Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Угли коксующиеся

Кокс может быть порошкообразным и спекшимся. Каменные угли, кокс которых спекается, идут для производства металлургического кокса, а остальные каменные угли сжигаются в топках котлов.  [c.98]

Фиг. 63. Газогенератор для работы на древесном угле, коксе или антраците i — бункер 2 — камера газификации 3 —футеровка —колосниковая решётка 5 — люк для чистки 6 — зольник 7 — смесительная камера В — бак для воды 9 — капельница 10 — воздухоподогреватель и - вентилятор для розжига. Фиг. 63. Газогенератор для работы на древесном угле, коксе или антраците i — бункер 2 — камера газификации 3 —футеровка —колосниковая решётка 5 — люк для чистки 6 — зольник 7 — <a href="/info/205496">смесительная камера</a> В — бак для воды 9 — капельница 10 — воздухоподогреватель и - вентилятор для розжига.

Для правки элементов каркаса в горячем состоянии нагрев их производят с помощью сжигания древесного угля, кокса и при помощи автогенной горелки.  [c.81]

Рри необходимости гиба трубы с набивкой песком и нагревом применяют только речной песок, хорошо просушенный и просеянный до получения зерен 1—2 мм. Трубу нагревают на открытом горне дровами, древесным углем, коксом. Не допускается применение каменного угля и топлива с содержанием серы.  [c.316]

Ускоренное развитие металлургии началось после замены дре-, весного угля коксом. Вырубка лесов для получения древесного угля  [c.9]

Карбюраторный (скрап-угольный) процесс, при котором металлическая часть шихты состоит только из стального лома, а требуемое количество углерода вводится в виде углеродсодержащих материалов (карбюризаторов) каменного угля, кокса, графита и т. д. Процесс не получил распространения.  [c.155]

Одноковшовые погрузчики предназначены для погрузки на транспортные средства (автомобили-самосвалы и полувагоны) сыпучих и кусковых грузов (песка, гравия, щебня, строительного мусора, каменного угля, кокса и т. п.). Погрузчики со специальными ковшами используют также для перегрузки скальных пород, разработки и погрузки гравийно-песчаных материалов в карьерах и т. п. Погрузчики могут быть оборудованы специальными устройствами для монтажных, зачистных, планировочных, снегоуборочных и т. п. работ.  [c.134]

Выбор материала труб для кислородопроводов определяется возможностью загорания стали в кислороде. Опытами установлено, что стальные трубопроводы для кислорода могут загораться при наличии в потоке газа частиц окалины, сварочного грата, угля, кокса. Загорание обычно происходит на участке после колена трубы, где возникают удар и трение твердых частиц о стенку трубы, при давлении 1,8. .. 3,0 МПа и скорости потока 30. .. 85 м/с.  [c.214]

Абсорбция твердыми веш,ествами. Масло можно удалить из конденсата путем абсорбции различными веществами — активированным углем, коксом, диатомитом, хлопком-сырцом, полотняными тканями.  [c.191]

Опубликовано много данных по окислению угля, кокса и т. д., но очень мало сведений имеется относительно окисления чистого графита при 1000° С в инертном газе, содержащем небольшие количества окисляющих примесей. Большая часть исследований касается окисления чистого углерода при низких парциальных давлениях кислорода, паров воды и двуокиси углерода i[2—4], При повышении температуры активность газов уменьшается в порядке кислород, водяной пар, двуокись углерода. Активность графита увеличивается с возрастанием температуры до 1100—1400° С, а затем равномерно уменьшается до температуры 1700° С, что обусловлено уменьшением числа активных центров в процессе отжига.  [c.22]


Кареточные питатели применяются для подачи хорошо сыпучих порошкообразных я кусковых насыпных грузов (угля, кокса, песка, гравия, руды) при производительности 10 -360 м /час. Кареточные питатели бывают односторонние (фиг. 159, а) и двухсторонние с подачей груза направо (при обратном ходе стола) и налево (при прямом ходе стола). Основные параметры качающихся питателей  [c.308]

Для очистки сжатого воздуха от масла и воды применяются масловодоотделители. В них воздух, проходя через угольный фильтр и прокладки из войлока или ваты, очищается от воды и масла, которые удаляются периодически через нижний краник (фиг. 26). При увлажнении угля (кокса) его следует прокаливать, а загрязненный войлок промывать уайт-спиритом.  [c.67]

Большое практическое значение имеет выбор температурных условий для работы реактора, обеспечивающих полное обескислороживание поступающего в него газа. Опыты в этом направлении проводились при загрузке реактора древесным углем, коксом, антрацитом и железными стружками. Результаты экспериментов, представленные на рис. 5.8, свидетельствуют о весьма высокой реакционной способности древесного угля по отношению к кислороду. Этот восстановитель обеспечивает практически полное обескислороживание поступающего в реактор газа даже при 500— 600° С. Железные стружки для получения подобного эффекта необходимо подогревать до 950°С, антрацит — до 900° С и кокс— до 600° С.  [c.114]

Кокс для доменных печей СССР получают в основном из донецких или кузнецких и карагандинских углей. Кокс, полученный из донецких углей, отличается высоким содержанием серы, доходящим до 2,1%, а в среднем содержание серы колеблется от 1,65 до 1,8% золы в нем 9—10%.  [c.13]

ГРАВИТАЦИОННАЯ РАЗГРУЗКА УГЛЯ, КОКСА, РУДЫ ИЗ ПОЛУВАГОНОВ  [c.143]

РУДЫ угля кокса торфа песка кам- ня  [c.146]

Роторная погрузочная машина типа РПМ-2 (фиг. 214) используется для погрузки в подвижной состав угля, кокса, антрацита, щебня, колчедана, фосфорита, известняка, соли, удобрений, селитры и других кусковых и сыпучих грузов.  [c.356]

В химической промышленности применяется в основном рабочее оборудование в виде прямой лопаты, грейфера и крана, а для разгрузки железнодорожных платформ с углем, коксом, колчеданом, мелом, известняком и другими массовыми сыпучими грузами служат экскаваторы с разгрузочным скребком илн стругом.  [c.415]

Каменноугольный кокс образуется в процессе нагрева (сухой перегонки) некоторых сортов каменного угля в коксовых печах до 1000— 1100° С. Обычно кокс содержит 82—88% твердого (нелетучего) углерода, 10—15% золы, 0,5—1,8% серы. Химический состав кокса зависит от природы каменных углей. Кокс имеет достаточную пористость (до 50%) и хорошую горючесть, теплота сгорания равна 27,2—31,4 МДж/кг. Он значительно прочнее древесного угля, сопротивление раздавливанию достигает 14 МН/м . Кокс является основным топливом для доменных печей и печей для плавления чугуна (вагранок). В качестве жидкого топлива для мартеновских и нагревательных печей используют мазут. Он образуется из сырой нефти после отгонки легких (светлых) фракций (бензина, керосина и др.). Примерный состав мазута 87% С, 12%—Н-л 1 % — ( >2 + N2), теплота его сгорания около 42 МДж/кг. Для мартеновских печей применяют мазут с содержанием серы менее 0,4—0,7%.  [c.9]

Одновременно с планированием перевозок разрабатывают план их маршрутизации. Под маршрутизацией понимают формирование в пунктах погрузки прямых поездов, следующих до определенных станций назначения (станций выгрузки или расформирования) без переработки. Различают маршруты отправительские, которые загружены на одной станции одним отправителем, и ступенчатые, составленные из вагонов, загруженных разными отправителями на одной станции или на нескольких станциях участка. Маршрутизация является наиболее эффективной формой организации перевозок, особенно массовых грузов — каменного угля, кокса, руды, нефти, зерновых грузов, леса, минеральных строительных материалов и пр. В маршрутных поездах вагоны, а следовательно, и грузы продвигаются почти вдвое быстрее, чем при следовании в других поездах сортировочные и участковые станции маршрутные поезда проходят транзитом, благодаря чему на этих станциях уменьшается объем маневровой работы, снижается потребность в числе путей и в других технических средствах.  [c.310]

Твердое топливо. Естественным твердым топливом являются каменные (антрациты, бурые и др.) угли, торф, дрова и пр. Из них получают искусственные виды твердого топлива кокс, древесный уголь, брикеты, пылевидное топливо и др. В кузницах применяют каменные угли, кокс и иногда древесный уголь (при нагреве заготовок в горнах). Теплотворная способность лучших сортов твердого топлива колеблется от 6500 до 8000 ккал/кг.  [c.15]


Длиннопламенные и тощие каменные угли некоксующиеся являются энергетическим топливом, угли коксующиеся — металлургическим.  [c.136]

Во всех предложенных способах железо из руды восстанавливается при низких температурах 600—1000° С, при которых кремний, марганец, фосфор и сера восстанавливаться не могут. В зависимости от способов восстановление ведется различными газами и измельченным твердым топливом (древесным углем, коксом, антрацитом, торфом и др.) в специальных шахтных, муфельных, ретортных, вращающихся трубчатых и других печах.  [c.51]

Местный подогрев применяют при сварке очень громоздких изделий или в том случае, когда форма и характер повреждения не требуют нагрева всего изделия. Местный подогрев производится горелками, паяльными лампами, индукционным электронагревом, древесным углем, коксом. В последних двух случаях место подогрева ограждают коробкой из листового железа с отверстиями для доступа воздуха и засыпают древесным углем или коксом, которые разжигают. При местном подогреве детали подогреваемого участка должны нагреваться и охлаждаться одновременно и постепенно. Малые сечения при охлаждении следует иногда подогревать, поддерживая их в нагретом состоянии, чтобы они не охлаждались быстрее, чем более массивные части. Местный подогрев производят так, чтобы кромки в месте сварки предварительно разошлись. На рис. 53 показан пример местного подогрева при сварке чугунной рамы. Если лопнувший средний брус рамы сварить в Л без предварительного подогрева в Б и 5, то при охлаждении средний брус начнет сокращаться по длине, стремясь изогнуть поперечные брусья, как это показано пунктиром. Вследствие сопротивления изгибу поперечных брусьев они в свою очередь будут стремиться разорвать сваренный брус. Так как чугун плохо сопротивляется  [c.121]

Мелочь фрезерного торфа, угля, кокса, спрессованная в виде небольших кирпичей, называется брикетами.  [c.14]

Сухую перегонку каменных углей (коксующихся марок), как уже указывалось, осуществляют в коксовых печах на коксохимических заводах с целью получения кокса для доменных печей, чугунолитейных вагранок и других печей. Одновременно получают коксовый газ, являющийся прекрасным, химическим сырьем и топливом для печей, и ценные химические продукты — бензол, аммиак и пр. При коксовании углей их температуру доводят до 1000—1100°С. Сухую перегонку бурых углей, торфа и других топлив с большим выходом летучих веществ можно выполнять в установках для полукоксования при 500—550° С для получения высококачественной смолы. Эта смола наравне с нефтью может служить сырьем для получения моторных топлив и масел. Одновременно при полукоксовании образуется твердый остаток — полукокс, используемый в качестве топлива котельных и газогенераторных установок, и по-лукоксовый газ, употребляемый в быту и для промышленных печей.  [c.222]

До 70-х годов XIX в., разрабатывая технологию переработки каменного угля перегонкой, рассчитывали на получение двух продуктов кокса и светильного газа. Все остальные компоненты каменного угля не находили практического применения и не утилизировались. Коксовые заводы, производившие в больших количествах кокс для металлургической промышленности, совершенно не интересовались каменноугольной смолой и газообразными веществами, которые из-за отсутствия на них спроса считались бесполезными. В то же время светильногазовые заводы старались избавиться от образующихся при сухой перегонке каменного угля кокса и каменноугольной смолы, являвшихся для этих предприятий балластом.  [c.188]

Флюсы поставляют в виде однородных по строению зерен без включения инородных частиц, в том числе нера-створившихся частиц сырьевых материалов, угля, кокса, стружки и т. п. По строению зерен различают флюсы со стекловидными или пемзовидными зернами флюс АН-26СП представляет собой смесь стекловидных и пемзовидных зорен.  [c.330]

Для АШ и тощих углей йкокс= 1, для высокореакционных топлив (каменные и бурые угли) / кокс = 0,5. Величина Л для камер интенсивного горения и плавле-  [c.95]

Ленточные конвейеры применяются для перемещения в горизонт тальном и пологонаклонном направлениях самых разнообразных насыпных и штучных грузов. Значительные достоинства обеспечили ленточным конвейером весьма широкое распространение во всех отраслях промышленности они применяются для подземного и наземного транспорта угля и породы в угледобывающей промышленности для транспорта руды, угля, кокса и флюсов в металлургии на топливоподачах электростанций для распределения и уборки земли в литейных цехах машиностроительных заводов для транспорта всевозможных зерновых и мучных продуктов на складах и элеваторах при механизации транспорта земляных и строительных работ для межоперационного транспорта изделий в при-  [c.49]

Хоппер— само разгружающийся двух- и четырёхосный полувагон специального типа (фиг. 201), применяемый для перевозки угля, кокса, руды, балласта. Разгружается хоппер через специальные механизированные люки или бункеры, устраиваемые в седлообразном дне. Груз из такого полувагона может ссыпаться в зависимости от типа разгрузочных устройств на обе стороны пути или между рельсами. В пунктах массовой разгрузки хопперов целесообразно устраивать эстакады.  [c.270]

Цементация твердым карбюризатором. В этом процессе насыщающей средой является твердый карбюризатор, чаще активированный древесный уголь (дубовый или березовый) в зернах поперечником 3,5—10 мм, а также каменноугольный полукокс и торфяной кокс. Для ускорения процесса цементации к древесному углю (коксу) добавляют активизаторы углекислый барий (ВаСОд) и кальцинированную соду (МзаСОз) в количестве 10—40% от веса угля.  [c.249]

При восстаповлении железа твердым углеродом руда дробится до кусков величиной 5—6 мм и смешивается с отбросами топлива (древесного угля, дерева, торфа, каменного угля, кокса, антрацита и др.). Смесь поступает в печи, подобные коксовальным, нагревается при помощи газов в струе воздуха и постепенно опускается до зоны с температурой в 1000 ", где восстановленное губчатое железо охлаждается воздухом и выгружается из печи. Полученное губчатое железо употребляется в качестве сырья при выплавке высококачественных сталей в электрических печах.  [c.76]

Способы подогрева определяются условиями производства. Массовые однотипные детали подогреваются в специальных нагревательных печах. Для подогрева изделий небольшого габарита и веса, например автомобильных деталей, применяют печи конвейерного типа. Подогрев тяжелых изделий производят на постоянных горнах, В ряде случаев применяют газовые и электр11ческие печи. Индивидуальные изделия, особенно для случаев ремонта, при отсутствии печей подогревают во временных горнах с применением древесного угля, кокса или газов.  [c.541]


Коренные изменения в доменное производство внесли замена древесного угля коксом (1735 г.), применение паровых воздуходувок (1782 г.), предварительный нагрев дутья сначала в рекуператорах (1828 г.), а затем в аппаратах Каупера (1857 г.), использование для подогрева дутья отходящих из доменной печи колошниковых газов (1832 г.) и изобретение засыпных аппаратов, первыми из которых были воронка и конус Парри (1850 г.). Эти усовершенствования позволили увеличить объем и производительность доменных печей. Если в середине XIX в. максимальный объем печей составлял 250 а суточная выплавка чугуна не превышала 50 г, то к концу столетия объем печей возрос до 700 м , а суточная выплавка — до 600 г.  [c.92]

Углерод С вводится в виде угля, кокса или древесных опилок для восстановления сульфата натрия с целью увеличения скорости реакции. Силикатообразование в сульфатной шихте происходит в две основные стадии — восстановления сульфата и взаимодействия продуктов его восстановления с кремнекислотой и другими окислами.  [c.54]

Кокс получают в коксовых печах сухой перегонкой при температуре 1000° С (без доступа воздуха) каменного угля коксующихся сортов. Для коксования используют смесь углей, взятую в определенном соотношении. В процессе коксовахшя угольная масса размягчается и из нее начинают выделяться газообразные продукты, а затем она спекается в пористую массу. При выделении газов в процессе коксования эта дшсса растрескивается и распадается на куски. Газообразные продукты удаляются из печи и направляются в химическое отделение, где из них извлекают бензол, фенолы, каменноугольную смолу и другие ценные продукты. Процесс коксования длится 14—16 ч. Затем кокс выталкивают из печи и тушат водой или инертным газом. В коксе содержится 80—88% С 8—12% золы 2—5% влаги 0,5—1,8% S  [c.30]

Хлорирование титанового шлака. Полученный титановый шлак хлорируют. Для этого его измельчают, смешивают с углеродосодержащими продуктами (углем, коксом) и связующим. Эту смесь прессуют в брикеты, которые прокаливают без доступа воздуха при 650—800° С. В результате получают прочные пористые брикеты, содержащие 20—25% углерода. Присутствие углерода необходимо для интенсификации реакции образования четыреххлористо 6 титана (TIGI4). Брикеты хлорируют в печи. В нижней части нечи находится угольная насадка, служащая сопротивлением при пропускании через нее электрического тока, подаваемого через графитовые электроды. Через герметически закрывающееся загрузочное окно подают брикеты титанового шлака, через фурмы внутрь печи — хлор. Брикеты опускаются вниз, а навстречу им движется поток хлора. При 800—1250° С в присутствии углерода образуется четыреххлористый титан по реакции  [c.78]


Смотреть страницы где упоминается термин Угли коксующиеся : [c.171]    [c.125]    [c.307]    [c.109]    [c.450]    [c.69]    [c.306]    [c.311]    [c.146]    [c.45]    [c.5]   
Теплоэнергетика и теплотехника Общие вопросы (1987) -- [ c.14 ]



ПОИСК



Гравитационная разгрузка угля, кокса, руды из полувагоноз Рыхлители и вибраторы для рыхления смерзшихся грузов Выгрузка сыпучих грузов из крытых вагонов

Кокс (Сох)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте