Нефтепродуктов плотность

Задача XIV—9. При перекачке нефтепродуктов (плотность р = 900 кг/м и динамическая вязкость х = 0,49 П) в количестве Q == 56 л/с на расстояние / = 16 км при [c.427]

Задача XIV-9. При перекачке нефтепродуктов (плотность р = 900 кг/м и динамическая вязкость = = 0,49 П) в количестве = 56 л/с на расстояние I = = 16 км при высоте подъема Н п = 30 м можно использовать трубы диаметром d = 150 мм или d = 200 мм, те и другие для давлений, не превышающих р = 6,5-н -н7,0 МПа. [c.430]

Задача 7.1. Определить суточную утечку нефтепродукта плотностью 900 кг/м из трубопровода, давление в котором составляет 0,8 МПа, если в результате повреждения прокладки между фланцами образовалось сквозное отверстие площадью s = 2 мм . Коэффициент расхода принять равным 0,6. [c.137]

Полуприцепы-цистерны (964000, 964010) и прицеп-цистерна (860300) предназначены для кратковременного хранения и транспортирования жидких нефтепродуктов плотностью до 860 кг/м по дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ рассчитаны на эксплуатацию при.температуре окружающего воздуха от плюс 50 до минус 40°С. Основной тягач КамАЗ-54112 (для 964000, 964010), КамАЗ-53212 (для 860300), [c.242]

Предназначены для кратковременного хранения и транспортирования автомобильных и авиационных бензинов, дизельного топлива и других нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/м , а также для механизированной заправки различной автотракторной техники, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин с замером выданного количества в местах их работы, рассчитаны на эксплуатацию по всем видам дорог общей транспортной сети РФ в условиях умеренного климата при температуре окружающего воздуха от минус 45 до плюс 50°С. [c.260]

Предназначены для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов плотностью не более 860 кг/м рассчитаны на эксплуатацию но дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ в условиях умеренного климата, при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С. Основной тягач - тяговый автомобиль, допускающий буксировку прицепа полной массой 9000 кг. [c.264]

Предназначены для транспортирования, кратковременного хранения и перекачки светлых нефтепродуктов плотностью соответственно не более 860, 810, 860, 830, 820, 760/830, 830, 920 кг/м рассчитаны на эксплуатацию по дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ в условиях умеренного климата, при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 50°С. Основной тягач соответственно КамАЗ-5410, МАЗ-54329, КамАЗ-54115, КамАЗ-54112, КамАЗ-54115, МАЗ-54323, МАЗ-64229, МАЗ-64229. [c.266]

Автомобиль-цистерна 806 (АЦ-4,2-53А) обеспечивает перевозку и кратковременное хранение нефтепродуктов плотностью не более [c.733]

Выпускается Волгоградским заводом нефтяного машиностроения имени Петрова с 1979 г. на шасси автомобиля ЗИЛ-130. Предназначен для перевозки нефтепродуктов плотностью не более 0,86 г/ м а также перекачки нефтепродуктов из одной емкости в другую, минуя собственную цистерну. [c.274]

Вып скается Грабовским заводом специализированных автомобилей с 976 г. На базе прицепа ГКБ-817. Предназначен для перевозки нефтепродуктов плотностью не более 0,86 г/см а сцепе с автомобилем-цистерной ТСВ-6 и ЛЦ-4,2-130. [c.276]

Перевозимый продукт Керосин Нефтепродукты плотностью не более 0,86 т/м [c.426]

Предел прочности прорезиненных ремней без прослоек равен 44 МПа. с прослойками — 37 МПа. Модуль упругости при растяжении р=200 МПа, при изгибе =140 МПа. Плотность ремней р= 1,25-10 ...1,5-10 кг/м . Они допускают кратковременную перегрузку на 30 %, но пробуксовывают при резких колебаниях нагрузки. Под действием паров нефтепродуктов они расслаиваются, однако ремни с двусторонней резиновой обкладкой пригодны для ра- [c.38]

