Звездочки для целей

Если потянуть за приводную цепь 5, то вращательное движение звездочки 4 передается червяку, приводящему в движение червячное колесо 6. Так как другая звездочка для грузовой цепи 26 отлита за одно целое с червячным колесом, то одновременно с вращением червячного колеса происходит подъем груза. [c.151]

Основные числа зубьев, осуществляемые без коррекции или с минимальной коррекцией для получения целого числа гх при любом числе заходов г.,, отмечены в табл. 67 звездочками. Для получения большего ряда передаточных чисел по ГОСТу допускается изменять табличные значения гх в пределах а) плюс-минус два зуба при 2., не отмеченных звездочкой б) плюс два, минус один зуб при 2 , отмеченных звездочкой. [c.429]

Звездочки цепных передач (рис. 36, а) во многом подобны колесам зубчатых передач. Звездочки для приводных цепей могут изготовляться целыми и составными. [c.250]

Штамповку изношенных звездочек в целях получения заготовок для последующего накатывания зубчатого венца осуществляют в открытых штампах на ковочном молоте с ограничением диаметра матрицы по диаметру выступов звездочки. [c.375]

Звездочки для приводных цепей могут изготавливаться целыми или составными (рис. 8, а). профилей звездочек Методы расчета и построения профилей звездочек для приводных втулочных и втулочно-роликовых цепей предусмотрены ГОСТ 591—61. [c.402]

По ГОСТ 2144—43 (табл. 78) для каждого межосевого расстояния в нижней строчке приведены основные числа зубьев, осуществляемые без коррекции или с минимальной коррекцией (отмечены звездочкой), для получения целого числа Z2 при любом числе заходов Все остальные числа зубьев z , помещенные в таблице, осуществляются путем коррекции червячного колеса, причем межосевые расстояния, размеры червяка и заготовки червячного колеса остаются неизменными (при > 50 предпочтительны положительные коэффициенты смещения). [c.196]

Если наибольший шаг однорядной цепи по предельным скоростям движения цепи или по габаритам передачи также оказывается непригодным, то перед тем как принимать решение о применении двухрядной цепи, рекомендуется проверить режим работы, выбранный способ смазки и параметры передачи, особенно возможность увеличения диаметра или числа зубьев меньшей звездочки с целью снижения передаваемой нагрузки за счет повышения скорости движения цепи при той же передаваемой мощности (см. рис. 5). И только после всесторонней проверки и установления невозможности использования приводной однорядной цепи для заданного механизма может быть принято решение о применении приводной двухрядной цепи. [c.97]

Опорную площадку в звездочке для размещения горизонтального звена цели (см. рис. 17, д) предусматривают чаще из-за опасения заклинивания звена на [c.176]

Точность по шагу зубьев в большей степени влияет на работоспособность цепкой передачи в целом. Шаг звездочки для цепей всех видов должен удовлетворять условию нормального зацепления, т. е. цепных передач (у > 10 м/с) отрицательными для тихоходных цепных передач и [c.219]

Для того чтобы по периметру звездочки разместилось целое число ячеек для звеньев цепи, диаметр звездочки должен иметь определенную величину. Для определения диаметра звездочки в зависимости от заданных размеров I п й цепи и принятого числа г ячеек обратимся к треугольнику ОАВ [c.110]

Помешать желательному уменьшению диаметра звездочки может наличие отверстия дяя вала и ступицы. Для устранения этого звездочки для шарнирных цепей очень часто изготовляют за одно целое [c.111]

С целью проектирования надежной и долговечной цепной передачи и учитывая конструктивные возможности, принимаем диаметр меньшей звездочки для начальной схемы увеличенным против наименьшего значения на 15% [c.12]

Так как звездочки для втулочных и роликовых цепей имеют небольшую ширину, то их обычно выполняют из двух,частей — диска с зубьями и ступицы, которые в зависимости от материала и назначения звездочки либо сваривают (рис. 153, а), либо соединяют заклепками или болтами (рис. 153, б). Звездочки для зубчатых цепей (рис. 152, б) широкие и поэтому выполняются целыми. [c.333]

Главными параметрами питателя являются ширина полотна и его длина, измеряемая между центрами звездочек. Пластинчатый питатель (рис. 336) представляет собой конвейер, рабочим органом которого служит полотно, собранное из корытообразных пластин. Пластины крепятся к звеньям цепи. Звенья соединены между собой пальцами и образуют замкнутую цепь, приводимую в движение звездочками. Для питателей тяжелого типа пластины и звенья отливаются заодно целое из износостойкой стали. [c.366]

Большое значение имеет правильный подбор общего передаточного отношения на прямой передаче двигатель — заднее колесо. Для кроссовых мотоциклов со средним диапазоном оборотов (6000—8500 об/мин) общее передаточное отношение находится в пределах 9,5—10,5. На более тяжелых трассах (грязь, песок) оно может быть доведено до 11. Двигатели, развивающие, более высокие обороты (9000—11000 об/мин), требуют более низких передаточных отношений 12—13,5 (без учета размера покрышки), по обычно на современных кроссовых трассах оно разно 10. Проще всего изменить общее передаточное отношение при помощи смены ведущей звездочки на двигателе. Увеличение или уменьшение числа зубьев на ведущей звездочке на один зуб равноценно изменению числа зубьев ведомой звездочки на 4 зуба. Более тонкий подбор следует производить при помощи замены ведомой звездочки с числом зубьев на 1,2, 3.больше или меньше ранее установленной. Для этой цели у гонщика должна быть хотя бы одна (а лучше две-три) звездочка с разным числом зубьев, легко устанавливающаяся и надежно закрепляющаяся при помощи 5—6 специальных болтов с контргайками. Наиболее ходовые ведомые звездочки для отечественных мотоциклов всех рабочих объемов = 57, 58, 59, 60, 62, 65. [c.42]

Вследствие кинематических особенностей передачи цепь и ведомая звездочка движутся неравномерно. Динамические инерционные силы, возникающие в передаче при большой частоте вращения, значительно влияют на нагрузочную способность передачи. Для уменьшения инерционных сил необходимо, чтобы в ветви цепи, сопрягаемой со звездочками, содержалось целое число звеньев, что обеспечивает синфазное вращение звездочек [c.41]

На сборочном чертеже наносят минимальное количество размеров габаритные, установочные и присоединительные к смежным устройствам. В числе технических требований, указываемых на чертеже, должно быть написано Все размеры для справок, или Размеры для справок со звездочкой при наличии размеров, необходимых для изготовления и контроля сборочной единицы в целом (на чертеже эти размеры тоже помечают звездочкой). [c.442]

Муфтой называется устройство, предназначенное для соединения валов или для соединения валов с деталями, свободно вращающимися на них (зубчатыми колесами, шкивами, звездочками и т. и.) с целью передачи вращения. Муфты передают вращающий момент без его изменения. Кроме основного своего назначения-передачи момента — муфты отдельных типов выполняют дополнительные функции, например гасят вибрацию, предохраняют механизм от перегрузок, позволяют включать и отключать механизм без останова двигателя. [c.340]

Ко всем задачам даны ответы. Для многих задач приведены решения (номера таких задач отмечены звездочкой) это облегчает подготовку к экзаменам и пользование сборником в целях самообразования. [c.6]

Для того чтобы ролик не перекашивался между рабочими поверхностями звездочки и обоймы, величина д, по данным [231, должна удовлетворять условию > 3. В существующих конструкциях величина д принимается в пределах от 1 до 4. С целью уменьшения радиальных габаритов механизма величину д следует выбирать по возможности большой. Для наиболее распространенных механизмов значения д я г приведены в табл. 2. [c.89]

В экспериментальных образцах роликовых механизмов свободного хода с целью уменьшения затрат на изготовление, обойма и ролики для всех образцов приняты одинаковыми. Изменение углов заклинивания осуществлялось путем замены звездочек, параметры которых приведены в табл. 9. [c.143]

