Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ролико-винтовая передача

РОЛИКО-ВИНТОВАЯ ПЕРЕДАЧА - м. для преобразования вращательного движения в поступательное путем  [c.386]

Вал привода роликового стенда вращается с постоянной частотой. В начале роликового стенда установлен упор 18 с опорами 20 и 21 для днищ и обечаек соответственно. Опора 21, выполненная подвижной для установки ее на оси стыкуемого днища, перемещается при помощи маховика 19 посредством зубчатой и винтовой передач. Опора 20 для обечаек состоит из цилиндрических роликов, неподвижно закрепленных на передней стенке упора.  [c.42]


Большое применение в современных машинах находят детали с винтовыми поверхностями шнеки в автоматических линиях, в машинах химической промышленности, в транспортных машинах главные детали винтовых насосов, винтовых передач винтовые ролики, кулачки, ходовые винты, сверла, зенкеры, фрезы все виды крепежных резьб и другие детали.  [c.120]

Электромотор через зубчатую передачу 1 — 2 сообщает постоянную угловую скорость Шд диску 3. Вал 5 вращается от испытуемого объекта. При установившемся движении вала 5, имеющего винтовую резьбу, цилиндрический ролик (винтовая муфта) 4 установится, перемещаясь  [c.187]

Анализ выборок показал, что достаточно большое число данных в настоящее время имеется лишь по пяти номенклатурам пар по подшипникам качения, зубчатым и винтовым передачам, парам типа направляющих и типа ролик-кулачок. Поэтому в первом приближении пришлось ограничиться ими, считая, что влияние основных пар других номенклатур пропорционально влиянию первых пар.  [c.45]

Механизмы с цилиндрическим кулачком (рис. 329) подобны винтовой передаче. Кулачок / имеет винтовую рабочую поверхность. В контакте с ней находится ролик 2, который непосредственно связан с ведомым элементом 3 (рис. 329, а) или с промежуточной передачей, например, в виде рычага 4 (рис. 329, б). Величину скорости движения рабочего органа можно регулировать путем изменения частоты вращения кулачка или угла подъема рабочей поверхности.  [c.393]

На рис. 2.8.5 показана конструкция вариатора, построенная по принципу, использованному в ранее рассмотренном (см. рис. 2.8.1) вариаторе с двумя конусами. Только здесь гибкая связь заменена роликом 2, который с помощью винтовой передачи 1 может перемещаться вдоль образующих ведущего и ведомого конусов АВ и СО. Прижим ролика к коническим поверхностям обеспечивается пружиной 3. Достоинством данной конструкции является исключение недостатков, связанных с неблагоприятными условиями работы ремня. Существуют также вариаторы с раздвижными коническими шкивами 1 и 2, в которых клиновой ремень заменен стальным кольцом 3 (рис. 2.8.6). Диапазоны регулирования скоростей этих вариаторов такие же, как у аналогичных передач с гибкой связью.  [c.319]

Механизм упоров состоит из зубчатой винтовой передачи 21—21, шестерен 41—12, зубчатого диска Z с собачками 3i и Зг, полых валов XI и XII, несущих на себе упоры У] и Уг, рукояток Pi и Рг ДЛЯ настройки механизма на требуемую длину хода шлифовальной бабки, ролика Р и рычажной системы, воздействующей на валик В (см. также фиг. П6).  [c.230]


Схема рычажной передачи тормоза для колесной пары (в данном случае для второй) показана на рис. ЮО, остальные колесные пары имеют аналогичную передачу. При подаче воздуха в тормозной цилиндр 7 шток его выдвигается и тормозные колодки 5 посредством рычажной передачи прижимаются к колесу 6. Все тормозные цилиндры работают синхронно. Две колесные пары (вторая и третья) только передней тележки тепловоза имеют привод ручного тормоза. Он приводится в действие вращением штурвала 1, установленного на левой стороне задней стенки кабины машиниста. Вращение по часовой стрелке соответствует затормаживанию. Тормозное усилие на колодки при ручном тормозе передается через зубчатую пару 2 и винтовую передачу 3, соединенную цепью 8 через направляющие ролики 4 с рычажной передачей второй и третьей колесных пар передней тележки. Основные параметры передачи ручного тормоза определяются из расчета удержания тепловоза на уклоне 30 /оо усилием на маховике 300—500 Н (30—50 кгс).  [c.181]

Рассмотрим некоторые другие виды механизмов фрикционных передач. На рис. 7.5 показана схема механизма лобовой фрикционной передачи. Диск 1 жестко связан с осью О , вращающейся в неподвижном подшипнике А. Диск 1 входит в высшую кинематическую пару М с роликом 2, входящим во вращательную пару В со звеном 3. Ролик 2 с помощью винтовой пары С можно перемещать вдоль оси Oj. Точка М контакта может занимать различные положения, определяемые расстоянием х. Передаточное отношение Uji равно  [c.142]

Общие сведения. Передачами (подвижными соединениями) называют устройства, передающие усилия от двигателя к исполнительным механизмам. Передачи бывают электрические, пневматические, гидравлические и механические. Последние подразделяют на передачи, использующие трение (фрикционная и ременная) и использующие зацепления (зубчатые, червячные, винтовые, реечные и цепные передачи). К составным частям передач относят катки (ролики), шкивы, зубчатые колеса, червяки, рейки, валы, муфты, подшипники, ремни, цепи и др.  [c.285]

Пример 4. Определить основные размеры конических роликов реверсивной фрикционной передачи винтового пресса (рис. 7.6), если мощность на ведомом валу = 2 кВт, частота вращения ведомого вала 2=90 об/мин, передаточное число передачи и-=2,5.  [c.135]

Роликовый стенд представляет собой раму 11, на которой закреплены две стойки с коромыслами 10. В верхних концах коромысел установлены ролики 5, а нижние их концы с помощью винтовых и конических пар и валов соединены с приводом 13 раздвигания роликов. Вращение роликов 5 осуществляется от привода 12 через редуктор и цепные передачи. На раме 11 установлены два пневмоцилиндра 9, в штоках которых шарнирно закреплена флюсовая подушка 8.  [c.53]

Лобовые вариаторы (фиг. 86, в—ж) применяются в виде специальных агрегатов с индивидуальными электродвигателями, во фрикционно-винтовых прессах, в металлорежущих станках, в счётно-решающих и в других машинах. Эти вариаторы вследствие значительной разности скоростей на площадке касания в отношении к. п. д. и износа не являются совершенными, но благодаря своей простоте имеют очень широкое применение. Использование лобовых вариаторов в ряде случаев вызывается также тем, что они являются почти единственными фрикционными бесступенчатыми передачами, передающими движение. между перпендикулярными осями, а также благодаря тому, что они позволяют реверсирование. Лобовые вариаторы принадлежат к числу регулируемых изменением радиуса одного из рабочих тел — диска поэтому при постоянной силе прижатия, если ведущим является ролик, регулирование производится при предельной мощности, близкой к постоянной, а если диск, то при предельном моменте, близком к постоянному.  [c.406]

Направляющие ролики 29 могут быть повёрнуты вокруг вертикальной оси и застопорены установочным винтом 30. Они также имеют регулировку своего положения по высоте, осуществляемую вращением маховичка 57. Механизм регулировки состоит из червячной передачи и винтовой пары. Червячное колесо 32 одновременно является гайкой винтовой пары.  [c.640]


Передачи между валами со скрещивающимися осями Зубчато-винтовые (гипоидными или винтовыми колесами) С цилиндрическим и глобоидным червяком Легкие — плоскими и круглыми ремнями с роликами  [c.328]

Прибор для контроля червячных мелкомодульных фрез модели БВ-1025 воспроизводит винтовую линию с помощью фрикционной передачи с перекрещивающимися осями, встроенной в прибор (рис. 9.25). Совместно с фрикционным цилиндром вращается и контролируемый червяк. Осевое перемещение цилиндра и червяка в направлении, параллельном оси поверяемого червяка, создается за счет фрикционного ролика с устанавливаемым углом перекрещивания его оси. Настройка по ходу винтовой линии осуществляется изменением угла перекрещивания по лимбу и микроскопу. Максимальный угол поворота ведущего ролика составляет 110°. Прибор позволяет контролировать винтовую линию на трех и всех витках фрезы, винтовую линию стружечных канавок, накопленную погрешность шага канавок,  [c.257]

