Фрезы Размеры зубьев

Схемы резания изменяют или только на черновых зубьях или на всех зубьях фрезы. На черновых зубьях это делают для перераспределения на них нагрузки, а также для уменьшения длины соответствующего предварительного участка фрезы. Размеры зубьев изменяют со стороны фрезы, вступающей в контакт с заготовкой. Применяют несколько различных видов конструкций. У одного вида зубья, находящиеся за крайним режущим зубом 2, вступающим в работу, увеличивают по высоте или и по высоте и ширине (рис. 3.54, а). Благодаря этому вступают в работу ранее не работавшие зубья участка /—2, что дает уменьшение нагрузки на крайние зубья (рис. 3.54, б). Размеры черновых зубьев [c.229]

Как было показано выше в 102, при нарезании зубчатых колес методом обкатки с помощью рейки или червячной фрезы в сечении этих инструментов плоскостью, перпендикулярной к оси нарезаемого колеса и содержащей ось червячной фрезы, мы получаем зубчатую рейку. Размеры зубьев этой рейки, носящей название инструментальной рейки, обеспечивающие беззазорное зацепление, стандартизованы. [c.456]

При конструировании и изготовлении фрез со вставными зубьями необходимо знать следующие размеры зубьев и впадин для них (фиг. 86) [c.306]

Высотные размеры зуба (й , й, А ) черновой фрезы больше, чем у чистовой, в отношении -. [c.402]

Размеры зубьев фрезы задаются на чертеже в нормальном сечении к направлению зуба (фиг. 20, а). [c.533]

Форма стружечной канавки разверток может быть получена одноугловой или двухугловой фрезой. Одноугловая фреза неприменима для фрезерования разверток с винтовыми зубьями из-за подрезания последних. При фрезеровании двухугловой фрезой подрезания зубьев не происходит и обеспечивается чистота передней поверхности зуба развертки. Для разверток средних и крупных размеров рекомендуется применять фрезы с профилем спинки зуба по радиусу. [c.206]

Размеры зубьев фрезы задаются на чертеже в сечении, нормальном к направлению витков фрезы (рис. 22), [c.615]

В зависимости от требуемой точности и размеров зубья нарезают в один или два прохода. Для чистового нарезания применяют обычно однозаходные червячные фрезы, которые обеспечивают обработку с точностью по ширине в пределах 0,05—0,08 мм и выше (табл. 3). При такой обработке обычно оставляют припуск на шлифование 0,15— [c.415]

Наряду с цилиндрическими применяются и конические соединения. Конусность обычно принимается /и, угол дна впадины и наклон фрезы Г 37 размеры зубьев нормируются но большему основанию конуса (сечение А—А на рис. 158). [c.468]

Основные элементы профиля зубьев фрезы определяются по данным исходного контура и нормальному модулю т к ним относится шаг нормальный — — т л, толщина зуба 5 . радиусы и размеры зуба. [c.390]

В формуле отсутствует величина г это объясняется тем, что размеры зуба (и связанная с этим интенсивность теплоотвода от поверхностей трения) для торцовых фрез со вставными ножами при изменении числа зубьев фрезы практически остаются теми же. [c.264]

Угловые фрезы предназначены для фрезерования канавок в инструменте или для фрезерования различных пазов. Число зубьев принимается Z = (2,8 н-2,5)]/D, причем больший коэффициент берется для фрез меньших размеров, меньший коэффициент — для фрез больших размеров. Зубья угловых фрез расположены на конических поверхностях, поэтому они имеют неравномерную высоту. Длина зубьев и их форма зависят от угла 9. Фрезы с большими углами получаются значительно лучше, так как тело фрез остается достаточно прочным. [c.283]

