Шаг зубьев торцовый

Чтобы каждая последующая пара зубьев входила в зацепление до момента, когда предыдущая пара уже вышла из зацепления, необходимо, чтобы фа>т, где т угловой шаг. Коэффициентом торцового перекрытия называется от- [c.187]

Поле зацепления. До сих пор, в сущности, рассматривалось только зацепление плоских шаблонов, имеющих форму сечения цилиндрического колеса плоскостью, параллельной торцовой. Прямые зубья реальных цилиндрических колес, образующих передачу, соприкасаются не в точке, а по контактной линии, параллельной осям вращения колес, которая проецируется в точку С на торцовую плоскость. При вращении колес эта контактная линия перемещается в пространстве вместе с точкой С. След ее движения образует плоскость, или поле зацепления (рис. 9.11), ширина которого Ь равна ширине колес, а длина ga — длине активного участка линии зацепления. Активный участок ограничивают точки пересечения окружностей вершин (с радиусами Гах, Газ) с линией зацепления NyN . Как было показано на рис. 9.7, расстояние между двумя соседними эвольвентными профилями, измеренное по общей нормали к ним (а линия зацепления NiN и есть такая общая нормаль), равно pi,i — шагу зубьев по основной окружности. Так как шаг ры = л /2, то с учетом формулы (9.8) [c.245]

Шаг зубьев фрез. Для уменьшения вибраций, возникающих при работе крупнозубыми цилиндрическими, дисковыми, торцовыми и концевыми цельными фрезами, окружной (угловой) шаг зубьев фрез делают иногда неравномерным. Разбивку окружного шага рекомендуется выполнять по табл. 10. [c.256]

На фиг. 23 показан синхронизатор с блокировкой, устанавливаемый на автомобилях М-21 Волга . Кольцо 1 с внутренними зубьями через шариковые фиксаторы 2 связано с тремя сухарями 3, скользящими в пазах ступицы 4 и входящими с зазором в пазы на торцовых поверхностях бронзовых синхронизирующих колец 5. В первый период включения осевая сила через фиксаторы и сухари передается на кольцо 5, вводя в соприкосновение фрикционные поверхности. Кольцо 5 вследствие разности скоростей во фрикционах синхронизатора поворачивается относительно кольца 1 за счет зазоров между стенками пазов и сухарями, что препятствует дальнейшему осевому перемещению кольца 1, так как его зубья своими заостренными торцами упрутся в сдвинутые примерно на / шага зубья кольца 5. Угол заострения торцов зубьев иа кольцах / и 5 и угол [c.208]

Торцовый шаг зубьев рейки..... [c.397]

Приведем формулы, необходимые для геометрического расчета элементов зацепления цилиндрических зубчатых колес с прямым зубом. Торцовый шаг зацепления равен длине начальной окружности, поделенной на число зубьев [c.218]

В условиях массового производства чаще применяют метод обработки с непрерывным делением двумя одновитковыми многозубыми фрезами. Верхняя фреза снимает фаску на верхнем торце зуба, а нижняя - на нижнем. Фрезы имеют различные осевые шаги. Если в процессе резания зуб колеса уходит от зуба инструмента, то осевой шаг зубьев такой фрезы больше торцового шага колеса на снимаемый припуск. Если зуб колеса набегает на инструмент, то осевой шаг фрезы будет меньше торцового шага обрабатываемого колеса на [c.662]

Ошибка отсчета зависит от погрешностей изготовления кинематических элементов зубчатого колеса (угловой шаг, эксцентриситет, ошибка профиля зуба, торцовое биение) мертвый ход зависит, кроме того, и от величины зазора в подшипниках, неточности монтажа (межосевое расстояние), сил трения и величины упругих деформаций (упругий мертвый ход). [c.550]

По данным некоторых зарубежных исследований, число зубьев торцовых фрез должно выбираться из условия, что на ЮОО мм длины окружности наружного диаметра должно располагаться не менее 12 зубьев, угловой шаг между зубьями должен быть неравномерным. [c.187]

Если в процессе резания зуб колеса уходит от зуба инструмента, то у такой фрезы осевой шаг зубьев больше торцового шага колеса на величину снимаемого припуска. Если ше зуб колеса набегает на инструмент, то осевой шаг фрезы будет меньше торцового шага колеса на величину припуска. [c.408]

У косозубых и шевронных цилиндрических колес различают два шага зубьев и соответствующие им модули окружной шаг рц измеряемый в торцовом сечении колес, и соответствующий ему [c.184]

Фрезы диаметром 16 мм и более изготовляются с неравномерным окружным шагом зубьев, что повышает их виброустойчивость и улучшает чистоту обработанной поверхности, фрезы диаметрами 3 и 4 мм изготовляются без торцовых зубьев. [c.272]

Если обозначить торцовый шаг зубьев то ndo=tjZ. Следовательно, [c.415]

Так как зуб не параллелен оси колеса, то у него различают два шага в торцовой плоскости колеса—торцовый шаг i., и в сечении, перпендикулярном боковой поверхности зуба,— нормальный ш а г [c.107]

Эти фрезы имеют уменьшенное количество зубьев, увеличенный угол наклона винтовой канавки увеличенную высоту зуба, что позволило увеличить объем стружечных канавок параболическую форму спинки зуба, подточку зуба у торца фрезы на длине 1—2,5 мм под углом 6 к оси фрезы для образования переднего угла на торцовом зубе неравномерный окружной шаг зубьев, который новатор Кировского завода В. Я. Карасев ввел в конце 1956 г. для уменьшения вибраций, возникающих при работе торцовыми фрезами, что вынуждало при выполнении многих операций снижать режимы резания. [c.467]

У цилиндрических колес с прямыми зубьями имеется только один окружной шаг в торцовом сечении, который равен шагу в нормальном сечении. Осевой шаг у прямозубых колес практически равен бесконечности. У косозубых цилиндрических колес шаг измеряется в трех сечениях осевой шаг р в плоскости, параллельной оси вращения колеса нормальный шаг зубьев р в плоскости, нормальной к углу наклона линии зуба торцовый шаг р в сечении, перпендикулярном оси вращения колеса (рис. 19). [c.28]

I, 5, — шаг в торцовом сечении и плоскости по нормали к зубу [c.8]

Индикаторный прибор (рис. 76) дл.ч контроля переднего угла заточки у круглых и плоских протяжек с шагом не менее 2 мм. Его также можно применять для контроля зубьев торцовых фрез и зенкеров. [c.153]

Косозубое колесо можно представить состоящим из большого числа соосных очень тонких прямозубых колес (рис. 12), повернутых друг относительно друга на некоторый одинаковый угол. У косозубых колес различают торцовый шаг и торцовый модуль т нормальный шаг (шаг в нормальном сечении зуба) 4 и нормальный модуль т , осевой шаг измеряемый вдоль образующей делительного цилиндра. Существуют следующие соотношения [c.24]

Новые концевые фрезы (фиг. 40) имеют неравномерный окружной шаг зубьев, подточку торцовых зубьев, а также (у фрез с крупными зубьями) увеличенный объем стружечных канавок угол наклона этих канавок 304-45 , форма спинки зубьев — криволинейная. Концевые фрезы изготовляются с нормальными и крупными зубьями. [c.135]

Торцовый шаг зубьев рейхи Р1 РГ [c.233]

Вибрации при фрезеровании вызываются прежде всего неравномерностью самого процесса фрезерования. Для устранения или уменьшения вибраций необходимо стремиться к тому, чтобы число одновременно работающих зубьев фрезы было бы как можно больше. При фрезеровании цилиндрическими фрезами следует соблюдать условия равномерного фрезерования, при фрезеровании торцовыми фрезами в ряде случаев можно применить схему несимметричного фрезерования, при которой интенсивность колебаний уменьшается. Кроме того, снижения интенсивности вибраций можно достичь применением фрез с неравномерным окружным шагом зубьев, а также путем соблюдения оптимальных геометрических параметров для данных условий обработки. Причинами появления вибраций могут быть также и следующие ослабленное крепление консоли, поперечных сала- [c.57]

Заключительной станочной операцией при обработке зубчатых муфт является нарезание зубьев, а в пружинных муфтах — пазов под пружины. В том и другом случае заготовка укрепляется на приспособлении с центровкой по отверстию в качестве установочной базы. Измерительными базами служат наружная цилиндрическая и одна из торцовых поверхностей. Точность установки 0,015—0,02 мм. Точность шага зубьев у зубчатых муфт определяется точностью зуборезного станка. После нарезания зубьев контакт с сопрягаемой деталью проверяется на специальном приспособлении. [c.235]

Составьте условные обозначения и приведите определения для следующих групп параметров зубчатых колес а) диаметры окружности основной, начальный, делительный, вершин и впадин б) шаг основной торцовой окружной, нормальный, осевой по делитель1гой и начальной окружностям, а также угловой шаг б) модуль торцовый, окружной, нормальный по делительной и начальной окружностям г) боковая поверхность и профиль зуба, контактная линия и пятно контакта зубьев д) шестерня, колесо межосевое расстояние, измерительное межосевое расстояние е) профильная модификация зуба и ее виды [c.176]

Окружной (торцовый) шаг зубьев Pf — расстояние между одноименными профилями соседних зубьев по дуге окружности в сечении А —Л. Нормальный делительный шаг зубьев — кратчайшее расстояние по делительной поверхности зубчатого колеса между эквидистант1гыми одноименными теоретическими линиями соседних зубьев (см. сечение Б —Б). [c.137]

Основные геометрические размеры зависят от модуля и числа зубьев. При расчете косозубых колес учитывают два шага (рис. 3.98) нормальный шаг зубьев — в нормальном сечении пп и окружной шаг pt — в торцовом сечении tt при этом pt=pJ os р. Соответственно шагам имеем два модуля зубьев mt=ptln и m = pjn, при этом [c.345]

Угол профиля а/ в торцовой плоскости не равен углу а в сечении косозубой рейки плоскостью, нормальной направлению зуба. Это следует из того, что шаг зубьев pt в торцовой плоскости не равен шагу р в нормальном сечении, а высота зуба неизменна. Следовательно, tga /tga/ = созР, откуда [c.248]

Шаг эвольвентного зацепления Нормальный шаг зубьев рейки Торцовый шаг зубьев рейки. Осевой шаг зубьев рейки. . . ОсЕювной нормальный шаг зубьев Основная нормальная толщина зуба............... [c.241]

В условиях массового производства чаще ррименяют метод обработки с непрерывным делением двумя одновитковыми многозубыми фрезами (станок 1645). Верхняя фреза снимает фаску на верхнем торце зуба, а нижняя — на нижнем. Фрезы имеют различные осевые шаги. Если в процессе резания зуб колеса уходит от зуба инструмента, то осевой шаг зубьев такой фрезы больше торцового шага колеса на снимаемый припуск. Если зуб колеса набегает на инструмент, то осевой шаг фрезы будет меньше торцового шага обрабатываемого колеса на припуск. Каждый зуб одновитковой фрезы снимает стружку в определенной зоне профиля зуба колеса. За один оборот фрезы обрабатывают фаску на одном зубе. Способ пригоден для снятия фасок с острых кромок зубьев косозубых цилиндрических и конических колес с криволинейными зубьями, а также с обоих профилей зубьев прямозубых колес. Время обработки колеса при г = 43 и = = 3,5 мм составляет 13 с. [c.349]

Цепь диф ренциального движения обеспечивает дополнительный поворот заготовки и используется при нарезании цилиндрических колес с косыми зубьями и червячных колес методом осевой подачи фрезы. Нарезаемая винтовая поверхность косого зуба цилиндрического колеса с углом наклона р (рис. 175, б) имеет шаг Pj( за один полный оборот заготовки Р , — nd tg р, где d — диаметр делительной окружности колеса. Так как d = Р г л, где Р . — торцовой шаг зубьев косозубого колеса, при этом Р — / / os Р = = nmj os р, где Р — нормальный шаг зубьев т — нормальный модуль, то Р = nrriazJsm р. Тогда гитара цепи дифференциала [c.234]

Специальные приборы для контроля угловых размеров. С а м о -устанавливающийся угломер конструкции Неприна (рис. 71) для одновременного измерения переднего у и заднего а углов заточки многолезвийных инструментов с равномерным шагом зубьев 5— 30 мм дает возможность измерять углы заточки инструмента, у которого режущие кромки расположены на плоскости (протяжки, торцовые фрезы, долбяки), цилиндре (фрезы, зенкеры) и конусе. [c.145]

Угломер конструкции Бабчиницера (рис. 72) для измерения углов у и а заточки многолезвийных инструментов с равномерным шагом зубьев 7—80 мм дает возможность измерять углы заточки инструментов с зубьями, расположенными на плоскости (торцовые фрезы, протяжки и т. д.) и на цилиндре (фрезы с остроконечным зубо.м, зенкеры и т. д.). [c.147]

Модули 3 зубчатых колес цилиндрических, конических и червятаых с цилиндрическим червяком приведены в табл. 5.3. Для цилиндрических колес с косым и шевронным зубом модуль определяется по нормальному шагу (т = тп). В исключительных обоснованных случаях допускается определение модуля (т = т ) по окружному шагу (в торцовом сечении). [c.831]

Рп> Ри Рх — шаг зубьев нормальный, торцовый (окружной) и осевой Рьпу Ры — шаг зубьев основной нормальный и основной окружной [c.29]

V - угол развернутости эвольвенты зуба т — угловой шаг зубьев (р — фаза зацепления Ф , ср — угол заполюсного и дополюсного перекрытия зубчатого колеса цилиндрической передачи ф . Фр — угол торцового и угол осевого перекрытия зубчатого колеса цилиндрической передачи Фу угол перекрытия зубчатого колеса передачи - половина угловой толщины зуба (I) — угловая скорость зубчатого колеса [c.30]

Предельное отклонение шага, мм Предельная накопленная ошибка на длине трех шагов, мм. Радиальное биение ио наружному диамйру (измеряемое по одному витку), мм. .... Конусность ( 1резы но наружному диаметру (иа всей д.тне), не более, мм........ Предельное отклонение по профилю в линейном измерении, мм 0,05 0,08 0,1 0,13 0,08 0,1 0,16 0,13 0,25 0,15 0,055 0,00 0,1 0.15 0,09 0,11 0,18 0,13 0,3 0,18 Предельное отклонение от радиальности передней поверхности (только в сторону поднутрения), мм...... Наибольшая накопленная ошибка окружного шага зубьев, мм. Радиальное биение буртиков, лг и Торцовое биение, мл(..... Предельное отклонение толщины зуба от номинала, мм. ... [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...