Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Создание и выполнение приложений на АВМ

Головки образцов-соединений могут непосредственно помещаться в клиновые захваты испытательной машины или снабжаться отверстиями под болты ли шпильки переходных штанг. При соединении, выполненном внахлестку, если нет специальных требований по созданию эксцентриситета приложения нагрузки, для исключения последнего с соответствующей стороны по ширине головки приклепывают накладки (см. рис. 3) накладки следует применять и в случае испытания образцов из тонких листов, для уменьшения смятия их в захватах машины.  [c.48]


Создание и выполнение приложений на АВМ  [c.307]

К настоящему времени наиболее значительным шагом в этом направлении явилось создание Предварительной температурной шкалы 1976 г. от 0,5 до 30 К (ПТШ-76), текст которой введен в приложения при подготовке русского текста книги (приложение VII). Исследования, выполненные в ряде термометрических лабораторий, в том числе в СССР, показали, что такой термодинамический интерполяционный прибор, как магнитный термометр, позволяет обеспечить сходимость результатов измерений лучшую, чем 1 мК. Позднее результаты работы Национальной физической лаборатории Англии (НФЛ) с газовым термометром позволили уточнить значения термодинамических температур. Кроме того, было показано, что интерполяция с газовым термометром от 4,2 до 13,8 К возможна с отклонениями менее 0,5 мК (по отечественным данным <0,4 мК).  [c.5]

Затупление вершины трещины может быть осуществлено с одновременной переориентировкой расположения зоны пластической деформации (А. с. 1366343 СССР. Опубл. 15.01.88. Бюл. № 2). Приложение растягивающей нагрузки может быть проведено не в том же направлении, в каком действовало эквивалентное эксплуатационное растягивающее напряжение, а, например, под углом 45" к его вектору. Тогда возникающие остаточные напряжения в созданной пластической зоне будут ориентированы по направлению оси растяжения. Они создадут предпосылки для изменения траектории движения усталостной трещины в элементе конструкции в эксплуатации после проведенных операций по ее торможению. Изменение траектории будет сопровождаться снижением скорости роста трещины, в том числе и из-за контактного взаимодействия берегов трещины. Указанный эффект достигается после выполнения у вершины трещины в элементе конструкции шести отверстий симметрично плоскости трещины (рис. 8.34). Средние отверстия используются для растяжения элемента конструкции и определения величины усилия, раскрывающего берега трещины. Далее продолжается растяжение элемента до усилия, превышающего в 3 раза усилие раскрытия берегов трещины, а затем осуществляют растяжение вдоль  [c.454]

Искривление траектории при координированном маневре достигается за счет создания положительного или отрицательного прироста подъемной силы. Прирост подъемной силы приложен в фокусе самолета, и если самолет устойчив по перегрузке, то создается стабилизирующий момент (рис. 11.09), который необходимо уравновесить соответствующим рулевым моментом. Кроме того, при полете по криволинейной траектории возникает демпфирующий момент. Дело в том, что движение самолета складывается нз движения его центра тяжести и вращения вокруг последнего, а это вращение создает демпфирование. Например, при выполнении петли Нестерова вращение происходит в сторону кабрирования (рис. U. 12), что создает пикирующий демпфирую-  [c.329]


Однако при сварке, в отличие от способов механического крепления заготовок, возникает ряд специфических проблем, связанных с тепловым воздействием источников нагрева при сварке плавлением, с приложением механических усилий без сопутствующего нагрева при соединении заготовок под давлением. В результате в металле протекают физико-химические процессы, которые могут повести к нежелательному изменению его свойств, развитию физической (структурной) и химической неоднородности и появлению остаточных деформаций и напряжений. Особенно сложны эти проблемы при соединении разнородных металлов, отличающихся кристаллическим строением и теплофизическими характеристиками. Поэтому при проектировании сварных соединений следует учитывать совокупность конструктивных и технологических факторов, а также свойства соединяемых материалов. Принятые конструктивные формы в известной мере ограничивают технологические возможности в смысле выбора способа сварки, от которого зависит, в свою очередь, конечный результат технологического процесса изготовления конструкции. Под технологичностью сварной конструкции понимают такое конструктивное оформление, при котором вместе с удобствами изготовления обеспечивается возможность применения высокопроизводительных технологических процессов при максимальной механизации и автоматизации отдельных технологических операций. При создании наиболее рациональных конструкций необходимо в процессе их проектирования исходить нз условий обеспечения максимальных удобств при выполнении отдельных технологических операций и минимального веса при заданном качестве сварного соединения. Кроме того следует учитывать, что неизбежные искажения формы, вызываемые тепловым эффектом сварочного процесса, должны быть минимальны.  [c.376]

