Устройства безопасности кранов

Установки бетононасосные 316 Установки горизонтального бурения 266 Установки для сварки линолеума 334 Устойчивость кранов 187 Устройства безопасности кранов 189 Фильтры гидравлические 69 Форсунки 327 Фрезерные машины 359 Фрезы 359 [c.370]

Монтаж электрооборудования приборов и устройств безопасности крана — в соответ ствии с требованиями РД 22-207 [c.215]

Обследование приборов и устройств безопасности кранов должно включать следующие работы [c.371]

Кабина управления имеет систему кондиционирования воздуха, оборудована мягкими сиденьями для крановщика и стажера и имеет возможность перемещаться вдоль пролета крана. Кран оборудован устройством, предотвращающим перекос его при перемещении, а также другими приборами и устройствами безопасности. Кран изготовляется Ждановским заводом тяжелого машиностроения им. 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции. [c.37]

Операция 9 контроль зажигания горелки. Если факел горелки, оторвался и пламя погасло, необходимо немедленно закрыть контрольное и рабочее запорные устройства, открыть кран газопровода безопасности (см. рис. 17) или продувочной линии (см. рис. 16) и приступить к повторной вентиляции топки в течение 10 мин, действуя далее в соответствии с инструкцией по розжигу горелок. При устойчивом горении газа — приступить к регулировке горелки, после чего можно зажечь остальные горелки, соблюдая правила безопасности в соответствии с имеющейся инструкцией. [c.90]

Если манометр горелки установлен таким образом, что его можно использовать для проверки плотности рабочих и контрольных запорных устройств (задвижек, кранов), то необходимо при закрытых рабочей и контрольной задвижках, кране манометра и открытом кране контроля открыть, а затем закрыть кран газопровода безопасности при нормальном, исправном состоянии давление по манометру не изменится (будет на нуле), контрольная задвижка (кран) держит плотно (не пропускает газа). [c.166]

Строительные краны оборудуют устройствами безопасности - для автоматической остановки механизмов подъема крюка в его крайних (верхнем и нижнем) положениях изменения вылета в крайних положениях передвижения рельсовых кранов и их тележек передвижения мостовых и козловых кранов и их грузовых тележек, работающих на одном пути всех других механизмов при необходимости ограничения их хода, например, механизма поворота ограничителями и указателями грузоподъемности анемометрами креномерами сигнализаторами приближения к ЛЭП и другими устройствами. В кранах с электроприводом приборы и устройства безопасности включают в электрические цепи питания соответствующих механизмов. При срабатывании их контакты разрывают электрическую цепь. [c.190]

В качестве устройств безопасности в строительных кранах применяют также бесконтактные переключатели (электронные, электромагнитные, ультразвуковые, фотоэлектронные и др.), обладающие повышенной надежностью, в частности, при работе в условиях пыльной или газовой среды и высокой влажности. [c.191]

К устройствам безопасности относятся также сбрасывающие щитки для очистки рельсов от посторонних предметов при движении по ним крана опорные детали для защиты крана (грузовой тележки) от падения при случайной поломке ходовых колес (катков) или их осей устройства против выхода каната из ручья блока устройства от запрокидывания стрелы в виде ограничивающей угловое перемещение канатной тяги, концы которой закреплены на стреле и на ее основании. [c.194]

Особое внимание надо обращать на удобство подхода к тормозам, местам креплений канатов, подшипникам, муфтам, зубчатым переда чам, устройствам безопасности. В конструкциях кранов должны быть предусмотрены лестницы, галереи, проходы и площадки для текущего обслуживания, ревизии, ремонта и замены изношенных элементов (ходовых колес, тормозных накладок, тормозных шкивов, канатов и т.п.) без демонтажа крана или основных сборочных единиц, металлических конструкций и механизмов. Обеспечение надежности смазки всех трущихся соединений и свободного доступа к местам смазывания является также важным фактором. [c.11]

Для предупреждения аварий и травм во время работы краны снабжают предохранительными и блокировочными устройствами. Приборы и устройства безопасности обеспечивают устойчивость машин и не допускают перегрузок. [c.100]

Приборы безопасности кранов в виде различных предохранительных и сигнализационных устройств имеют обширное назначение. Их общую классификацию можно представить следующими группами. [c.11]

Ограничитель перекоса является устройством безопасности, которое контролирует перекос крана и предназначено для выключения двигателей механизма передвижения крана в случаях, когда сила перекоса превысит расчетную величину при нормальной работе крана. [c.173]

За устройством грузоподъемных кранов и безопасной их эксплуатацией осуществляет надзор Комитет по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и горному надзору при Совете Министров СССР (Госгортехнадзор СССР). Основными документами, регламентирующими правильную эксплуатацию грузоподъемных кранов, являются [c.135]

