Чугун магниевый модифицированный

Для изготовления литых деталей применяют чугуны (серый, модифицированный, высокопрочный, ковкий, легированный), сталь (углеродистую, легированную), медные, магниевые, алюминиевые, цинковые, свинцовые, оловянные и никелевые литейные сплавы, которые хорошо заполняют в расплавленном сосгоянии литейную форму и обладают после затвердевания необходимыми механическими, физическими и химическими свойствами. Марку материала детали указывают в соответствующей графе основной надписи чертежа. Многие литейные сплавы имеют в обозначении марки букву Л, которая характеризует литейные свойства материала и указывает способ изготовления детали. [c.256]

Алюминий в малых количествах применяется для модифицирования белого чугуна, отжигаемого на ковкий (см. Модифицирование чугуна). Магний, кальций и церий служат раскислителями и модификаторами, способствующими получению чугуна с шаровидным графитом (см. Чугун магниевый). [c.447]

Прочность серого чугуна можно увеличить, вводя в его состав специальные присадки (модификаторы). Полученный таким образом чугун называется модифицированным или высокопрочны м. В качестве модификаторов используют магний, церий, ферросилиций, силикокальций, алюминий и др. "Модифицирование магнием, а затем ферросилицием позволяет получить магниевый чугун, обладающий прочностью литой стали и высокими литейными свойствами. [c.35]

Модифицирование теллуром (0,01%) магниевого чугуна с исходным белым изломом вызывает появление большого количества крупных графитных включений, а излом пробы становится серым. [c.76]

Магниевые сплавы Медь холоднотянутая Стальное литье Сталь малоуглеродистая и высоколегированная Сталь с большим содержанием углерода Чугун модифицированный серый, белый, ковкий [c.16]

Чугун применяют главным образом для изготовления крупногабаритных, тихоходных колес и колес открытых зубчатых передач. Основной недостаток чугуна — пониженная прочность по напряжению изгиба. Однако чугун хорошо противостоит усталостному выкрашиванию и заеданию в условиях скудной смазки. Он не дорог и обладает хорошими литейными свойствами, хорошо обрабатывается. Разработанные новые сорта модифицированного чугуна позволяют чугунному литью конкурировать со стальным литьем также и в закрытых передачах. Для изготовления зубчатых колес применяют серый и модифицированный чугун, а также магниевый чугун с шаровидным графитом (см. ГОСТ 1412 — 85). [c.174]

За последнее время, особенно в связи с резким повышением качества серого чугуна и внедрением модифицированного, магниевого и легированного чугунов, машиностроительные заводы все чаще переходят со стального литья, даже с кованых деталей, на чугунное литье. [c.172]

Примерами регулирования центров кристаллизации являются производство стали с природным мелким зерном регулирование центров графитизации в сером и ковком чугуне производство мелкозернистого/феррохрома модифицирование силумина и других алюминиевых и магниевых сплавов, добавки теллура в цинк, хрома в а-латунь, окиси тория в вольфрам и т. д. [c.189]

В машиностроении для получения заготовок широко используют серый чугун, модифицированный и ковкий чугуны, углеродистые стали в турбостроении и атомной технике — нержавеющие и жаропрочные стали и сплавы в авиастроении — силумины и магниевые сплавы в приборостроении — пластмассы. [c.96]

В технич. терминологии под термином Ч. с. принято понимать чугун с пластинчатым графитом — немодифицированный и модифицированный (табл,1).Ч.с. с шаровидным графитом принято называть магниевым или высокопрочным. [c.453]

Ч у г у н ы применяются для тихоходных, преимущественно открытых передач и передач с ручным приводом, работающих при окружных скоростях до 3 м/ сек. Для изготовления -зубчатых колес применяются серые чугуны марок СЧ 15-32, СЧ 18-36, СЧ 21-40 и др. (по ГОСТ 1412—54), модифицированные чугуны марок меч 23-43, меч 32-52 и др. (по ГОСТ 1412—54), а также высокопрочные магниевые чугуны с шаровидным графитом ВЧ 45-0, ВЧ 50-1,5 и др. (по ГОСТ 7293—54). [c.419]

В металлургии титан применяется также в виде небольших добавок при изготовлении стали, для модифицирования чугуна, литейных алюминиевых, магниевых и других цветных сплавов. [c.243]

Получение чугуна с повышенной температурой снижает брак литья, уменьшает расход металла на литниковую систему п сокращает слив металла. Особое значение имеет перегрев при производстве модифицированного и высокопрочного магниевого чугуна. [c.107]

Присадочные стержни изготовляют [13 модифицированного чугупа, обработанного магнием или церием. Магниевый чугун должен иметь следующий состав в % 3,3-3,8 С 3,5-4,0 81 0,07-0,14 Mg <0,45 Мп <0,07 Р, <0,05 Сг [c.299]

Методом модифицирования получают чугун с шаровидным графитом ( сверхпрочный чугун). При этом в жидкий чугун вводится магний или его сплавы с медью, кремнием или никелем в кусках от 50 мм и выше в поперечнике. Эти куски могут закладываться в стальной стакан с толщиной стенок 4—8 мм. Верхняя крышка стакана приваривается к стальному пруту диаметром 15—20 мм чтобы куски магния или магниевой лигатуры не выпадали, стакан закрывается железной пластинкой толщиной 1,5—3,0 мм. Стакан на боковой поверхности должен иметь отверстия диаметром 10—15 мм или сплошные прорезы сверху донизу шириной 3—10 мм. [c.340]

За последние годы стали применять для автомобильных и других двигателей коленчатые валы, изготовленные из модифицированного и высоколегированного чугуна. На Горьковском автомобильном заводе для двигателя ГАЗ-21 применяется колец-чатый вал, отлитый в корковой форме, из магниевого перлитного чугуна марки ВЧ 50-15. Литые полые чугунные коленчатые валы дешевле стальных вследствие снижения трудоемкости изготовления и уменьшения расхода сплава. Однако в структуре чугуна образуются раковины и другие дефекты, снижающие жесткость коленчатых валов. [c.116]

Для уменьшения неоднородности структуры чугуна применяют также модифицирование. В модифицированном магниевом чугуне графит выделяется в виде шаровидных зерен, вследствие чего уменьшается количество дефектов структуры. [c.132]

Чугуны применяют для тихоходных, преимущественно крупногабаритных и открытых передач. Кроме того, из чугуна изготовляют редко (поочередно) работающие сменные колеса. Чугуны относительно хорошо сопротивляются заеданиям, поэтому они могут работать при скудной смазке, например, в открытых передачах. Прочность обычных серых чугунов на изгиб, особенно при ударных нагрузках, значительно меньше, чем сталей, применяемых для зубчатых колес. Поэтому габариты и особенно модули чугунных колес получаются значительно больше стальных. Чугунные зубчатые колеса во избежание угловой поломки зубьев при упругих деформациях валов нельзя выполнять такими же широкими, как стальные, в которых возможно уменьшение кромочных давлений за счет некоторого пластического деформирования зубьев. Применяют чугуны СЧ 21-40, СЧ 24-44, модифицированные чугуны СЧ 28-48, СЧ 32-52, СЧ 36-56, а также высокопрочные магниевые чугуны с шаровидным графитом. [c.257]

Сталь и чугун для высокочастотной закалки. Для высокочастотной закалки широко применяется углеродистая сталь 45 с мелким зерном аустенита (6—8). Кроме того, применяются и другие углеродистые и легированные стали, например 40Г, 40Г2, 40Х и др. Высокочастотной закалке с успехом подвергают перлитный серый чугун, низкоуглеродистый модифицированный чугун, ковкий чугун и высокопрочный магниевый чугун с шаровидным графитом. [c.260]

На основании исследовательских работ и производственного опыта следует сделать вывод, что господствовавшее ранее представление о непригодности чугунных деталей для работы при знакопеременных нагрузках должно быть изменено во всяком случае по отношению к высокопрочным и модифицированным чугунам. Применение модифицированных и вы oкoJlpoчныx чугунов оказало также решающее влияние и на экономию проката, особенно в части изготовления ответственных конструкций деталей из чугуна, например крупных коленчатых валов для дизелей, по весу и стоимости составляющих 12—15% и более от веса и стоимости двигателей например, из высокопрочного магниевого чугуна изготовляются коленчатые валы с пределом прочности при растяжении не менее 55 кГ1мм , относительным удлинением не менее 3%, ударной вязкостью не менее 3,0 кГм/см н твердостью вала НВ не менее 230. [c.42]

Модифицирование магниевым коксом (Маг-Кок-процесс). Английская фирма "Фоси-ко" разработала достаточно эффективный способ обработки чугуна магниевым коксом во вращающейся струе металла. В ковшах вместимостью 0,5-3 т без предварительной десульфурации производят модифицирование. Ковши этого типа имеют большие заливочносливные носки и реакционную камеру, установленную под углом 120° к носку ковша и отделенную от рабочей полости огнеупорной перегородкой, имеющей щелевидные или круглые отверстия. [c.517]

В конце сороковых годов был изобретен метод модифицирования чугуна магнием, церием (а в настоящее время также иттрием и рядом других элементов), при котором графитные включения приобретают шаровидную или близкую к ней форму. Такой сплав фактически является разновидностью серого чугуна, однако ввиду приобретения им ряда специфических свойств (сочетания высокой прочности и пластичности, повышенной ударной вязкости) его классифицируют отдельно под названием высокопрочный чугун (ВЧ) или чугун с шаровидным графитом (ЧШГ). В зависимости от использованного модификатора его также называют магниевым, либо цериевым чугром. В зарубежной литературе его часто называют пластичным чугуном (du tile iron). Высокопрочный чугун так же подразделяется на перлитный, перлито-ферритный и ферритный. В промышленности используют также отбеленный чугун с шаровидным графитом. [c.9]

Рис. 10. Структурная диаграмма магниевого чугуна. Штрих-пунктиром показан пример расчета содержания кремния и определения структуры графитных включений по ГОСТ 3443—57 в перлитном магниевом чугуне при литье в сухую песчаную форму, толщине стенки отливки 20 мм, содержание углерода в металле 3,4% (и остаточном содержании 0,05% Mg). Стрелками показан сдвиг границ при дополнительном модифицировании чугуна ферро-силицием СИ75 в количестве 0,3%

Модифицирование чугуна магнием изменяет его склонность к графитизации главным образом за счет изменения морфологии роста аустенито-графитной эвтектики. На термодинамический стимул системы к процессу графитизации, выраженный через коэффициент Кгр, магний влияет очень мало. Это позволяет положить семейство изолиний Кгр = onst в основу также и структурных диаграмм магниевого чугуна, сдвинув лишь соответствующие граничные кривые вправо в соответствии с данными по отбеливающему влиянию магния. [c.27]

Электрошлаковая сварка чугуна. Институтом электросварки им. Е. О. Патона проведены работы по электрошлаковой сварке чугуна и в том числе пластин размером 100 Х400 Х500 ллг из модифицированного чугуна электродами из такого же материала сечением 18 X 100 мм под флюсом типа АНФ-6. По данным Института, электрошлаковая сварка пластинчатыми электродами принципиально применима для магниевого чугуна (высокопрочного) при правильно подобранных параметрах сварки и составе электродов. Зона термического влияния не подвержена отбелу, как это имеет место при других способах. [c.524]

Шейки таких валов обладают достаточной твердостью и в ыезакален-ном состоянии, поэтому их оставляют сырыми в связи с этим для них требуются подшипники с антифрикционной заливкой или с вкладышем из антифрикционного материала. Небольшие коленчатые валы и составные валы часто изготовляют литыми из специального чутуна, например, из чугуна, легированного Сг—Мо, N1—Мо, N1—Сг, Си—Сг, из модифицированного или магниевого чугуна, либо из литой стали (составные валы). Современная технология литья обеспечивает экономию материала и оптимальную форму вала, что способствует повышению усталостной прочности. Преимуществами чугуна различных марок являются также малая чувствительность к надрезам и хорошее внутреннее демпфирование, недостатком — невысокие механические свойства. Предел прочности чугуна серого 26 кГ[мм , легированных чугунов Од от 32 до 50 кГ мм , модифицированных чугунов сг от 32 до 36 кГ/мм" , магниевых чугунов Од от 40 до 80 кГ1мм . Литые стали могут быть нелегированными со средним содержанием углерода (Оц = 55-ь 65 кГ1ммЦ или легированными (N1, Мо) с малым содержание.м углерода (Ств до 85 кГ/мм-). [c.551]

Заготовки валов изготовляют штамповкой на мологах и прессах из сталей марок 20, 20Г, 45, 40Г и других или отливают в оболочковые формы из модифицированного серого и магниевого чугуна. Точность литых заготовок значительно выше штампованных, что позволяет снизить трудоемкость их механической обработки. [c.185]

Без последующего отжига заварка производится электродами из латуни или манель-металла (Ni 63—65%, u 32—35%). Модифицированный чугун (высокопрочный магниевый) хорошо сваривается с предварительным подогревом газовой сваркой. [c.324]

Сварка высокопроч1ного (модифицированного магнием) чугуна с шаровидным графитом может производиться газовой сваркой с присадкой магниевого чугуна и электрической заваркой железоникелевыми электродами ЦЧ-3 при постоянном токе с обратной полярностью. При газовой сварке чугунные электроды содержат 3—3,5% С 2,7—3,5% 51 0,07—0,14% Mg не более [c.341]

Для изготовления литых деталей применяют следующие сплавы чугуны (серый, белый, ковкий, модифицированный, высокопрочный магниевый, антифрикционный, жаростойкий, кислотоупорный, немагнитный и др.) углеродистую сталь для обеспечения повышенной прочности и пластичности легированную сталь для получения специальных свойств алюминиевые, магниевые и титановые сплавы для деталей с малым весом и высокой удельной прочностью медные сплавы (латунь, бронза) для изготовления отливок с повышенной электронроводностью, теплопроводностью и низким коэффициентом трения и др. [c.93]

На фиг. 79 показана микроструктура чугуна, модифицированного магнием (а — до термообработки, б — после термообработки). Высокопрочные магниевые чугуны классифицируются по ГОСТ 7293—54, в соответствии с которым марка ВЧ60-2 имеет наибольший предел прочности, — 60 кГ/мм и марка ВЧ40-10 —наибольшее относительное удлинение, не менее 10%. [c.234]

Величина циклической вязкости не зависит от предела усталости, так же как от ударной вязкости металла. Некоторые металлы, например медь, отожженная углеродистая сталь, при относительно небольшом пределе усталости обладают большой циклической вязкостью и способны поглош ать значительное количество энергии циклического нагружения, не разрушаясь. Другие металлы да ке при относительно высоких значениях обладают весьма низкими значениями циклической вязкости (например, шарикоиодшипнпковая сталь). Высокопрочные легированные стали имеют чаще всего незначительную циклическую вязкость. Большинство цветных металлов и сплавов, например алюминий и его сплавы, большинство латуней и бронз, также имеют незначительную циклическую вязкость. Наибольшей циклической вязкостью II способностью гасить колебания обладают материалы с резко неоднородной структурой, в частности серые чугуны, пластмассы и магниевые сплавы. Серые чугуны, но данным ]ЦНШ1ТМАШ [56, 79], обладают примерно в 6 раз большей способностью гасить колебания, чем отож/кепная углеродистая сталь (фиг. 93). У высокопрочных магниевых чугунов эта способность значительно снижена. Модифицированные чугуны занимают промежуточное место между обыкновенными серыми и высокопрочными чугунами. [c.150]

Сварка чугуна. Институтом электросварки проведены работы по электрошлаковой сварке чугуна и в том числе пластин размером 100X400X500 мм из модифицированного чугуна электродами т такого же материала сечением 18X100 мм под флюсом АНФ-6. Режимы электрошлаковой сварки магниевого чугуна пластинчатыми электродами приведены в табл. 180. По данным Института [c.380]

В течение последних 10 лет разработана технология получения чугуна, который по своим физико-механическим свойствам превышает все виды чугунов с пластинчатым графитом. В литературе встречаются различные названия чугуна — сверхпрочный чугун , чугун с шаровидным или глобулярным графитом , магниевый чугун , глобулярно-серый чугун . По ГОСТу 7293-54 его принято называть высокопрочный чугун с шаровидным графитом . Сушность технологического процесса получения чугуна, обладаюшего столь высокими механическими свойствами, заключается в том, что его модифицируют магнием. В результате процесса модифицирования графит в чугуне получает округлую шаровидную форму. Детали, отлитые из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом, по прочности почти не уступают стальным, отлитым из среднеуглероди стых сталей, а по износостойкости они выше стальных. [c.230]

При плавке магниевых сплаЪов находят применение стальные литые или сварные (из листовой стали) тигли. Тигли должны разогреваться медленно. Это условие необходимо для увеличения срока службы тиглей. Вредное действие модификаторов на графитовые тигли в значительной мере-уменьшается путем применения стальных оболочек, покрытых краской, состоящей из 80% литейного графита и 20% прокаленного белого талька, нагретых до 150—300 . Оболочка вставляется в тигель на период модифицирования, а затем удаляется. Если применяются тигли из обычного чугуна, то для уменьшения их разъедания алТоминиевыми сплавами стенки перед плавкой смазываются краской, состоящей из 60% мелкого кварцевого песка, 30% огнеупорной глины и 10% жидкого стекла. Для раздаточных тигельных печей рекомендуется поименять тигли состава А1=74-8% С=2,5Ч-3,25% 51=1.54-2,0% Мп=0,5Ь0,8% Сг=0,5- 0,55% N1=0,27 . 0,37% Ре — остальное. [c.327]

На реальный процесс кристаллизации металла и размеры получаемых кристаллов в большой степени влияет наличие в жидком металле мельчайших посторонних частиц (неметаллических включений оксидов, нитридов и др. в стали), состояние стенок изложницы или литейной формы, температура жидкого металла в момент разливки, вибрационные и ультразвуковые колебания и другие факторы. Регулируя указанные факторы, можно изменять величину получаемых кристаллов и, следовательно, механические свойства литых металлов. Проведенные опыты и практика показали, что образование центров кристаллизации в основном зависит от наличия в металле примесей и инородных включений. На влиянии примесей на процесс кристаллизации основано широко применяемое в металлургии и литейном производстве модифицирование стали, чугуна, силумина, магниевых и других сплавов. Модифици в 0--. вание состоит в том, что в жидкий металл (сплав) вводятмель- [c.39]

В производственных условиях путем модифицирования чугуна магнием можно по.тучить высокопрочный магниевый чугун с шаровидными выделениями графита. Литейные свойства высокопрочного чугуна несколько отличаются от свойств обычного серого чугуна усадка его равняется 0,5—1,5% жидкотекучесть почти такая же, как и серЬго чугуна. [c.176]

Магниевые и цериеме лигатуры разнообразного состава [19] применяют для модифицирования при получении высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. В 81—Mg-лигaтypax содержится 40—60% 81 и 4—35% Mg. а в комплексных, кроме [c.151]

Процессы плавки и модифицирования должны строго контролироваться. Для контроля качества чугуна отливают клиновые образцы и трефы (ГС)СТ 7293—70). Кроме того, определяют Сэ по кривым затвердевания, содержание кремния — по термо-э. д. с., структуру и механические свойства чугуна — электромагнитными методами и ультразвуком, дефекты — просвечиванием гамма-лучами и т. д. При выдержке модифицированного чугуна наблюдается демодификация вследствие уменьшения содержания Mg, особенно в ковшах и тиглях с кислой футеровкой. Темп уменьшения содержания Mg в расплаве резко снижается при выдержке в тигле с нейтральной или магнезитовой футеровкой. Оптимальной для выдержки и подогрева жидкого магниевого чугуна является дистенсиллиманитовая футеровка, которая по нейтральным свойствам не уступает графиту, а по стойкости — кварцитовой футеровке. [c.251]

При производстве сортопрокатных валков и ряда Листовых валков со структурой ПКГ или ПГ с ШГ в рабочем слое модифицирование чугуна осуществляют в заливочном ковше описанными способами или с помощью лигатур РККМ, ЖКМК, N1— М ) с добавкой или без добавки РЗМ. При выпуске чугуна из ДЭП или ИП применяют ввод магниевых лигатур в заливочный ковш. При плавке в мартеновской или пламенной печи металл выпускают в промежуточный ковш и после счистки шлака сливают в заливочный ковш, на дне которого помещена лигатура. [c.578]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...