Полуавтоматы патронные

Патронные и Центровые полуавтоматы, как правило, изготовляются с горизонтальной осью шпинделя. В промышленности, однако, имеется несколько моделей вертикальных полуавтоматов. Патронные и центровые полуавтоматы строятся с механическим, гидравлическим и электромеханическим управлением. [c.78]

Общий вид полуавтомата показан на рис. 6.31. Заготовку устанавливают на станке в центрах переднем — в шпинделе коробки скоростей 2 передней бабки 3 и заднем — в пиноли задней бабки 5. Крутящий момент на заготовку передается кулачками зажимного патрона. На направляющих станины 1 смонтированы нижний 8 и верхний 4 суппорты. Суппорты служат для закрепления резцов. [c.305]

Наиболее производительными являются внутришлифовальные станки-полуавтоматы. На этих станках все операции шлифования, за исключением установки и снятия детали и пуска станка, производятся автоматически. Принцип работы таких станков заключается в следующем. После закрепления детали в патроне и пуска станка шлифовальный круг подходит к детали с ускоренной подачей, меняя ее автоматически на подачу для чернового шлифования, и шлифует деталь до тех пор, пока не останется припуск на чистовое шлифование (0,04—0,06 мм на диаметр) после этого шлифовальный круг выходит из детали и автоматически правится алмазом перед чистовым шлифованием, которое производится при меньшей подаче и большей скорости вращения детали. После 8—10 ходов припуск снимается, получается нужный диаметр отверстия и станок останавливается. [c.223]

Наиболее производительным является нарезание гаек на гайконарезных автоматах и полуавтоматах с кривыми метчиками, закрепленными в специальном патроне (рис. 113, б), состоящем из двух половин. Метчик вместе с направляющей втулкой закладывается в одну половину патрона, после чего вторая половина скрепляется болтами с первой. От перемещения метчик удерживается гай- [c.246]

Пример технологической наладки для обработки деталей на горизонтальном многорезцовом патронном полуавтомате показан на рис, 202. Этот рисунок изображает наладку для обработки крышки корпуса дифференциала автомобиля. Резец 3 в специальной оправке растачивает отверстие с переднего продольного суппорта, в то время как резец 4 снимает фаску, а резец 5 подрезает уступ. Резцы / и 2, установленные на заднем поперечном суппорте, подрезают оба торца. [c.357]

Горизонтальные многошпиндельные полуавтоматы выполняются четырех-, шести- и восьмишпиндельными и в некоторых случаях во многом схожи по конструкции с многошпиндельными прутковыми автоматами. Но существуют также многошпиндельные полуавтоматы, предназначенные специально для патронной работы. У всех патронных [c.358]

Шестишпиндельный вертикальный полуавтомат имеет круглый стол с шестью патронами. На вертикальной шестигранной колонне имеются пять рабочих позиций с суппортами и одна позиция без суппорта для снятия и закрепления обрабатываемой детали. Одновременно обрабатываются пять деталей в это же время шестая деталь устанавли- [c.359]

Вертикальные многошпиндельные полуавтоматы производятся также для непрерывного процесса обработки у таких станков стол с деталями, закрепленными в патронах или в центрах, не останавливается при смене позиции, а непрерывно вращается с одновременным вращением колонны с суппортами. Снятие обработанной детали, установка и закрепление новой детали происходят при вращении стола и колонны. Суппорты могут быть налажены для одной и для двух различных операций обработки как одной, так и двух деталей (модель 1272—щести-шпиндельный для деталей диаметром до 250 мм). [c.360]

Условия назначения операций и индивидуальный технологический маршрут. При синтезе технологического маршрута обработки детали необходимо решить задачи выбор из составленных справочников типовых формулировок операций нужных операций для обеспечения требований качества обрабатываемой детали, а затем определение места выбранной операции в технологическом маршруте. Решение этих задач основано на том, что для каждой операции выявляются условия, которые будут определяющими при ее включении в технологический маршрут. Как видно из справочника формулировок (см. табл. 3.1), операции с кодами 1140 и 1155 следует включать в технологический маршрут, если необходима термическая обработка, соответственно закалка или улучшение. Из формулировок других операций, например 1147 и 1113, сразу не вытекают условия включения этих операций в технологический маршрут. Однако в одном случае установка ступенчатого вала в патроне и люнете определяется отношением длины к приведенному диаметру L Dщ, и необходимостью править центровые фаски, в другом случае использование гидрокопировального токарного полуавтомата при обтачивании хвостовика вилки зависит от количества ступеней. Поэтому важно выявление условий назначения операций в маршруте на основе технологических предпосылок. [c.95]

Специализированные патронные полуавтоматы [c.197]

Токарные патронные полуавтоматы [c.198]

Токарные, револьверные патронные, горизонтальные токарные полуавтоматы и автоматы для штучных работ 400 500—600 600—700 [c.288]

Комплекс автоматических линий для обработки поршней автомобилей Жигули . Заготовки поршня (см. рис. 66) получаются литьем в кокиль на полуавтомате, установленном в литейном цехе. На шестипозиционном полуавтомате с поворотным столом (рис. 68) осуществляют черновую обработку отрезание прибыли, подрезание торца, первое и второе обтачивания наружной поверхности. Загрузка двух заготовок на патроны полуавтомата происходит на позиции 1 вручную, а выгрузка обработанных поршней на позиции 6 — автоматически. На станке обработка выполняется вращающимися резцовыми головками без вращения заготовок (по две на позиции). Затем автоматически контролируют толщину дна и массу, а также осуществляют искусственное старение заготовки D печи. [c.126]

Ряд исследований и экспериментов, проведенных на крупнейших заводах страны (ГПЗ 1 и ГПЗ 4), выявил основные конструктивные недостатки токарных автоматов и полуавтоматов и применяемой технологической оснастки несовершенство конструкции шпиндельных опор, крепления пневматических цилиндров, недостаточная жесткость суппортов и зажимных патронов, низкая точность лимбов суппортов, отсутствие устройств, обеспечивающих четкую фиксацию положения движущихся узлов станка, неудовлетворительная конструкция системы охлаждения режущего инструмента. [c.79]

Внутрицеховой транспорт литейного цеха — Расчёты 14 — 27 Внутришлифовальные патроны — Зажимы пру-, жинные 7 — 241 Внутришлифовальные полуавтоматы 3251 [c.35]

В серийном и массовом производстве изготовляются а) шкивы типа А с необрабатываемыми внутренними поверхностями контура — на сверлильных, протяжных и многорезцовых станках б) шкивы типов Б и А с обрабатываемыми внутренними поверхностями контура— на револьверных станках с зажимом в патроне или на токарных патронных многорезцовых одношпиндельных полуавтоматах. [c.161]

Технологические маршруты обработки шкивов приведены в табл. 9—11. Конкретные типы станков в зависимости от размеров изделия подбираются по паспортным данным (характеристики токарных полуавтоматов — см. табл. 2 на стр. 131). Для серийного производства рекомендуется выбирать многорезцовые полуавтоматы, имеющие механизмы для быстрой переналадки цикла работы станка при переходе на обработку другой детали и не требующие смены копиров (станки типов 1720, 1730 завода Красный пролетарий"). При работе в патроне на револьверных станках или патронных полуавтоматах для уменьшения времени на установку и съём детали, облегчения труда рабочего и усиления зажима применяют пневматические или механические быстродействующие патроны. [c.162]

Револьверные станки в серийном производстве или многорезцовые патронные полуавтоматы в массовом производстве. [c.162]

Горизонтальный многошпиндельный патронный полуавтомат для изделия 0 135 мм. Тип 1225-П завода им. Орджоникидзе Вертикальный шестишпиндельный патронный полуавтомат 1А 283 завода Красный пролетарий" табл. 19) [c.167]

Патронный шестишпиндельный полуавтомат завода Красный пролетарий" (табл. 19) (при ритме 3—5 мин). [c.170]

Отверстие, торцы, венцы. Зубчатые колёса типов А, Б, В отличаются от типов Г, Д, Е отсутствием выемок в отверстии или торцах, что влечёт за собой применение разных технологических маршрутов для их обработки. Например, для типов А, Б, В сверление отверстия и подрезание торца штампованных колёс диаметром более 55 мм производится в первой операции на сверлильном станке, а для типов Г, Д, Е из-за наличия выемок требуется применение особо сложного инструмента и большого количества переходов. По этой причине операция переносится для этих типов колёс на- револьверный станок в серийном производстве или на многошпиндельный патронный полуавтомат— в массовом производстве, причём обработка выполняется с применением большого количества инструмента обычной конструкции. [c.172]

Токарная обработка больших колёс по сверлильно-многорезцовому варианту с закреплением детали на оправке в центрах производится редко, так как длина отверстия ступицы во многих случаях оказывается недостаточной и отверстие может служить только центрирующей базой, основной же базой является торец. Центровая оправка при многорезцовой обработке больших диаметров колёс недостаточно жестка. Многорезцовые центровые полуавтоматы для зубчатых колёс диаметром 400— 500 мм применяются редко. Зубчатые колёса обтачиваются и растачиваются в патронах на револьверных станках или одношпиндельных токарных многорезцовых полуавтоматах в крупносерийном производстве и на вертикальных многошпиндельных полуавтоматах в массовом производстве. [c.181]

Зубчатые колёса диаметром от 56 до 200 мм типа А из штампованной заготовки обрабатываются в массовом и серийном производстве по маршруту сверлильно-многорезцового варианта. Такого же интервала диаметров зубчатые колёса, отнесённые к типу Б, обрабатываются в патронах на револьверных станках в серийном производстве или на одношпиндельных и многошпиндельных полуавтоматах малого размера — в массовом производстве. [c.182]

Сверление,растачивание, обтачивание и подрезание переднего торца (2-й вариант по первым трем операциям для колес типов Д и Е) Вертикальный шестишпиндельный полуавтомат (см. табл. 21) в массовом производстве или полуавтомат патронный горизонтального исполнения типа 1261П для колес диаметром до 150 мм. Револьверные станки в серийном производстве [c.527]

Вертикальный шестишпиндельный полуавтомат (см. табл. 23) в массовом производстве или полуавтомат патронный горизонтального исполнения тип 1261П или 1225-5 для колёс диаметром до 150 мм. Револьверные станки в серийном производстве То же [c.832]

Вертикальный многошпиндельный полуавтомат роторной обработки показан на рис. 6.35, г. На станине установлена карусель, в которой смонтированы шпиндели. На центральной колонне закреплены вертикальные суппорты. Обрабатываемую заготовку закрепляют в патроне шпинделя, от которого она получает вращательное движение v. Карусель вместе со шпинделями имеет медленное вращательное движение s. С такой же скоростью и в том же направлении вращается колонна с суппортами. При вращении карусели и колонны заготовки обрабатываются инструментамн, закрепленными в суппортах, с вертикальной подачей. За один оборот карусели и колонны обработка заканчивается. [c.308]

Токарные полуавтоматы изготовляются одно-и многошпиндельные, 1ЛЯ работы в центрах и в патроне, грризонтальные и вертикальные. Эдношпиндельные полуавтоматы обычно бывают многорезцовыми 1ЛЯ работы в патроне они изготовляются с двумя — четырьмя суппортами, а также с револьверными головками. [c.355]

Как показали дальнейшие исследования, первопричиной разброса размеров втулок при шлифовании явилось несовершенство процессов их черновой (токарной) обработки перед шлифованием. Зажатие тонкостенных втулок в трехкулачковом патроне при выполнении первой операции (растачивании) на полуавтоматах 1265П-8 вызывало образование значительной овальности, которая достигала у некоторых деталей 0,5—0,6 мм. Вторая операция — наружное обтачивание при закреплении детали на оправке — уменьшает овальность, однако не настолько, чтобы нормализовать условия шлифования. Оказалось, что весь процесс пятикратного шлифования служит по существу для локализации погрешностей, возникших в результате неудачно поставленной предварительной операции технологического процесса. Последовательное шлифование почти не устраняет указанную погрешность геометрической формы. Так, если перед первым шлифованием (после токарной обработки) максимальная овальность составляла 0,30—0,32 мм (средняя овальность 0,159 мм), то после пятого шлифования максимальная и средняя овальность уменьшилась только в 1,5 раза. Несмотря на многократное шлифование, только [c.172]

Для расширения технологических возможностей токарных станков с программным управлением их оснащают револьверными и магазинными устройствами для автоматической замены инструмента. Токарный патронный полуавтомат с числовым программным управлением Рязанского станкостроительного завода мод. РТ 725Ф-3 оснащен автоматически поворачивающейся по заданной программе револьверной головкой. В сочетании с автоматическим изменением чисел оборотов шпинделя и другими усовершенствованиями это позволило повысить производительность труда по сравнению со станком 1М63 в 2—2,5 раза по обработке деталей простого контура и в 5—6 раз при обработке деталей с криволинейным контуром. [c.195]

В полуавтомате (рис. 99) для завинчивания десяти шпилек применена гидравлическая самодействующая силовая головка с двумя электродвигателями / — для привода шпинделя и 2 — для привода гидронасоса. Привод от электродвигателя / передается к 10-шпинделькой головке 3. После включения пусковой кнопки силовая головка быстро опускается вниз. Когда шпиндели 4 подходят на расстояние 5—10 мм к шпилькам, включается рабочая подача и патроны вначале навинчиваются на шпильки, а затем последние завинчиваются в блок. [c.139]

Гайконарезные станки-полуавтоматы с прямым метчиком 9 — 609 Параметры 9 — 609 Шпиндели — Патроны 9 — 609 - с прямым метчиком ГН-8 — Кинематические схемы 9 — 609 Гайкопросечные автоматы горизонтальные 8 — 617 [c.45]

При массовом производстве с ритмом 3—10 мин. применяются а) для шкивов типа А, кроме станков 1720 и 1730 завода Красный пролетарий , также токарные многорезцовые полуавтоматы завода им. Орджоникидзе типа 116 для диаметра обработки над супортом до 200 мм и патронного типа 118В диаметром обработки в патроне 600 мм б) для шкивов типов Б и А с обработкой внутренних поверхностей контура — специальные (короткие) многорезцовые токар-ные патронные полуавтоматы или револьверные полуавтоматы. [c.161]

При массовом производстве о ритмом 0,2—3 мин. применяются шестишпиндельные патронные вертикальные полуавтоматы завода Красный пролетарий" типа 1А283 для диаметра точения до 300 мм и типа 1284 до 400 мм. [c.161]

При работе на револьверных станках токарную обработку часто удаётся закончить в две операции, однако норма времени на эти операции обычво получается больше, чем на три или на четыре операции, выполняемые на многорезцовых патронных полуавтоматах. [c.163]

В табл. 11 приведён маршрут обработки шкивов всех тииов для массового производства с ритмом выпуска 0,2—3 мин. на вертикальных шестишииндельных патронных полуавтоматах завода Красный пролетарий". Количество операций в этом случае сокращается, а производительность увеличивается. [c.163]

Вертикальные шестишпиндельные патронные полуавтоматы завода гКрасныЙ пролетарий. Характеристики станков см. разд. Цилиндрические зубчатые колёса [c.163]

Черновое и чистовое обтачивание с одной и другой стороны и растачивание отверстия ступицы в четыре операции Револьверные станки Патронные токарные полуавтоматы Вертикальные шестпшпипдельные полуавтоматы завода Красный пролетарий" для точения диаметром до 400 мм вертикальные четырёхшпиндельные полуавтоматы для точения до 600 мм и выше [c.163]

В серийном производстве основным типом станка для токарной обработки зубчатых колёс являлся до последнего времени универсальнотокарный станок, так как многорезцовые одношпиндельные или многошпиндельные полуавтоматы, оправдывающие себя в массовом производстве, были неудобны в переналадке, отнимавшей много времени из-за необходимости смены кривых на барабанах подачи. Применение специальных механизмов в станке, ускоряющих переналадку многорезцовых полуавтоматов на разные детали, осуществляемую без смены кривых (постоянные кривые), позволило внедрить многорезцовую обработку и в серийное производство. Кроме этого, многорезцовые станки в настоящее время работают по полуавтоматическому циклу, что даёт возможность одному рабочему обслуживать несколько станков (новые многорезцовые полуавтоматы завода Красный пролетарий" типов 1730 и 1720). Патронные горизонтальные многошпиндельные полуавтоматы также не требуют смены кривых (полуавтоматы завода им. Орджоникидзе типов 1225п). [c.176]

Для обработки заготовки может быть выбран 1-й вариант — сверлильно-многорезцовый или 2-й — обтачивание с зажатием детали в патроне. 2-й вариант выбирают в тех случаях, когда по конфигурации детали предусмотрены выточки в отверстии или торцах зубчатых колёс или для всех типов зубчатых колёс в случае большого масштаба выпуска, так как он позволяет применить высокопроизводительные многошпиндельные патронные полуавтоматы. В 1-м варианте применён ше-винговально-притирочный метод обработки зубьев, а во 2-м варианте — зубошлифовальный метод. [c.180]

Для одинарных плоских колёс диаметром до 300 мм типов Ж, 3 (табл. 13) без ступицы маршрут токарной обработки на базе центровой оправки не пригоден,так как недостаточная длина отверстия не гарантирует правильной базировки и достаточной жёсткости на оправке. В таких деталях базой может служить широкий торец, а отверстие служит только для центрирования в чистовых токарных и зубообрабатывающих операциях. В силу этих причии токарную обработку зубчатого колеса с обеих сторон ведут в массовом производстве на патронных шестишпиндельных полуавтоматах завода Красный пролетарий". В серийном и крупносерийном производстве применяются револьверные станки или одношпиндельные патронные полуавтоматы. [c.181]

Черновое протачивание детали с одной стороны и растачивание отверстия. Обтачива ние по наружному диаметру под зажим патрона в последующей операции В массовом производстве верти кальный патронный многошпиндельный полуавтомат. В крупносерийном производстве — патронный револьверный станок или одношпиндельный патронный полуавтомат [c.181]

Зубчатые колёса с внутренним зацеплением в зависимости от их конфигурации обрабатываются на револьверных станках, многорезцовых или на патронных полуавтоматах. Внутренний зуб обрабатывается на зубодолбёжных станках. Зубчатые колёса с внутрен- [c.182]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...