Для нормальной работы фрезы важно иметь канавки для стружки достаточных размеров. Зубья желательно разместить у тонкого конца фрезы так, чтобы сохранить прочность зуба и иметь канавки достаточной глубины. При большой разнице между D п d с целью увеличения объема канавок для выхода стружки часто приходится зубья у торцовой части фрезы срезать через один. Угол впадины стружечных канавок принимают обычно в пределах 45—60°. Число зубьев чистовых фрез рекомендуется принимать четным. На рис. 289 показана черновая пальцевая модульная фреза с большим объемом канавок для стружки и со стружкоделительными канавками. [c.310]

Изготовление зубчатых колес тремя фрезами дает возможность большее время работать последней фрезе, придающей окончательный профиль зубьям, зато расстояние одной фрезы от другой должно быть точным, иначе возможно искажение размеров зуба, [c.170]

Центрирование шлицевых треугольных соединений осуществляется только по боковым поверхностям зубьев. Наряду с цилиндрическими применяют также и конические шлицевые треугольные соединения (обычно конусность 1 16, угол дна впадины и наклон фрезы 1° 36 размер зубьев нормируют по большему основанию конуса). [c.316]

Несоответствие размеров зубьев фрезы сечению снимаемой стружки [c.237]

Червячную фрезу устанавливают или на полную высоту зуба (т. е. глубину резания) при нарезании зубьев за один рабочий ход, или при нарезании зубьев с модулем более 8 мм за два рабочих хода — на 0,6 высоты зуба при первом и на 0,4 при втором рабочем ходе. Для чистового рабочего хода оставляется припуск от 0,5 до 1 мм на толщину зуба по начальной окружности (для размеров модуля 8... 15 мм). Обычными червячными фрезами нарезают зубья как с нормальным, так и с корригированным профилем. В последнем случае фреза соот- [c.315]

С ТОЧКИ зрения оформления фрезы повышенный диаметр также дает большие преимуш,ества. Конструктор имеет большую свободу в выборе конструктивных элементов числа зубьев, формы, размера зубьев и впадины, толщины тела корпуса, диаметра отверстия. Равномерность фрезерования, более спокойная и без вибраций работа, обусловленные большим числом зубьев и увеличенным диаметром оправки, обеспечивают повышение качества обрабатываемой поверхности. [c.277]

Число зубьев зависит от диаметра фрезы, формы и размеров зубьев и впадин, характера обработки (черновая или чистовая). Число зубьев для фрез с остроконечными зубьями всегда выбирается четным для возможности облегчения измерения по диаметру. В общесоюзных стандартах приведены рекомендуемые числа зубьев в зависимости от диаметра фрезы. [c.279]

Форма зубьев и впадин. Выбор числа зубьев оказывает большое влияние на форму, размеры зуба и впадины. Стружечные канавки имеют большое значение для каждого инструмента, и в особенности для работающего в стесненных условиях (например, концевые фрезы для обработки глубоких пазов). Объем впадины, профиль ее, плавность сопряжений и т. п. должны быть выбраны таким образом, чтобы отделяемая в процессе резания стружка не загромождалась и не запрессовывалась во впадине, а свободно выходила самотеком или под действием охлаждающей жидкости. Этому способствует не только правильная форма стружечной канавки, но также и состояние чистоты ее поверхности, для чего канавки рекомендуется полировать (например, для сверл и фрез, работающих в стесненных условиях и др.). [c.283]

Торцовые фрезы с раздельной заточкой ножей. Заточка фрез крупных диаметров, (свыше 320—400 Л4м) не может быть произведена в собранном виде при отсутствии специальных заточных станков. Поэтому приходится затачивать отдельно ножи перед постановкой их в корпус как в процессе производства, так и в эксплуатации по мере их затупления. Раздельная заточка ножей является вынужденной операцией, и при наличии специальных заточных станков вопрос о необходимости применения раздельной заточки отпадает сам собой. Специальные станки предусмотрены для заточки торцовых фрез крупных диаметров (до 800—1000 мм). Они довольно компактные и несложные по своей конструкции и допускают заточку ножей по периферии торца и угловой режущей кромки с ее участками, расположенными под разными углами. Операция по заточке ножей в собственном виде не требует большой затраты времени и в то же время легко обеспечивает форму и размеры зубьев в пределах допуска. [c.307]

