Угол защиты

На металлических опорах с горизонтальным расположением проводов и двумя тросами в 1П, IV и особом гололедных районах, а также в районах с частой и интенсивной пляской допускается принимать угол защиты до 30°. На железобетонных и деревянных опорах с двумя тросами допускается увеличение защитного угла до 30° во всех случаях. [c.111]

Угол защиты 301, 302 Устойчивость стержня Ушки 71 [c.308]

На одностоечных железобетонных опорах допускается угол защиты до 30°. [c.327]

Место установки муфты непосредственно влияет на ее габариты на быстроходных валах меньше крутящий момент, поэтому габаритные размеры муфты будут меньше, меньше ее масса и момент инерции, упрощается управление муфтой (например, сцепной). Если соединение привода и исполнительного механизма выполнено не на общей раме, от муфты требуются в первую очередь сравнительно высокие компенсирующие свойства без повышенных требований к малому моменту инерции. Важным показателем муфт является их компенсирующая способность, зависящая от величины возможного взаимного перемещения сопряженных деталей (см. рнс. 15.1) или от величины допускаемых упругих деформаций специальных податливых элементов ([А] — допускаемое осевое смещение [е] — допускаемое радиальное смещение [а] — допускаемый угол перекоса). Предохранительные муфты устанавливают на тихоходных валах, чем достигается надежность защиты деталей привода от перегрузки и повышение точности срабатывания муфты, пропорциональной величине крутящего момента. Муфты располагают у опор и тщательно балансируют. При монтаже добиваются соосности соединяемых валов. Комбинированные муфты, выполняющие упруго-компенсирующие и предохранительные функции (и другие) объединяют качества двух и более простых муфт. Специальные муфты часто конструируются с использованием стандартных элементов (пальцев, втулок, упругих оболочек, штифтов и др.). Проверочный расчет наиболее важных деталей муфты, определяющих ее работоспособность, производится только в ответственных случаях при необходимости изменения их размеров или же применения других материалов. При подборе стандартных муфт [c.374]

Ручную сварку производят наклонной горелкой углом вперед, угол наклона к поверхности. изделия составляет 70—80°. Присадочную проволоку подают под углом 10—15° (рис. 49). По окончании сварки дугу постепенно обрывают для заварки кратера, при ручной сварке — ее постепенным растяжением, при автоматической — специальным устройством заварки кратера, обеспечивающим постепенное уменьшение сварочного тока. Для защиты охлаждающегося металла подачу газа прекращают через 10—15 с после выключения тока. [c.82]

В практике применяют два способа сварки правый и левый (см. рис. 57). Правым называется такой способ, когда сварка производится слева направо, сварочное пламя направляется на сваренный участок шва, а присадочная проволока перемещается вслед за горелкой. Так как при правом способе пламя направлено на сваренный шов, то обеспечивается лучшая защита сварочной ванны от кислорода и азота воздуха, большая глубина проплавления, замедленное охлаждение металла шва в процессе кристаллизации. Тепло пламени рассеивается меньше, чем при левом способе, поэтому угол разделки кромок делается не 90°, а 60—70°, что уменьшает количество наплавленного металла и коробление. При правом способе производительность на 20—25% выше, а расход газов на 15—20% [c.100]

Пример выполнения задания (рис. 118). В железнодорожных скальных выемках для защиты кюветов от попадания в них с откосов каменных осыпей устраивается полка D . Учитывая возможность движения камня из наивысшей точки А откоса и полагая при этом его начальную скорость Do = О, определить наименьшую ширину полки Ь и скорость V , с которой камень падает на нее. По участку АВ откоса, составляющему угол а с горизонтом и имеющему длину /, камень движется т с. [c.127]

Относительно просто решается рассматриваемая задача методом двухэтапного расчета. На первом этапе рассчитывается плотность тока у-квантов на внешней поверхности объемного источника. При этом не принимается во внимание наличие защиты и соответственно обусловленное ею обратное рассеяние у-квантов. На втором этапе рассчитывается мощность удельного энерговыделения в защите от плоского источника у-квантов, расположенного на границе защиты. Отнесенная к единице площади мощность источника принимается равной рассчитанной на первом этапе плотности тока у-квантов из источника. Предполагается, что у-кванты испускаются источником сферически симметрично в угол 2 л. [c.116]

Произведем анализ защиты по направлению III, составляющему угол 30° с направлением /. Как видно из рис, 1.1, это ослабленное направление по сравнению со смежными, поскольку здесь массивный корпус реактора ослаблен патрубком. [c.315]