Если при выполнении измерений- должны быть использованы определенные среды (образцы), порядок создания сред (отбора образцов, приготовления растворов и т. п.), технические требования к этим средам следует привести в справочном приложении.  [c.239]

Рассмотрению современных экспериментальных методов абсорбционной спектроскопии атмосферы, обладающих высокими чувствительностью и спектральным разрешением уникальных комплексов лазерных спектрометров видимого и ИК-Диапазона посвящена пятая глава. В шестой главе дан краткий обзор современного состояния методов и средств исследования спектров комбинационного рассеяния и флуоресценции атмосферных газов. Обзор оригинальных экспериментальных результатов исследований спектров поглощения атмосферы, выполненных на лазерных спектрометрах в ИОА СО АН СССР, представлен в седьмой главе. Последняя восьмая глава освещает возможные приложения высокоточной спектроскопической информации, получаемой современными методами лазерной спектроскопии, в задачах атмосферной оптики, а также вопросы создания автоматизированных систем на базе ЭВМ для исследования взаимодействия излучения с молекулярной атмосферой.  [c.6]

Другая проблема, возникающая в некоторых приложениях, связана с типом инструментов или производимой продукции. Начинать работу по созданию трехмерной модели и подготовке управляющих программ имеет смысл лишь в том случае, если рассматриваемый объект будет поддерживаться достаточным объёмом механообработки. Если жй механообработка составляет лишь малую часть построения объекта и можно, работая на станке вручную, обеспечить соблюдение требуемых допусков, то может оказаться в целом более экономичным ручное выполнение механообработки.  [c.178]

Методическое обеспечение ALS представлено методиками выполнения таких процессов, как параллельное (совмещенное) проектирование и производство, структурирование сложных объектов, их функциональное и информационное моделирование, объектно-ориентированное проектирование, создание онтологий приложений.  [c.12]

Завершает изложение основ электромагнитной теории света рассмотрение оптических экспериментов с движущимися телами. Здесь кратко охарактеризованы экспериментальные основания специальной теории относительности и проанализированы следствий гюстулатов Эйнштейна, позволяющие полностью истолковать все корректные опыты, как предшествовавшие созданию этой фундаментальной теории, так и выполненные во второй половине XX в. Подробно рассмотрены приложения эффекта Доплера, позволяющие выявить особенности оптических. экспериментов и невозможность использования гипотетического эфира даже в качестве системы отсчета.  [c.8]


Пособие содержит семь глав и три приложения. В главе 1 даны структура и основные принципы построения систем АКД предложена обобщенная модель системы АКД. Систематизированно рассмотрены технические и программные средства машинной графики. В главе 2 описан базовый комплекс программных средств ЭПИГРАФ для автоматизации разработки и выполнения конструкторской документации, разработанный и практически реализованный в МИЭТ под руководством автора и основного разработчика А.В.Антипова. В главе 3 рассматривается информационная база как основной компонент системы АКД, способы накопления графической информации в ней. В главе 4 исследуются различные методы автоматизированной разработки конструкторской документации (КД), рассматривается прикладное программное обеспечение АКД. В главе 5 приведены примеры АКД электронных устройств на типовых и унифицированных несущих конструкциях, включающих также формирование текстовых конструкторских документов. В главе 6 даны примеры решения некоторых геометрических задач. В главе 7 изложен подход к созданию учебно-методического комплекса для подготовки специалистов в области АКД.  [c.3]

Когда говорят об испытании конструкции, то итиеется в виду испытание на прочность целой машины, ее отдельных узлов или их моделей. Такое испытание имеет целью, с одной стороны, проверку точности проведенных расчетов, а с другой — проверку правильности выбранных технологических процессов изготовления узлов и ведения сборки, поскольку при недостаточно правильных технологических приемах возможно местное ослабление конструкции. Наиболее широко развито испытание конструкции в таких отраслях техники, как самолетостроение и ракетостроение, где в силу необходимой экономии веса вопросы прочности являются наиболее ответственными. При создании новой машины отдельные ее узлы, уже выполненные в металле, подвергаются статическим испытаниям до полного разрушения с целью определения так называемой разрушающей нагрузки. Эта нагрузка сопоставляется затем с расчетной. Характер приложения сил при статических испытаниях устанавливается таким, чтобы имитировались рабочие нагрузки для определенного, выбранного заранее расчетного случая, например для шасси самолета — случай посадки, для крыльев — выход из пике и т. д.  [c.463]

Приближение к указанной критической частоте со нагружения по мере ее возрастания сопровождается противоположными процессами по своему влиянию на рост трещин. С возрастанием частоты материал не успевает в полной мере релакси-ровать поступающую энергию к кончику трещины за счет процессов пластической деформации в связи с приближением к скорости движения дислокаций и избыток поступающей энергии будет релак-сирован за счет создания свободной поверхности квазихрупко. Движение трещины в момент ее скачкообразного подрастания в цикле нагружения не будет заторможено за счет пластической релаксации, и поэтому ее скорость будет близка к скорости распространения статической, хрупкой трещины при монотонном растяжении материала. Следует ожидать влияние на скорость роста трещины охрупчивания материала из-за резкого снижения возможности пластической релаксации поступающей энергии по мере нарастания частоты нафуже-ния в две стадии. Первоначально возрастание частоты нагружения приводит к снижению размера зоны пластической деформации при прочих равных условиях, что и объясняет основной эффект ее влияния на снижение скорости роста трещины [1]. Результаты выполненных испытаний жаропрочного сплава In 718 на образцах толщиной И мм при нафе-ве до температуры 923 К и асимметрии цикла 0,1 приведены на рис. 7.1. Чередование частот приложения нафузки приводит к тому, что взаимное влияние условий роста трещины при плоской деформации и плосконапряженном состоянии снижает скорость роста трещины при низкой частоте нафуже-ния по сравнению с монотонным процессом неизменно низкочастотного нафужения.  [c.341]

Исследование трения в вакууме 10 —мм рт. ст. проводилось на установке, созданной на базе печи ТГВ-1М, а на воздухе — в специально оборудованной криптоловой печи. Была принята схема трения с коэффициентом взаимного перекрытия, равным единице (рис. 1). Трубчатые образцы соприкасаются торцами, выполненными по сфере большого радиуса (выпуклой для верхнего образца и вогнутой для нижнего). Такой контакт (по сфере) обеспечивает возможность самоустановки образцов, что позволяет компенсировать возможные неточности изготовления и сборки узла трения. Нижний образец установлен на трубе, приводимой во вращение от расположенного вне вакуумной камеры привода. Верхний образец, установленный на концентрично расположенном в трубе стержне, неподвижный. Нагрузка на образцы передается через этот стержень, нижний конец которого связан с пружинным нагрузочно-измерительным устройством. Приложенная нагрузка и возникающий момент трения регистрируются датчиками, наклеенными на соответствующие пружины динамометра [1]. Испытания проводились при нагрузке —5 кГ и скорости скольжения 0,5 mImuh.  [c.49]

Приложение А содержит 16 упражнений, предназначенных для самостоятельной работы. Цель упражнений - дать читателю навык создания и редактирования функциональных моделей в BPwin. Для выполнения последующего упражнения необходимо иметь результат выполнения предыдущего, поэтому рекомендуется сохранять модель, полученную в конце каждого упражнения.  [c.369]

МДП-транзисторы могут быть как с нормально открытым, так и с нормально закрытым каналами. МДП-транаистор с нормально открытым, встроенным каналом показан на рис. 3 на примере МДП-транзистора с каналом -типа. Транзистор выполнен, на подложке р-типа. Сверху подложки методами диффузии, ионной имплантации или эпитаксии формируются проводящий канал -типа и две глубокие "-области для создания омич, контактов в области истока и стока. Область затвора представляет собой конденсатор, в к-ром одной обкладкой служит металлич. электрод затвора, а другой — канал П. т. Если между затвором и каналом приложить напряжение, то в зависимости от его знака канал будет обогащаться или обедняться подвижными носителями заряда. Соответственно, сопротивление канала будет уменьшаться или возрастать. В показанной на рис. 3 МДП-структуре с каналом -типа напряжение, плюс к-рого приложен к затвору, а минус — к каналу (истоку или стоку), вызывает обогащение электронами приповерхностного слоя полупроводника под затвором. Обратная полярность напряжения на затворе вызывает обеднение канала электронами аналогично П. т. с управляющим р — -переходом.  [c.8]


В общем случае перечисленные параметры схем размерной ЭХО могут быть либо непрерывны, либо изменяться прерывисто во времени и пространстве. Так же, как и в широкоприменяемых методах обработки материалов (точение, шлифование, электроэрозия), геометрия обрабатываемой поверхности при размерной ЭХО определяется кинематической линией станка и геометрией инструмента [98]. Чаще всего при выполнении копировально-про-шивочных работ катод движется прямолинейно и равномерно, и лишь иногда используются схемы со сложной кинематикой движения катода [170]. Теоретически доказано и экспериментально подтверждено [210], что обеспечение движения катода к обрабатываемой поверхности приводит к повышению точности обработки по сравнению с обработкой неподвижным катодом в прочих идентичных условиях. Развитие метода размерной ЭХО в направлении применения малых МЭЗ (0,05 мм и менее) привело к созданию новой схемы обработки с катодом, движущимся в направлении от обрабатываемой поверхности во время приложения к электродам технологического напряжения. Характер движения катода можно рассматривать как кинематическую характеристику схемы размерной ЭХО. При постоянстве скорости катода как по величине, так и по направлению кинематическая характеристика будет непрерывна, а в случае изменения скорости катода как по величине, так и по направлению кинематическую характеристику схемы будем считать прерывистой. Изменение скорости катода лишь по величине не является достаточным условием прерывистости этой характеристики.  [c.194]

К элементам пневмоники относятся не только струйные элементы, но также и рассматриваемые в гл. VIII—XI пневматические дроссели (сопротивления) и камеры (емкости). Они и ранее применялись в приборах пневмоавтоматики, однако роль их в технике автоматического управления резко возросла с созданием пневмоники с использованием характеристик этих элементов связано, в частности, выполнение на потоках воздуха различных непрерывных вычислительных операций. Разработка теории пневматических дросселей и камер, так же как и изучение характеристик струйных элементов, имеет двоякое значение. Результаты исследований используются для решения задач, возникающих при применении уже построенных элементов и устройств. Вместе с тем выяснение особенностей изучаемых процессов обычно служит основой и для поиска новых решений. Последнее может быть проиллюстрировано рядом примеров, рассматриваемых в книге исследование различных режимов течения в пневматических проточных камерах привело к установлению принципа пропорционального редуцирования давлений, использующегося сейчас в ряде приборов автоматического управления изучение характеристик заполнения и опустошения пневматических камер с дросселями различных типов показало, что при определенных условиях возможно изменение постоянной времени камеры тогда, когда остаются неизменными ее объем и проходные сечения дросселей, что также представляется важным для ряда приложений, и т. д.  [c.13]

Способ реализации непосредственно гидравлического нагружения схематически показан на рис. 94, а, с применением промежуточных пуансонов — на рис. 94, б. Каждое из рассмотренных устройств имеет свои очевидные достоинства и недостатки. Общим недостатком устройств, выполненных по схемам рис. 92, 93, 94, б, является неизбежная эксцентричность приложения нагрузки к граням образца и наличие трудноучитываемых потерь на трение в подвижных сочленениях. Недостатком устройств с непосредственным гидравлическим нагружением (рис. 94, а) является сложность создания надежных уплотнений при достаточно высоких рабочих давлениях в эластичных камерах.  [c.216]

О качестве металлорежущего станка (конструкции его, обработке деталей, сборке) можно судить по достигнутой жесткости его. Сравнение жесткости станка после ремонта с первоначальной жесткостью нового станка позволяет в значительной степени оценить качество выполнения слесарно-сборочных работ при релюнте. Жесткость станка выражается величиной нагрузки, приложенной к частям станка, несущим инструмент и заготовку, и вызывающей определенные изменения в их взаиморасположении. Например, под действием усилий резания на токарном станке суппорт и шпиндель отжимаются от своих первоначальных положений. Отношение составляющей усилия резания, отжимающей суппорт и шпиндель в определенном направлении, выраженное в кгс, к величине их отжатия под действием этих усилий (в мм) определяет жесткость этих узлов станка, выраженную в кгс/мм. Чем больше жесткость станка, тем большая точность обеспечивается при работе на станке, тем стабильнее результаты обработки. Поэтому современное станкостроение стремится к созданию максимально жестких станков. С этой целью выбираются конструкции с короткими кинематическими цепями, с наименьшим числом подвижных соединений. При конструировании узлов стремятся избегать решений, при которых создаются консольные детали с большими вылетами. Для повышения жесткости к взаимной пригонке соединений предъявляются повышенные требования уменьшают зазоры между деталями опоры шпинделей выбирают достаточно мощными, поддающимися тонкой регулировке, и т. д. Эти принципы должны учитываться и при ремонте станка с тем, чтобы жесткость его после ремонта по возможности повышалась.  [c.281]

В настоящее время представляет большой интерес приложение оптических методов к обработке сигналов и вычислительным задачам. Скорость и параллельность обработки массивов данных, характерные для оптических методов, могли бы обеспечить значительное продвижение во многих задачах, требующих интенсивных вычислений. Поскольку системы, выполняющие оптическую обработку сигналов или оптические вычисления , часто являются частью больших и в принципе электронных систем, то для обозначения этой конкретной области было бы более уместно использовать термин электрооптическая обработка сигналов (ЭООС). Стремительный рост быстродействия электронных устройств, особенно основанных на ОаАз-полевых транзисторах, обеспечивает возможность объединения электронных и оптических процессоров для выполнения специальных сложных операций с недостижимыми ранее скоростями. Основными элементами, необходимыми для объединения электронной и оптической частей гибридного процессора, являются интерфейсные компоненты, соединяющие электронную и оптическую части. Именно в этой части технология создания ПЗС-приборов наиболее приспособлена для создания таких процессоров.  [c.76]

Давайте рассмотрим работу 11256 бабочек , требуемых для обработки 2048 точек БПФ. Если бы время выполнения этой операции не было бы решающим фактором, то для её решения можно было бы использовать сравнительно небольшие ПЛИС, например Xilinx Virtex-H X 2V40 с четырьмя блоками умножения для создания одной бабочки (четыре простых умножителя и шесть простых сумматоров), и затем выполнить все операции бабочки с помощью этой функции. В итоге для обработки каждых 2048 точек БПФ уходило бы 90 микросекунд. Хотя это очень хорошее значение, но оно не подходит для приложения обработки изображений, в котором на эту операцию отводится всего 4 микросекунды.  [c.311]

Одним из весьма специализированных компонентов полной ИПТ является показанная в правом верхнем углу рис. 7.2 автоматизированная система инженерного обеспечения (АСИО). Термин АСИО имеет широкое применение. Он затрагивает любые компьютерные методы, используемые для оказания помощи инженеру при выполнении проектной работы но, впрочем, обычно под этим термином подразумевают аналитическое моделирование и имитационные средства. Программы и системы, используемые в АСИО, тщательно адаптируются к специфике охватываемого АСИО, приложения и поэтому менее общие, чем многие другие компоненты ИПТ. Хотя средства АСИО могут применяться и применялись во многих случаях отдельно, они особенно эффективны в комбинации с САПР, так как интеграция позволяет инженеру (с помощью АСИО) анализировать проект (выполненный с помощью САПР) до изготовления и тестирования (с помощью АСТПП) прототипа. Существует много примеров проектов, в которых просто невозможно построить и оттестировать прототип без проведения анализа и имитации. В настоящее время определенно нет необходимости тратить миллионы долларов на построение прототипа самолета без того, чтобы предварительно посредством анализа и имитации в достаточной мере убедиться в том, что он будет летать, а не просто закончит полет в конце взлетной полосы соседнего государства. Это, конечно, утрированный пример. Существует много причин, по которым анализ служит превосходным средством для расширенного прототипирования. Основными факторами здесь являются затраты денег и времени. Просто построение и тестирование нескольких прототипов стоит дороже и длится дольше, чем создание того же проекта в форме компьютерной модели и использование общепринятых методов его анализа. Как правило, имеется возможность разработать проект средствами САПР, трижды провести цикл его анализа и оптимизации, затратив При этом столько же времени, сколько потребовалось бы для изготовления первого образца прототипа. В течение этого времени вы расширите свое инженерное понимание физических эффектов, возникающих при использовании проекта. После завершения анализа выполните построение и тестирование прототипа. Если анализ был проведен высококвалифицированными инженерами с использованием точных методов, Гр прототип будет реализован в пределах запланированных сро-  [c.191]



Смотреть страницы где упоминается термин Создание и выполнение приложений на АВМ : [c.1032]    [c.390]    [c.62]    [c.25]    [c.226]    [c.174]    [c.274]    [c.91]   
Смотреть главы в:

Проектирование на ПЛИС архитектура, средства и методы  -> Создание и выполнение приложений на АВМ



ПОИСК



Создание



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте