Машина лопаточная

Тягодутьевые машины — вентиляторы, дымососы, компрессоры, воздуходувки и т. д. в котельных установках наибольшее применение нашли машины лопаточного типа дутьевые вентиляторы для подачи в котел воздуха дымососы для вывода из котла отработавших продуктов сгорания мельничные вентиляторы для транспорта сушильного агента и пылевоздушной смеси в системе пылеприготовления (до ввода ее через горелки в топку). [c.133]

Тягодутьевая установка с машиной лопаточного типа имеет рабочее колесо 5 с установленными на нем лопатками (рис. 88), воздухозаборное окно /, всасывающий патрубок 2 с направляющим аппаратом 3. Улитка 4 и размещенное в ней рабочее колесо 5 связаны с атмосферой. При включении машины под действием вращающихся лопаток происходит вытеснение воздуха (в вентиляторах) в улитку, а затем в диффузор 6 и нагнетательную линию 7. Регулирование расхода производится направляющим аппаратом 3. [c.133]

Рис. 88. Схемы тягодутьевой установки с машиной лопаточного типа и лопаток рабочего колеса

Сортировке по весу или по статическому моменту подвергают также рабочие лопатки паровых и водяных турбин, турбокомпрессоров и других машин лопаточного типа. Соответствуюш,им подбором и установкой тяжелых и легких лопаток может быть значительно уменьшен дисбаланс рабочего колеса и ротора. Для сортировки лопаток по статическому моменту применяют весы специального типа (фиг. 148), на которых момент от [c.565]

Сортировке по весу или по статическому моменту подвергают также рабочие лопатки паровых и водяных турбин, турбокомпрессоров и других машин лопаточного типа. Соответствующим подбором и установкой тяжелых и легких лопаток может быть значительно уменьшен дисбаланс рабочего колеса и ротора. [c.253]

Сортировке по весу или статическому моменту подвергают также рабочие лопатки паровых и водяных турбин, турбокомпрессоров и других машин лопаточного типа. Соответствующим подбором [c.870]

Достижение высокой экономичности во многом определяется совершенством преобразования энергии в проточной части машины (лопаточных аппаратах, отводах, подводах и т. п.). Проектированию и исследованию проточных частей лопастных машин посвящено много работ. Однако во всех этих машинах помимо проточных частей имеются заполненные жидкостью полости и каналы, необходимые для нормального функционирования машин. Эти гидравлически связанные элементы (полости и каналы) образуют вспомогательные тракты лопастной машины. Потоки в них в основном и определяют надежность работы машины, а часто и ее экономичность. Особенно существенно влияние вспомогательных трактов на экономичность лопастных машин низкой быстроходности и герметичных насосов на гидростатических подшипниках, в которых расходы жидкости в проточных частях и во вспомогательных трактах одного порядка по величине. [c.3]

XIX век характеризуется бурным развитием и распространением лопаточных машин. Лопаточные насосы, вентиляторы, гидравлические и паровые турбины получили особенно широкое распространение в конце XIX века в связи с развитием быстроходных электродвигателей и электрических генераторов. [c.32]

При этом методе с целью получения различной производительности машин и агрегатов изменяют их длину, сохраняя форму поперечного сечения. Метод применим к ограниченному классу машин (главным образом ротативных), производительность которых пропорциональна длине ротора (шестеренные и лопаточные насосы, компрессоры Рута, мешалки, вальцовые машины и т. д.). [c.47]

Васильев Ю. Н. Теория сверхзвукового эжектора с цилиндрической камерой смешения Ц Лопаточные машины и струйные аппараты, вып. 2.— М. Машиностроение, 1967. [c.519]

С т t п а н о в Г. Ю. Основы теории лопаточных машин комбинированных и газотурбинных двигателей.— М. Машиностроение, 1958. [c.591]

В связи с применением лопаточных машин, работающих на газах, отличающихся от воздуха, возникает вопрос о влиянии показателя Пуассона и числа Маха на обтекание крылового профиля. [c.39]

С ус лен ников Л. А. О применении оптических. методов для изучения течения в лопаточных венцах осевого компрессора Ц Лопаточные машины и струйные аппараты, вып. 1.— М. Машиностроение, 1966. [c.97]

Рассмотрим теперь некоторые вопросы пространственного течения жидкости в лопаточных машинах. [c.102]

В тех лопаточных машинах, венцы которых работают в практически безграничном потоке (воздушные и водяные винты, ветряки), с концов их лопаток, так же как и в единичном крыле конечного удлинения, сбегают присоединенные вихри. В результате возникает дополнительное индуктивное сопротивление, вычисление которого по сравнению с единичным крылом осложняется наличием взаимной интерференции между сбегающими с конца каждой лопасти вихревыми усами ). [c.102]

Пространственный характер течения в лопаточных машинах рассматриваемого типа сказывается в основном в тех ограничениях возможного распределения параметров потока по высоте лопатки, которые налагаются, например, той или иной принятой формой поверхностей тока ). Трение на стенках кольцевого канала, особенно в области межлопаточных каналов, приводит к усилению влияния вязкости на характер пространственного течения. [c.102]

Лопаточные машины для жидкостей и газов. Пер. с. [c.333]

Компрессорами называют машины, предназначенные для сжатия воздуха, а также других газов и паров. Широко применяемые в технике компрессоры делятся на лопаточные и объемные. В лопаточных компрессорах (центробежных и осевых) рабочее тело в результате вращения ротора разгоняется до значительных скоростей, а затем кинетическая энергия потока превращается в потенциальную энергию давления. При этом давление в вентиляторах возрастает до 0,01 МПа, в воздуходувных мащинах — до 0,3 МПа. В объемных компрессорах (поршневых и ротационных) газ сжимается за счет уменьшения замкнутого объема, в котором он находится. [c.191]

Компрессором называется машина, предназначенная для сжатия газа или пара и транспорта его к потребителю. По принципу сжатия рабочего тела в компрессоре эти машины классифицируются на две основные группы первая — поршневые, винтовые и ротационные, вторая — лопаточные. В первой группе машин сжатие рабочего тела осуществляется путем уменьшения его объема, во второй — путем движения потока по каналам переменного сечения. [c.81]

При осуществлении действительных циклов с продолженным расширением в комбинированных двигателях, состоящих из поршневого двигателя и лопаточных машин (газовых турбин и компрессоров), часть цикла в области высоких давлений, температур и малых удельных объемов рабочего тела осуществляется в поршневом двигателе, а часть [c.236]

В дополнение к теоретическому расчету применяют экспериментальные исследования, с помош,ью которых уточняют движение потоков газа в лопаточных машинах. Правильно поставленный эксперимент позволяет использовать в расчетах полученные данные, что значительно упрощает расчет машины в целом. На основе теоретических расчетов и данных эксперимента удается выработать ряд практических рекомендаций по выбору геометрических форм профиля лопаток, обеспечивающих течение газа с высоким к. п. д. [c.222]

Исследование процессов, протекающих в лопаточных машинах, являющихся пока основными машинами преобразования тепла в механическую работу установление законов гидродинамики лопаточных машин. [c.54]

Хорошую стойкость обнаружила 5-процентная никелевая сталь, широко используемая в практике завода-изготовителя в качестве лопаточного материала на многих. машинах. Практически одинаковую стойкость обнаружили сталь 45, чугун и чисто [c.41]

В практике эксплуатации компрессорных машин чаще встречаются кавитационная эрозия, вызванная действием капель жидкости, и абразивная эрозия от действия пылевых частиц. Эрозионному изнашиванию в основном подвергаются детали проточной части входные направляющие аппараты, рабочие лопатки и диски рабочих колес, лопаточные диффузоры [16]. [c.86]

Обычно применяют низколегированные стали для дисков и высокохромистые стали — для лопаток турбины. Для лопаточного аппарата нет четкой временной зависимости выхода из строя. Повреждения лопаточного аппарата наблюдаются на всех типах машин, независимо от температуры в зоне фазового перехода. [c.185]

Смешивающие машины. Лопаточные сме-шиватели представляют собой корыто, в котором вращается один или два параллельных вала с насаженными на них лопатками. Как одновальные, так и двухвальные смешиватели бывают периодического или непрерывного действия. Первые применяют главным образом для стержневых смесей, вторые в механизированных непрерывно действующих зем-леделках для приготовления наполнительных [c.116]

Описание технологии. Испарительное охлаждение газов при впрыске воды в проточную часть осевых и центробежных компрессоров является эффективным средством снижения удельных энергозатрат в процессе сжатия. Одновременно впрыск существенно повышает производительность компрессорной машины, ее напорностъ, способствует очищению лопаточного аппарата от отложений, а также снижению содержания токсичных соединений (КОх) в отходящих газах газотурбинных установок. Разработана программа расчета параметров компрессорных машин лопаточного типа с впрыском воды, оригинальные конструкции устройств для впрыска, имеется опыт экспериментальной отработки применения метода. [c.121]

Васильев Ю Н, Гладкой Е.П Экспериментальные исследования вакуумного водо-воздушного эжектора с многоствольным соплом // Лопаточные машины и струйные аппараты G6. науч. тр. М. Машиностроение, 1971. Вып. 5. [c.270]

В части 1 рассмотрена теория одномерных газовых течений, на которой б зируются методы расчета реактивных двигателей, лопаточных машин, эжекторов, аэродинамических труб и испытательных стендов. Изложены теория пограничного слоя и теория струй, лежащие в основе определения сопротивления трения, полей скорости и температуры в соплах, диффузорах, камерах сгорания, эжекторах и т. п. [c.2]

В связи с появлением учебников по теории лопаточных машин, включающих сведения о расчете решеток крыловых профилей, соответствующая глава предлагаемой книги (гл. X) сокращена. Главы I—III, V, IX, XI—XIII перенесены из четвертого издания. Поправки к главе VI внес автор этой главы Н. М. Белянин. Главы VIII, X, взятые из предыдущего издания, исправлены мною. [c.8]

Современные методы расчета реактивных двигателей, лопаточных машин, эжекторов, аэродинамических труб и испытательных стендов основываются по преимуществу на одномерных представлениях гидрогазодипамики, поэтому одномерным течениям в кннге отведено значительное место. [c.9]

Атомные замкнутые ГТУ (АЗГТУ), как правило, проектируются одноконтурными и включают агрегаты, повы-щающие их экономичность промежуточные газоохладители, регенератор и т. д. Термодинамические циклы таких АЗГТУ в принципе не отличаются от соответствующих циклов замкнутых ГТУ на органическом топливе. В стационарных и транспортных АЗГТУ в качестве рабочего тела используется гелий. Целесообразность применения гелия следует из сопоставления термодинамических, технико-экономических и эксплуатационных свойств различных рабочих тел. Гелий обладает высокой теплопроводностью, скорость его в канале реактора может быть большой, он удовлетворяет ряду специфических требований, предъявляемых к рабочим телам ядерных реакторов. Однако его стоимость высока, и требуется тщательное уплотнение контура лопаточные машины, работающие на гелии, получаются более сложными и имеют боль-щую стоимость (ступеней приблизительно в 2 раза больще, чем в компрессорах и турбинах, работающих на воздухе). [c.215]

На основании обследования машины в эксплуатационных условиях, условий службы машин, испытаний в производственных и лабораторных условиях можно сделать следующие выводы. Основной причиной разрушения лопаточного материала стали марки 20X13 следует признать процесс эрозии ударами капель воды, а также сильную точечную коррозию, чему способствовало и загрязнение металла неметаллическими включениями. [c.15]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...