При изготовлении зубчатых колес или звездочек цепных передач обычной штамповкой или накаткой процесс формообразования изделия в целом в редких случаях сопутствует формообразованию зубчатого венца. Обычно для повышения точности и чистоты поверхности операции получения заготовки зубчатого колеса и формообразования на нем венца выполняются как самостоятельные. Это приводит к увеличению трудоемкости и излишним потерям металла. В связи с этим возникла необходимость поиска других, более рациональных приемов пластического формообразования. В этом случае наиболее эффективным методом формообразования зубчатых профилей является радиальное прессование. [c.94]

Муфта рассчитана на работу со значительной расцентровкой, свойственной судовой турбине. Это достигнуто применением модульного зуба с обработкой вершин зубьев звездочки по шару. Отношение =2,7, где L —расстояние между центрами зубчатых венцов, D —их начальный диаметр. В некоторых случаях для той же цели зубья звездочки выполняются бочкообразными. Муфта проста в изготовлении, не требует ручной подгонки. При большой передаваемой мощности конструкция становится громоздкой и сильно напряженной. [c.247]

Для транспортирования материалов с острыми кромками, например, для подачи крупнокускового камня в дробилки, а также для транспортирования горячих материалов, деталей и изделий на машиностроительных заводах и заводах строительных конструкций применяют пластинчатые конвейеры (рис. 5.13). Тяговым органом у этих конвейеров являются две бесконечные цепи 3, огибающие приводные 4 и натяжные 2 звездочки. К тяговым цепям прикреплены металлические пластины I, перекрывающие друг друга с целью исключения просыпания материала. Ширина пластинчатого настила обычно составляет 0,4. .. 1,6 м, а скорость движения - 0,01. .. I м/с. Производительность пластинчатых конвейеров определяют по формуле (5.1). [c.126]

В этом ряду порядков интерференции только для одного места, отмеченного звездочкой, во всех длинах волн дробные части г вычисленные близки по значению к экспериментальным. Это место и следует практически считать местом совпадения. Периодическя могут совпадать с экспериментальными дробные части, вычисленные для какой-либо пары из взятых длин волн, однако для всех четырех место совпадения лишь одно, по нему и определяют точное значение целого числа порядка интерференции N . [c.53]

К недостаткам стальных канатов следует отнести необходимость применения барабанов большего диаметра, чем диаметры звездочек или барабанов для цепей, что в целом утяжеляет конструкцию и увеличивает ее габариты. [c.513]

Иногда для этих же целей эффективно применяют специальные само движущиеся шлифовальные головки (фиг. 257). Сменными призматическими направляющими 10 плита 9 головки, несущая все механизмы, устанавливается на менее изношенные поверхности детали. На плите имеется звездочка, которая катится по натянутой роликовой цепи //и увлекает за собой все устройство. Звездочка получает вращение от электродвигателя 6 через червячную передачу. Для движения механизма в обратном направлении нужно изменить направление вращения электродвигателя подачи вручную через переключатель 7 или автоматически по [c.331]

На рис. VI.11 представлена муфта стартера, широко используемая для запуска двигателей внутреннего сгорания. Здесь в качестве ведомого звена использована обойма 2, выполненная как одно целое с приводной шестерней 1. Звездочка 6 имеет полый хвостовик, снабженный Бинтовыми шли- [c.224]

В последнее время было опубликовано аналогичное приспособление из опыта автозавода им. Лихачева. Оно предназначалось для разрезки пополам шайб диаметром 32 и толщиной в 6 мм (фиг. 123). Загрузочные матрицы 1 под шайбы закреплены в звеньях цепи неподвижно. Обработка производится одной фрезой. Зажим детали осуществлен способом, примененным в предыдущем приспособлении. Подпружиненные наклонные упоры расположены в кронштейне 2, закрепленном на хоботе 3 станка. Привод цепи осуществлен от коробки скоростей станка через коническую пару 4, 5, червячную 6, 7 Я звездочку 8. В отличие от предыдущего, звенья цепи имеют дополнительное боковое направление планками 9, 10. Монтаж осей на подшипниках качения улучшает качество конструкции приспособления в целом. [c.214]