Как изменится время слива нефтепродукта, если на его поверхности поддерживать давление на 60000 Па выше атмосферного. Плотность нефтепродукта 898 кг/м [c.71]

Для пересчета плотности нефтепродуктов при атмосферном давлении на любую температуру применяется формула Менделеева [c.12]

Значения этого коэффициента для нефтепродуктов в зависимости от их плотности приведены в табл. 6. [c.18]

Для нефтей и нефтепродуктов, имеющих меньшие плотности, высота соответствующих столбов жидкости в пьезометре при тех же давлениях, естественно, будет больше. [c.34]

Железные дороги имеют большее значение как потребители энергии, чем как средство ее транспортирования. Перевод двигателей локомотивов с угольного топлива на дизельное и на электроэнергию сыграл значительную роль, особенно в Великобритании и в других странах Европы, для формирования структуры потребления нефтепродуктов и нефтепереработки. Можно ожидать расширения электрификации железных дорог при высокой плотности перевозок и в особенности при наличии дешевого источника электроэнергии, такого, как крупная гидростанция. [c.252]

Если при смешении жидкости не меняют своего суммарного объёма (например, нефтепродукты), то весовая плотность смеси определяется из уравнения [c.381]

Сыпучие материалы, применяемые для футеровки, должны иметь влажность не более 1%, штучные материалы должны быть очищены от грязи, песка и пр. Применение штучных материалов, загрязненных нефтепродуктами, жирами, кислотами, недопустимо. Жидкое стекло должно иметь плотность 1,42—1,5 г/см и модуль 2,5—3,0. Мерзлое жидкое стекло применять нельзя, а загрязненное жидкое стекло следует предварительно профильтровать. Температура жидкого стекла, применяемого для замеса замазки, должна быть не ниже -fl5° . Жидкое стекло может применяться как натриевое, так и калиевое, но только 1-го и 2-го сортов. [c.128]

Из этого уравнения следует, что теплопроводность жидкостей увеличивается с увеличением плотности, удельной теплоемкости и уменьшается с увеличением молекулярного веса. Уравнение 1-5 Предводителева — Варгафтика хорошо согласуется с опытными данными как для однородных жидкостей, так и для жидкостей сложного химического состава и нефтепродуктов, имеющих молекулярный вес Л1<200. Для тяжелых нефтепродуктов, молекулярный вес которых имеет значение 450—600, указанное уравнение приводит к значительным погрешностям. Однако если постоянную В определять не по уравнению (1-6), а по опытным значениям коэффициента теплопроводности и плотности из соотношения [c.13]

Резервуары емкостью до 50 для хранения нефтепродуктов в энергосистемах испытывать на плотность сварных швов опрыскиванием керосином под давлением с внутренней стороны. [c.504]

Масло попадает в питательную воду при непосредственном впуске в нее отработавшего пара от поршневых паровых насосов, а также при использовании для питания котла конденсата, загрязненного маслом, в условиях змеевикового подогрева нефтепродуктов и отсутствия достаточной плотности паровых змеевиков. [c.240]

При изменении температуры топлива изменяется его плотность. Зависимость плотности нефтепродуктов (бензинов, керосинов, масел) от температуры выражают следующей формулой [c.488]

Таблица 10.4 Температурные поправки плотности нефтепродуктов

Определение плотности нефтепродуктов в зависимости от температуры можно производить также с помощью номограммы Виноградова Г. В. [c.489]

Средние значения коэффициента Р, для нефтепродуктов в зависимости от плотности при температуре 15 С [c.213]

Автоцистерны (36133, 36135) и автотопливозаправщики (36133-011, 36135-011) предназначены для транспортирования, кратковременного хранения светлых нефтяных продуктов плотностью не более 860 кг/м в объеме полной вместимости, установленной при калибровке рассчитаны на эксплуатацию на всех категориях дорог общей транспортной сети РФ в тех же климатических условиях, что и для шасси базового автомобиля на основе автоцистерн при комплектовании последних раздаточным оборудованием выполняются автотопливозаправщики, которые могут производить операции по заправке нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. [c.214]

