179]

Угол загиба образцов сварных соединений из углеродистой стали, выполненных электродуговой, контактной или электрошлаковой сваркой, должен быть не менее 100° (независимо от толщины стенки трубы), а выполненных газовой сваркой — не менее 70°. [c.222]

Образцы сварных соединений, выполненные электродуговой, контактной или электрошлаковой сваркой, на хромомолибденовых и хромомолибденованадиевых сталях должны выдерживать загиб на 50°, если толщина стенки трубы не превышает 20 мм, а при толщине стенки трубы более 20 мм угол загиба должен быть не менее 40° С. При газовой сварке этих сталей угол загиба должен быть не менее 30°. [c.222]

Швы сварных соединений. Дуговая сварка алюминия и алюминиевых сплавов. Типы и конструктивные элементы Швы сварных соединений. Электродуговая сварка в защитных газах. Типы и конструктивные элементы Швы сварных соединений электрозаклепоч-ные. Типы и конструктивные элементы Швы сварных соединений стальных трубопроводов. Типы и конструктивные элементы Швы сварных соединений из двухслойной коррозионностойкой стали. Типы и конструктивные элементы Шероховатость поверхности. Термины и определения [c.303]

ВИГ — представляет собой процесс электродуговой сварки, в котором используется вольфрамовый электрод с заостренным кончиком, окруженный кольцевой завесой инертного газа, вытекающего из наконечника сварочной горелки. Сварочные металлы обычно не используются для сварки тепловых труб, однако они могут являться составной частью торцевых заглущек, например кромка сварного соединения при сварке в стык при наличии закраины, показанного на рис. 8.1, может служить в качестве сварочного металла. Кроме того, этот процесс осуществляется без флюса. Следовательно, ВИГ-сварка не загрязняет очищенные части тепловой трубы. Электронно-лучевая сварка осуществляется в вакуумной камере, и это исключает образование соединений на поверхности из металла и воздуха. Кроме того, электронно-лучевая сварка осуществляется при минимальном подводе тепла, но с максимальной плотностью теплового потока. Она позволяет получить сварное соединение при минимальной зоне нагрева, и, еле- довательно, свойства сварного шва могут приближаться к свойствам основного металла. Она, таким образом, является идеальной для сварки тепловых труб. Однако начальные затраты на оборудование для электронно-лучевой сварки могут на 100% превышать расходы на оборудование для автоматической сварки ВИГ и более чем на 2000% на оборудование для ручной сварки. Следо-тельно, выбор сварочного процесса зависит от наличия оборудования начальные капитальные вложения в оборудование во многом зависят от количества выпускаемого оборудования и от требуемого качества изделий. Тем не менее установлено, что и ВИГ-и ЭЛС-сварочные процессы являются вполне пригодными для сварки тепловых труб. [c.174]

Другим видом ручной сварки, применяемой на монтаже, является ацетилено-кислородная сварка. Она распространена при выполнении монтажных стыков труб поверхностей нагрева котлов, дренажных линий, байпасов и трубопроводов при диаметре труб менее 100 мм. Газовая сварка также отличается очень большой маневренностью, что позволяет применять ее в самых труднодоступных местах, там, где другие способы неприменимы. Вместе с тем по качеству сварных соединений газовая сварка значительно уступает электродуговой и газоэлектрической сварке и поэтому в последнее время она находит все более и более ограниченное применение. [c.9]

Сварка. Сталь 15Х25Т сваривается ручной и автоматической электродуговой сваркой. Вследствие повышенной хладноломкости стали 15Х25Т и ее склонности к росту зерна при воздействии сварочного цикла с целью предотвращения охрупчивания сварного соединения при сварке используют аустенитный хромоникелевый присадочный материал, который обеспечивает получение в шве феррито-аустенитной структуры. [c.63]

Электрошлаковая сварка позволяет сваривать металл практически неограниченной толщины (1000 мм и более) без скоса кромок за один проход электрода. Сварное соединение содержит минимальный объем апектродного материала. Скорость электрошлаковой сварки в несколько раз превышает скорость автоматической сварки под флюсом и в десятки раз — скорость ручной дуговой качественным электродом. Сварное соединение, выполненное электрошлаковой сваркой, по своей структуре выгодно отличается от соединения электродуговой сварки равномерным распределением нанлавленного металла в зазоре и его небольшим объемом, значительно уменьшающими усадку шва и внутренние напряжения. Процесс обеспечивает достаточно глубокий и равномерный в поперечном сечении шва прогрев основного металла и резко уменьшает опасность закалки и появления трещин Б переходных зонах. Сварочная ванна надежно защищена слоем жидкого активного шлака. Благодаря этому металл шва однороден и полностью отсутствуют шлаковые и газовые включения. Над изделием находится один и тот же объем расплавленного шлака, его расход определяется заполнением зазора между поверхностью шва и ползу- [c.180]

ГОСТ 16098— 70. Швы сварных соединений из двухслойной коррозионно-стойкой стали (по ГОСТ 10885—64), выполняемых электродуговой и электрошла-новой сваркой) [c.364]

В отличие от ГОСТ 5263—58, который устанавливал условные обозначения швов сварных соединений, выполняемых электродуговой, газовой и контактной сваркой, а также сваркой в среде защитных газов, ГОСТ 2.312—68 устанавливает условные изображения и обозначения швов сварных соединений, конструктивные элементытаяорых регламентированы стандартами и другими нормативными документами, независимо от видов и методов сварки. [c.95]

Свариваемость — без ограничений ручной и автоматической электродуговой и газоэлектрической сваркой. Для РДС рекомендуют использовать электроды ЭА-400/10У и НЖ-13, обеспечивающие стойкость сварных соединений к меж-кристаллитной коррозии. Для автоматической сварки рекомендуется использовать проволоку Св-04Х18Н11 и Св-ОбХ 19Н10МЗТ в сочетании с флюсами АН-26, АНФ- 4, АНФ, [c.505]

Внедрение полученных результатов позволило повысить технологическую прочность сварных соединений, исключить трудоемкую операцию подогрева и выполнять сварку на формированных режимах, повысить производительность и улучшить условия труда, расширить область применеггня технологии сварки закаливающихся сталей без термической обработки при производстве нефтехимической аппаратуры и трубопроводов. При этом себестоимость выполнения свароч ных работ 1 пог. м сварочного шва по изменяющимся o Hosi ным расходам от применения ручной электродуговой сиарки с РТЦ снижается в 1,5...2,4 раза автоматической сварки пот, флюсом с РТЦ - в 3...3,3 раза. [c.106]

Рис. 5.8. Макроструктура сварного соединения стали 15Х5М, выполненного многослойной ручной электродуговой сваркой (х2)

Сварку листов осуществляли встык с применением электродуговой ручной сварки и автоматической сварки под флюсом. Ручную электродуговую сварку выполняли качественными электродами с различным составом покрытия с фтористокальциевым покрытием (марки УОНИ 13/45 и АНО-7) и рутиловым покрытнем (марки МР-3 и АНО-4). Химический состав металла сварных швов й основного металла приведен в табл. 8. Автоматическую сварку производили на сварочном тракторе ТС-17Р под слоем плавленого флюса АН-348А. Исследование влияния термической обработки на коррозионное поведение сварных соединений вели на образцах после двух видов отжига низкотемпературного (/ = 680 °С) и полного (i = 920 Q, [c.237]

Швы применяют в сварных соединениях из углеродистых и низколегированных сталей, выполняемых ручной электродуговой сваркой металли еским плавящимся влектродом во всех прострапствепиых подо/кениях. [c.27]

Сварные соединения, выполненные контактной и газовой сваркой, а также сварные соединения элементов из высоколегированной стали, выполненные электродуговой сваркой, подвергают макро- и микроисследованиям, а остальные— только макроисследованию (за исключением сварных соединений, не подлежащих металлографическому анализу). Макро- и микроисследование контрольных сварных соединений элементов из углеродистой и низколегированной стали производят не менее чем на одном образце (шлифе), а сварных соединений элементов из высоколегированной стали — не менее чем на двух образцах (шлифах). Допускается последовательное проведение макро- и микроисследования на одних и тех же шлифах. [c.598]

В процессе электродуговой или газовой сварки происходит нагрев основного металла, вызывающий оплавление кромок и перекристаллизацию металла в зоне теплового влияния сварки. Большая часть тепла от источника нагрева отводится в металл и очень небольшая часть рассеивается в атмосферу. Нагрев металла при газовой сварке происходит более плавно, чем при электродуговой. Рассмотрим строение однопроходного сварного соединения (рис. 5-2) [Л. 51]. [c.175]

На рис. 5-4,а показана схема строения однопроходного сварного соединения аустенитной стали, выполненного электродуговой сваркой, а иа рис. 5-4,6 — микроструктура в зоне сплавления аустенитной стали Х18Н10Т. [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...