Педальный привод

ШАРНИРНО-РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ДВОЙНОГО ПЕДАЛЬНОГО ПРИВОДА С УПРУГИМ ЗВЕНОМ [c.369]

Машины АТ-5 АТ-10 АТП-50 и АТП-75 имеют педальный привод, остальные — электромоторно-кулачковый. В машинах АТА-40-9, АТА-100 и АТА-175 электрод перемещается прямолинейно, у остальных — по дуге окружности. [c.260]

Общее передаточное число привода сцепления включает передаточное число рычагов выключения и передаточное число педального привода, а в случае гидравлического привода и передаточное число гидравлической части привода. Общее передаточное число привода сцепления определяется из условия обеспечения удобства и легкости управления. Критериями последних являются [c.22]

Устройство для обмыва ветрового стекла, установленное на автомобиле ЗИЛ-130 (см. рис. 207), состоит из диафраг-менного насоса с педальным приводом, установленным в левой передней части пола кабины, резинового бачка под панелью приборов и двух форсунок на панели перед ветровым стеклом. При нажатии на педаль привода насоса вода из бачка через впускной клапан и трубку подсасывается диафрагмой в верхнюю полость насоса, пружина, расположенная под диафрагмой, при этом сжимается. После прекращения нажатия на педаль пружина возвращает диафрагму в исходное положение и выталкивает воду через форсунку на ветровое стекло. Для обмыва необходимо применять чистую воду. [c.310]

Оборудование. Для холодной сварки внахлестку могут быть использованы любые прессы. Для одновременной сварки нескольких точек требуются прессы с усилием 50—100 тс (490—980 кн). Для одноточечной сварки широко используются гидропрессы РПГ-7 и гидропрессы с педальным приводом, создающие усилие до 12 тс (117,6 кн). [c.14]

Стенд (рис. 60) состоит из опоры 1, фиксирующего механизма с педальным приводом 2, поворотного стола 4, шарикового подпятника 3 и кронштейнов 5 и [c.94]

Машины небольшой мощности изготовляют с педальным приводом механизма сжатия. Для включения и выключения тока применяют механические выключатели. [c.202]

Разберем устройство точечной машины АТП-25 (рис. 140). Это — машина с педальным приводом и механическим прерывателем. [c.204]

Погрузка зерна на токах и складах может производиться вручную. Однако следует всемерно стремиться к механизации погрузочных работ. Механизация погрузки зерна может осуществляться с помощью ленточного транспортера, бункера с транспортером, транспортера с педальным приводом или с использованием двигателя автомобиля и других средств механизации. [c.17]

Рис. 9. Ленточный транспортер с педальным приводом

Ленточный транспортер с педальным приводом не требует специального двигателя и может быть применен при отсутствии электрической энергии на местах погрузки. Ленточный транспортер с педальным приводом показан на рис. 9. Два барабана 1 монтируют на раме 2. Автомобиль устанавливают одним задним колесом на эти барабаны и включают двигатель автомобиля. Так как автомобиль имеет дифференциал, то колесо, установленное на барабаны, будет вращаться при неподвижном автомобиле, заставляя барабаны вращаться. Вращение от барабанов передается на шестерни привода транспортера и цепью 3 через звездочку на приводной механизм транспортера. Таким образом, ленточный транспортер производит погрузку зерна в кузов автомобиля. [c.17]

Обмыв ветрового стекла при работе стеклоочистителя обеспечивается специальным устройством с педальным приводом. Оно состоит из диафрагменного насоса 1, связанного трубками 2 с бачком 3 и форсунками 7. При нажатии ногой на педаль привода жидкость для обмыва стекла из бачка подается под давлением в форсунки и струями выбрасывается на стекло, обмывая его от грязи. [c.270]

Включение фрикционной муфты производят либо пружинами (постоянно замкнутые муфты сцепления), либо рычажно-звеньевыми механизмами с приводом усилием руки водителя (муфты лебедок) или его ноги с помощью педали и кулачкового механизма (непостоянно замкнутые муфты некоторых автогрейдеров). Выключение осуществляется усилием водителя, приложенным к рукояти или педали механизма управления муфтой. При включении пружинами передаваемый муфтой момент ограничен при ручном или педальном включении предельный передаваемый момент практически неограничен. Ручной или педальный привод может быть оснащен бустер-ным усилителем или сервомеханизмом включения, что уточняет ограничение передаваемого муфтой предельного момента. При помощи механизма управления водитель с определенной точностью может регулировать передаваемый муфтой момент. [c.100]

Если учесть суммарную силу давления пружин и передаточное число педального привода, то без усилителя сила давления на педаль сцепления превысит 600 Н (60 кгс), что недопустимо много. [c.110]

Стационарная машина с педальным приводом механизма сжатия. Полезный вылет электродов 150 мм. Производительность 500—800 точек в чао [c.411]

Стационарная машина с педальным приводом механизма сжатия [c.411]

Нагрев заклепок при ремонте автобусов можно осуществить на передвижном электрическом горне типа 2НЗ-15 (рис. 35), предназначенном для одновременного нагревания двух заклепок. Конструкция нагревателя в этой машине аналогична конструкции машины для точечной сварки с педальным приводом. [c.86]

ТАБЛИЦА VII.II. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТОЧЕЧНЫХ МАШИН С ПЕДАЛЬНЫМ ПРИВОДОМ [c.220]

Допустимая токовая нагрузка контактов выключателей НВ-701 и НВ-702 с педальным приводом [c.146]

МТК-1201, ТКМ-8, ТКМ-7 — универсальные машины малой мощ-вости МТК-1201 имеет пневматический диафрагменный привод сжатия и высокую подвижность верхнего электрода номинальный сварочный ток — 12,5 кА. Машина ТКМ-8 выполнена с электромеханическим, а ТКМ-7 — с педальным приводом сжатия. [c.113]

Точечная машина ТКМ-4 предназначена для конденсаторной сварки черных и цветных металлов толщиной от 0,02 + 0,02 до 0,5 + 0,5 м.ч. Машина имеет педальный привод механизма сжатия и рассчитана на неавтоматическую работу. Усилие сжатия деталей определяется весом сменного груза, перемещаемого по рычагу, и регулируется в пределах 0,5—0,25 кГ. Максимальный ход электродов 35 мм. Полезный вылет 60 мм. [c.362]

Машина МТ 601 может быть оборудована педальным приводом механизма сжатия вместо пневматического (оговаривается в заказе). [c.255]

К нагнетателям высокого давления относятся устройства, состоящие из резервуара для смазочных материалов и насоса высокого давления. Насосы могут иметь ручной или педальный привод, или привод с помощью сжатого воздуха, В редких случаях привод может быть также электрическим. Резервуар наполняется смазкой под действием сжатого воздуха посредством какого-либо ручного инструмента и т. п. [c.657]

Наибольшее давление, достигаемое в нагнетателях с педальным приводом, не должно превышать 400 кг см . [c.659]

Фиг. 23. Электрокинематическая схема шовной машины с педальным приводом.

В некоторых случаях человек, подвергаемый вибрированию, возбулдает вибрацию собственными силами. Устройство с педальным приводом представляет собой подобие велосипеда без ходовых колес. Подвергаемый вибрационной процедуре садится в седло и руками держит псевдоруль, а ногами с помощью педалей вращает зубчатое колесо, соединенное цепной передачей со звездочкой, которая жестко связана с расположенным на месте заднего колеса маховиком-дебалансом, возбуждающим вибрацию рамы, установленной на податливых пружинах. [c.411]

В табл. 14 приведены характеристики машин с педальным и электрическим приводом механизма сжатия, предназначенных для сварки заготовок из малоуглеродистой стали. Машины с педальным приводом малопроизводительны и требуют больших физических усилий рабочего. Качество сварки при работе на таких машинах невысокое. Машины с электрическим приводом снабжены механическим кулачковым регулятором, позволяющим регулировать эремя сварки от 0,16 до 0,36 сек. [c.26]

Электрокинематическая схема точечной машины АТП-50 и АТП-75 с педальным приводом показана на рис. 147. [c.329]

Стационарная машина с педальным приводом механизма сжатия. Полезный вылет влектро-дов 60 мм [c.411]

Стационарная машина с педальным приводом механизма сжатия. Скорость поперечной сварки 5,6—75,4 м1час, продольной сварки 4,4—50,2 м(час [c.411]

В строительных организациях нашли ограниченное ирнменение машины с неавтоматическим (педальным) приводом, что обусловливается ие особенно хорошим качеством сваркп из-за колебанн сварочного режима. [c.516]

Контактная сварка пересекающихся стержней на машинах указанных типов характерна тем, что при осадке, получающейся при сварке, величина усилия уменьшается, что в некоторой степени может отразиться на качестве соединений. При необходимости частого изменения режима сварки (в случаях различных сочетании диаметров стержней в пределах одного амагурного изделия) машины с педальным приводом неавтоматического действия бывают более удобными, чем машины автоматического действия. [c.254]

Усилие. осадки при холодной сварке в стык равно при гварке алюминия 70—100, при сва рке нагартованной меди 200—250, при сварке меди с алюминием 150—200 кГ1мм . Для осуществления холодной сварки алюминиевых шин на монтаже используются гидропрессы с ручным и ножным ( педальным) приводом. [c.308]

Для прессовой сварки шаговым швом применяют машины ВЧС-0,4, ВЧС-0,4А, ЛГС-1,5, ЛГС-0,6, ЛСП1-0,6 (табл. 24). Машина ВЧС-0,4 состоит из лампового генератора УКВ-0,4, педального привода, высокочастотного фидера и электродов, форма которых зависит от свариваемых изделий. [c.169]

Нагнетатель высокого давления фирмы Nogгa с педальным приводом, со стальным шарнирным трубопроводом или резиновым панцирным шлан-658 [c.658]

Для смазки шасси автомобиля из различных видов системы централизованной смазки из-за простоты и надежности в эксплуатации применяется только так называемая централизованная смазка под давлением. При этой системе под действием давления, создаваемого насосом с педальным приводом, смазка по главному трубопроводу подается к одному или нескольким дозирующим распределителям, которые подключены к трубопроводам, идущим к х)тдельным смазочным точкам. Такая система осуществляет дозировку количества подаваемой к каждой точке смазки. Централизованная смазка с полной автоматизацией процесса смазки до настоящего времени не нашла еще широкого применения. [c.663]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...