Передача ходовой винт—гайка

Исследования трения и износа в передаче ходовой винт—гайка проводили на стенде (рис. 31), конструкция которого позволяет воспроизводить режим работы, близкий к эксплуатационным условиям металлорежущих станков [19, 42]. [c.72]

Оценка износа передачи ходовой винт—гайка производилась по изменению толщины витков резьбы винта и гайки. Для измерения износа витков резьбы винта по использовался компаратор, а износ гаек определялся взвешиванием на аналитических весах. Линейный износ гайки рассчитывали по формуле [c.72]

В системах ЧПУ первого вида (рис. 11,6) производится косвенное измерение положения рабочего органа станка с помощью кругового ИП, установленного на ходовом винте. Эта схема достаточно проста и удобна с точки зрения установки ИП. Габариты применяемого ИП не зависят от величины измеряемого перемещения. Но при этом предъявляются высокие требования к точностным параметрам передачи ходовой винт - гайка, которая в этом случае не охватывается обратной связью. Однако применение в приводах подач станков с ЧПУ точно изготовленных передач ходовой винт-гайка с трением качения и создание в них предварительного натяга для устранения зазоров и увеличения жесткости позволяют широко применять замкнутые системы ЧПУ первого типа во многих станках с ЧПУ. [c.790]

Рациональное размещение приспособления с деталью, обеспечивающее равномерный износ передачи ходовой винт - гайка с трением качения. [c.825]

В передачах ходовой винт-гайка обычно применяется резьба трапецеидального профиля, реже прямоугольного и треугольного. Широкое использование трапецеидальной резьбы объясняется тем, что нарезать и шлифовать ее значительно проще, чем прямоугольную. Кроме того, трапецеидальная резьба прочнее прямоугольной. [c.20]

В передаче ходовой винт — гайка (рис. 9) при вращении винта 1 гайка 2 получает прямолинейное перемещение. При вращении гайки ходовой винт получает перемещение в осевом направлении. Относительное перемещение винта и гайки равно [c.23]

Продольная (задающая) подача каретки 7 копировального суппорта в этих полуавтоматах механическая и производится с помощью передачи ходовой винт — гайка. Гайка этой передачи жестко закреплена на каретке 7. При вращении ходового винта 1 в одну или в другую сторону копировальный суппорт перемещается влево или вправо. [c.118]

Цепь привода подач продольного суппорта осуществляется от зубчатого колеса 23= 74, расположенного на заднем конце щпинделя, зубчатые колеса 24 = 78, 25 = 22, 2 = 68, 27 = 73, гитару сменных зубчатых колес а б, предохранительную муфту, кулачковую муфту рабочей подачи, зубчатые колеса 29 = 28 и 29= 64, двустороннюю муфту обгона, зубчатые колеса 2), == 20, г = 78 и передачу ходовой винт — гайка = Омм). В последней передаче вращается ходовой винт, а гайка удерживается от вращения тормозной двусторонней муфтой обгона. [c.125]

H передачу ходовой винт — гайка. В этом случае уже вращается гайка, а ходовой винт неподвижен. [c.126]

Передача ходовой винт — гайка получила широкое, применение в приводах подачи станков. Основным достоинством винтовых механизмов является высокая точность и плавность осуществляемых ими перемещений, возможность получения значительной редукции и самоторможение, позволяющее использовать их в случае вертикальных перемещений. [c.386]

Винтовая передача (рис. 6.19, ж) состоит из винта и гайки и служит для преобразования вращательного движения винта в поступательное движение гайки. Если шаг резьбы винта равен t мм, число заходов резьбы к, то за п оборотов ходового винта гайка переместится в осевом направлении на величину s, мм [c.332]

Вертикальное перемещение рукава осуществляется от реверсивного электродвигателя М2 через зубчатые передачи z= 22/45 16/40 на ходовой винт с двумя гайками подъема 7 и зажима 3. При вращении ходового винта гайка 7 вращается свободно, а гайка 3 перемещается вверх по винту, освобождая зажимное устройство рукава. При дальнейшем движении торцовые зубья гайки 3 входят в зацепление с зубьями гайки /, вращение гайки 1 прекращается и она начинает перемещаться вверх или вниз (в зависимости от направления вращения электродвигателя) вместе с рукавом. При достижении гайкой (и рукавом) нужной высоты электродвигатель изменяет направление вращения гайка зажима 3 движется в противоположном направлении, выходит из зацепления с гайкой 7, доходит до нейтрального положения и зажимает рукав через систему рычагов 2 Муфта Мфб предохраняет привод механизма подъема от перегрузки. [c.224]

В станках, традиционно считавшихся станками различных типов даже при тождественности их крутящих моментов, линия главного движения и линия подачи могут быть осуществлены на основе конструктивной преемственности, так как и номенклатура их деталей также тождественна и состоит, как правило, из цилиндрических и конических зубчатых колес, червячных передач, сцепных муфт и тормозов, винтовых передач (ходовой винт с гайкой), реечных передач, храповых механизмов, дифференциалов, плоских и пространственных кулачков в сочетании с различными передачами. [c.150]

Передача ходовым винтом с гайкой [c.522]

Точные по длине перемещения — продольные — стола, поперечные — салазок стола, вертикальные — ползуна шпинделя, — достигаются автоматически с помощью шариковых винтовых пар. В шариковых винтовых парах трение скольжения заменено трением качения, в силу чего они имеют незначительный закручивающий момент сил. Это обстоятельство исключает упругое закручивание в цепи привода подачи, которое в условиях работы обычных винтовых пар вызывает дополнительные перемещения РО после прекращения вращения электродвигателя. Надежная работа шариковых винтовых пар обеспечивается тщательной промывкой и защитой от пыли. На рис. Н1.10 показана шариковая винтовая передача. Ходовой винт 1 с полукруглыми формами ниток соединен с такой же гайкой 4 через непрерывную и замкнутую цепь шариков 2. Замыкание, позволяющее шарикам возвратиться на исходный виток, совершается по наружной трубке <3. [c.53]

Рис. 11. Условное обозначение передачи ходовым винтом с гайкой.

Вручную каретка с суппортом перемещается при вращении маховика 11 через муфту обгона и коническую зубчатую передачу. При этом торцовые выступы втулки 2 (рис. 115), закрепленной на оси маховика, расклинивают ролики 3 и прижимают их к выступам внутренней обоймы 4, вращая ее, конические зубчатые колеса и гайку 12 (см. рис. 114). Ходовой винт при этом остается неподвижным. При вращении ходового винта гайка 12 стремится также повернуться, но затормаживается из-за заклинивания одной из двух пар противоположно расположенных роликов между наружной 1 (см. рис. 115) и внутренней 4 обоймами. [c.136]

Передача ходовым винтом с гайкой а) неразъемной [c.10]

При расчете необходимо точно учитывать к. п. д. передач, так как в коробках подач, во-первых, имеются длинные кинематические цепи и, во-вторых, часто встречаются такие пары трения, как ходовой винт—гайка, червячная пара, направляющие и др., обладающие более низким значением к. п. д. [c.181]

Так как скорости рабочих подач много меньше скоростей главного движения, го понижение скорости (редукция) часто должно быть очень большим, для чего в механизм подач приходится включать червячные и винтовые (ходовой винт — гайка) передачи они могут оказаться ненужными, если кинематическая цепь подач содержит большое количество последовательно соединенных зубчатых передач. [c.299]

I — ременные передачи плоская /, перекрестная 2, клиновая 3, 4 — цепная передача II зубчатые передачи цилиндрическая 5, коническая 6, винтовая 7, червячная 8, реечная 9 III — передача ходовым винтом с неразъемной 10 и разъемной II гайками IV — муфты кулачковая односторонняя 12, кулачковая двусторонняя 13, конусная 14, дисковая односторонняя 15, дисковая двусторонняя 16. обгонная односторонняя/7. обгонная двусторонняя/8 К — тормоза конусный/9, колодочный 20, ленточный 21, дисковый 22 23 — патронный конец шпинделя [c.30]

Трапецеидальная резьба (ГОСТ 9484—73) (рис. 3.19, а) имеет профиль симметричной трапеции с углом а=30° Применяется для передачи реверсивного движения под нагрузкой (винтовые механизмы, ходовые винты в станках и т. п.). Имея повышенную прочность и технологичность, эта резьба в передачах винт—гайка почти полностью вытеснила прямоугольную. [c.279]

В винтовых парах для передачи перемещений заданной точности (микрометрические пары, ходовой винт и гайка станков) применяют трапецеидальные и метрические резьбы. [c.344]

Момент трения Тгср фиксировался с помощью измерительного устройства (упругий элемент, индикатор), регистрирующего величину силы F на плече L (рис. 32). Кроме того, момент трения измерялся с помощью тензодатчиков сопротивления, наклеенных на этот же упругий элемент. В этом случае запись момента трения осуществляли с помощью разработанной установки на шлейфовом осциллографе Н-700 или на электронном автоматическом потенциометре типа КСП-4 (рис. 33). Коэффициент трения / и коэффициент полезного действия т] передачи ходовой винт—гайка определяли по следующим формулам [c.72]

Режим ИП возникал в результате использования металлоплакирующей смазки ЦИАТИМ-201 -f 10% Си в передаче ходовой винт—гайка (БрОЦС5—5—5 — сталь 45) [21 ] и плоскопараллельных направляющих (чугун СЧ 21-40) [223. [c.79]

Грибайло Л. П. Исследование трения и износа в передаче ходовой винт— гайка скольжения в условиях избирательного переноса. Автореф. на соиск. уч. степени канд. техн. наук. Гомельский университет, 1974. 22 с. [c.210]

Передача ходовой винт—гайка выходит из строя обычно вследствие неравномерного по длине износа резьбы ходового винта и соответственно потери точности нарезания резьбы. Скорость изнашивания по среднему диаметру резьбы на участке наибольшего износа пезакаленных ходовых винтов токарно-винто-резных станков, работающих в условиях индивидуального и мелкосерийного производства, при нарезании резьб быстрорен1уш им инструментом, если условно принять, что станки используют только на нарезании резьб, составляет в среднем 1,5 мм за условный год при двухсменной работе. Скорость изнашивания маточных гаек выше, чем у ходовых винтов (в месте наибольшего износа), в среднем в 4,5—5 раз [7], однако износ гаек оказывает значительно меньшее влияние на точность нарезания резьбы, чем износ винтов. [c.56]

Копировальныйсу п-п о р т (рис. 123) состоит из продольной каретки 17 и верхней части суппорта Каретка 17 перемещается по направляющим станины посредством передачи ходовой винт— гайка. Гайка этой передачи состоит из двух частей (для устранения люфта) и установлена в корпусе [c.145]

Вращающий момент электродвигателя 10 при включенной электромагнитной муфте И передается через шкивы и клиноременную передачу, которые вращают червяк и колесо, выгголпенное зацело с гайкой ходового винта. Гайка передает движение на ходовой винт 12. В результате этого стол 14 вместе с уложенным на него образцом начинает подниматься вверх. При контактировании образца с индентором 4 к образцу прикладывается предварительная нагрузка. В режиме Отсчет высоты после приложения предварительной нагрузки движение стола прекращается, так как при страгивании индентора 4 контактная группа размыкается и отключает электродвигатель. Первоначальная высота изделия высвечивается на индикаторных лампак блока 7. После этого испытание материала можно проводить в одном из следующих режимов режиме до получения заданной деформации или ре- [c.263]

Конструкции гаек ходовых винтов. Гайки ходовых винтов делаются в большинстве случаев неразъемными. Разъемные маточные гайки, позво-. шюш,ие разъединять гайку и винт, находят применение главным образом в токарно-нин юрезных станках с ходовым валом, реже — в некоторых других станках, 1Ш( ющих наряду с винтовой передачей также другой механизм подач. [c.499]

ВСинематические резьбы применяют для подвижных соединений в передачах типа винт—гайка (ходовые винты и винты суппортов металлорежущих станков, винты измерительных приборов, винты прессов, домкратов и т.д.). В кинематических резьбах используют трапецеидальные, упорные и прямоугольные профили. [c.153]

Формирование облика конструкции узла из унифихдарованных подузлов и деталей алекгродвигателей, зубчатых, ременных и других механических передач, ходовых винтов с опорами и гайкой, опор ходовых валов, редукторов, муфг, датчиков, крепежных элементов и др. [c.355]

Gewindemutter f гайка винтовой передачи, гайка ходового винта, гайка передачи винт — гайка Gewindenenndur hmesser m наружный диаметр резьбы Gewindenippei т ниппель (с резьбой) [c.96]

В передачах винт —гайка с трением с ольжения, как правило, применяют трапецеидальную резьбу. Ее профиль — равнобочная трапеция с углом а = 30°. Такая резьба ха )актеризуется небольшими потерями на трение, технологична, п именяется для создания больших осевых усилий, а также для пере ачи реверсивного движения под нагрузкой (ходовые винты станкс i и др.). Размеры трапецеидальной резьбы установлены СТ С )Б 146—75 и СТ СЭВ 185-75. [c.27]

При больших ходах в связи с трудностью изготовле1Шя длинных ходовых винтов закаленными применяют 1Идро-статические передачи винт-гайка. [c.487]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...