Схема радиальные

Рис. 3.28. Расчетная схема радиальных пульсаций вихревого жгута

На рис. 180 а изображена схема радиально-осевой турбины, помещенной внутри спиральной камеры. Рабочее колесо турбин рассматриваемого типа состоит из ряда лопастей изогнутой формы, равномерно распределенных по окружности. Лопасти укреплены в ободах. Число лопастей колеблется в пределах 12—20 наиболее часто применяется 14—15 лопастей. На рис. 180 а / — отсасывающая труба 2 —рабочее колесо <3 — спиральная камера 4 — лопатка направляющего аппарата 5 — крышка турбины 6 — уплотняющий сальник 7 — вал турбины, на котором обычно укреплен ротор генератора. Вода через спиральную турбинную камеру поступает на рабочее колесо 2, протекая между лопатками направляющего аппарата 4, и, пройдя через рабочее колесо турбины, вытекает в осевом направлении в отсасывающую трубу 1. [c.282]

Из схемы радиально-поршневых гидромашин видно, что подача радиально-поршневого насоса зависит от величины эксцентриситета е. В регулируемых насосах эксцентриситет можно изменять по величине смещением статора в направляющих корпуса. На рис. 216 показана конструктивная схема регулируемого радиально-поршневого насоса с девятью цилиндрами. В корпусе / установлен статор 2, в котором эксцентрично расположен ротор <3, вращающийся на неподвижной распределительной цапфе 4. В этой цапфе вырезаны распределительные пазы и каналы, через которые подводится и отводится жидкость. Статор установлен на раме 5. Поршни 6 своими роликами 7 связаны со статором, в котором сделаны для этого соответствующие канавки. Рама 5 может перемещаться, изменяя эксцентриситет е с помощью механизма 8. Вал ротора 9 соединяется с двигателем. В распределительной цапфе полость всасывания обозначена цифрой 11, а нагнетания — 10. Отверстия 12 и 13 соединены с полостью распределительных пазов осевыми сверлениями в цапфе 4 и служат для присоединения всасывающего и напорного трубопровода. Статор установлен на раме на шарикоподшипниках 14. Вал двигателя 16 соединяется с валом 9 ротора с помощью кулачковой муфты 15. При регулировании насоса рама 5 перемещается в направляющих 17. [c.335]

Рис. 6.1. Схема радиальной информационно-измерительной системы

Рис. 21.18. Схема радиальной одноступенчатой реактивной расширительной машины. I — спиральный подвод газа 2 — направляющий аппарат 3 — рабочее колесо 4 — отвод газа 5 — вал.

Рис. 31-7. Схема радиальной турбины

Рис. 56. Схема радиальной технологической системы

Рис, 3.13, Схема радиально-осевого подшипника насосов реактора БН-350-. [c.54]

Рис. 4. Схема радиально-упорного подшипника

Схема радиального питания и магистрального резервирования [c.462]

Фиг. 26. Схемы радиальной (а), тангенциальной (б) и комбинированной (а) подач при нарезании червячного колеса

Рис. 2.20. Схема радиальной двухпоточной ступени

Рис. 12. Схема радиальной штамповки зубчатых деталей

Рис. 29. Схема радиального смещения капли за рабочим колесом

Рис. III. И. Схема радиально-осевой гидротурбины для высокого напора

Рис. 2.87. Кинематическая схема радиального роторно-поршневого насоса (гидромотора) с принудительным ведением поршня

Рис. 2,88, Кинематическая схема радиального роторно-поршневого насоса (гидромотора) со сферической торцовой поверхностью поршня

На рис. 60 представлена схема радиального уплотнения. К рубашке вала I примыкают четыре углеграфитовых кольца 2, устраняющие зазор и препятствующие прохождению протечек вдоль вала. Каждое кольцо состоит из нескольких секторов, сое- [c.83]

В радиально-поршневых насосах вытеснителями также являются поршни или плунжеры, но расположенные радиально. На рис. 12.8 представлена конструктивная схема радиально-поршневого насоса однократного действия. Основным элементом насоса является ротор 4 с плунжерами 5, который вращается относительно корпуса б насоса. Ротор 4 установлен в корпусе 6 со смещением оси (с эксцентриситетом ё). Полости всасывания и нагнетания располагаются в центре насоса и разделены перемычкой 2. [c.163]

Рис. 8,5. Схема радиального отстойника с рециркуляцией осадка (а) тонкослойными модулями (б).

Рис. 6.6. Кинематическая схема радиально-сверлильного станка

Фиг. 39. Схема радиально-поршневого насоса.

Фиг. 45. Расчетная схема радиально-поршневого насоса с шатуном бесконечной длины.

Фиг. 271. Схема радиально-поршневого насоса с автоматическим регулированием производительности.

Принципиальная схема радиальной шинно-пневматической муфты показана на рис. V.I. Между ведущей 1 и ведомой 2 полумуфтами помещается резинокордный баллон 4, прикрепленный к полумуфте 1. На внутренней поверхности баллон несет фрикционные накладки 3. При поступлении сжатого воздуха через штуцер 5 в камеру баллона последний расширяется, и колодки прижимаются к полумуфте 2 с силой, обеспечивающей передачу заданного крутящего момента. [c.179]

Рис. V.I. Схема радиальной шинно-пневматической муфты

Рис. 55. Схема радиально-поршневого насоса (я) и его распределительной цапфы (б)

Рис. 70. Схема радиально-поршневого гидромотора двойного действия

На рис. 6.5 изображена схема радиальной турборасширительной машины, в которой поток газа направляется от периферии к иентру по радиусу. Основными рабочими элементами машины являются неподвижный сопловой направляющий аппарат 2, в котором происходит преобразование потенциальной энергии газа в кинетическую вращающееся рабочее колесо 3, в котором кинетическая энергия преобразуется в работу, передаваемую на вал 3. [c.307]

Схема радиально-поршневого насйса Дана на рис. 12.5. В теле ротора 1 предусмотрено несколько радиальных цилиндров, в которых установлены поршни 2. Ось вращения ротора смещена на величину е относительно оси обоймы 3 статора. Поршни всегда прижимаются к обойме центробежными силами, а также пружинами, находящимися в цилиндрах ротора. [c.157]

Фиг. 104. Схема радиальной турбины Юнгстрема 1 и 2—диски, вращающиеся в противоположные стороны 5—лопатки радиальной ступени -подвод пара 5 отверстия в дисках для пропуска пара 6 - лабиринтовые уплотнения 7 — генераторы 8 — разрез по лопаткам радиальной ступени.

Рис. 31—III. Схема радиальной турбины (ф. Юнгстрем)

На рис. 17-3,а показана аэродинамическая схема радиального (центробежного) вентилятора с в п е р е д загнутыми лопатками. Эти машины получили широкое применение в качестве дутьевых вентиляторов и дымососов парогенераторов с давлением до 100 бар включительно. В кожухе располагается колесо с большим числом (2 = 32) тонких лопаток, выходные концы которых загнуты в сторону вращения рабочего колеса. Воздух, поступающий по оси колеса, пройдя через лопатки, выходит в спиральный кожух, а затем в сеть. На рис, 17-3,а обозначены основные размеры машин, причем за 100 принят наружный диаметр рабочего колеса. По такой схеме выпускаются вентиляторы самых различных размеров, однако все они подобны друг другу. Вентиляторы этой серии обозначаются 0,7-37, где первое число означает отношение диаметра входа Dq к наружному диаметру рабочего колеса D, а второе — выходной угол расположения лопаток в градусах. [c.192]

Кинематика поршенька. В гл. I дана принципиальная схема радиально-поршеньковой машины и разобрана ее работа в режиме насоса и в режиме двигателя. [c.76]

В результате сочетания перечисленных защитных мероприятий может быть обеспечена надежная и ,3.7 схема радиальной цен-экономичная работа паровых турбин. тробежной ступени-сепаратора. [c.363]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ГИДРОТУРБИНАХ 1. Конструнтивные схемы радиально-осевых и поворотнолопастных турбин [c.5]

Рис. 5. Силовые схемы гидродвигателей а — схема радиально-поршневого гидродвигателя с кривошипно-шатунным (эксцентриковым) механизмом б — схема радиально-поршневого гидродвигателя с опорой плунжеров на периферийную профильную поверхность кулачка в — схема акснально-плунжер-ного гидродвигателя г — схема гндродвигателя лопастного типа

Многопроходное нарезание резьбы осуществляется по схеме радиального (рис. 6, б) или бокового врезания (рис. 6, в). При боковом врезании одна из режущих кромок работает с уменьшенной нагрузкой, что облегчает процесс резания, но при этом ухудщается качество обрабатываемой поверхности. Этот недостаток можно устранить, применяя комбинированную схему резания (рис. 6, г). [c.525]

Вместе с тем расчет радиальных шин с малослойным металлокордным брекером показал, что кинематическая гипотеза типа Тимошенко может приводить, в отдельных случаях, к погрешностям, искажающим картину напряженно-деформированного состояния шины в зоне окончания брекера. Принятые недавно попытки уточнения расчетной схемы радиальной шины объясняются именно этим обстоятельством. Наиболее простой путь, частично устраняющий отмеченные недостатки, связан с привлечением для всего пакета в целом обобщенной кинематической гипотезы Тимошенко [11.11], что позволило проследить нелинейный характер распределения напряжений и деформаций по толщине радиальной шины. Расчет шины на основе теории многослойных оболочек с учетом локальных эффектов выполнен в работах [ II. 13. 11.14 и 11.22,11.28]. [c.235]

Одна из основных задач, возникающих при проектировании пневматических шин, связана с определением усилий в нитях корда, вычисления которых в процедуре ANSTIM организованы по формуле (4.28). На рис. 11.12 представлена зависимость усилий в нитях корда в каркасе и слоях брекера (п = = 1, 2, 3, 4) от дуговой координаты t. Знаяошя штрихпунктир-ных кривых, обозначенных символом соответствуют правой координатной шкапе. Анализ зависимостей, изображенных на рис. 11.12, показывает, что эффект анизотропии приводит к перераспределению усилий в нитях корда, при этом наиболее нагруженным оказывается не внутренний слой брекера с индексом 7, а следующий за ним с индексом 2. Этот результат имеет принципиальное значение, позволяя уже на стадии проектных работ выявить такие серьезные дефекты в конструктивной схеме радиальной шины, как неравномерная нагруженность нитей корда в слоях брекера. [c.250]

Рис. 21. Схемы радиального обжатия а — прутка б — трубы на оправке в — четырехгранного профилз

Нетрудно видеть, что в насосах последней схемы пластины, ра ботая одновременно по схеме радиально-поршневого насоса, всасывают и нагнетают жидкость, что компенсирует объем, занимаемый пластинами, поэтому производительность подобных насосов следует рассчитывать по выражению (233). [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...