Фрезы Т-образные и для сегментных шпонок по своей конструкции (рис. 146 в), напоминают дисковые пазовые фрезы. Размеры их установлены по ГОСТам 7063-54 и 6648-59. Т-образные фрезы и фрезы для сегментных шпонок работают в тяжелых условиях и часто ломаются. Причинами этого являются а) вибрации из-за одновременной работы по направлению подачи и против нее б) большое врезание и зарывание зубьев в металл в) загромождение стружкой. Эти недостатки особенно сказываются для прямозубых фрез. Поэтому их следует заменить фрезами или с винтовыми, или с наклонными попеременно направленными зубьями. Для облегчения условий резания фрезы снабжены поднутрением с углом = 1°30 Ч-2° с оставлением ленточки на вершине длиной 0,5—1,0 мм и удалением части зуба путем попеременной заточки фаски под углом 30° шириной 0,5 мм. [c.324]

Конструктивные элементы фрез. Из габаритных размеров необходимо рассмотреть наружный диаметр фрезы, диаметр отверстия, длину фрезы, число зубьев, угол и форму впадины. [c.342]

У фрез для колес со стандартными размерами зубьев/г = 1,25 т [c.696]

Образующая заменяющего архимедова червяка проходит через точки В я С профиля зуба фрезы, обрабатывающие крайние рабочие точки эвольвентного участка профиля зуба колеса 1 — точки В и С (фиг. 424, а). Точка В на головке зуба фрезы выбирается по расчетному сечению (передняя поверхность). Точка С на ножке зуба фрезы устанавливается, исходя из размеров переточенных зубьев с )резы на величину 0,5 окружного шага от первого сечения. Расстояние от образующей среднего расчетного цилиндра фрезы до точки В равно высоте рабочего участка по ножке зуба колеса — hp, до точки С — равно сумме высоты рабочего участка по головке зуба колеса hp, и части величины падения затылка, приходящейся на половину окружного шага 0,5 к, т. е. == Лр + 0,5 к. У фрез для обработки колес с размерами зубьев по ГОСТу 3058-54 без среза вершины профиля hp = hp = m и со срезом профиля у вершины (фиг. 424, б) hp уменьшается до 0,6 т (эта величина принимается несколько увеличенной по сравнению с установленной ГОСТом 3058-54 0,55 т, так как в ГОСТе указан размер среза h = 0,45 т как максимальный). При обработке колес с размерами зубьев, отличными от стандартных размеров, h p и hp принимаются по конкретным условиям. [c.704]

Профиль зуба фрезы в осевом сечении легко может быть проверен на приборах, выпускаемых отечественными заводами для контроля червячных фрез (приборы Московского инструментального завода), или на микроскопе. Контроль размеров зубьев на некоторых приборах и на микроскопе [c.707]

Размеры зубьев колес малых модулей измерять зубомером не представляется возможным, контроль при помощи роликов или на микроскопе также сопряжен с большими трудностями. Поэтому для облегчения контроля нарезанных зубьев одновременно с обработкой профиля зубьев обрабатывают и цилиндр выступов колеса. Для этого высоту ножки зубьев фрезы (фиг. 419, г) делают равной высоте головок зубьев колеса ( i = 0) и выполняют высоту ножки и толщину зубьев с жестким допуском. При применении таких фрез для контроля размеров нарезанных зубьев достаточно измерить только наружный диаметр нарезанного колеса. [c.721]

Соответственно изменяются и высотные размеры зуба фрезы. Высота головки зуба фрезы от начальной прямой равна [c.723]

Для возможности увеличения продольной подачи следует уменьшить нагрузку максимально загруженных режущих кромок за счет перераспределения ее на неработающие или малонагруженные кромки. Нагрузку, приходящуюся на крайние зубья, распределяют на зубья а, лежащие за крайним работающим зубом, дальше от полюса профилирования Р, путем увеличения высоты головки этих зубьев (фиг. 432, а). Наружная поверхность этих фрез ограничивается не прямой линией А, параллельной к оси фрезы, а кривой линией В. Форма наружной поверхности зубьев фрезы определяется размерами изделия (диаметром, числом и размерами зубьев) и принятыми за основу условиями резания и распределения нагрузки. Разные авторы проектируют фрезы исходя из разных условий распределения работы между отдельными зубьями из равной загрузки зубьев, равного износа зубьев и пр. Сложные кривые, получающиеся на основе теоретических расчетов, для упрощения изготовления фрез обычно заменяют дугой окружности. Иногда для выравнивания загрузки боковых режущих кромок по длине фрезы изменяют не только высоту (фиг. 432, б), но и толщину зубьев. [c.725]

Во всех конструкциях фрез изменяются только размеры зубьев, производящих предварительную обработку впадины (фиг. 432, в, г). Зубья фрезы на участке профилирования имеют обычные размеры. [c.725]

В некоторых конструкциях вместе с изменением размеров зубьев уменьшают и угол профиля фрезы. Применяют высокопроизводительные фрезы с углом профиля а = 10° и даже а = 0°. [c.725]

У колес с винтовыми зубьями углы профиля и размеры зубьев, заданные в нормальном сечении, определяют углы профиля и размеры нормального сечения зубьев фрезы. Углы и размеры профиля зубьев колес с шевронными зубьями часто задаются в торцовом сечении. Их следует пересчитать в нормальное сечение и по ним производить расчет фрезы. Ввиду этого углы профиля, шаг и толщина зубьев фрезы в нормальном сечении получаются отличными от стандартных. Для выхода фрезы после нарезания каждой ветви шеврона в середине колеса должна быть сделана канавка или колеса делаются сборными из двух частей. [c.727]

Форма зубьев в виде тора в осевом сечении по ширине червячного колеса определяет способ нарезания и размеры червячной фрезы (фиг. 434). В процессе образования профиля зуба колеса фреза копирует зацепление червяка с колесом. При нарезании ось червячной фрезы, так же как и ось червяка, сцепляющегося с нарезаемым колесом, перекрещивается в пространстве под прямым углом с осью нарезаемого колеса, причем фреза продольной подачи параллельно оси заготовки не имеет. Так как размеры зубьев червячного колеса определяются размерами сцепляющегося с ним червяка, то для обеспечения правильного зацепления нарезанного колеса с червяком фреза должна иметь размеры, соответствующие размерам червяка по диаметрам, заходности, профилю, размерам зубьев. Обычно червячные передачи определяются величиной модуля и угла профиля в осевом сечении червяка, поэтому исходными являются размеры зубьев в осевом сечении червяка (фрезы), в сечении, перпен- [c.728]

Фиг. 436. Влияние переточек на размеры фрезы (а) и на размеры зубьев колеса при установке при нарезании оси фрезы от оси колеса на расстоянии

После каждой заточки диаметральные размеры фрезы уменьшаются (фиг. 436, а), поэтому размеры зубьев новой фрезы делают немного увеличенными против указанных расчетных размеров (в пределах 0,10—-0,75 мм для модулей 1—10) . [c.731]

На входном валу цилиндрической передачи зубья шестерен нарезают на среднем участке. Диаметр его определен чаще всего размером значение которого находят из условия надежного контакта торцов заилечика и внутреннего кольца подшипника (см. рис. 3.1). Конструкция вала на среднем участке зависит от передаточного числа и значения межосевого расстояния передачи. При небольших передаточных числах и относительно большом межосевом расстоянии диаметр окружности впадин шестерни больше диаметра т/бп вэла (рис. 10.6, а). При больших передаточных числах и малом межосевом расстоянии df < /бп тогда конструкцию вала вьшолняют по одному из вариантов рис. 10.6, б — д, предусматривая участки для выхода фрезы, нарезающей зубья. Диаметр 2)ф фрезы принимают в зависимости от модуля т. [c.160]

Размеры зуба фрезы. Чтобы обеспечить радиальный зазор, высота /г головки зуба фрезы (фиг. 10) должна превышать высоту головки зуба рейки исходного контура на величину радиального зазора [формула (I) в табл. 3]. Высота ножки зуба фрезы берётся на 0,2ягп больше высоты ножки зуба рейки исходного контура [формула (2)]. [c.400]

Определение основных размеров прямозубых некорригчрованных конических зубчатых колес при фрезеровании модульными фрезами (форма зуба II) а = 20" р = О / = 1 с = 0,2 [c.343]

Угол впадины й для большинства фрез (за исключением фрез с винтовыми зубьями) равен углу рабочей фрезы. С целью сокраш,ения номенклатуры рабочих фрез установлен размерный ряд в пределах 45 100 " через каждые 5°. Выбор угла зависит от диаметра фрезы, числа, формы и размеров зубьев. [c.283]

Ув.елнчение задних углов на боковых сторонах профиля получается при применении косого (углового) затылования профиля зубьев (фиг. 421) под углом (обычно 8—10°) к оси фрезы. Затылование правой и левой сторон зубьев производится при разных направлениях отбоя. Косое затылование из-за разных направлений затылования приводит к изменению размеров зубьев при их переточках. Небольшие изменения компенсируют путем регулирования положения фрезы по отношению к нарезаемому колесу, т. е. изменяют межцентровое расстояние между ними. После нескольких переточек производят или перешлифовку всего профиля зубьев фрезы, или шлифуют только вершины ее зубьев с целью сохранения размера ножки зубьев и величины радиального зазора передачи. [c.701]

Профиль зубьев колеса образуется режущими кромками фрезы. Они должны иметь правильную форму и требуемое взаимное расположение. Важное значение имеет также положение кромок по отношению к оси. Они должны лежать на поверхности основного червдка как у новой, так и у переточенной фрезы. Смещение их с поверхности основного червяка вызовет погрешности в профиле и размерах зубьев нарезаемого колеса. [c.710]

Отклонение толщины зуба фрезы AS сказывается на толщине зубьев нарезаемого колеса (фиг. 427, б). Установка фрезы по отношению к оси нарезае.мого колеса (глубина фрезерования) обычно производится по результатам измерения толщины зуба нарезаемого колеса. В этом случае при применении фрез с прямолинейным профилем режущей кромки неточности в толщине зубьев скажутся только на высоте ножки зуба колеса и величине радиального зазора передачи, размер которого может изменяться в довольно широких пределах. При применении же фрез с модифицированной формой. режущей кромки, например фрез для колес со срезом на вершине (фланком), компенсация толщины зуба колеса за счет регулирования положения фрезы по отношению к оси заготовки вызывает смещение положения среза (фланка) на профиле нарезаемых зубьев (вместо получится he) и поэтому у этих фрез толщина зубьев должна быть ограничена более жесткими допусками. Для фрез т = 2,5 -т- 4 мм класса А отклонение толщины зуба должно быть не более А5 = = 0,025 мм. [c.713]

По способу работы фрезы делятся на а) работающие с радиальным врезанием и подачей и б) работающие с тангенциальным врезанием и подачей (фиг. 435). Первые при начале работы устанавливаются так, чтобы зубья фрезы касаются наружной поверхности обода колеса или находятся от него на некотором небольшом расстоянии. При согласованном вращении фрезы и заготовки производится сближение А их осей — врезание фрезы в заготовку до требуемого расстояния, обеспечивающего правильные размеры зубьев нарезаемого колеса. В дальнейшем производится нормальное нарезание —обкатывание колеса при постоянном межцентровом расстоянии и при совместном вращении фрезы I и заготовки 2 без перемещения фрезы вдоль ее оси. Каждый зуб фрезы работает при вполне определеднрм [c.729]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...