Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Болт Податливость

Для длинных болтов податливостью резьбовой части на длине свинчивания Лр и головки болта Яг можно пренебречь.  [c.348]

Для, коротких болтов податливость должна определяться из формулы п  [c.348]

Болт подшипника шатуна затянут и воспринимает переменную внешнюю нагрузку, поэтому расчетную силу определим по формуле (3.15), приняв коэффициент затяжки к = 2, коэффициент внешней нагрузки х = 0,2 (переменная нагрузка, болты податливые) Fp = [1,3-2(1 - 0,2) + 0,2] 6,5 = 14,8 кН.  [c.61]


С увеличением податливости болта A,g и уменьшением податливости деталей уменьшается % и приращение нагрузки болта fg, см. формулу (1.25). Зту зависимость выгодно используют на практике и особенно при переменной внешней нагрузке F. Например, при изменении внешней нагрузки F от нуля до максимума (рис. 1.24) в суммарной нагрузке болта F изменяется только составляющая Fg (по тому же закону, что и F). Как правило, значительно меньше поэтому F(, значительно меньше F. От переменно составляющей Ff, зависит сопротивление болта усталости. Применение упругих болтов (рис. 1.25)  [c.32]

В более сложном случае коэффициенты податливости определяют по сумме податливостей отдельных участков болта (см. рис. 1.25) и отдельных деталей (сн. рис. 1.23)  [c.34]

При температурах свыше 150°С для легких сплавов и 300°С для конструкционных сталей в затянутых соединениях становятся существенными явления релаксации и заедания. Релаксация связана с ползучестью материала при высоких температурах. Она проявляется в постепенном ослаблении затяжки соединения. При этом нарушается одно из главных условий прочности и герметичности соединения. Для уменьшения релаксации необходимо повышать упругую податливость деталей соединения, применять материалы с высоким пределом ползучести (например, хромистые и хромоникелевые стали (181), снижать допускаемые напряжения для болтов.  [c.36]

По формулам (1,29) и (1.30) определяем податливость болта и детали  [c.47]

Для сокращения записи обозначим коэффициент податливости болта  [c.76]

D = 100 мм. При определении коэффициента податливости болта считать его диаметр постоянным d — 20 мм и расчетную длину равной I.  [c.79]

Определяем по формулам (4,24..,4.26) податливость болта и детали  [c.70]

Неравномерность нагрузки сглаживается осевой деформацией наиболее напряжённых витков и радиальной деформацией наиболее напряженных поясов гайки. Для выравнивания нагрузки целесообразно увеличивать податливость гаек, вЬшолняя их из менее твердого материала, чем болт (для стальных гаек и болтов рекомендуемое соотношение твердости гайки и болта 0,7 —0,8), а также из материалов с низким модулем упругости, в результате чего пик напряжений, наблюдающийся у гаек сжатия (рис. 366, а), выравнивается.  [c.518]

Стяжной- хомут конусно-фланцевых соединений должен раскрываться полностью так, чтобы его можно было завести на фланцы сбоку и по оси, и обеспечивать по возможности равномерную затяжку фланцев по окружности, т. е, быть податливым в радиальных направлениях. Хомуты обычно делают из половин, соединенных осью и стягиваемых болтом (рис. 389, а). В конструкции б в стенках хомута проделаны радиальные прорези для увеличения податливости для предотвращения изгиба болт оперт на сферических шайбах. Гибкий хомут (рис. 389, в) состоит из стальной ленты с приварными -.секторами 1 корытного сечения. Стяжной болт пропущен через шарнирную ось 2 и ввертывается в цилиндрическую гайку 3. -  [c.542]


X,g, — соответственно податливость (т. е. деформация под действием силы в 1Н) болта и соединяемых деталей. Из последнего равенства получим  [c.46]

Отсюда видно, что с увеличением податливости соединяемых деталей при постоянной податливости болта коэффициент внешней нагрузки будет увеличиваться. Поэтому при соединении металлических деталей без прокладок принимают и = 0,2...0,3, а с упругими прокладками — к = 0,4...0,5.  [c.46]