Предназначены для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтяных продуктов плотностью не более 830 кг/м рассчитаны на эксплуатацию по автомобильным дорогам всех технических категорий общей транспортной сети РФ в тех же климатических условиях, что и для основного тягового автомобиля. Прицеп-цистерна 86391 (передвижная автозаправочная станция) комплектуется дополнительно раздаточным оборудованием для заправки нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. Основной тягач МАЗ-5337 (для 8638), КамАЗ-53215 (для 86391). [c.221]

Нефтепродукты — ГОСТ 33—66 ГОСТ 7163—63 смазки —ГОСТ 9127—59.] р — плотность—отношение массы однородного тела к его объему в кг/мз. г/смз. [Пластмассы — ГОСТ 15139—69 огнеупоры— ГОСТ 2211—65 нефтепродукты — ГОСТ 3900—47 древесина — ГОСТ [c.6]

Экспресс-лаборатория позволяет определять физикохимические характеристики нефтепродуктов (плотность 1 одержание водорастворимых кислот и щелочей (ВРКЩ) кинематическую вязкость кислотное число масел содержание механических примесей и воды), следить за изменением качества масел в процессе их эксплуатации, проверять качество хранящихся нефтепродуктов. В лаборатории ЭЛАН не проводят анализов, связанных с определением температуры вспышки, поэтому ею можно пользоваться в помещениях, где нет особой вытяжк паров легких кефтепродуктов. [c.307]

Полуприцепы-топливозаправщики [(БЦМ-14) 9605-0000010, (БЦМ-14.1) 960510 (96051-0000010), (БЦМ-42) 96052-0000010, (БЦМ-42.1) 96052-0000010-01, (БЦМ-42,2) 96052-0000010-02, (БЦМ-42.3) 96052-0000010-03)] и полуприцеп-цистерна [(БЦМ-14.1.1) 96051А (96051-0000011)] предназначены для транспортировки и механизированной заправки автотракторной техники (автомобилей, дорожно-строительных машин) фильтрованными нефтепродуктами плотностью не более 860 кг/м с одновременным учетом объема выдаваемого топлива, рассчитаны на эксплуатацию по автомобильным дорогам I - II категорий. Основной тягач МАЗ-64229 (для 9605), МАЗ-54323 (для 960510, 96051 А), VOLVO FH-12 (для 96052-0000010, 96052-0000010-01, 96052-0000010-02,96052-0000010-03). [c.205]

Грабовскнй завод специализированных автомобилей на шгсси ГАЗ-53А выпускает автомобили-цистерны модели 806 (АЦ-4,2-53. У на 4200 А для перевозки и кратковременного хранения нефтепродуктов плотностью не более 0,86 г/сж . Оборудование цистерны позволяет осуществлять перемешивание нефтепродуктов в своей или посторонней емкости, а также перекачку их из одного резервуара в другой, минуя собственную емкость. [c.717]

Выпускается Грабовским заводом специализированных автомобилей и Сокулукским заводом торгового машиностроения с 1967 г. на шасси автомобиля ГАЗ-53А. Предназначен для перевозки нефтепродуктов плотностью не более 0,86 г/см . Цистерна — калиброванная, эллиптического сечения, односекционная, сварная, из листовой стали. [c.272]

Выпускается Волгоградским аводом нефтяного машиностроения имени Петрова с 1963 по 1970 г. на щасси автомобиля ЗИЛ-130АЦ-4,2-130, выпускается также и Благовещенским арматурным заводом с 1953 г. Отличие в размерах незначительное. Предназначается для перевозки нефтепродуктов плотностью 0,86 г/см . Цистерна — калиброванная, эллиптического сечения, изготовлена из листовой стали СтЗ. Автомобиль оборудован двумя площадками обслуживания, двумя футлярами для рукавов, поручнями и ящиком для ин-пентаря и запчастей. [c.273]

