Контактно-транзисторные регуляторы напряжения

В настоящее время все больше распространяются контактно-транзисторные регуляторы напряжения, работающие совместно с генераторами переменного тока. Они более надежны, так как не имеют контактов и подвижных частей (транзисторные регуляторы) или через контакты проходит только управляющий ток небольшой силы (контактно-транзисторные регуляторы). [c.82]

Контактно-транзисторный регулятор напряжения (рис. 2.10) работает следующим образом. До момента достижения напряжением генератора регулируемого значения контакты вибрационного реле разомкнуты. При этом транзистор УТ открыт, так как через переход эмиттер-база протекает ток базы Б от + генератора через переход эмиттер-база транзистора, резистор [c.45]

Для проверки при работающем двигателе необходимо отсоединить регулятор напряжения. Если заряд не прекратился, возможно замыкание проводки. Если заряд прекратился, могут быть следующие неисправности увеличение сопротивления цепи от вывода -(- генератора до вывода - - регулятора напряжения, нарушение регулировки у контактного или контактно-транзисторного регулятора напряжения, выход из строя регулятора напряжения. [c.73]

Контактный или контактно-транзисторный регулятор напряжения можно попытаться подрегулировать уменьшением натяжения пружины. Бесконтактный регулятор напряжения (он не подвержен разрегулировке) необходимо заменить. [c.73]

Недостатком контактно-транзисторного напряжения являются случаи изменения регулируемого напряжения в эксплуатации из-за разрегулировки. Вибрационный регулятор, управляющий транзистором, подвержен разрегулировке по причине изменения характеристики возвратной пружины вследствие старения. В этом отношении контактно-транзисторный и вибрационный регуляторы равноценны. В эксплуатации контактно-транзисторный регулятор напряжения должен подвергаться периодической проверке и подрегулировке по мере надобности, не отличаясь в этом отношении от обычного вибрационного регулятора. [c.157]

В связи с малой величиной тока, проходящего через контакты контактно-транзисторного регулятора напряжения, эрозии контактов не происходит и зачистка их в эксплуатации не требуется. В случае загрязнения контактов их промывают. [c.172]

КОНТАКТНО-ТРАНЗИСТОРНЫЕ РЕГУЛЯТОРЫ НАПРЯЖЕНИЯ [c.102]

Рис. 4.19. Схема контактно-транзисторного регулятора напряжения

Генераторная установка объединяет генератор и регулятор напряжения. У генераторов, предназначенных для работы в комплекте с вибрационными, контактно-транзисторными регуляторами напряжения, а также бесконтактными регуляторами напряжения, разработанными для замены конкретных типов вибрационных и контактно-транзисторных регуляторов, один вывод обмотки возбуждения соединен с массой, а другой, обычно маркируемый индексом Ш, —с регулятором напряжения (рис. II, а и г). Обозначения выводов на рис. II, данные в скобках, относятся к генераторным установкам автомобилей семейства ВАЗ. [c.22]

Контактно-транзисторный регулятор напряжения РР-362 [c.106]

Как устроен и работает контактно-транзисторный регулятор напряжения РР-362 [c.111]

Проверка и регулировка контактно-транзисторных регуляторов напряжения [c.87]

В контактно-транзисторном регуляторе напряжения возможны окисление контактов, обрыв или короткое замыкание обмоток, нарушение зазоров между контактами и между якорьком и сердечником, в бесконтактно-транзисторном — пробой транзистора, обрыв его электродов или пробой стабилизатора. [c.176]

Рис. 289. Схема проверки реле защиты контактно - транзисторного регулятора напряжения РР-362

Реле защиты контактно-транзисторного регулятора напряжения защищает транзистор от пробоя, если в цепи обмотки возбуждения генератора возникнет короткое замыкание. Схема проверки показана на рис. 289. Сопротивление реостата вводят полностью. При замкнутом выключателе плавно уменьшают сопротивление реостата и наблюдают за показаниями амперметра. В момент срабатывания реле защиты слышится щелчок контактов реле, и стрелка амперметра падает на нуль. Максимальное значение измеренного тока соответствует силе тока срабатывания реле защиты (3,2...3,6 А). Если ток большой силы, натяжение пружины ослабляют, и наоборот. Контакты реле защиты должны находиться в замкнутом состоянии до момента размыкания выключателя. [c.304]

При установке на автомобиле контактного или контактно-транзисторного регулятора напряжения можно самому изменить регулируемое напряжение в регуляторе в последовательности, указанной в инструкции завода, уменьшением натяжения пружины его якорька. Если такой регулировкой не будет достигнут положительный результат, то регулятор напряжения следует заменить. [c.245]

Контактно-транзисторные регуляторы напряжения. В контактно-транзисторных регуляторах коммутацию в цепи обмотки возбуждения осуществляет транзистор, которым управляет контактное реле. На рис. 3.17 приведена [c.54]

Рис. 3.17. Схема контактно-транзисторного регулятора напряжения 21.3702

Неисправен вибрационный или контактно-транзисторный регулятор напряжения [c.172]

Убедившись в исправности электропроводки и надежной работоспособности включателя зажигания, следует проверить исправность регулятора напряжения способом, рассмотренным выше. В первую очередь выяснить, нет ли нарушения регулировки регулятора напряжения. Изменение установленного номинального значения напряжения генератора происходит чаще всего при увеличении натяжения пружины и при большом зазоре между якорьком и сердечником. Этот дефект устраняется регулировкой регулятора. При установке на автомобиле контактного или контактно-транзисторного регулятора напряжения можно самому изменить регулируемое напряжение в регуляторе в последовательности, указанной в инструкции завода, уменьшением натяжения пружины его якорька. Если такой регулировкой не будет достигнут положительный результат, то регулятор напряжения следует заменить новым своими силами. [c.207]

Неисправный генератор подлежит замене для ремонта в условиях электроцеха. Ограничивающее напряжение для контактных реле-регуляторов регулируют натяжением пружины якорька, а при отсутствии такой возможности реле-регулятор заменяют. В условиях электроцеха возмол<на также регулировка бес-контактно-транзисторных регуляторов путем подбора сопротивлений. Встроенные в генератор регуляторы при несоответствии ограничивающего напряжения подлежат замене. [c.191]

В контактно-транзисторном регуляторе РР-362 (рис. 69) транзистор Т1 запирается при замыкании контактов электромагнитного реле напряжения PH. Управляющая обмотка 1 реле напряжения включена параллельно контактам выпрямителя, и, следовательно, сила тока в ней зависит от напряжения на этих контактах. [c.108]

Регулятор напряжения (табл. 23) служит для стабилизации напряжения генератора независимо от частоты вращения коленчатого вала двигателя, числа подключенных потребителей. Применяют бесконтактные, вибрационные и контактно-транзисторные регуляторы. Наиболее перс- [c.101]

Контактно-транзисторный регулятор представляет собой значительный шаг вперед по сравнению с прежними вибрационными регуляторами напряжения. Контакты контактно-транзисторного регулятора нагружены только незначительным током базы транзистора и, работая в гораздо более легких условиях, чем контакты вибрационного регулятора, не подгорают и не изнашиваются. [c.157]

Бесконтактный транзисторный регулятор напряжения (как и контактно-транзисторный) работоспособен при увеличенном токе обмотки возбуждения генератора. [c.161]

Регулятор напряжения воздействует на магнитный поток генератора через изменение силы тока в его обмотке возбуждения С помощью вибрационного нли контактно-транзисторного регулятора включается и выключается в цепь обмотки возбуждения резистор, а с помощью бесконтактного транзисторного регулятора подключается и отключается обмотка возбуждения от цепи электроснабжения. Таким образом, регулятор напряжения является элементом системы автоматического регулирования дискретного (цифрового) типа. [c.84]

Исправность обмотки возбуждения генератора проверяют, измеряя ее сопротивление омметром, подсоединенным к контактным кольцам. Перед измерением рекомендуется снять щеткодержатель с генератора. Исправная обмотка возбуждения генератора с номинальным напряжением 14 В, работающего в комплекте с транзисторным регулятором напряжения, должна иметь сопротивление 3—5 Ом. Обмотка возбуждения генераторов 16.3701 и 37.3701, регуляторы которых рассчитаны на повышенную силу тока возбуждения, имеют меньшее сопротивление (2—3 Ом). [c.48]

Рост количества и мощности потребителей электроэнергии на современных автомобилях привел к увеличению мощности генератора. С увеличением мощности генератора растет ток его возбуждения, который должен разрываться контактами регулятора напряжения. Однако контакты при повышении мощности разрываемого тока начинают сильно подгорать и быстро выходят из строя. Поэтому были разработаны контактно-транспортные регуляторы, в которых роль контактов, разрывающих ток возбуждения, выполняет транзистор, а контакты регулятора напряжения только управляют его работой. Наиболее распространенным контактно-транзисторным регулятором является реле-регулятор РР-362, применяемый с генератором переменного тока Г-250 и др. [c.106]

Контактно-транзисторный реле-регулятор имеет более высокий срок службы и меньшую разрегулировку в процессе эксплуатации, чем вибрационные реле-регуляторы Однако наличие в регуляторе напряжения механической системы разрыва электрической цепи (контакты, пружина, подвеска якоря реле), а также воздушных зазоров между якорем и сердечником реле требуют во время эксплуатации систематической проверки и настройки регулятора. Указанные недостатки отсутствуют в бесконтактных транзисторных регуляторах напряжения, применяемых с генератором переменного тока Г-250 на автомобилях ЗИЛ-130, ГАЗ-24 Волга и их модификациях. [c.107]

Бесконтактные регуляторы напряжения не требуют никакого обслуживания. Вибрационные и контактно-транзисторные регуляторы напряжения требуют периодической подрегулировки. Регулируемое напряжение таких регуляторов проверяют через каждые 25 — 30 тыс. км пробега при очередном ТО-2. У всех вибрв ционных устройств регулировка осуществляется изменением ц тяжения спиральной пружины, которое осуществляется подги нием хвостовика. [c.64]

Вибрационные регуляторы других типов принципиально не отличаются от регулятора РР380. Они, как правило, имеют одну пару размыкающих контактов, поэтому сопротивление их добавочного резистора значительно больше ( д =60- 80 Ом). Контактно-транзисторные регуляторы напряжения частично лишены недостатка вибрационных регуляторов — низкого срока службы контактных пар. [c.32]

Наиболее распространенным контактно-транзисторным регулятором напряжения являлся регулятор РР362 (рис. 17). Он применялся в комплекте с генератором Г250 многих модификаций. В настоящее время регулятор этого типа снят с производства, но в эксплуатации еще распространен. [c.32]

У контактно-транзисторного регулятора напряжения РР362 (РР362А) для защиты от перегрузки транзистора при замыкании вывода Ш на массу применено реле защиты КА (см. рис. 17). При коротком замыкании вывода Ш на массу к переходу эмиттер — коллектор транзистора УТ подводится полное напряжение генератора, что выводит транзистор из строя практически мгновенно. Причиной этого может быть замыкание обмотки возбуждения внутри генератора, повреждение изоляции соединительных проводов генераторной установки или проверки работоспособности генераторной установки замыканием ее выводов на массу. [c.35]

Пробой выходного транзистора в бес- Заменить транзистор конта ктных или контактно-транзисторных регуляторах напряжения [c.173]

Обслуживание вибрационных и контактно-транзисторных регуляторов напряжения проводят одновременно с ТО генераторов. У вибрационных регуляторов напряжения проверяют регулируемое напряжение. При этом осмотром ус ганавливают степень эрозии контактов. При значительной эрозии контакты [c.173]

Выше указывалось, что в момент переключения транзистора в закрытое состояние потенциал эмиттера ниже потенциала базы и, следовательно, к переходу эмиттер — база приложено обратное напряжение. Если бы потенциалы эмиттера и базы просто выравнивались (что является вполне достаточным для прекращения тока в цепи базы), сказалось бы вредное влияние неуправляемых токов транзистора. Освобождение собственных носителей заряда в переходе база — коллектор создает неуправляемый обратный коллекторный ток /к.о. Диффузия носителей зарядов из эмиттера в базу создает неуправляемый начальный коллекторный ток /к.ш проходящий через оба перехода. Отсутствие тока в цепи базы не препятствует возникновению неуправляемых токов. Если транзистор не нагрет, неуправляемые токи настолько малы, что не оказывают существенного влияния на его работоспособность. Однако при повышении температуры неуправляемые токи быстро возрастают, увеличивая нагрев транзистора. Повышение температуры, в свою очередь, вызывает увеличение неуправляемых токов, и таким образом этот процесс развивается лавинообразно, приводя в конечном результате к тепловому пробою транзистора. Обратное напряжение, приложенное к переходу эмиттер — база, создает электрическое поле, препятствующее возникновению неуправляемых токов, и обеспечивает работоспособность германиевого транзистора при повышении температуры в условиях эксплуатации. Способ защиты приложением обратного напряжения называется активным запиранием транзистора. Активное запирание применяется как в реле-регуляторе РР362, так и в транзисторных регуляторах напряжения других типов, а также в схеме контактно-транзисторного зажигания, В последнем случае активное запирание транзистора осуществляется импульсом обратного напряжения, создаваемого вспомогательным трансформатором в момент размыкания контактов. [c.154]

В связи с высокой стабильностью регулируемого напряжения бесконтактные регуляторы РР350 и РР350-А в отличие от вибрационных и контактно-транзисторных регуляторов не нуждаются в периодических проверках. [c.173]

В контактно-транзисторном регуляторе (КТР) РР362 (рис. 4.19) током в обмотке возбуждения управляет транзистор VT, а управление транзистором осуществляет реле КУ регулятора напряжения, работающее по вибрационному принципу. Реле регулятора напряжения имеет замыкающие контакты /(К 1. [c.102]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...