Наряду с традиционными решениями преобразования одного вида непрерывного движения в другой (соосное исполнение винтовой резьбовой передачи, реечная прямозубая или косозубая передача, фрикционная передача с приводными колесами или в виде сочетания роликов и прокатываемой полосы и др.) представляют интерес принципы действия передач, основанных на следующем на деформации упругого звена на взаимодействии винта и рейки на взаимодействии поступательно движущихся звеньев и рейки на разделении и суммировании движений на преимущественном обкатывании сопряженных звеньев, качении друг по другу звеньев винтового механизма.  [c.573]

В передаче, показанной на рис. 10.2.21, б, ролики 4 могут иметь винтовую резьбу или кольцевые канавки, как на рис. 10.2.21, в. В первом случае получается фрикционная передача, а во втором - передача, работающая без проскальзывания. Ролики 4 размещены на водиле 5. В осевом направлении ролик смещен по отношению к соседнему на величину is - Р I п , при числе заходов резьбы винта л=1 (Р - шаг резьбы - число роликов А=0 при Яи,—я). Если остановить водило и вращать винт, то он будет вворачиваться как в обычную гайку, перемещаясь за один оборот на величину хода резьбы. Если вращать гайку, т.е. водило 5 с роликами 4, то винт также будет перемещаться за один оборот водила на величину хода резьбы. Несоосная передача обычно имеет высокие показатели жесткости, кинематической точности и КПД.  [c.575]

Рис. 5.37. Фрикционный планетарный вариатор скорости. На ведущем валу 1 закреплено колесо 2 с внешним конусом, а на ведомом 11 — колесо 9 с внутренним конусом. Между колесами 2 и. 9 зажаты ролики 4 с двойным конусом, которые соединены между собой сепаратором 3. Ролики 4 находятся также в контакте с выступающей внутренней кольцевой поверхностью кольца 6. Нормальное давление по линии контакта, достаточное для передачи движения трением, обеспечивается тарельчатыми пружинами 10. Регулирование скорости ведомого вала осуществляется перемещением кольца 6 в корпусе 5 посредством вращения маховичка 7, соединенного с шестерней 8 конической передачи. Колесом этой пары является цилиндр 13 с винтовым пазом, в котором расположен ползун с пальцем 12. Рис. 5.37. <a href="/info/159494">Фрикционный планетарный вариатор</a> скорости. На ведущем валу 1 закреплено колесо 2 с внешним конусом, а на ведомом 11 — колесо 9 с внутренним конусом. Между колесами 2 и. 9 зажаты ролики 4 с двойным конусом, которые соединены между собой сепаратором 3. Ролики 4 находятся также в контакте с выступающей внутренней кольцевой поверхностью кольца 6. <a href="/info/9920">Нормальное давление</a> по <a href="/info/370279">линии контакта</a>, достаточное для <a href="/info/227714">передачи движения</a> трением, обеспечивается <a href="/info/112103">тарельчатыми пружинами</a> 10. <a href="/info/187021">Регулирование скорости</a> ведомого вала осуществляется перемещением кольца 6 в корпусе 5 посредством вращения маховичка 7, соединенного с шестерней 8 <a href="/info/2382">конической передачи</a>. Колесом этой пары является цилиндр 13 с винтовым пазом, в котором расположен ползун с пальцем 12.
Рис. 6.87. Муфта свободного хода (рис. а) с эксцентриковыми роликами, предназначенная для передачи больших крутящих моментов. Ролики 3 соединены между собой справа и слева винтовыми пружинами 2, которые стремятся повернуть их в рабочее положение (рис. б), прижимая к поверхностям колец 1 и 4. На рис. в показана конструкция эксцентричного ролика с индивидуальной пружиной. Рис. 6.87. <a href="/info/2331">Муфта свободного хода</a> (рис. а) с эксцентриковыми роликами, предназначенная для передачи больших крутящих моментов. Ролики 3 соединены между собой справа и слева <a href="/info/57076">винтовыми пружинами</a> 2, которые стремятся повернуть их в рабочее положение (рис. б), прижимая к поверхностям колец 1 и 4. На рис. в показана конструкция эксцентричного ролика с индивидуальной пружиной.
Фиг. 1089. Фрикционная передача однодискового винтового пресса. Перемещение ползуна с помощью винта 6 вниз с возрастающей скоростью осуществляется прижатием диска 1 к диску 2, который стойками 5 связан с маховиком 3. Подъем ползуна вверх с постоянной скоростью (в период установившегося движения) производится перемещением диска 1 влево при этом ролик 4 заставит маховик 3 вращаться в противоположную сторону. Фиг. 1089. <a href="/info/2387">Фрикционная передача</a> однодискового <a href="/info/15312">винтового пресса</a>. Перемещение ползуна с помощью винта 6 вниз с возрастающей скоростью осуществляется прижатием диска 1 к диску 2, который стойками 5 связан с маховиком 3. Подъем ползуна вверх с <a href="/info/333387">постоянной скоростью</a> (в период установившегося движения) производится перемещением диска 1 влево при этом ролик 4 заставит маховик 3 вращаться в противоположную сторону.
Левточно-винтовая передача 160 Ролико-винтовая передача 304  [c.433]