Выпускается Посевнинским заводом Автозапчасть с 1975 г. на щасси автомобиля ГАЗ-52-04. Предназначен для перевозки нефтепродуктов плотностью не более 0,86 г/см и заправки сельскохозяйственных машин дозированным объемом профильтрованного топлива. [c.277]

ВНИИ НП-102 (ГОСТ 10659—63) — продукт пиролиза нефтепродуктов. Противона-гарная и противокоррозионная присадка. Плотность 0,98 г/сл[5. [c.317]

Если известна плотность нефтепродуктов при 15 °С (р ), то величину р при другой температуре можно определить по форг ле Менделеева [c.8]

Задача 4.14. Насос, предназначенный для горизонтальногопродук-топровода (1=5 км, d = 200 мм, трубы стальные сварные новые) при Q = 50 дм /с может создать избыточное давление на выходе = = 1,4 МПа. Суммарный коэффициент местных сопротивлений = 30, конечное избыточное давление в трубопроводе = 0,1 МПа, плотность нефтепродукта р = 840 кг/м , его динамическая вязкость г) = = 4,2 мПа с. [c.82]

Нефтепродукты на складах учитывают в килограммах. Для определения количества нефтепродуктов рекомендуется пользоваться весами, тарированной мерной посудой, маслораздаточными дозирующими насосами. При измерении нефтепродуктов в объемных единицах перевод их в килограммы проводят по фактической плотности нефтепродукта, определяемой ежедневно неф-теденсиметром (это ареометр, объединенный с термометром). Расходуемые смазочные материалы при заправке машин измеряют взвешиванием в раздаточных емкостях или мерной посудой. Количество и название выданного нефтепродукта записывают в раздаточную ведомость в подотчет водителям и машинистам машин. Правильность записи подтверждает подпись водителя или машиниста машины. Учетчик-заправщик обязан перед началом смены и в конце ее измерить количество топлива в баках машин. Данные о количестве отпущенного топлива, об остатке его в начале и конце смены и фактическом расходе в сопоставлении с действующими нормами расхода учетчик-заправщик записывает в учетный лист машиниста или путевой лист водителя. В эти же листы записывают количество израсходованных при заправке смазочных масел. Учетные листы сдают в бухгалтерию в конце декады, а путевые — ежесменно или после рейса. Учет выданного топлива и смазочных материалов для работы теплогенераторов, двигателей внутреннего сгорания и т. д. проводят по раздаточной ведомости или требованию-накладной. [c.275]

Для определения плотности нефтепродуктов лаборатория РЛ снабжена нефтеденсиметрами для определения температуры застывания охлаждающих жидкостей (антифризов) —гидрометром для определения кинематической вязкости масел — полевым вискозиметром. В комплект входят также реактивы и посуда для определения содержания водорастворимых кислот и щелочей (ВРКЩ). [c.306]

Для определения плотности нефтепродуктов лаборатория снабжена набором нефтеденсиметров 8 с вмонтированными термометрами (шкалы 0,75—0,83 0,83— 0,91 0,91—0,99). Порядок определения плотности и других показателей масел описан в работе [19]. [c.307]

Теплоемкость и теплопроводность характеризуют условия отвода тепла от труш,ихся пар, температуру в зазорах, зависимость нагрева гидроагрегатов по времени. Теплоемкость минеральных масел (количество тепла в ккал1кг, необходимое для повышения температуры на 1°С) лежит в пределах 0,4—0,6 ккал1кг°С и зависит от температуры. Теплоемкость с в ккал1кг°С нефтепродуктов понижается по мере повышения плотности и может ориентировочно определяться по формуле [c.104]

Если уплотняются среды с высокой проникающей способностью (водород, гелий, легкие нефтепродукты, сжиженные газы и т. п.) и к плотности соединений предъявляются повышенные требования, то i ,, = 350 к.гс1см . [c.454]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...