Первая задача несколько сложнее, и, как правило, учащимся без помощи преподавателя не удается составить уравнение перемещений. Как довести до сознания учащихся, что перемещение гайки, равное произведению хода резьбы на число оборотов гайки, будет равно сумме изменений длин болта и трубки Это следует объяснить, рассматривая предельные случаи. Сначала абсолютно жесткую трубку и податливый болт. Несомненно, учащимся будет понятно, что если на стальной болт надеть резиновую трубку,то при повороте гайки последняя переместится настолько, насколько сожмется трубка, а болт практически не деформируется. Аналогичная картина будет в случае, если податливость болта неизмеримо больше податливости трубки перемещение гайки произойдет только за счет удлинения болта. Если же жесткости болта и трубки соизмеримы, тогда, очевидно, перемещение гайки произойдет как за счет сжатия трубки, так и удлинения болта.  [c.93]

Рис. III.II. К расчету фланцевого соединения сварно-литых спиральных камер а — схема нагружения контактирующих фланцев б — к определению коэффициентов податливости фланцев и болтов Рис. III.II. К <a href="/info/227946">расчету фланцевого соединения</a> сварно-литых <a href="/info/170093">спиральных камер</a> а — <a href="/info/34395">схема нагружения</a> контактирующих фланцев б — к <a href="/info/2768">определению коэффициентов</a> податливости фланцев и болтов
Коэффициент податливости может состоять из нескольких коэффициентов, относящихся к различным деталям к системе болта относят детали, абсолютная деформация которых под действием нагрузки возрастет, например, тело болта и детали, деформация которых способствует уменьшению деформации фланца прокладки, пружинящие шайбы, гайки и др. к системе корпуса (фланца) — детали, в которых под действием нагрузки абсолютная деформация уменьшается.  [c.75]

Тангенциальные напряжения в крышке и других кольцевых деталях в значительно мере зависят от жесткости фланцев и податливости болтов  [c.130]

С уменьшением Х1А2 (податливые болты, жесткие корпуса) уменьшаются Арасг, 2. 2 и возрастают Ас, Г1, О1 и Рзат (рис. 452, а). С увеличением Х,/Х2 (жесткие болты, податливые корпуса) уменьшаются До, г,, о, и Р,ат и возрастают Араст, г2 и 02 (рис. 452,6).  [c.180]

Определение податливости болта и деталей. В простейшем случае при болтах пс гояпного сечения и однородных деталях (рис. 1.26)  [c.34]

В соединении на рис. 1.27 набор тарельчатых пружин существенно увеличивает податливость системы болта, а следовательно, уменьшает нагрузку на болт. В общем случае задачу о расчете АцИ кц приходится решать с учетом конкретных, сложных и многообразных деталей (например, литые крышки цнлиадров с ребрами, пустотами и т. п.).  [c.35]

Указание. Коэффициент податливости каждой из стягиваемых дега-ле i определять по формуле = р Т7, Де i —ширина поверхности стыка шаг болтов h—толщина детали (гфышки или фллнцл).  [c.80]

Чем больще упругость системы, т. е. чем длиннее и податливее детали, меньще их сечения, моменты инерции и модуль упругости их материала, те.м меньще фактическая сила, напрягающая детали, и в тем более ослабленном виде приходят силы к последним звеньям механизма. Введение упругих связей в систему, например стяжка упругими болтами, установка пружинных муфт между валами и конечным элементом (маховик, гребной винт, электродвигатель, редуктор), упругая крутильная подвеска двигателя и т. д. резко снижают максимальные напряжения в системе.  [c.149]

Равномерного распределения можно достичь увеличением податливости конца болта. Пусть в стержне бйлта сделана коническая выборка с верщиной конуса в плоскости коЛ(а резьбы (рис. 367, б), текущий диаметр которой  [c.520]


Податливость фланцевого oeдинe mя принимают равной податливости цилиндрического вала длиной, равной суммарной толщине фланцев, и диаметром, соответствующим осевой окружности фланцевых болтов.  [c.333]

При наличии зазоров по среднему диаметру уменьшается сечение витков, увеличивается их податливость, распределение нагрузки по виткам резьбы становится более равномерным при зазорах по среднему, внутреннему н наружному диаметрам устраняется заклинивание витков, уменьшается трение между ними, появляется возможность комг.еисацин перекосов резьбы, ч ю также способствует более равномерному распределению нагрузки между ними и сгшжает нагрузку на первый и второй рабочие biitkh болтов. Циклическая долговечность таких соединении значительно выше [21 ).  [c.291]

Одним из способов повышения прочности болтового соединения при переменных нагрузках является применение болтов с высокой упругой податливостью, а следовательно, и динамической прочностью. С этой целью диаметр стержня болта иногда у меньшают до 0,8 ] (см. рис. 3.23, а).  [c.293]