В последнее время получили наибольшее распространение винтовые передачи качения двух типов шариковые винты и планетарные винтовые передачи с промежуточными телами качения в виде резьбовых роликов типа Тгапзго (рис. 117, а, б). Шари-  [c.155]

Рис. 117. Планетарная винтовая передача качения с промежуточным элементом в виде резьбовых роликов (типа ТгапвгоЬ) Рис. 117. <a href="/info/159557">Планетарная винтовая передача</a> качения с <a href="/info/723241">промежуточным элементом</a> в виде резьбовых роликов (типа ТгапвгоЬ)

Основным конструктивным вариантом передачи ВГК является шариковая винтовая передача (ШВП), показанная на рис. 1.5.37, а. Гайка ШВП состоит обычно из двух полугаек, относительным осевым смещением которых устанавливают преднатяг в передаче. Реже пока используется роликовая винтовая передача (рис. 1.5.37, б) с резьбовыми роликами-сателлитами в качестве тел качения, которая обеспечивает большую несущую способность и жесткость при малом шаге винта.  [c.168]

Пример 5. Определить размеры роликов лобовой фрикционной передачи винтового пресса и усилие включения (рис. 7.7) по следующим данным мощность на ведущем валу jVi = 3,0 кВт, частота вращения ведущего вала 1 = 600 об/мин. наименьшая частота вращения ведомого вала fJ2min = 200 об/мин. Диапазон регулирования Д = 3. Диски и маховик 2 изготовлены из чугуна СЧ15-32. Обкладка маховика выполнена из кожи.  [c.136]

Во втулках кронштейна 28 вращается валик 34, на котором штифтами закреплены ступица 31 со шкивом 32 гибкой передачи и кулачковая полумуфта 26, приводящая в движение стрелку 25. После согласования показаний стрелки 25 указателя шкалы с положениями пишущего рычага, кулачка и шкивка на валике сельсина-приемника СП шкивок 32 на ступице 31 закрепляется винтами посредством прижимной шайбы 33. Тросик натягивается посредством нажимного ролика, ось которого закреплена на рычаге 30. Рычаг поворачивается на кронштейне 28 посредством заведенной винтовой пружины 29.  [c.433]

Транспортер передвигается с помощью электродвигателя через клнноременную передачу, червячный редуктор, упругую муфту и ведущие звездочки. В цепи транспортера расположено натяжное винтовое устройство. Отливки к матрице в зоне обнаждачивания крепятся зажимом, ролик которого набегает на копир, и отливка корпуса редуктора накладкой прижимается к гнезду матрицы. При выходе из зоны обнаждачивания отливка освобождается от зажима. Цикл работы линии полуавтоматический загрузка ручная, а обработка и разгрузка — автоматические.  [c.284]

Первоначальное (при отсутствии сжимающей силы) касание тел по криволинейным поверхностям бывает линейное и точечное. Линейный контакт бывает в эвольвентном зацеплении прямозубых и косозубых цилиндрических колец, в червячном зацеплении, в ходовых колесах и катках с цилиндрической поверхностью катания и рельсах с плоской головкой, в кулачках и толкателях, в роликах и кольцах цилиндрических и конических роликоподшипников и др. Точечный контакт — в ходовых колесах с цилиндрической и конусной поверхностями обода, в рельсах с круговой поверхностью головки, в винтовых зубчатых колесах, в винтокруговых передачах системы Новикова, в шарикоподшипниках и т. п.  [c.237]

Транспортиробание отходов. Для сбора отходов устанавливается цилиндрическая бадья, емкостью 0,6 л , на которой закреплена траверса для подъема и опрокидывания. Днище бадьи имеет отверстия для отвода влаги. Бадья смонтирована на тележке грузоподъемностью 3 т. Привод тележки состоит из электродвигателя, редуктора РМ-250, цепной передачи, канатного барабана и концевого ролика. Концы вертикально-замкнутого канатного контура закреплены снизу к тележке. Натяжение каната осуществляется винтовыми стяжками. Для предохранения канатного барабана над ним к стенке подвала закреплен металлический козырек. Скаты тележки смонтированы на подшипниках скольжения. Колея тележки 750 мм.  [c.96]

Заготовка 4 (сх. а) установлена, на стОле 5 и обрабатывается фрезой 3. При перемещении фрезы 3 вдоль оси заготовки -СТОЛ перемещается в на-, правлении, перпендикулярном оси заготовки. Эта связь осуществляется через звено 2, винтовую пару 12] зубчатую передачу И, шестерню 9, рейку, выполненную за одно целое с копиром 10, который взаимодействует с роликом 8, винт 7 и стол 5. Движение от вйЯЛ 1. передается одновременно эвену 2 и копиру 10. Профиль копира соответствует закону радиального перемещения заготовки 4. Регулирование начального положения стола осуществляется винтом 7. Силовое замыкание м. осуществляется пружиной 6.  [c.28]

Кулачок 16, взаимодействующий С роликом 17, приводится в движение через Червячную передачу 19. При вращении кулачка 16 перемещается стол 20 Положение золика 17 регулируют посредством винтовой пары 18. Таким же образом сообщают заготовке движение врезания.  [c.197]

При полной остановке стола включается соленоид 26 и движение от электродвигателя 25 через зубчатые передачи 24, 23, 22, однооборотную муфту 21, винтовую пару 27 и ряд конических передач сообщается кулачкам 19 и 29. Первый из них действует на ролик 18 и, поднимая его, заставляет рычаг 17 поворачивать реечную шестерню 16 сверлильной бабки 15, а второй действует на ролик 28 и, поворачивая тем самым зубчатый сектор 30, перемещает зенкерную бабку 31. Перемещение бабок 15 и 31 вручную производится маховичком 20.  [c.415]

Стол состоит из неподвижного корпуса 1, планшайбы 2, пятипазового мальтийского механизма 3, 4, кулачка подачи 5 и приводного вала 6 этого кулачка. Механизм 3, 4 имеет внешнее зацепление и его кривошип 3, будучи связанным с кулачком зубчатой парой 7, 8, вращается непрерывно. Периодически, по выходе инструментов из деталей, он включает поворот планшайбы на одну пятую окружности. Кулачок подачи 5 имеет форму цилиндра с наружным винтовым пазом, связанным с неподвижным роликом 9. За один оборот кулачка происходит рабочая подача и возврат шпинделя станка вместе с четырьмя инструментами. Кулачок подачи должен вращаться в несколько раз медленнее инструментов. Поэтому передача  [c.201]

Конвейеры ТК-П (С-1002) и ТК-12 (С-980) смонтированы ка двухколесном шасси. Рабочим органом конвейеров является транспортерная лента, поддерживаемая желобчатыми роликовыми опорами и плоскими роликами. Приводные устройства установлены в верхней части конвейеров, состоят из приводного барабана, мо-тора-редуктора и цепной передачи, В нижней части рамы расположены загрузочная воронка и натяжной барабан с винтовым натяжным устройством. Высоту разгрузки увеличивают или уменьшают ручной лебедкой. Изготавливаются также модернизированные модели конвейеров ТК-П (С-1002А) и ТК-12 (С-980А).  [c.152]


Смотреть страницы где упоминается термин Ролико-винтовая передача : [c.304]    [c.552]    [c.260]    [c.367]    [c.181]    [c.187]    [c.137]    [c.184]    [c.259]    [c.399]    [c.100]   
Словарь-справочник по механизмам (1981) -- [ c.304 ]

Словарь - справочник по механизмам Издание 2 (1987) -- [ c.386 ]



ПОИСК



Механизм трсхзвснаыа конический бесступенчатой передачи с винтовой подачей ролика

Передача винтовая

Ролик



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте