Шайбы сферические

ШАЙБЫ СФЕРИЧЕСКИЕ И КОНИЧЕСКИЕ (по ГОСТ 3391—57) [c.322]

Детали станочных приспособлений. Шайбы сферические и конические. Размеры [c.452]

Шайбы сферические и конические 322 [c.471]

На рис. 491,7/ показано другое неразборное соединение, основанное на пластической деформации фиксирующей шайбы шайба сферической формы расплющивается затяжкой болта, ввертываемого в ось, причем края шайбы заходят в кольцевую выточку в корпусе. [c.258]

Лучше в этом отношении пружинные шайбы сферические (рис. 594), конические (рис. 595), прямоугольные, выгнутые по цилиндру (рис. 596) и перекрученные плоские (рис. 597). Шайбы затягивают до расплющивания, что обеспечивает жесткий упор гайки в опорную поверхность и возможность затяжки болта большой силой.- В пружинной тарельчатой шайбе, изображенной на рис. 598, жесткий упор достигается после устранения зазора. Для увеличения упругости шайбы снабжают радиальными прорезами (рис. 599) или делают разрезными (рис. 600). Применяют установку шайб одновременно под гайку и под головку болта (рис. 601). Для удобства монтажа упругие шайбы иногда заделывают в гайку соединением, обеспечивающим возможность проворачивания гайки относительно шайбы (рис. 602, 603). [c.300]

VI-49. Шайбы сферические (по ГОСТ 13438—68) и конические (по ГОСТ 13439—68), мм [c.310]

I — ключ торцевой для седла 2 — ключ накидной 3 — планка 4 —крышка 5 —собачка 5 — пружина 7, 3 — штифты 3 — ось /0 — винт 11, /2 — планка /3 — косынка — шайба сферическая /5 — гайка /5 — шпилька 37—винт 18 — [c.398]

Шайба сферическая по ГОСТ 13438-68 [c.715]

Шайбы сферические (ГОСТ 13438—68 ) и конические (ГОСТ 13459—88 ) [c.105]

ШАЙБЫ СФЕРИЧЕСКИЕ И КОНИЧЕСКИЕ [c.186]

Сборка и регулировка рулевых тяг. При сборке наконечников рулевых тяг автомобиля М-20 после установки шарового пальца ко]>пус наконечника заполняют солидолом. На выступающий коней шарового пальца надевают шайбы сферического уплотнения. Правильно собранный наконечник рулевой тяги имеет угол поворота пальца по отношению к вертикальной оси не менее 18° [c.415]

Шайбы сферические и конические, 3391-57 181 Шайбы стопорные с наруж ными зубьями. 10463>63 [c.639]

Для обработки отверстий в деталях технологического ряда ВЦ-01 в серийном производстве можно использовать приспособление с ручным приводом по типу, показанному на рис. 170. Деталь 8 устанавливают на штырь 9 до упора в его торец. Затем, поворачивая гайку 5 по часовой стрелке, подводят прихват 2, выполненный в виде вилки, к двум шейкам обрабатываемой детали 8. Таким образом ее ориентируют и надежно крепят перед обработкой. Прихват 2 качается на оси 6, последняя прикреплена к корпусу 7. Для отвода прихвата предусмотрена пружина 1, а чтобы не изогнуть шпильку при зажиме предусмотрены две шайбы — сферическая 4 и коническая 3. [c.219]

Шайбы сферические и конические (ГОСТ 3391-57 я нормаль К53-1) [c.524]

Шайбы сферические и конические (278). [c.356]

Шайбы сферические и конические (по ГОСТ 3391-57) [c.423]

Шайба сферическая верхняя [c.105]

Шайбы сферические, быстро съемные и откидные. . [c.57]

Шайбы сферические быстросъемные и откидные Сталь углеродистая качественная 35 45 1050-60 [c.52]

Шайба сферическая. . . Гайка центральной цапфы. ........ [c.321]

Шайба сферическая ГОСТ 13438—66 10 [c.63]

Дифференциал заднего моста — конический, имеет четыре сателлита 17 и две полуосевые шестерни 25, представляющие собой конические прямозубые шестерни. Сателлиты надеваются на шипы крестовины, опираясь на них через свертные втулки из бронзовой ленты. Между сателлитами и основаниями шипов крестовины устанавливаются стальные упорные кольца. Опорой сателлитов в чашке является бронзовая штампованная шайба сферической формы. Крестовина четырьмя шипами входит в цилиндрические отверстия, образованные в плоскости разъема чашек дифференциала при их совместной обработке. В случае необходимости замены чашки дифференциала должны заменяться комплектно. В цилиндрических расточках ступиц чашек дифференциала устанавливаются полуосевые шестерни, внутренние поверхности ступиц которых выполнены в виде отверстий с эвольвентными шлицами для соединения с полуосями. Между опорными поверхностями торцев полуосевых шестерен и чашками дифференциала устанавливаются бронзовые шайбы плавающего типа. На ступицах чашек дифференциала устанавливаются конические роликоподшипники 22, с помощью которых дифференциал опирается на отверстия картера редуктора, образованные приливами в картере и двумя разъемными крышками 21, которые центрируются в нем с помощью втулок и крепятся болтами. [c.76]

Крестовина межосевого дифференциала имеет шлицевое отверстие, которым она надевается на заднюю шлицевую часть вала 30. На четыре шипа крестовины на втулках устанавливаются сателлиты, представляющие собой конические прямозубые шестерни. Опорой сателлитов в чашке является бронзовая штампованная шайба сферической формы. Крестовина четырьмя шипами вхо- [c.79]

I - струнка 2 - опора 3 - пластина 4, 5 шайбы сферические [c.140]

Ленточный материал производится на линиях непрерывного действия, а подшипники из него (свертные втулки, упорные шайбы, сферические подшипники) изготовляются с помощью простых операций штамповки. Механическая обработка резанием сведена к минимуму, а исходные материалы при этом расходуются весьма экономно. Технологические процессы изготовления ленты и подшипников практически безотходные. Наружный диаметр металлофторопластовых погщшпников в 2 раза, а масса в 10-15 раз меньше, чем у соответствующих подшипников качения. Кроме того, при применении металлофторопластовых подшипников материалоемкость машин и конструкций снижается за счет уменьшения габаритов и массы корпусных деталей. [c.24]

Пружина передней подвески Шайба сферическая Палец переднего кронштейна Палец серьги рессоры Сталь 60С2А Сталь 65Г Сталь 20 [c.329]

Шарико-и роликоподшипники, указанные для классов точности С, СА, А, АВ, а также шарикоподшипники радиально-упорные двухрядные радиальные однорядные с защитньаш шайбами сферические двухрядные Шарико-и роликоподшипники всех типов, предусмотренных ГОСТом 520—55 [c.159]

I — подвеска 2, 28, Л/ —штуцера 3 — заглушка 4 — магистраль маслонагнетающая 5, 18, 26 — шпильки I —кольцо резиновое 7, 3. 29, 32 —сверления I —пружина S —сухарик /О, /2 —полукольца упорные 1J, 5U —каналы маслораспределительные /4 —трубка перепускная /5 —опора топливного насоса 16 — кольцо упорное 17, 19 — штифты 20 — гайка 2/ —шайба сферическая 22 —верхняя половина коренного вкладыша 2I —лапы опорные 24 —паз картера 25 —нижняя половина коренного вкладыша 27 —трубка подвода масла к подвеске [c.24]

В207 1 Шайба сферическая шаровой опоры 2101-2202047 В3.01 4 Кольцо стопорное 1,53 мм [c.16]

Шайба сферического уплотнения наконеч- [c.94]

У — шпилька, 2 — шайба сферическая, 5—пробгса, —стопорная проволока, 5—стопорный винт, 6 — сальник, 7—пресс-масленка, 8 — направляющая втулка, 9—винт, /О—цилиндр, // —шток, /2 —поршень, 1 — шевронная манжета, — кольцо уплотнительное, /5 —днище, 16 — штифт, 17 — шайба, 18—стопорная проволока [c.144]

Прпхваг с выступом ГОСТ 15371—70 То же Прихват удлиненный ГОСТ 15369—70 То же Шайба ГОСТ 15401—70 Шайба сферическая ГОСТ 134,38—68 [c.93]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...