С хорошим приближением толщину защиты можно определить, если цилиндрический источник в торцовом направлении заменить источником в форме усеченного конуса бесконечной высоты. Угол видимости верхнего радиуса цилиндра будет 6=26°. Тогда по номограмме 7.40 для 3=а1С/ х,( 1) = =6,83-1070,0455= 1,3-10 используя рис. 7.42, получаем 1 = 1350 мм. [c.332]

Конструкция и подбор цепей. В промышленности СССР стандартизованы несколько типов цепей. Наиболее распространены роликовые цепи (рис. 11.16). В этих цепях валики 1 неподвижно скреплены с наружными пластинами 2, а втулки 3 — с внутренними пластинами 4. Когда шарнир занимает положение В, или (см. рис. 11.14), в нем начинается вращение, втулка поворачивается относительно валика на угол 2к/г, после чего звено ложится на звездочку и движется вместе с ней как одно твердое тело. Ролик 5 служит для защиты втулки в момент входа ее в зацепление со звездочкой. Профиль зуба звездочки определяется условиями свободного входа и выхода ролика цепи из впадины между зубьями. [c.309]

Особой коррозионной агрессивностью отличаются грунты, содержащие уголь и кокс, которые могут встретиться в районе промышленных предприятий. При этом углерод, имеющий электронную проводимость, становится катодной поверхностью и вызывает особенно сильную коррозию при контакте со сталью. Скорость местной коррозии по практическим данным и лабораторным исследованиям составляет около 1 мм в год [19]. В углеродсодержащих грунтах катодная защита от всех видов коррозии, обусловленной образованием коррозионных элементов, оказывается мало эффективной, потому что слабо поляризуемый углерод вызывает электрическое экранирование. [c.144]

Следует отметить, что сейчас удельные издержки производства электроэнергии на угольных ТЭС США по сравнению с мазутными в среднем в 1,5 раза ниже, и тем не менее процесс перехода с жидкого топлива на твердое идет медленно. Достаточно сказать, что к началу 1975 г. лишь 194 из 390 действующих угольных ТЭС в стране отвечали требованиям защиты окружающей среды. В 1974 г. ТЭС США израсходовали 349 млн. т угля. Предполагается, что эта величина в 1985 г. достигнет 642 млн. т, или 60% общего потребления его в стране. В последнее время угольные компании настойчиво требуют повышения цен на уголь. [c.262]

Описанные выше недостатки частично ликвидированы в горелке, представленной на рис. 4-3. Горячий воздух через специальный зазор омывает тыльную часть раздающего кольца и препятствует проникновению газа под обшивку даже при наличии трещин. Вокруг передней кромки газовой камеры приварена охлаждаемая водой труба, предназначенная для защиты камеры от действия излучения. Горелки этого типа надежно работают от 1,5 до 2 лет. Однако надо иметь в виду, что они установлены на котлах, редко сжигающих уголь, что существенно облегчает эксплуатацию. Недостатком горелок является необходимость бесперебойного водяного охлаждения, [c.103]

Другой способ повышения производительности - сварка наклонным электродом (рис. 73). Электрод 1 с толстой обмазкой закрепляют в зажиме с обоймой 2, которая под действием собственной массы может перемещаться по стойке 3 до упора 4. После зажигания дуги электрод плавится, обойма 2 опускается по стойке 3, электрод перемещается, сохраняя постоянный угол наклона а к поверхности изделия (см. рис. 73, а). Можно сваривать наклонным электродом с переменным углом а (см. рис. 73, б). В этом случае электрод 1 устанавливают в оправке 5, соединенной со стойкой 3 шарниром б. Укорачиваясь при сварке, электрод поворачивается, конец электрода перемещается по свариваемому изделию. В обоих вариантах электрод в процессе сварки опирается на изделие перед сварочной ванной и стержень электрода изолируется от изделия выступающим краем обмазки - козырьком. На этом же основан способ ручной сварки с опиранием электрода (см. рис. 73, в), который можно считать разновидностью сварки наклонным электродом. При этом способе электрод располагают углом вперед, угол наклона берут несколько меньше обычного, а силу тока - максимальную для выбранного диаметра электрода. Дуга горит внутри чехольчика из обмазки и заглубляется в основной металл. Уменьшается разбрызгивание, улучшается защита шва. [c.123]

Мощность радиоизотопных тепловых блоков понижается с течением времени и не поддается непосредственному регулированию кроме того, требуется защита от излучений. ТЭГ на распространенном твердом органическом топливе (уголь, дрова) нуждаются в дополнительном обслуживании для удаления золы и загрузки топлива. [c.109]

В основу принимается храповой механизм с приводом от станка или от отдельного пневмо- или гидропривода. Кроме того, на храповике и на делительном диске содержатся одинаковые количества пазов с одинаковым взаимным расположением. Эту задачу можно решить путем неравномерных поворотов поводка с собачкой либо с постоянным поворотом поводка (на одинаковый угол), но с принятием мер для защиты против произвольного западания собачки в попутные пазы храпового колеса. [c.85]

Для защиты от окисления изделий, нагрев которых производится быстро, например пружин, на под печи около дверец насыпают березовый уголь с добавкой до 10% соды. При нагреве уголь соединяется с кислородом находящегося в печи воздуха, и таким образом содержание кислорода, который мог бы вступить во взаимодействие с поверхностью изделия, уменьшается. Этот способ легко осуществим, но он не вполне надежен. [c.214]

Важное значение в ручных топках имеет толщина слоя топлива, которую для крупнокускового топлива берут больше, чем для мелкого топлива. При сжигании низкосортных влажных топлив (бурый уголь, торф, дрова) топку необходимо перекрывать отражательными сводами 1 для защиты слоя в период зажигания от прямой отдачи и аккумуляции тепла (фиг. 80). [c.226]

При сварке швов в вертикальном положении мундштук горелки находится под углом 45° к поверхности трубы. При этом сварщик выполняет спиралеобразное движение горелкой. После расплавления кромки сварочное пламя немного отводят от ванны, не нарушая ее защиты, что дает возможность жидкому металлу затвердеть. В случае стекания жидкого металла из ванны в процессе сварки угол наклона горелки уменьшают. Газовую сварку горизонтальных швов на вертикальной плоскости выполняют с некоторым смещением ванны, облег- [c.119]

Не рекомендуется повышать интенсивность нагрева детали в месте наплавки путем увеличения угла наклона горелки к основному металлу, так как это может привести к разрушению пламенем защитой пленки, возникающей на поверхности жидкой ванны. Второй и последующие слои наплавляют как и первый, при этом угол наклона горелки к наплавляемой поверхности может быть немного увеличен. [c.163]

Каретка поднимается на требуемую высоту, и защита устанавливается на желаемый угол экспозиции. Отверстие конической формы ограничивает пучок радиоактивного излучения, крышка может открываться и закрываться так, что обслуживающий персонал не подвергается воздействию излучения. Коллимацию пучка можно производить, вдвигая источник радиоактивного излучения в цилиндрическое отверстие в вершине конуса. [c.197]

Эффективность защиты проводов от прямых ударов молнии зависит прежде всего от защитного угла а между вертикальной линией, проходящей через трос, и прямой, соединяющей точки подвеса троса и провода (см. рис. 5-3). Защита тем надежнее, чем меньше угол а. Опыт эксплуатации линий показывает, что при а 20° число прямых ударов в провод очень мало. При увеличении защитных углов с 20 до 30° число поражений проводов постепенно возрастает, но при 30° остается в приемлемых пределах. При углах более 30° наблюдается резкое ухудшение защитного действия троса. Поэтому согласно ПУЭ угол защиты на одностоечных опорах должен быть не более 30°. Некоторое ухудшение условий грозозащиты по сравнению с грозозащитой при оптимальном угле 20° допускается потому, что для обеспечения угла 20° необходимо значительное увеличение высоты тросостойки, приводящее к увеличению высоты и веса опоры, а следовательно, и стоимости линии. [c.301]

На опорах с горизонтальным расположением проводов грозозащита обеспечивается двумя тросами в этом случае требуется угол грозозащиты, определяемый по отношению к крайним проводам, не более 20°. На железобетонных опорах во всех случаях, а на металлических — в П1, IV и особом районах гололедности и в районах с частой и интенсивной пляской проводов допускается увеличивать угол защиты до 30°. Защита среднего провода обеспечена, если расстояние между тросами не превышает пятикратного превышения тросов над проводами. [c.302]

Меры в области топлива. До I960 г. основным выводом первичных энергоресурсов в Японии был уголь. В последующий период для того, чтобы удовлетворить возросшую потребность в первичных энергоресурсах, Япония была вынуждена перейти на импортную нефть. Более того, поскольку нефть тогда была экономически более выгодна, основную роль в снабжении первичными энергоресурсами в промышленности Японии перешла от угля к нефти, за исключением металлургической промышленности, где использовался коксующийся уголь. Рост потребления первичных энергоресурсов и его структура показаны на рис. 1 и 2. Ускоренному переходу с угля на нефть содействовало и то, что при сжигании нефти образуется меньше загрязняющих веществ, чем при сжигании угля. По этой причине ТЭС, потребляющие большое количество топлива, в целях предотвращения загрязнения воздуха вынуждены были перейти с утля на нефть. К 1970 г., за исключением небольшого числа ТЭС, использовавших уголь в соответствии с правительственной политикой защиты отечественной угольной промышленности, переход на нефть захватил не только строящиеся и расширяемые, но и действующие электростанции. [c.136]

Он предназначен для уменьшения гидравлического сопротивления транспортируемой среды на участке гофрированной оболочки и обеспечивает гашение вынужденных колебаний оболочки. Проволочную оплетку 3 компенсатора выполняют в виде сетки из коррозионно-стойкой проволоки диаметром 0,3 — 0,5 мм (угол укладки 32 - 35° ). Оплетка служит для защиты сильфона от повреждения, ограничивает предельное перемещение гофрированной оболочки при значительном растяжении компенсатора и частично разгружает оболочку в аварийных ситуациях. Сильфон заделан в арматуру 4 конструкщш, с помощью которой компенсатор монтируют на участках трубопроводов и других систем. [c.153]

Коллиматор 1, зрительная труба 2 и столик с призмами 3 укреплены на станине 4, снабжённой тремя установочными винтами 3. КоЛ-лиматорная линза (с фокусным расстоянием /= 122 мм) закреплена неподвижно. Щель закрыта крышкой со стеклянным окошком для защиты от пыли перед щелью находится клинообразная диафрагма, передвижением которой можно менять размер спектра по высоте. На столике неподвижно закреплены три призмы из тяжёлого флинта, обеспечивающие достаточную дисперсию и разрешающую силу. Кроме призм, на столике перед объективом коллиматора укреплена призма полного внутреннего отражения, которая поворачивает выходящий из коллиматора луч, обеспечивая тем самым удобный для работы угол между коллиматором и зрительной трубой. В передней части зрительной трубы 2, обращённой к призме, находится объектив (/=380 жж) на другом конце находится окуляр 6, прикреплённый к планке 7, которую вместе с окуляром можно перемещать от руки вдоль спектра. Фокусировку окуляра производят повёртыванием его в оправе. Над окуляром нанесены риски и химические символы элементов, характерных для легированных сталей (Сг, N1, V, Мо, Со, Мп, 51, Си, Т1) под окуляром имеется миллиметровая шкала. Сверху и снизу, у основания окуляра, имеются указатели. Установка верхнего указателя на риску, со- [c.115]

Приварку шипов к парогенераторным трубам станции Кол-дер-Холл осуществляли на специальных сварочных полуавтоматах. Трубе сообщалось поступательное движение с остановками для приварки пары шипов, расположенных на противоположных сторонах. После первого прохода труба с двумя рядами шипов поворачивалась на требуемый угол и операция повторялась. Из ошипованных труб сваривали секции. После испытаний гидропробой, вакуумом и дробеструйной очистки внутренних поверхностей секции помещали в контейнер для защиты от загрязнения. [c.94]

Фотокамера, осветительная труба и источник света приболчены к стенкам трубы так, что имеют общую ось, перпендикул51рную оси струи при вертикальном расположении форсунки 1. Перемещение форсунки по высоте осуществляется приспособлением 2, а поворот ее в вертикальной плоскости на угол 0 от О до 56° вокруг оси, проходящей через устье сопла, осуществляется маховиком 3 с помощью червячной передачи 4. Топливо подается по линии 5. Свет от источника, представляющего собой плоскую ксеноновую трубку 6, проходит через тонкое отверстие и конденсаторную линзу 7, окошко 8, трубу 9, затвор 10, дополнительную трубу 11, затвор 12, объектив аппарата 13, решетку 14 и попадает на пленку 15. Объектив вставлен в коническую часть фотокамеры перед объективом укреплено окошко из пластмассы для защиты фотоаппарата от давления. Диаметр линзы объектива составляет 32 мм, а ее фокальное расстояние 89 мм. Решетка 14 состоит из проволоки диаметром 0,0127 мм, ее отпечаток на фотографии дает возможность подсчитывать капли. [c.253]

Один из важнейших вопросов обеспечения надежности объединенных энергосистем — обоснованный выбор запаса по устойчивости электропередачи при нормальном режиме. Выбор чрезмерно большого запаса уменьшает экономическую эффективность использования межсистемной связи. При малых же запасах взаимный угол между роторами двух эквивалентных энергосистем может превысить критическое значение, при котором нарушается устойчивость энергообъединения. Поэтому для надежной работы энергосистем, имеющих слабые меж-системные связи или сильные с малыми запасами по пропускной способности, актуальной становится задача ограничения обменной мощности в таких связях. Эта задача определяется как устройствами автоматического регулирования и защиты, так и наличием вращающегося резерва в энергосистемах. Эффективность использования последнего зависит от динамических характеристик энергетических установок и в первую очередь от их приемистости. При этом, естественно, важную роль играют динамические свойства мощных паротурбинных блоков, которые составляют основную часть. [c.155]

Значительные трудности возникли также при попытке внедрить систему периферийного орошения в районе горловины на золоулавливающей установке Алма-Атинской ТЭЦ, сжигающей карагандинский уголь. С боковых сторон прямоугольной горловины было установлено по 16 сопл диаметром по 10 мм. Такая система оказалась недостаточно надежной, в эксплуатации в связи с трудностями обеспечения защиты горловины и самих сопл от коррозионно-абразивного износа, а также неудобствами обслуживания большого количества сопл. [c.120]

Для электростанций, сжигающих экибастузский уголь, зола которого весьма абразивна, а пульпа кислая, срок службы защиты с помощью кислотоупорной плитки оказался значительно меньше и составляет в среднем от 6 мес до 1 года. Для труб Вентури, улавливающих золу экибастузского угля, была в содружестве с Нижне-Туринской ГРЭС разработана и прове рена система защиты поверхности труб с помощью плиток из каменнного литья, оказавшаяся более стойкой и долговечной, чем футеровка кислотоупорной плиткой. [c.124]

II разрушению подвергались как вершина, так и впадины канавок (рис. 7-16,6). Аналогичные результаты были получены и для канавок прямоугольного профиля. В связи с интенсивным разрушением выступающих частей канавок применение данного метода для антиэрозионнон защиты лопаток турбин нецелесообразно. Однако его применение полезно для повышения эффективности влагоудаления из пространства над рабочими лопатками турбин. Рекомендуются следующие параметры канавок ширина 1,5—2 мм, угол 60°, глубина 1,5—2 мм. Вершины канавок должны выполняться закругленными (радиус закругления 0,2—0,9. чм). [c.156]

Предварительный подогрев котельного воздуха. При использовании сернистого топлива (мазут, уголь) необходима защита поверхностей нагрева воздухоподогревателя (ВП) и отводящих коробов газов от коррозии (считается допустимой скорость коррозии менее 0,3 мм/год). Применение простого технического решения — рециркуляции части горячего воздуха — связано со значительным увеличением поверхности ВП и с перерасходом электроэнергии на перекачку воздуха при ухудшении КПД котла и повышении температуры уходящих газов. Поэтому в настоящее время широко применяют предварительный подогрев котельного воздуха в энергетических калориферах, составленных из отдельных секций типа СО-110 или СО-170 (по данным ВТИ, от 40 до 100 секций на паровой котел). Греющей средой является отборный пар турбоустановки с параметрами 0,4—0,5 МПа и температурой около 200 °С (рис. 3.7). Перед подачей в ВП воздух подогревают до 70—90°С в зависимости от вида топлива, а при растопке парового котла, перед включением мазутных форсунок, повышают температуру воздуха до 110—120°С. Современные установки для предварительного подогрева воздуха (УППВ) решают также задачи по улучшению санитарно-гигиенической обстановки для персонала и вентиляции помещений электростанций (особенно для районов с низкими температурами наружного воздуха). [c.31]

Пересыпные короба и воронки (течки) должны обеспечивать беспрепятственный сход топлива. Угол наклона пересыпных коробов и течек для угля и сланца принимают не менее 60°, а для высоковлажных углей, промпродукта и шлама — не менее 65°. Рабочие поверхности пересыпных устройств выполняют со средствами защиты от износа (бронирование, футеровка и др.). Для замазывающихся углей предусматривают мероприятия, препятствующие налипанию (обогрев, футеровку, установку виброустройств и др.). [c.529]

Устройство и оборудование рабочего места водителя автобуса и сидений пассажиров. От удобства положения водителя при работе, от обзорности проезжей части дороги во многом зависит работоспособность водителя, его стойкость против утомляемости и в конечном счете безопасность движения. С учетом этих условий й выполнено рабочее место водителя на современных отечественных автобусах. Оно отделено от пассажирского салона. Широкое, обтекаемой формы лобовое стекло позволяет не только хорошо просматривать проезжую часть прямо, но и наблюдать за обстановкой справа и слева на достаточный угол зрения. Для защиты глаз водителя от лучей солнца имеется противосрл-нечный козырек, который может поворачиваться и фиксироваться в установленном положении зажимным винтом, - [c.160]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...