Основной причиной выхода из строя цепных передач является износ шарниров, приводящий к удлинению цепи и неправильному зацеплению ее со звездочками следовательно, основным критерием работоспособности приводных цепей является износостойкость их шарниров. С целью увеличения износостойкости шарниров их оси, втулки и ролики выполняют из цементуемых сталей (20Х, 20ХНЗА и др.) с закалкой до твердости HR 55...65. Наряду с отмеченной наиболее распространенной причиной отказов выход из строя цепей передачи может быть вызван усталостным разрушением звеньев по проушине, износом звездочек. Для обеспечения требуемой прочности при малой массе цепи пластины выполняют из сталей (40Х, 40ХН и др.) с закалкой до твердости HR 40...50. Достижение требуемой долговечности звездочек обеспечивается за счет высокой твердости их зубьев. [c.254]

Ленточные зубья (эск. 3, а) достаточно эластичны и поэтому в большей мере гасят ударьГцепи, что положительно сказывается на сроках службы цепи и звездочек. Однако они при той же толщине листа обладают меньшей несущей способностью, чем звездочки с полыми зубьями, поэтому их используют в натяжных звездочкха. Путем введения ребра ленточный пустотелый зуб превращается в зуб с двутавровым (в плане) сечением (эск. 3, б). Звездочки с такими зубьями практически равноценны по несущей способности звездочкам с монолитными зубьями. Данную конструкцию зубьев целесообразно применять для звездочек с большими шагами и большим числом зубьев и прежде всего для длиннозвенных цепей (например, для тракторных гусениц). Такие звездочки изготовляются обычно способом литья с меньшим расходом металла по сравнению с другими видами звездочек. В целях упрощения изготовления звездочек можно делать зубья с уголковым (в плане) сечением (эск. 3, в), но эти зубья обладают несколько пониженной несущей способностью, чем зубья с тавровым сечением. [c.198]

При обычно применяемых для рулей тросовых приводах штурвал комбинируют с барабанами или. звездочками для цепей Галля. Такие агрегаты, монтированные в одно целое, называются штурвальными механизмами. [c.109]

Материалы целей и звездочек. Цепи и звездочки дотжны быть стойкими против износа и ударных нагрузок. По этим соображениям болыпинство цепей и звездочек изготовляют из углеродистых и легированных сталей с последующей термическо обработкой (улучшение, закалка). Рекомендации по выбору материалов и термообработки цепей и звездочек можно найти в соответствующих справочниках [4, 27]. Так, например, для звездочек рекомендуется применять стали 45, 40Х и др. для пластин цепей — стали 45, 50 и др. для валиков, вкладышей и роликов — стали 15, 20, 20Х и др. Детали шарниров цепей в большинстве случаев цементируют, что повьниает их износостойкость при сохранении ударной прочности. Перспективным является изготовление звездочек из пластмасс, позволяющих уменьшить динамические нагрузки и шум передачи. [c.247]

Некоторые затруднения, возникшие при составлении учебника, были связаны с существенными особенностями в содержании и объеме программ курса механики, изучаемого на различных факультетах и специальностях. Чтобы удовлетворить основным требованиям и составить учебник по возможности компактно, нужно изложить содержание курса с учетом необходимости его максимального охвата в одних случаях и устранения в других случаях без существенного нарушения единства изложения в целом тех разделов, которые выходят за пределы соответствующих программ. Чтобы облегчить пользование учебником при изучении теоретической механики на специальностях с сокращенным объемом курса, содержание книги разделено на три группы вопросов те части курса, которые входят в программы всех факультетов, напечатаны обычным шрифтом без дополнительных обозначений. Вопросы, которые могут быть отнесены к расширенным программам курса механики (вопросы второй группы), обозначены звездочкой около номера параграфа они обязательны для студентов механико-математических факультетов университетов. Петитом паиечатаны части курса, предназначенные главным образом для студентов механической специальности механико-математических факультетов. Кроме этого, петитом напечатаны решения иллюстративных примеров, приведенных в учебнике. Эти примеры разъясняют, до известной степени, методику решения конкретных задач механики и предназначены для облегчения самостоятельной работы студентов и для заочного обучения. Они не обязательны для усвоения студентами и могут быть заменены другими по ук.тзаниям преподавателя. [c.12]

Некоторые результаты исследования влияния параметров системы на динамические нагрузки приведены на рис. 2. В частности, установлено снижение коэффициентов динамичности с увеличением махового момента двигателя и числа зубьев ведущих звездочек (рис. 2, а, б) и нарастание коэффициентов динамичности с увеличением жесткости приводных цепей (рис. 2, г). Для системы привода в исследованном диапазоне скоростей волочения существуют две резонансные зоны (рис. 2, е). При лгалой глубине изменения внешнего трения в очаге деформации система в целом не испытывает значительных упругих колебаний. При увеличении внешнего трения в функции скорости амплитуда автоколебаний волочимого изделия нарастает весьма значительно. [c.134]

Tooth — Зубец. (1) Выступ на многоточечном инструменте (типа пилы, фрезы или резца) для вьшолнения резки. (2) Выступ на периферии колеса или сегмента — как на шестерне или звездочке, например — изготовленный с целью передачи движения другому механизму. [c.1063]

Если ведет обойма 1, тО вращаясь по часовой стрелке, она увлекает роликп в узкую часть клина. С момента заклинивания наступает равенство щ = o.jj Е этой угловой скоростью будет вращаться вся система, причем благодаря прорезям заклиненные ролики 3 ведут вилку. Однако, если момент, приложенный к вилке, окажется достаточным для преодоления сопротивления роликов расклиниванию, произойдет разъединение обоймы и звездочки. Вращаясь против часовой стрелки со скоростью oj > щ, обойма не ведет. Билка не может переда вать вращение обойме при любом направлении вращения. Если ведет звездочка, то при движении против часовой стрелки происходит заклинивание роликов, и вся система вращается как одно целое со скоростью со,-. При движении по часовой стрелке звездочка вызовет расклинивание системы. [c.215]

Разделка трещины с целью удаления ослабленных мест бетона или асфальтобетона на кромках. Для этого в настоящее время применяются специальные механизмы — разделочные машины (рис. 13.2), рабочий орган которых выполнен в виде звездочек из твердосплавленных металлов, что позволяет при разделке трещины повторить ее конфигурацию и не создавать запилов, как это происходит в случае применения нарезчиков швов с алмазными дисками [278]. [c.474]

Привод современных элеваторов, как правило, полностью редукторный (см. фиг. 118) и размещается в верхней части элеватора. Для ленточных элеваторов диаметр В приводного барабана определяется по числу прокладок / в ленте обычно Д=(125-ь -н150)г и в соответствии с ГОСТ 2036-53 принимается по следующему ряду 250, 320, 400, 500, 630, 800, 1000 и 1250 мм. У цепных элеваторов звездочки берут с числами зубьев 6, 8, 10, 12, 13, 14, 16 и 20 с числом оборотов 4,75-ь75,5 в минуту. В целях предохранения от самопроизвольного обратного движения ходовой части с ковшами при остановке элеватора привод снабжается стопорным устройством центробежно-храповым или роликовым остановом, или же электромагнитным тормозом. [c.229]

Приводная втулка 3, свободно оидящая на валу 4 с заклиненными на нем звездочкой 1 и храповым колесом 2, на своем фланце несет ось собачки 6, которая периодически выводятся из зацепления с х1раповым колесом неподвижной шпилькой 5. В результате после перемещения цепи на семь звеньев в сушильной камере произойдет остановка длительностью, соответствующей времени /в оборота приводной втулки (предусмотренная технологией). В каждый шарнир цепи вставлен валик 8 с нарезкой слева для крепления деталей и с роликом 7 справа, соприкасающимся с быстродвижущимся бесконечным ремнем (на рис. не показан) с целью поворота деталей и их равномерной сушки. [c.514]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...