Монтажные работы. Монтаж мостовых кранов общего назначения независимо от их размеров, массы и места установки сводится к следующим операциям 14, 32] разгрузка элементов крана п раскладка их близи места монтажа (или монтаж с колес) сборка моста проверка механизма передвижения крана подъем моста в собранном виде или отдельными полумостами проверка механизма тележки подъем тележки и установка ее на мост установка электроаппаратуры в кабине подъем и закрепление кабины, электромонтажные работы, регулировка тормозов и устройств безопасности, запасовка канатов, опробование и сдача крана. [c.207]

Крановщик (машинист) должен регулярно проверять исправность имеющихся на кране приборов и устройств безопасности и защитных средств. Проверка приборов и устройств безопасности предохраняет грузоподъемные машины от аварий, а работающий внизу персонал и машиниста — от несчастных случаев. [c.11]

Возможные нарушения функциональных свойств приборов и устройств безопасности грузоподъемных кранов [c.270]

Тип крана Тип устройства безопасности Неисправности [c.270]

К качеству монтажных работ, выполняемых при монтаже кранов, также, как к качеству их изготовления и ремонта, предъявляют повышенные требования, определяемые, прежде всего, правилами Госгортехнадзора, Регистра СССР и Речного Регистра. Особенно строго необходимо соблюдать требования к качеству сварочных работ, монтажу тормозов и устройств безопасности. Качество сварных швов несущих металлоконструкций проверяют методами гаммаграфирования, ультразвуковой дефектоскопии и др. Кроме обычных испытаний механизмов кранов вхолостую и под номинальной нагрузкой, смонтированные краны подвергают статическим и динамическим испытаниям в соответствии с правилами Госгортехнадзора, Регистра СССР и Речного Регистра. [c.165]

Вновь разрабатываемые краны-манипуляторы, монтируемые на автомобильных транспортных средствах, должны обеспечивать возможность эксплуатации при температуре 40°С, скорости ветра до 15 м/с и отклонении колонны крана от вертикального положения во время производства работ до 3°. Если транспортное средство не обладает достаточной устойчивостью, манипулятор должен быть снабжен опорными устройствами. Время непрерывной работы крана должно быть не менее 1 ч с последующим перерывом не более 0,5 ч общий ресурс до первого капитального ремонта не менее 3000 ч. Для обеспечения безопасности должно быть установлено устройство, предохраняющее кран от перегрузки, и устройство, предотвращающее падение груза при отказе в работе крана или обрыве трубопроводов. Скорость движения груза должна регулироваться. Усилие на рукоятках органов управления, которые установлены с обеих сторон средства, не должно превышать 80 И, причем ручки должны автоматически возвращаться в нейтральное положение, при котором прекращаются движения механизмов. [c.183]

Контакты приборов и устройств безопасности (концевых выключателей, аварийного выключателя) должны работать на разрыв электрической цепи. На башенных кранах с пере -.кч ной грузоподъемностью устанавливают указатели грузоподъемности. [c.203]

После осмотра крана, перед пуском его в работу, машинист опробует вхолостую все механизмы крана и проверяет при этом исправность механизмов крана и электрической аппаратуры тормозов указателя вылета приборов и устройств безопасности. [c.216]

Перед пуском крана в работу оператор обязан опробовать вхолостую все механизмы крана и проверить при этом исправность действия механизмов крана электрической силовой аппаратуры аппаратуры дистанционного управления устройств безопасности, имеющихся на кране ограничителя высоты подъема, конечных выключателей, тормозов механизма передвижения моста и тормоза с грузом. [c.152]

Кран оснащен всеми устройствами безопасной эксплуатации, предусмотренными стандартом. В их числе — ограничитель высоты подъема, ограничитель грузоподъемности, автоматические рельсовые захваты, сигнализаторы скорости ветра, приборы звуковой сигнализации и др. Ограничитель грузоподъемности [c.161]

Какими устройствами безопасности оборудуют строительные краны Изложите принцип работы ограничителя грузоподъемности и грузового момента. Какие функции выполняют микропроцессорные ограничители грузоподъемности Изложите принцип работы массоизмерительного устройства мостового крана. Как определяют грузовую нагрузку в гидравлических кранах Какие указатели устанавливают на кранах [c.198]

Основная задача обеспечения надежности и безопасности эксплуатации объектов нефтепереработки и нефтехимии заключается в прогнозировании моментов наступления в первую очередь их потенциально опасных состояний и выработке мер по предупреждению возникновения отказов и аварийных ситуаций. Контроль за состоянием объекта начинается с момента его регистрации в органах Госгортехнадзора и заканчивается снятием с регистрации. Весь жизненный цикл объекта, а именно время пуска в эксплуатацию, технические освидетельствование и диагностирование, ремонты, модернизация и реконструкция, замена несущих конструкций - отражается в картотеке. Оперативный и постоянный контроль за состоянием дел на каждом объекте ограничен из-за большой трудоемкости. В целях повышения эффективности профилактических мероприятий ЗАО НПО Техкранэнерго разработало и внедрило на базе своего информационно-вычислительного центра автоматизированную систему контроля за состоянием безопасности объектов. На разработку этой системы и создание необходимой первичной базы данных потребовалось более двух лет. В процессе создания системы в компьютеры были внесены все необходимые данные по каждому подконтрольному объекту. База данных включает в себя следующие сведения тип (кран, лифт, котел, сосуд и т.д.) марку заводской и регистрационный номер дату и завод- изготовитель основные характеристики (например, для котла дазление паспортное и разрешенное, паропроизводи-тельность, температура, вид топлива для лифта скорость, высота подъема, чис ю остановок, грузогюдъемность и т.д.). Набор характеристик зависит от типа объекта сведения о проведении обследований и технического диагностирования по схеме дата выполнения работ, номер отчета (документа) или Ф.И.О. исполнителя, дата следующего проведения работ, наименование организации, выполнявшей ее о необходимости проведения ремонта на объекте (ремонт металлоконструкции и приборов, устройств безопасности специализированными организациями, владельцем) о количестве проведенных ремонтов с указанием даты и вида о работе объекта в данный период (остановка объекта, консервация, снятие с учета и т.п. с указанием даты остановки и причины). [c.40]

В данной книге приведена классификация, основы теории и проектирования, а также описана конструкция предохранительных и сигнализационных устройств подъемных кранов. В качестве основных типов устройств рассмотрены конечные выключатели хода, ограничители перекосов, ограничители грузоподъемности, противоугонные и анемометрические устройства. По сравнению с первым изданием, вышедшим в I960 г., второе переработано и дополнено описанием новых конструкций приборов безопасности, некоторыми вопросами их теории и расчета. [c.4]

Подготовка выбранной машины к использованию заключается в проведении ежесменного обслуживания на эксплуатационной базе или вместе межсменного хранения (стоянки) машины, транспортировании своим ходом на объект к рабочей зоне, проверке состояния площадки для размещения и установки в рабочей зоне. Перед пуском в работу на строительной площадке необходимо осмотреть расположение всех органов управления машиной, приборов и устройств безопасности и контроля качества выполнения рабочих операций, а также следует изучить проект производства работ (технологическую карту) с применением данной машины. Работа автомобильных кранов, автовышек и автогидроподъемпиков допустим только после установки их на выносные (дополнительные) опоры. [c.335]

Правила безопасности при пакетировании металлолома на пакетирпрессах требуют, чтобы все члены бригады хорошо знали общее устройство пакетирпресса, кранов, грузозахватных приспособлений, работу стропальщика технические данные пакетирпресса и технологию пакетирования правила эксплуатации механиз- [c.284]

Грузоподъемные краны н нх механизмы должны соответствовать правилам Госгортехнадзора 45]. Грузоподъемные и такелажные приспособления должны быть испытаны и надежно закреплены. Мачты, шевры, порталы нужно устанавливать на проверенных основаниях. Передвижные и самоходные стреловые краны разрешается эксплуатировать лишь в том случае, если они оборудованы исправпымп приборами и устройствами безопасности [45]. Расстояние от крановых путей или рабочего места стрелового крана до котлованов и транш ей должно превышать допустимое по условию их обрушения. Рабочая площадка и пути перемеш,ения стрелового крана к месту работы должны быть спланированы. Запрещается установка кранов на свеженасыпан-ном неутрамбованном грунте. [c.247]

Какие приборы и устройства безопасности имеются на электромостовых кранах Какое их назначение [c.27]

Рассмотрены конструкции, параметры, кинематические схемы унифицированных механизмов кранов. Описаны приборы и устройства безопасности, электрообфудование. Даны сведения по электросхемам кранов. [c.123]

В ближайшие годы предусмотрено внедрить 12 новых путевых машин, в том числе два типа шпалоподбивочных цикличного действия с выправочным устройством, путеукладочный кран УК-25/18 с моторной платформой МПДМ, выправочно-подбивочно-отделочную машину ВП02-3000, два типа щебнеочистительных машин ЩОМ-4 и ЩОМ-ДО, передвижную рельсосварочную машину ПРОМ-З, путерихтовочную машину непрерывного действия и др. Необходимо, чтобы конструкции новых машин полностью удовлетворяли современным требованиям эстетики, правилам техники безопасности и производственной санитарии. [c.276]

Механизмы изменения вылета стрелы снабжаются необходимыми устройствами безопасности. В частности, в крайних положениях наклона стрелы устанавливают концевые выключатели, обеспечивающие отключение стреловой лебедки. На кранах с изменяющимся вылетом стрелы должны быть предусмотрены упоры или другие устройства, предохраняющие стрелу от запрокидывания. Это может произойти вследствие самопроизвольной отстропки груза или обрыва подъемного каната. [c.112]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...