Размеры ходовых винтов

Точность размеров ходовых винтов проверяют при помощи измерительных средств, указанных в табл. 7 и на рис. 4. [c.553]

Средства измерения для проверки точности размеров ходовых винтов [c.554]

Рис. 4. Проверка точности размеров ходовых винтов а — наружного диаметра индикаторным мерителем с базой от б — про-

ОСИ, а затем в них растачивают отверстие и нарезают резьбу согласно размерам ходового винта. [c.560]

Межоперационная и межцеховая консервация деталей оборудования 38, 39 Мембранные масленки 70, 72 Мерители индикаторные для проверки точности размеров ходовых винтов 554, 555 Металлические сальниковые набивки 96, 104 Метчики 593 Механизация [c.650]

Наружные диаметры и линейные размеры ходовых винтов проверяют универсальными измерительными инструментами. Внутренний диаметр проверяют индикаторными измерителями с базой от наружного диаметра (рис. 63, а). [c.124]

Примечания I. Допускается проверка накопленной ошибки шага по нарезанной на станке трапецеидальной однозаходной резьбе. Шаг и диаметр такой резьбы должны быть близкими к соответствующим размерам ходового винта. [c.26]

В процессе проектирования станка размеры ходового винта и гайки определяют, исходя из износостойкости, прочности и жесткости этих деталей и устойчивости ходового винта. Эти детали в станке являются наиболее ответственными и от точности их работы зависит точность нарезаемой детали. Для определения размеров винта и гайки необходимо определить максимальную тяговую силу Q. Для токарных станков с комбинированными и треугольными направляющими тяговая сила [c.406]

При проектировании станка размеры ходового винта и гайки определяют, исходя из необходимых износостойкости, прочности и жесткости этих деталей и устойчивости ходового винта. [c.506]

Нарезание резьбы на токарно-винторезных станках выполняют резцами, метчиками и плашками. Форма режущих кромок резцов определяется профилем и размерами поперечного сечения нарезаемых резьб. Резец устанавливают на станке по шаблону. Резьбу (рис. 6.26, а) нарезают с продольной подачей резца s p. При нарезании резьбы продольный суппорт получает поступательное движение от ходового винта и раздвижной маточной гайки, смонтированной в фартуке станка. Это необходимо для того, чтобы резец получал равномерное поступательное движение, что обеспечивает постоянство шага нарезаемой резьбы. [c.301]

Трапецеидальная резьба (рис. 3.10). Это основная резьба в передаче винт—гайка (см. ниже). Ее профиль — равнобочная трапеция с углом а = 30°. Характеризуется небольшими потерями на трение, технологична. К.п.д. выше, чем для резьб с треугольным профилем. Применяется для передачи реверсивного движения под нагрузкой (ходовые винты станков и т. п.). Стандартные размеры резьбы приведены в табл. 3.2. [c.49]

Принципиальная схема подналадочной системы показана на рис. 1. Обрабатываемая деталь 1 после выхода из зоны обработки при шлифовании на проход или выгрузки с помощью специального устройства при обработке врезанием подается на позицию измерения подналадчика 2. По мере износа шлифовального круга размеры деталей постепенно увеличиваются и приближаются к верхней границе поля допуска. В некоторый момент размеры деталей достигают установленной границы подналадки, прибор 3 выдает команду, которая реализуется в виде срабатывания электромагнита, управляющего работой храпового механизма 4. Храповое колесо и связанный с ним ходовой винт поворачиваются, и шлифовальная бабка перемещается (по стрелке) на величину подналадочного импульса. [c.235]

Отработка размера (позиционирование) Отклонение при перемещении по изношенной стороне ходового винта, мк 9 13. [c.81]

Стойки представляют собой полые отливки с вертикальными и горизонтальными рёбрами жёсткости. На передней части помещаются вертикальные плоские направляющие, на одной из которых имеется паз для крепления поперечины и фрезерной головки. Размеры стоек выбираются в зависимости от заданных ходов фрезерной головки и величины перемещения поперечины. Между направляющими стоек помещается ходовой винт для перемещения поперечины и фрезерной головки. В крупных моделях в стойках размещается противовес для уравновешивания поперечины. Стойки обычно соединяются верхней перекладиной, которая сообщает всему станку большую жёсткость. На перекладине размещается привод перемещения поперечины. Конструкция стойки представлена на фиг. 36. [c.426]

Хромирование. Назначение 1) наращивание изношенных мест деталей (в случае небольшого износа) слоем хрома (шейки шпинделей, валов, цапфы ходовых винтов, валиков, пиноли задних бабок, шлицевые валики, наружные диаметры подшипников качения, втулок и т. д.) 2) исправление брака деталей по размерам 3) упрочнение поверхностного слоя трущихся поверхностей деталей за счёт наращивания хромом (шейки шпинделей, валов, оси крановых бегунов, плунжеры насосов и т. д.). [c.694]

Для записи перемещений во времени посредством осциллографа пользуются электрическими датчиками. Для измерения угловых перемещений вращающегося звена обычно употребляют индуктивный датчик, сердечник которого замыкается и размыкается вырезами и выступами стального диска, вращающегося вместе с исследуемым звеном. Роль диска может выполнять также зубчатое колесо, а при использовании этого способа для прямолинейно-поступательного движения —невращающийся ходовой винт с подходящей по размеру резьбой. [c.433]

В табл. 18 приведен сортамент размеров трапецоидальных резьб, применяемых в станкостроении и прессостроении в ходовых винтах, где они служат кинематическим элементом, посредством которого вращательное движение преобразуется в поступательное. [c.366]

ХГ, ХВГ Для ходовых винтов резьбошлифовальных и координатно-расточных станков, а также деталей, к которым предъявляются требования высокой твердости II стабильности размеров в процессе эксплуатации (кондукторные втулки) [c.564]

При ремонте сопряжения ходовой винт — маточная гайка токарно-винторезного станка (рис. 20) прорезают в ремонтный размер трапецеидальную резьбу ходового пинта. В маточной гайке заменяют резьбовые вкладыши на ремонтные. [c.189]

Принципиальная схема подналадочной системы приведена на рис. 11.21. После выхода из зоны обработки отшлифованная деталь 2 поступает на измерительную позицию подналадчика 4. По мере износа шлифовального круга размеры деталей увеличиваются. При достижении размера детали границы подналадки измерительный преобразователь, подналадчика выдает команду на электромагнит, управляющий храповым механизмом /, Храповое колесо и связанный с ним ходовой винт поворачиваются, перемещая шлифовальную бабку на величину подналадочного импульса. Для исключения выдачи ложной или преждевременной команды из-за гру- [c.336]

Размеры, поставленные в скобки, по возможности не применять. Допуски по ост ВКС 7714 с обозначением п и /V. Допуски для резьб ходовых винтов по Г(Г)СТ 1643—56. [c.197]

Современное оборудование ЦИЛ и КПП по своему составу характеризуется широким применением механических приборов с электроникой, электронных и оптико-электронных приборов в оптико-механических приборах применяют измерительные системы с устройствами цифрового отсчета в машинах для измерения зубчатых колес, червяков и ходовых винтов используют измерительные системы с электронными регистрирующими приборами отсчет размеров по штриховым мерам и автоколлимационным прибором производят с применением фотоэлектрических преобразователей. [c.210]

Ходовой винт (диаметр 40 мм) станка работает в условиях износа, высоких контактных нагрузок и требует стабильности размеров и формы в процессе эксплуатации. Требуется твердость 60 HR . Выбрать сталь, режим термической обработки, структуру. [c.348]

Назначение. В улучшенном состоянии — шлицевые валы, штоки, установочные винты, траверсы, шатуны, валы экскаваторов, крепежные детали трубопроводов высокого давления при температуре до 400°С и др. После закалки и низкого отпуска — рейки, червячные валы и другие детали средних размеров, к которым предъявляются требования повышенной износостойкости в сочетании с повышенной прочностью и вязкостью сердцевины. После азотирования — зубчатые колеса, силовые шпильки, пальцы, ходовые винты, шпиндели, гильзы, втулки и др. детали сложной конфигурации, к которым предъявляются требования высокой износостойкости, усталостной прочности и минимальной деформации. [c.185]

Оснопные критерии работоспособности и расчета деталей машин прочность, 01сесткость, износостойкость, теплостойкость, виброустойчивость. Значение того или иного критерия для данной детали зависит от ее функционального назначения и условий работы. Например, для крепежных винтов главным критерием является прочность, а для ходовых винтов — износостойкость. При конструировании деталей их работоспособность обеспечивают в основном выбором соответствующего ма1ериала, рациональной конструктивной формой и расчетом размеров по одному или нескольким критериям. [c.5]

Определить размеры резьбы ходового винта токарно-винторезного станка и подобрать соответствующую трапецеидальную резьбу по ГОСТу 9484 — 60, если тяговое усилие Q= 1600 кГ, % опускаемое удельное давление на рабочих поверхностях резьбы [р] = 30 кПсм яр = 3 (см. предыдущую задачу). Ход резьбы должен быть 6—8 мм. [c.93]

В передачах винт —гайка с трением с ольжения, как правило, применяют трапецеидальную резьбу. Ее профиль — равнобочная трапеция с углом а = 30°. Такая резьба ха )актеризуется небольшими потерями на трение, технологична, п именяется для создания больших осевых усилий, а также для пере ачи реверсивного движения под нагрузкой (ходовые винты станкс i и др.). Размеры трапецеидальной резьбы установлены СТ С )Б 146—75 и СТ СЭВ 185-75. [c.27]

Кинематическая схема силового стола с электромеханическим приводом подачи приведена на рис. 12, основные технические характеристики таких столов — в табл. 15, основные размеры — в приложении (табл. 11). Стол 14 (рис. 12) перемещается по направляющей нлите 15 от ходового винта 16. При рабочей подаче вращение от электродвигателя 3 через нары зубчатых колес 1—2, 24—23, 22—21, [c.78]

Шаговые двигатели невелики по габаритам. Размеры распространенного двигателя ШД = 4 — 100 X 140 мм. Естественно, что при таких габаритах двигатель имеет небольшую мощность. Использовать его непосредственно для перемещения исполнительного органа можно только в приводах малой мощности (станки 4531П 4552 и др.). Здесь шаговый двигатель вращает непосредственно ходовой винт станка. В более мощных станках приходится устанавливать усилитель крутящих моментов. [c.160]

Пример такого участия приведен в работе А. С. Давыдовского [371. При анализе компоновки фрезерного станка было выявлено, что допуски на ряд размеров узла привода ходового винта стола были проставлены настолько жесткими, что обеспечить их в процессе обработки не представлялось возможным. После расчета размерных цепей допуски были значительно расширены, но одновременно в шлицевом соединении был предусмотрен гарантированный зазор, что обеспечивало компенсацию возможной неточности при сборке. В результате намного упрос- [c.42]

Гайконарезные автоматы с прямым вывёртывающимся метчиком выполняются в четырёхшпиндельном исполнении для гаек размером до 15 мм с подачей гаек из бункера. Шпиндели имеют обратное ускоренное вращение для вывёртывания метчиков из нарезанных отверстий гаек. Для более точных резьб подача производится сменными ходовыми винтами на каждый шаг нарезаемой резьбы. [c.610]

Все указанные стадии схватывапия нередко наблюдаются в направляющих нрямолипейного движения тяжелых станков (пара трения чугун — чугун), в круговых направляющих карусельных станков, шпиндельных подшипниках скольжения, червячных парах. Первые две стадии — обычно для открытых направляющих прямолинейного движения станков средних размеров, нодшиппиков скольжения валов, ходовых винтов и гаек, шестерен, шшолей. [c.24]

В связи с необходимостью замены одной из сопрягаемых деталей способ ремонтных размеров является сравнительно дорогим и его применяют в осповпом для ремонта деталей сложно11 конфигурации и дорогих в изготовлении (коленчатые валы и блоки цилиндров компрессоров и двигателей внутреннего сгорания щпинделп, ходовые винты, корпуса задних бабок, резцедержатели металлорежущих станков и другие сложные детали). [c.185]

В соответствии с методикой расчета ремонтных размеров для охватываемых деталей (валов) можно построит ,, для примера, систему ремонтных размеров концевой шейки ходового винта токарно-винторезного станка модели 1А62 Номинальны диаметр шейки -0.01 [c.188]

Минимально до устимый диаметр 1 гей-1 и drain = 39 мм (эта величина обусловлена ограниченными возможностями по применению ремонтных размеров для ремонта трапецеидальной резьбы ходового винта). Об1цее поле ремонтных размеров [c.188]

В соответствии с принятой методикой построения ремонтных размеров можно построить систему ремонтных размеров трапецеидальной резьбы ходового винта токарно-винторезного станка модели 1А62, имеюгцей наружный диаметр d = = 40 мм, внутренний диаметр мм, средний диаметр d, = [c.189]

Измерение элементов резьбы деталей больших размеров и ходовых винтов может производиться накладными устройствами с измерительными головками и специальными приборами непрерывного действия [4]. ЭНИМСом разработана машина модели МС481 для контроля ходовых винтов диаметром до 100 мм и длиной до 3000 мм с выдачей информации о результатах измерения на самопишущее устройство, цифропечатающую машину и перфоленту. [c.228]

Существующие способы упрочнения ходовых винтов станков объемной закалкой и закалкой ТВЧ не нащли щирокого применения главным образом вследствие того, что они приводят к деформациям длинных деталей и усложняют технологию их изготовления. По этой причине больщинство ходовых винтов изготовляют неупрочненными, а их износ имеет абразивный характер и достигает значительных размеров, что приводит к потере точности станка. Так, износ ходовых винтов токарно-винторезных станков 1А62, 1Д62М по среднему диаметру при двухсменной работе достигает 0,5 мм в год. [c.111]

Для ЭМО ходовых винтов небольших и средних размеров можно применять трансформатор УЭМО, а при упрочнении крупных винтов — более мощный трансформатор. Во всех случаях упрочнения длинных деталей во избежание их излищнего нагрева целесообразно подводить оба конца вторичной обмотки трансформатора к упрочняющему приспособлению. Для упрочнения сравнительно небольщих винтов (диаметр 32 мм, длина 480 мм) использовалось приспособление, приведенное на рис. 85. [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...