В зависимости от формы стержня различают болты и винты с нормальным стержнем (рис. 3.16, с подголовком (рис. 3.16, б) с утолщенным точно обработанным стержнем для постановки без зазора в отверстие из-под развертки (рис. 3.16, б) со стержнем уменьшенного диаметра ненарезаи-ной части для повышения упругой податливости и выносливости при динамических нагрузках (рис.  [c.369]

Следует отметить, что в ряде случаев в связи с недостаточной кольцевой жесткостью констру кций в последних реализуется схема нагружения, которая является промежуточной между мягкой и жесткой схемой нагружения. Это в первую очередь отно-стится к тонкостенным конструкциям протяженных размеров, имеющим недостаточно большую жесткость. Дчя данного случая достоверная оценка механических характеристик сварных соединений с наклонной мягкой прослойкой может быть получена путем испытания вырезаемых образцов в контейнере с подпружиненными стенками, обеспечивающими поперечные смещения соединяемых элементов в процессе нагружения образцов, соответствующие податливости оболочковой конструкции /110/. Данный контейнер (рис. 3.42) включает в себя накладные пластины У. плотное прилегание которых к образцу, вырезаемому из оболочки и имеющему огфе-деленную кривизну поверхноста, осуществляется за счет вкладыщей 2, поджимаемых к образцу подпружиненными болтами 3. Форма вкладыщей подбирается в зависимости от кривизны поверхности оболочковых конструкций.  [c.161]

Ступенчатый стальной болт стягивяст две цилиндрические втулки — стальную и латунную. Вычислить допускаемую силу, которую можно приложить к болту, по допускаемому напряжению стЬ 1600 Величину предварительной затяжки болта выбрать так, чтобы в момент приложения допускаемой силы остаточная затяжка составляла 25% от предварительной затяжки jV . Податливостью гайки и головки болта пренебречь. кГ см  [c.29]

В этих формулах d(, — диаметр основного сечения болта 0,3 5 — учитывает податливость ослабленной резьбой части болта диаметр а и угол а (рис. 111.11,6) определяют конус давления во фланцах t ga = 0,45, он изменяется от 0,4 до 0,5 do — диаметр отве зстия под болт 2,30 —число, учитывающее переход от натуральных к десятнчным логарифмам.  [c.75]

Фланцы с двумя полками, связанными ребрами (двойные), являются достаточно жесткими и прочными, но при их применении необходимо значительно удлинять болты, что приводит к увеличению их податливости, усложняет конструкцию и уве/ичивает массу крышки. Расчет болтов ведется на растяжение по силе с учетом затяга, так же как болтов, соединяющих фланцы в спиральных камерах (см. III.6).  [c.133]

Коэффициент основной нагрузки х чависит от соотношения между податливостью промежуточных деталей и податливостью стержня болта. Для того чтобы усилие па болт при приложении впешпей (основной) нагрузки возрастало незначительно, т. е. для уменьиге-пия коэффициента основной нагрузки, надо делать жесткие фланцы — податливые болты . Это — правило конструирования болтовых соедипетшн, особенно для работающих при переменной нагрузке. При возрастании Р может наступить раскрытие стыка (< с>0). Из равенства (37) находим условие потери плотиости стыка  [c.153]

В зависимости от формы стержня болты и винты (рис. 3.16) бывают с нормальным стержнем (а), с подголовком (б),с утолщенным точно обработанным стержнем для постановки без зазора в развернутое отверстие (в), со стержнем уменьшенного диаметра ненарезанной части для повышения упругой податливости и выносливости при переменных нагрузках г).  [c.53]


Смотреть страницы где упоминается термин Болт Податливость : [c.316]    [c.32]    [c.33]    [c.58]    [c.410]    [c.281]    [c.289]    [c.289]    [c.383]    [c.510]    [c.74]    [c.86]    [c.74]    [c.115]    [c.132]    [c.200]    [c.152]   
Несущая способность и расчеты деталей машин на прочность Изд3 (1975) -- [ c.357 , c.358 , c.361 , c.362 ]



ПОИСК



Болтая

Болты

Болты длинные — Расчет податливост

Болты рым-болты

Коэффициент податливости болтов

Определение податливости болта и деталей

Податливость

Резьбовые Определение коэффициентов податливости болта и промежуточных деталей



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте