Автоматизированная система инженерного обеспечения

Автоматизированная система инженерного обеспечения [c.191]

Математические методы и средства вычислительной техники являются важнейшими элементами современной методологии научных исследований, автоматизированного проектирования, инженерных расчетов. Современный уровень развития ЭВМ и сопровождающего их математического обеспечения позволяет инже-неру-теплоэнергетику организовать решение сложнейших задач и обработку больших объемов информации с использованием высокоэффективных численных методов и методов управления базами данных, не требуя от пользователя специальной математической или программистской подготовки. Тем не менее основные сведения об ЭВМ, их техническом и математическом обеспечении, об основных принципах и языках программирования, об общих и ориентированных на теплотехнику и теплоэнергетику пакетах прикладных программ и банках данных специалисту-теплоэнергетику крайне необходимы. Они включены в разд. 5 Вычислительная техника для инженерных расчетов . Здесь приведены характеристики новых ЭВМ, микропроцессоров и микропроцессорных систем, даны сведения о перспективных языках программирования (Ассемблер для микропроцессорных систем, Паскаль), об операционных системах ЕС ЭВМ и СМ ЭВМ. Рассмотрены некоторые типы теплотехнических задач и [c.8]

Основная цель ЕСТПП состоит в обеспечении необходимых условий для достижения полной готовности любого типа производства (единичного, серийного, массового) к выпуску изделий заданного качества в минимальные сроки при наименьших трудовых, материальных и финансовых затратах. ЕСТПП обеспечивает единый для всех предприятий, организаций системный подход к выбору, применению методов и средств технологической подготовки производства, соответствующих передовым достижениям науки, техники и производства высокую приспособленность производства к непрерывному его совершенствованию, быстрой переналадке на выпуск более совершенных изделий рациональную организацию механизированного и автоматизированного выполнения комплекса инженерно-технических работ, в том числе автоматизацию конструирования объектов и средств производства, разработки технологических процессов и управления ТПП взаимосвязь ТПП с другими автоматизированными системами и подсистемами управления высокую эффективность ТПП. [c.376]

Отдельные системы существовали на протяжении ряда лет и выполняли для фирм много полезных и эффективных относительно затрат функций. Однако в общем случае они не имеют хороших взаимных связей, и из-за этого возникает существенная проблема, когда вы хотите включить их в интегрированную систему. Существуют так называемые острова автоматизации , поскольку каждое приложение завершено и автоматизировано само по себе, но у него мало средств для автома,тической связи с другими приложениями. Примерами таких систем являются отдельные системы черчения и САПР, оптимизированные системы генерации управляющих систем для ЧПУ и системы обработки данных автоматизированной системы управления, применяемые для традиционных бухгалтерских приложений и не связанные с инженерным обеспечением или производством. Несовместимые. отдельные системы, как правило, появляются, когда запаздывает центральный фронт интеграции менеджеры, руководствуясь основными интересами своих подразделений, выбирают системы, оптимизирующие конкретные приложения. Эта ситуация весьма обескураживает менеджера проекта ИПТ (а в. сущности, и ме- [c.85]

Графические средства обеспечения автоматизированного проектирования не отвечают характеру мышления сегодняшнего проектировщика. Поэтому необходимо тщательно проанализировать возможности, предоставляемые другими системами графического отображения информации, с точки зрения их использования в графической подготовке студентов инженерного вуза. [c.13]

Современный этап развития машиностроения неразрывно связан с автоматизацией инженерного труда на основе широкого и эффективного использования электронно-вычислительной техники, что является одним из элементов комплексной автоматизации современного производства, наиболее полно проявляющейся при создании гибких автоматизированных производстве. В основу промышленных систем положены принципы централизованной переработки конструкторской, технологической, технико-экономи-ческой информации и обеспечения управления станками с ЧПУ, промышленными роботами, транспортными системами от ЭВМ. [c.449]

Эпиграф — пакет подпрограмм (п/п) автоматизации инженерно-графических работ и геометрического моделирования на плоскости [4]. Пакет является составной частью программного комплекса — системы обеспечения автоматизированного ввода и хранения в ЭВМ, редактирования графической информации и вывода ее иа графические устройства вывода. Система реализована на базе технических средств СМ ЭВМ в операционной системе ОС РВ. [c.430]

Внедрению автоматизированных средств в практику инженерного труда мешают несколько причин. Во многих организациях потребности пользователей удовлетворяют с помощью вычислительных средств с разделением времени. Если инженер захочет воспользоваться этими средствами, он должен преодолеть несколько препятствий. Во-первых, он должен изучить конкретные технические средства, получить навыки работы с операционной системой. Во-вторых, он должен потратить время и разработать специальное программное обеспечение для своей задачи, или он должен попробовать найти, такое программное обеспечение, которое подходит для решения его задачи и работоспособно на доступных технических средствах. Так как программное обеспечение САПР базируется на машинной графике, то технические средства разных систем сочетаются довольно редко. Поэтому если программное обеспечение получено, пользователь должен затратить определенное время на его изучение и адаптацию. [c.88]

Одним из весьма специализированных компонентов полной ИПТ является показанная в правом верхнем углу рис. 7.2 автоматизированная система инженерного обеспечения (АСИО). Термин АСИО имеет широкое применение. Он затрагивает любые компьютерные методы, используемые для оказания помощи инженеру при выполнении проектной работы но, впрочем, обычно под этим термином подразумевают аналитическое моделирование и имитационные средства. Программы и системы, используемые в АСИО, тщательно адаптируются к специфике охватываемого АСИО, приложения и поэтому менее общие, чем многие другие компоненты ИПТ. Хотя средства АСИО могут применяться и применялись во многих случаях отдельно, они особенно эффективны в комбинации с САПР, так как интеграция позволяет инженеру (с помощью АСИО) анализировать проект (выполненный с помощью САПР) до изготовления и тестирования (с помощью АСТПП) прототипа. Существует много примеров проектов, в которых просто невозможно построить и оттестировать прототип без проведения анализа и имитации. В настоящее время определенно нет необходимости тратить миллионы долларов на построение прототипа самолета без того, чтобы предварительно посредством анализа и имитации в достаточной мере убедиться в том, что он будет летать, а не просто закончит полет в конце взлетной полосы соседнего государства. Это, конечно, утрированный пример. Существует много причин, по которым анализ служит превосходным средством для расширенного прототипирования. Основными факторами здесь являются затраты денег и времени. Просто построение и тестирование нескольких прототипов стоит дороже и длится дольше, чем создание того же проекта в форме компьютерной модели и использование общепринятых методов его анализа. Как правило, имеется возможность разработать проект средствами САПР, трижды провести цикл его анализа и оптимизации, затратив При этом столько же времени, сколько потребовалось бы для изготовления первого образца прототипа. В течение этого времени вы расширите свое инженерное понимание физических эффектов, возникающих при использовании проекта. После завершения анализа выполните построение и тестирование прототипа. Если анализ был проведен высококвалифицированными инженерами с использованием точных методов, Гр прототип будет реализован в пределах запланированных сро- [c.191]

АСИО. Автоматизированная система инженерного обеспечения. Общий термин АСИО относится к любому методу, обеспечивающему компьютерные средства помощи инженерным разработкам, исследованиям или аналитическим работам. [c.306]

Стандарты СПДС распределяются по следующим классификационным группам (наименование — код) общие положения — 0 общие правила оформления чертежей и текстовых документов — 1 правила обращения проектной документации — 2 правила выполнения проектной документации по инженерным изысканиям — 3 технологической — 4 архитектурно-строительной — 5 инженерного обеспечения — 6 типовой — 7 мапшн-но-ориентированной, используемой в автоматизированных системах управления, — 8 прочие стандарты — 9. [c.373]

Рассмотрим теперь особенности организации работ по диагностированию в условиях автоматизированного гибкоперенала-живаемого производства (рис. 12.3) с серийным и мелкосерийным выпуском продукции на примере станкостроительного завода, выпускающего ГПС. В этих условиях требования к надежности и живучести оборудования особенно возрастают, поэтому становится еще более необходимым входной контроль оборудования. Широкое применение станков и ПР с числовым программным управлением на базе микропроцессоров и с датчиками обратной связи обусловливает возможность их использования в системе диагностирования. Часть диагностической информации может храниться в центральной ЭВМ цеха. Развитие системы математического обеспечения Г АП и наличие квалифицированного инженерного персонала для его дальнейшей разработки позволяет создать более совершенные алгоритмы диагностирования и соответствующие программы. Кроме того, оснащение большей части оборудования (собственного изготовления или покупного) встроенными диагностическими системами и основным математическим обеспечением потребует лишь его доработки для конкретных условий применения оборудования. [c.213]

Характерным примером такого рода комплекта центров являются следующие 1) инженерно-экономический центр, включающий в себя инженерную службу, бюро маркетинга и рекламы, финансово-сбытовое бюро, отдел сервисного обслуживания заказчиков 2) центр обеспечения функционирования автоматизированного производства, включающий в себя конструкторско-технологический отдел, бюро обеспечения инструментом, бюро технико-экономического планирования, планово-производстаенное бюро 3) центр технического обслуживания автоматизированного производства с инженерной службой и специализированными подразделениями 4) центр обеспечения производства, включающий бюро материально-технического снабжения, бюро кооперации, службу управления межпроизводственной автоматизированной транспортно-складской системой 5) центры управления механообрабатывающим и сборочным производствами, включающие пла-ново-диспетчерские бюро, бюро управления заготовительным производством, бюро технологического сопровождения, участки инструментальной подготовки, участки проектирования и сборки приспособлений 6) координа-ционно-диспетчерский центр. [c.290]

Процесс технического перевооружения ведущих промышленных предприятий, головных отраслевых НИИ и т. д., имеющий место в настоящее время, и альтфнативы которому нет ввиду жесткой конкуренции на отечественном и мировом рынках, требует в числе прочего и обновления материального обеспечения для задач инженерного моделирования. Э го так называемые системы автоматизированного проектирования (САПР), главной задачей внедрения которых является снижение издержек и сжатие сроков проектирования и производства, за счет замены реальных процессов прототипирования, макетирования, испытаний и т. д. — их виртуальными аналогами. Рост числа рабочих мест САПР на предприятиях, несмотря на нынешние финансовые трудности, есть объективное обстоятельство, из которого вытекает факт востребованности на рынке труда специалистов, владеющих подобными технологиями, — в данном случае технологией проведения инженерного анализа с помощью САЕ-системы ANSYS. [c.7]

Автоматизация проектирования МЭА и формализация проектной деятельности в САПР как организационно-технических системах являются одними из наиболее важных проблем научно-техни-ческого прогресса. На существующем уровне развития САПР проектирование МЭА осуществляется в постоянно усложняющейся в развивающейся среде человеко-машинных коммуникаций. Это объективно обусловлено постоянно растущей степенью интеграции МЭА, усложнением технологии, развитием и совершенствованием автоматизированных методов решения проектных задач, необходимостью обеспечения высокого научного и инженерного уровней разработок при одновременном повышении производительности труда и снижении общей стоимости проектных работ. [c.246]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...