Проверка генераторов, регулировка и проверка регуляторов напряжения, ограничителей тока и реле обратного тока

Проверка и регулировка реле-регуляторов для генераторов постоянного тока. Каждый электромагнитный узел реле-регулятора — реле обратного тока, регулятор напряжения и ограничитель тока — проверяют и регулируют в отдельности. Для проверки на автомобиле реле обратного тока следует отсоединить провод от вывода реле-регулятора Бис помощью дополнительного провода включить между этим проводом и выводом Б амперметр, имеющий нуль посередине щкалы. Между выводом реле-регулятора Я и массой включается вольтметр. Пускается двигатель и медленно повы-щается частота вращения коленчатого вала. С увеличением частоты вращения ротора генератора растет его напряжение. В момент, когда происходит резкое отклонение стрелки амперметра, свидетельствующее о замыкании контактов реле обратного тока,, вольтметр показывает напрял ение включения реле, которое должно быть в пределах, указанных в табл. 16. Затем плавно понижают частоту вращения коленчатого вала двигателя. При этом ток, отдаваемый генератором, спадает до нуля и затем меняет свое направление на обратное. При некотором значении обратного тока происходит размыкание контактов реле, в результате чего стрелка амперметра резко возвращается в нулевое положение. Обратный ток выключения реле, показываемый амперметром непосредственно перед размыканием контактов, должен соответствовать табл. 16. [c.174]

Проверка генераторов, регулировка и проверка регуляторов напряжения, ограничителей тока и реле обратного тока [c.117]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...