Полуавтомат типа Д-1196 для механизма

Технологические маршруты обработки шкивов приведены в табл. 9—11. Конкретные типы станков в зависимости от размеров изделия подбираются по паспортным данным (характеристики токарных полуавтоматов — см. табл. 2 на стр. 131). Для серийного производства рекомендуется выбирать многорезцовые полуавтоматы, имеющие механизмы для быстрой переналадки цикла работы станка при переходе на обработку другой детали и не требующие смены копиров (станки типов 1720, 1730 завода Красный пролетарий"). При работе в патроне на револьверных станках или патронных полуавтоматах для уменьшения времени на установку и съём детали, облегчения труда рабочего и усиления зажима применяют пневматические или механические быстродействующие патроны. [c.162]

Важнейшей проблемой автоматизации типового универсального оборудования является создание типовых универсальных средств автоматизации, прежде всего — механизмов автоматической загрузки и управления рабочим циклом. Проведенные исследования показали, что, например, только для автоматизации загрузки токарных многошпиндельных полуавтоматов типа 1261 при обработке подшипниковых колец создано более десятка разнообразных конструкций совершенно одинакового назначения, при этом, разумеется, себестоимость их высокая. [c.58]

Полуавтомат типа ПДГ-508 выполнен со ступенчатым регулированием скорости подачи электродной проволоки за счет переключения шестерен в коробке скоростей. Механизм подачи приводится во вращение двигателем АОЛ-12-4 мощностью 180 Вт. Проволока подается одной парой роликов. [c.158]

Электродвигательный привод - единый для всех типов механизмов подачи. Он включает в себя специальный электродвигатель постоянного тока, цилиндрический редуктор и устройство подачи проволоки с ведущими роликами. Механизм подачи снабжают тормозным устройством, на котором закреплены различные унифицированные кассеты с проволокой КО-01 на 5 кг проволоки, КО-02 на 12 кг и КУ-01 на 20 кг проволоки. При использовании тележки проволоку укладывают в большую кассету КУ-03. На механизме подачи может быть размещен выносной пульт управления полуавтоматом. [c.178]

В первой главе рассмотрены типы токарных автоматов и полуавтоматов, управляющие механизмы и дано понятие о циклограммах и их применении. [c.3]

ПОЛУАВТОМАТ ТИПА Д-1196 ДЛЯ ОБТОЧКИ ФАСОК ПО НАРУЖНОМУ ДИАМЕТРУ МОСТОВ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА [c.74]

Тележка механизма подачи является составной частью автомата типа АДШ-500 и полуавтомата типа ПДШ-500. На этой тележке размещаются механизм подачи электродной проволоки, барабан для электродной проволоки, бункер для флюса, а также электроизмерительная регулировочная аппаратура. [c.295]

Шланговые автоматы отличаются от шланговых полуавтоматов тем, что сварочные головки автоматов имеют малогабаритные ходовые механизмы с электродвигателями, служащие для их перемещения вдоль свариваемого шва. Г оловки же полуавтоматов перемещаются так же, как и держатели полуавтоматов типа ПШ-5, — вручную. [c.295]

В ряде отечественных полуавтоматов применяются механизмы подачи типа С УЕ [c.185]

Удобна компоновка полуавтомата типа ПДГ-164-2 (рис. 4.70), в котором источник сварочного тока типа ВДГ-164 и механизм подачи транспортируются на тележке. [c.188]

Полуавтомат типа ПШ-54 1 — шкаф управления 2 — механизм подачи электродной проволоки 3 — гибкий шланг, 4 — горелки 5 — бункер для флюса [c.34]

В комплект поставки полуавтомата типа ПШП-21 входят сварочный (пистолет, механизм подачи и шкаф управления. [c.80]

В комплект. поставки полуавтомата типа ЦДА-ЗОО входят основной механизм подачи электродной проволоки, ручная сварочная головка с гибким шлангом, шкаф управления и сварочный преобразователь. [c.83]

Механизм подачи электродной проволоки от полуавтомата типа ПШ-54 в комплект поставки не входит и заказывается отдельно. [c.94]

Установка состоит из сварочной головки, подающего механизма от полуавтомата типа ПШ-5 с гибким шлангом для электродной проволоки, переносного пульта управления и шкафа управления. Сварочная горелка головки вращается и перемещается на шаг наплавки от электромеханического привода. В заданном положении сварочная горелка удерживается кольцевым электромагнитом. [c.43]

Ме ханизмы подачи электродной проволоки при полуавтоматической сварке в углекислом газе используются от полуавтоматов типов ПШ-5 и ПДШ-500 или изготовляются специально. Этими механизма.ми обеспечивается постоянная скорость подачи, независимая от напряжения дуги. [c.169]

Полуавтомат типа А-537 предназначен для сварки в среде углекислого газа. Сварочная головка имеет систему водяного охлаждения. Подача проволоки осуществляется с постоянной скоростью. Подающий механизм переносного типа ПШ-54 или др. [c.33]

Тип автомата или полуавтомата Завод-изгото- витель Модель Поворачи- ваемый узел Тип механизма поворота Фиксация Форма фиксирующих и направляющих поверхностей в 5 СГ со О к в л н о о X о Ч ь ч с у сз о с о ч и X s о X 5 а о 03 о 2 Я ч се Н О о. о т о с к си и са ц [c.50]

Рассмотренную конструкцию подающего механизма электродной проволоки применяют в сварочных полуавтоматах типа ПДГ. Существуют и другие конструкции редукторных подающих механизмов электродной проволоки, имеющие несущественные отличия в компоновке. [c.123]

В этих случаях применяют полуавтоматы тянущего типа, механизм подачи которых расположен в горелке. Однако длина шлангов этих полуавтоматов ограничивается малой мощностью электродвигателя (до 100 Вт) и не превышает 1 м. Более длинные шланги требуют увеличенной мощности и массы двигателей, а следовательно, большой массы горелки. [c.187]

Кроме специализированных заводов, выпускающих сварочные полуавтоматы, некоторые организации страны изготовляют их по модернизированным схемам. Например, в институте Оргэнергострой разработан полуавтомат типа ПМП для сварки порошковой проволокой в условиях открытой строительно-монтажной площадки. Масса полуавтомата равна 10 кг, в том числе масса механизма подачи проволоки вместе с кассетой и пультом управления-7 кг. Особенностью конструкции этого полуавтомата является отсутствие шкафа управления, что выгодно отличает его от других полуавтоматов, имеющих довольно громоздкие и тяжелые шкафы управления. [c.191]

На фиг. 177 изображены конструкции и пространственная схема привода РВ и механизмов управления полуавтомата типа 1283. [c.184]

Схема механизма включения ВВ полуавтомата типа 1283 изображена на фиг. 178. [c.185]

Фиг. 177. Механизм управления полуавтомата типа 1283

Фиг. 178. Механизмы включения вспомогательного вала полуавтомата типа 1283.

В полуавтоматах тянущего типа механизм размещен на держателе (рис. 13). В этом случае проволока протаскивается через гибкий шланг. Тянущая система обеспечивает устойчивую подачу мягкой и тонкой проволоки. Встречаются полуавтоматы с двумя синхронно работающими механизмами подачи. Один из них толкает, а другой протаскивает сварочную проволоку. [c.80]

Полуавтомат ПШВ-3 также относится к этой группе. Держатель этого полуавтомата упрощен, механизм подачи отделен от держателя, подающий механизм толкающего типа. Подача присадочной проволоки регулируется плавно (рис. 18). Основные технические данные полуавтоматов ПШВ-1 и ПШВ-3 даны в табл. 17. [c.75]

Подающий механизм полуавтомата облегченный (весом 3,2 кг). В небольшом кожухе размерами 250 X 150 X X 100 мм помещен только механизм подачи проволоки. Скорость подачи изменяется плавно от 100 до 400 м1ч. Подающий механизм переносится сварщиком. Электродная проволока размещается либо в чемоданчике (около 4—5 кг), либо на переносной вертушке, на которой помещается целая бухта проволоки весом примерно до 50 кг. От чемоданчика или вертушки до подающего механизма проволока проходит по гибкому шлангу длиной от 2 до 8 л, а от подающего механизма проталкивается по шлангу длиной 800—1200 мм к держателю. Электросхема полуавтомата такая же, как и полуавтомата типа А-547-р. Пусковая кнопка размещена на ручке держателя. [c.67]

Шланговый полуавтомат типа ПШ-54 состоит из источника тока, шкафа управления, кассеты с электродной проволокой, механизма подачи проволоки, гибкого шланга, который заканчивается держателем. Бухта электродной проволоки заправляется в кассету после тщательной очистки от грязи, масла и ржавчины. Подача электродной проволоки осуществляется с помощью электродвигателя трехфазного тока мощностью 100 Вт, который через редуктор вращает ведущий ролик механизма подачи. Между ведущим и поджимным роликами протаскивается электродная проволока. Переключением шестерен коробки скоростей можно изменять скорость подачи электродной проволоки в пределах 78—600 м/ч. Шланговый провод длиной 3,5 м и диаметром 27 мм служит для подачи электродной проволоки по центральному каналу в зону дуги. В шланг вмонтированы провод для подвода сварочного тока и провода управления пуском и выключением электродвигателя механизма подачи, включением и выключением сварочного тока. Держатель представляет собой трубчатый мундштук с ручкой и специальной воронкой для флюса. Воронка вмещает 1,5 кг флюса и снабжена пластинчатой заслонкой. Шкаф управления содержит контрольные приборы (амперметр и вольтметр) и устройства для включения и выключения системы управления. Включение электродвигателя для подачи электродной проволоки и тока сварочной цепи у полуавтомата типа ПШ-54 производится замыканием сварочной проволоки на изделие, а прекращение процесса сварки достигается удалением держателя от поверхности свариваемого изделия, т.е. обрывом сварочной дуги. [c.213]

Типовые универсальные автоматы 1261 и 1265 имеют достаточно высокую надежность в работе, которая определяется почти полностью стойкостью и стабильностью режущего инструмента, а простои по оборудованию незначительны. Например, в поточной линии простои полуавтоматов типа 1261П на второй операции токарной обработки из-за ремонта и регулировки механизмов составили менее 1% фонда времени (для автомата КА-76 33%, см. табл. 2), а в полуавтоматах типа 1265 — менее 5%. Автоматизация станков, оснащение их автооператорами и межстаночными транспортными устройствами на первых этапах вызывают увеличение простоев по оборудованию, так как механизмы автоматической загрузки — выгрузки являются наименее надежными среди всех механизмов токарных автоматов. [c.37]

Эта закономерность полностью сохраняется, если позиции машины параллельного действия располагать не в линию, а по окружности (рис. 3, в), для удобства обслуживания и равномерного расхода энергии смещать по фазе рабочий цикл иа позициях (рис. 3, г). Схема (рис. 3, г) неудобна тем, что место загрузки все время меняется, перемещаясь по окружности со скоростью, задаваемой числом оборота распределительного вала относительно неподвижного стола. При ручной загрузке рабочий вынужден все время двигаться вокруг машины, а при автоматической — необходимо иметь р загрузочных механизмов, поэтому компоновка из таких машин автоматических линий практически невозможна. Для устранения этого противоречия недостаточно, не изменяя относительных дщтжений рабочих органов в машине, остановить распределительный вал и дать столу вращение в обратную сторону (рис. 3, д). Такая схема, по которой еще в 20-е годы были построены токарные полуавтоматы типа Буллард , зубофрезерные многопозиционные станки, многочисленные автоматы пищевой промышленности и т. д., получила название роторной. Сравнение этой схемы с другими конструктивными вариантами машин параллельного агрегатирования (рис. 3, б—г) показывает, что роторный принцип сам по себе не дает никакого выигрыша в производительности, так как технологический процесс (последовательность и режимы обработки) полностью сохраняется, остаются неизменными рабочие и холостые хода, а также технологические механизмы, которые не становятся надежнее в работе. Поэтому производительность роторных машин подчиняется общим закопал агрегатирования рабочих машин. Это общее свойство всех машин параллельного действия, как стационарных (рис. 3, б—г), так и роторных (рис. 3, д). В обоих случаях производительность может быть повышена путем увеличения числа позиций р, однако, как показывает формула (6), рост производительности непропорционален увеличеиик> числа позиций р, так как с ростом числа позиций растут и внецик-ловые потери р Q + 4), а коэффициент использования снижается. В результате производительность машин параллельного агрегатирования, в том числе и роторных машин, повышается не беспредельно, как некоторые считают, а стремится к некоторому пределу, который целиком определяется надежностью механизмов машины. Если же роторные машины сблокированы в линию, то [c.10]

На фиг. 104 показан прямолинейный полуавтомат типа П-2 Металлохимзащиты , предназначенный для покрытия в щелочных растворах. Он состоит из стальной прямоугольной ванны, над которой расположен закрытый металлическим кожухом приводной механизм. Последний имеет две пары пластинчатых цепей и звездочек, насаженных на приводной вал, электромотор мощностью 0,37 кет, вариатор и червячный редуктор (t = 1 1000). [c.189]

На рис. 66 показан технологический процесс обработки ступенчатого вторичного вала коробки передач автомобиля ЗИЛ-130. Первая операция производится на фрезерно-центровальном станке типаМР-71, остальные на гидрокопировальных полуавтоматах типа 1722 с зажимом в центрах. Такой технологический процесс является типовым. Общность технологии в сочетании с общностью применяемого оборудования, которое пригодно для встраивания в автоматические линии, делает весьма заманчивой перспективу создания гаммы типовых автоматических линий сходной конструкции с типовыми транспортно-загрузоч-ными механизмами. Однако создание надежных в работе и высокоэффективны автоматических линий для обработки ступенчатых валов является одной из труднейших задач автоматизации, прежде всего ввиду сложности операции межстаночной транспортировки. Сложная конфигурация обрабатываемых деталей с большим отношением длины к диаметру, а также большое количество вьюнковой стружки, выделяющееся при обработке практически исключают возможность межстаночной транспортировки качением под действием силы тяжести. С другой стороны, необходимость обработки со всех сторон не позволяет применять обработку и транспортировку на приспособлениях-спутниках, с использованием простейших транспортирующих устройств, характерных для линий по обработке корпусных деталей. Поэтому транснор-168 [c.168]

Для подачи электродной проволоки в полуавтоматах используются следующие типы механизмов толкающий, тянущий (ПШП-10) и толкающетянущий (ПДА-300). [c.202]

Полуавтомат А-1114М (рис. 22, а). Он предназначен для сварки и наплавки металлоконструкций, а также для сварки арматуры железобетонных конструкций в монтажных условиях открытой дугой самозащитной проволокой. В комплект полуавтомата входят механизм подачи 1 с кассетой 5 для электродной проволоки держатель 4 типа А-836 и источник питания. [c.57]

Шланговый полуавтомат типа А-537 (см. рис. 39) предназначен для тех же работ, что и полуавтомат А-547Р (только связанных со сваркой больших толщин), и позволяет сваривать металл толщиной от 3 мм и более на токах до 500 а. В комплект поставки полуавтомата входят механизм, подачи электродной проволоки, шланговый держатель, шкаф управления, подогреватель газа, редуктор и сварочный преобразователь ПСГ-500. [c.220]

Полуавтомат типа ПДИ-304 предназначен для импульсно-дуговой сварки алюминия, его сплавов и высоколегированных сталей в аргоне. Он состоит из механизма подачи проволоки, комплекта сварочных горелок, выносного пульта и комплектуется выпрямителем типа ВДГИ-302. Сварочные горелки имеют сменные каналы из полиамида, обеспечивающие равномерную подачу алюминиевых проволок диаметром 1,6 и 2,0 мм. [c.188]

Рис. 2. Общий вид полуавтомата типа А-671Р / — свариваемая деталь 2 —медные формирующие ползуны 5 — задняя тележка 4 — стальной нож для соединения тележек 5 — передняя тележка 5 — шланг для подачн проволоки 7 — переносной лульт управления 4 — токоподводящий кабель 9 — переносной подающий механизм /О —катушка — шкаф управления

Полуавтомат типа ПШП-21 1 — сварочный пистолет 2 — гибкий шланг 3 — механизм подачи электродной проволоки 4 — катушка для электродной проволоки 5 —шкаф управления 5 — газотокоподводящий шланг [c.80]

Полуавтомат типа ПШП-10 / — механизм подачи электродной проволоки 2 —сварочный шктолет Л — шкаф управления —гибкий шланг [c.81]

По схеме предусматривается использование полуавтомата типа ПШП, состоящего из горелки молоткового типа (похожей на молоток), катушки с проволокой и аппаратного ящика. В последних моделях полуавтоматов (например, ПШП-21) механизм подачи проволоки перенесен с горелки и совмещен с катушкой. Эти полуавтоматы используются для сварки стальной и алюминиевой проволокой диаметром 1 — 2,5 мм, токами до 300 А. Полуавтомат состоит из горелки молоткового типа с гибким шлангом, механизма подачи проволоки и аппаратного ящика. Подача проволоки обеспечивается без пробуксовки и смпнания путем применения двух пар гладких роликов и направляющего канала из фторопластовой трубки. [c.156]

Как правило, станки представляют собой типовые конструкции полуавтоматов и автоматов, которые оснащены механизмами автоматической загрузки-выгрузки, дополнительными устройствами управления, контроля и блокировки. Так, для токарной обработки испдльзуются универсальные полуавтоматы типа 1265, 1240 и др., оснащенные автооператорами. [c.24]

Полуавтомат ПЭГ1П-1 применяется для сварки проволокой диаметром 1,6—2,5 мм на токе до 600 а. Он состоит из головки с водяным охлаждением, газовой аппаратуры, подающего механизма, аппаратного ящика и преобразователя ПС-500. Скорость подачи электродной проволоки изменяется в пределах от 90 до 600 м/час. Примерно такую же характеристику имеет и полуавтомат типа А-537. [c.207]

Сварочные установки предназначены для сварки однотипных деталей мелкосерийного и индивидуального производства. Установки состоят из сварочной головки, манипулятора или вращателя, источника питания током и газовой аппаратуры. В установках в, качестве сварочных головок часто используют подающие механизмы полуавтоматов типа А-547уМ, А-825 М, А-1197П, ПДГ-508, ПДГ-305, ПДГ-502 и др. Желательно, чтобы головки имели плавное регулирование скорости подачи проволоки, а источник питания обеспечивал плавное изменение и стабилизацию напряжения сварки. [c.55]

Полуавтомат типа Гранит переносной, толкающего типа, предназначен для сварки проволоками 0 1—1,6 мм на токах до 400 А. В ксшплект полуавтомата входят держатели, переносной подающий механизм, обеспечивающий плавное регулирование скорости подачн проволбки, аппаратура управления и выпрямитель ВДУ-504(-505). [c.58]

Кроме специализированных заводов, выпускающих сварочные полуавтоматы, некоторые организации страны изготовляют их по модсрпизпрованньгм схемам. Например, в институте Оргзнергострой разработан полуавтомат типа ПМП для сварки порошковой проволокой в ус ТОВИЯХ открытой строительно- юптлжной площадки. Масса полуавтомата равна 10 кт, в гом числе масса механизма по- [c.168]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...