МЕТОДЫ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ Поверхностная закалка

Для повышения твердости поверхностных слоев, предела выносливости и сопротивляемости износу детали машин подвергают поверхностному упрочнению. Существуют следующие методы поверхностного упрочнения поверхностная закалка, химико-термическая обработка и упрочнение пластической деформацией. [c.138]

Для повышения циклической прочности и износостойкости важно затруднить деформацию поверхности деталей. Это достигается технологическими методами поверхностного упрочнения поверхностной закалкой, химико-термической обработкой (азотированием, цементацией), поверхностным пластическим деформированием (обдувкой дробью, обкаткой роликами). [c.234]

Таким образом, поверхностное упрочнение стали закалкой т. в. ч. является наиболее эффективным методом повышения выносливости стали как в воздухе, так особенно в коррозионно-агрессивных сре- [c.151]

Обычно р = 0,25 1,0, но при применении специальных методов поверхностного упрочнения деталей (закалка токами высокой [c.313]

Сочетание различных методов поверхностного упрочнения [15] — закалка нагревом токами высокой частоты и наклеп, це.ментация и наклеп, наклеп и поверхностные покрытия, в том числе наклеп и хромирование позволяет расширить область их применения и повысить эффективность. [c.70]

МЕТОДЫ ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ Высокочастотная закалка [c.65]

Объемная термическая обработка путём нормализации, закалки или отжига, а также разные методы поверхностного упрочнения — поверхностная закалка с нагревом токами высокой и промышленной частоты, цементация, цианирование и другие — являются весьма важной частью общего технологического процесса производства любой машины по следующим причинам [c.396]

Для повышения твердости и износоустойчивости поверхностного слоя детали при одновременной достаточной ударной вязкости и прочности сердцевины применяют методы поверхностного упрочнения (поверхностная закалка, цементация, азотирование, цианирование и др.). [c.397]

Поверхностное упрочнение стали. Для повышения твердости поверхностных слоев, предела выносливости и сопротивляемости истиранию многие детали машин подвергают поверхностному упрочнению. Существует три основных метода поверхностного упрочнения поверхностная закалка, упрочнение пластическим деформированием и рассмотренная выше химико-термическая обработка. [c.91]

Сопротивление усталости можно значительно повысить, применив тот или иной метод поверхностного упрочнения азотирование, поверхностную закалку т. в. ч., дробеструйный наклеп, обкатку роликами и т. д. При этом можно получить увеличение предела выносливости до 50% и более. Чувствительность деталей к поверхностному упрочнению уменьшается с увеличением ее размеров. [c.265]

Методами поверхностного упрочнения являются поверхностная закалка, химика-термическая обработка и поверхностный наклеп. [c.133]

Износоустойчивость может быть повышена поверхностной закалкой, цементацией, цианированием, азотированием, хромированием, борированием и т. д., а также гальваническими покрытиями, наплавкой твердых сплавов, электроискровой обработкой и другими методами поверхностного упрочнения. [c.272]

Уменьшить влияние состояния поверхности на усталость можно соответствующими технологическими методами обработки, приводящими к Упрочнению поверхностных слоев. К числу таких методов относятся наклеп поверхностного слоя путем накатки роликом, обдувки дробью и т. п. химико-термические методы — азотирование, цементация, цианирование термические — поверхностная закалка токами высокой частоты или газовым пламенем. Указанные методы обработки приводят к увеличению прочности поверхностного слоя и созданию в нем значительных сжимающих остаточных напряжений, затрудняющих образование усталостной трещины, а потому влияющих на повышение предела выносливости. [c.608]

В промышленности уже давно и весьма широко применяются методы поверхностного упрочнения деталей, работающих в условиях циклических напряжений (рессоры и полуоси автомашин, зубья шестерен, винтовые клапанные пружины и пр.). Эта специальная поверхностная обработка не преследует целей общего изменения прочностных показателей металла. Речь идет именно об усталостном упрочнении, часто в сочетании с требованиями износостойкости. К числу таких методов, применяемых в различных сочетаниях, относятся химико-термические (азотирование, цементация, цианирование), поверхностная закалка токами высокой частоты и наклеп поверхностного слоя обкаткой роликами или обдувкой дробью. [c.96]

Сопротивление усталости можно значительно повысить, применив тот или иной метод поверхностного упрочнения азотирование, поверхностную закалку ТВЧ, вибрационное обкатывание и другие методы упрочняющей обработки поверхностей. [c.288]

Различные методы поверхностного упрочнения детали могут существенно повысить значение коэффициента качества поверхности. К числу таких методов, применяемых в различных сочетаниях, относятся химико-термические (азотирование, цементация), поверхностная закалка ТВЧ и наклеп поверхностного слоя обкаткой роликами или обдувом дробью. [c.186]

С появлением мощных газовых лазеров, обеспечивающих в режиме непрерывной генерации мощность порядка нескольких киловатт, существенно расширилась область применения лазерного излучения для изменения свойств поверхностных слоев материалов. Этот вид обработки целесообразно использовать только в тех случаях, когда применение обычных методов поверхностного упрочнения (например, индукционной закалки) связано с определенными трудностями или вообще невозможно. Такая рекомендация приведена потому, что для обеспечения производительности лазерного упрочнения, срав- [c.112]

Наряду с влиянием металлов с различными исходными характеристиками на закономерности развития процессов схватывания первого и второго рода значительно влияют, как показали результаты лабораторных испытаний, методы обработки металлов (механическое упрочнение, закалка, химико-термическая обработка, электролитическое покрытие поверхностей трения металлами, диффузионное упрочнение поверхностных слоев металла различными элементами при совместном пластическом деформировании при трении, повышение теплоустойчивости металлов путем легирования редкими металлами и т. п.). [c.85]

Повышение твердости (уменьшение пластичности) трущихся поверхностных слоев осуществляется различными методами механическим упрочнением, закалкой, химико-термической обработкой, нанесением электролитических покрытий и т. п. [c.96]

Для упрочнения зон обрыва закаленного слоя целесообразно применять метод комбинированной обработки (поверхностная закалка и последующий поверхностный наклеп ослабленных зон). Этот метод позволяет восстановить предел выносливости ослабленных мест. Практически такой способ целесообразно применять, в частности, для шеек коленчатых валов (где закаленный слой обрывается в опасной зоне у перехода шейки к галтелям), ступенчатых валов и других деталей. [c.312]

Известно большое разнообразие высокоэффективных технологических методов поверхностного упрочнения деталей машин, повышающих пределы выносливости в два-три раза и усталостную долговечность - в десятки и сотни раз. К ним относятся методы поверхностного пластического деформирования (ПГЩ), химико-термические (азотирование, цементация, цианирование), поверхностная закалка с нагрева токами высокой частоты или лучом лазера, комбинированные и др. Причинами столь высокого повышения сопротивления усталости являются остаточные сжимающие напряжения в поверхностном слое и повышение механических свойств слоя в результате обработки. Суммарный эффект упрочнения зависит от взаимного расположения эпюр остаточных и рабочих напряжений и сопротивления усталости материала по сечению детали [4, 12]. [c.140]

При выборе метода поверхностного упрочнения деталей следует иметь в виду, что для деталей очень сложной конфигурации, требующих поверхностного упрочнения по контуру, закалка с высокочастотным нагревом чрезвычайно сложна, нерациональна и часто оказывается невозможной. [c.676]

Методы поверхностного упрочнения путем поверхностной закалки имеют ряд важных преимуществ перед поверхностным упрочнение. посредством химико-термической обработки [c.142]

В табл. 16 приведены значения коэффициента упрочнения Кв в зависимости от эффективного коэффициента концентраций напряжений Кв и метода поверхностного упрочнения. Чем больше Ко, тем эффективнее процесс поверхностного упрочнения. После поверхностной обработки очаг усталостного разрушения смещается под упрочненный слой, поэтому на величину влияет прочность сердцевины (см. табл. 16). Чем больше Кв, тем эффективнее поверхностное упрочнение. С увеличением сечения изделия (масштабный фактор Кйа) коэффициент упрочнения Ко после поверхностной закалки, химико-термической обработки и ППД уменьшается. При оптимальных режимах упрочнения (а < 3) для предварительных расчетов Ко может быть определен по формуле [c.319]

Поверхностной называется такая закалка, при которой высокую твердость приобретает лишь часть поверхностного слоя стали. Она отличается от всех рассмотренных ранее способов закалки методом нагрева. При такой обработке до температуры закалки нагревают только поверхностный слой изделия. При быстром охлаждении лишь этот слой подвергается закалке. Остальная часть не закаливается и сохраняет структуру и свойства, которые были до закалки. Наибольшее распространение получила поверхностная закалка с индукционным нагревом токами высокой частоты. Этот высокопроизводительный, прогрессивный метод термической обработки обеспечивает повышение механических свойств стали, в том числе предела текучести, усталости и твердости, исключает возможность обезуглероживания, уменьшает опасность окисления поверхности изделий и их деформации, создает предпосылки для комплексной механизации и автоматизации процесса закалки. По данным автомобильного завода, высокочастотная закалка обходится в два—шесть раз дешевле, чем другие процессы поверхностного упрочнения. [c.215]

Целенаправленное формирование поверхностного слоя заданного качества, исходящего из требований длительной и надежной эксплуатации деталей, обеспечивается путем применения обычных методов, т. е. рационального выбора последовательности режимов и условий обработки, упрочнения поверхностей закалкой, химико-тер-мической обработкой (цементация, азотирование, цианирование, сульфидирование и др.) наплавкой гальваническими покрытиями (хромирование, никелирование, цинкование и др.), а также применением специальных методов. [c.137]

Важное значение для повышения - сопротивления усталости деталей с фреттинг-коррозией имеют методы поверхностного упрочнения (наклеп поверхности роликом, дробью и т, п. химикотермические методы цементация, азотирование, нитроцементация и т. д. поверхностная закалка с нагрева токами высокой частоты комбинированные методы), которые при правильной и рациональной технологии обеспечивают повышение пределов выносливости до 1,5—3 раз (см. табл. 3.13). [c.116]

Наиболее эффективными средствами повышения пределов выносливости деталей в условиях коррозии являются такие методы поверхностного упрочнения, как наклеп поверхности, поверхностная закалка с нагревом т. в. ч., азотирование и др. Так, обкатка роликами или обдувка дробью повышают предел выносливости образцов из стали 45 в морской воде в 2—2,5 раза, поверхностная закалка с нагревом т. в. ч. — в 3,5 раза, кратковременное азотирование — в 2 раза [49]. Причиной столь эффективного положительного влияния указанных методов являются значительные остаточные сжимающие напряжения в поверхностном слое детали, возникающие в результате их применения, препятствующие образованию и развитию усталостных повреждений (см. табл. 3.17). [c.124]

Вместо объемно-упрочненных высокопрочных сталей применяют средне- и низкоуглеродистые стали, подвергнутые поверхностному упрочнению. Его проводят следующими технологическими методами 1) закалкой с индукционным нагревом 2) химико-термической обработкой [c.278]

В настоящее время разработаны и широко используются в промышленности эффективные технологические методы поверхностного упрочнения (наклеп роликами или дробью, поверхностная закалка с нагрева т. в. ч., цементация, азотирование, цианирование и др.), позволяющие повысить пределы выносливости деталей более, чем в 1,5—2 раза, а срок службы в десятки раз. [c.147]

Влияние технологических методов поверхностного упрочнения на кор-розионно-усталостную прочность деталей. Такие методы поверхностного упрочнения, как наклеп поверхности дробью или роликом, поверхностная закалка с нагрева т. в. ч., кратковременное азотирование и т. п. — весьма эффективные средства повышения сопротивления коррозионной усталости деталей машин. Причиной повышения пределов коррозионной выносливости в этих случаях являются значительные сжимающие остаточные напряжения в поверхностном слое, возникающие в процессе обработки. В табл. 16 представлены результаты усталостных испытаний образцов из стали марки 45, прошедших различную поверхностную обработку. [c.169]

Повышение значений моментов приводит к увеличению массы редукторов, которые выходят за-пределы технологических возможностей заводов тяжелого машиностроения. Поэтому первоочередной задачей является уменьшение их массы, что должно идти за счет применения поверхностного упрочнения зубьев. Эффективный метод упрочнения - цементация с обш,ей закалкой, что дает повышение контактной прочности в 2...3 раза и,изгибной прочности в 1,5 раза, по сравнению с общей термической обработкой. [c.277]

Малый вес и минимальные габариты. Деталь должна иметь достаточные прочность, жесткость и износостойкость при минимальных возможных габаритах и весе. Достичь удовлетворения этого требования можно, например, путем широкого использования облегченных профилей проката (широкополых балок, тонкостенных, гнутых и пустотелых профилей), применения современных методов поверхностного упрочнения металлов (закалки токами высокой частоты, цементации, азотирования, дроб труйного наклепа, пористого хромирования), применения высокопрочных чугунов и легких сплавов, внедрения неметаллических материалов взамен черных и цветных металлов, совершенствования конструктивных форм деталей. [c.6]

Перспективно применение комбинированных методов повышения коррозионной выносливости деталей, заключающееся в совмещении поверхностного упрочнения закалкой токами высокой частоты или поверхностным наклепом с нанесением защитных покрытий. Совмещение поверхностной закалки с последующим цинкованием в 4,5 раза увеличивает условный предел коррозионной выносливости образцов стали 45 в 3 %-ном растворе Na I [20]. Предел выносливости образцов из этой стали в нормализованном состоянии в воздухе составил 255 МПа, условный предел коррозионной выносливости при /V= 2-ю цикл после комбинированного упрочнения 452 МПа. [c.190]

Прочность стали после высокочастотной закалки. Характерной особенностью высокочастотной закалки как одного из методов поверхностного упрочнения является образование высоких остаточ-нщ напряжений сжатия на поверхности, достигающих 80 кГ мм [c.265]

Поверхностная обработка. Она щироко используется для повышения циклической прочности образцов и конструкционных элементов и является основным способом нейтрализации действия концеггграторов напряжений, коррозионных сред и других факторов, снижающих сопротивление усталости. Применяются следующие методы упрочнения химико-термические (азотирование, цементирование, цианирование), поверхностная закалка ТВЧ, наклеп поверхностного слоя (обкатка роликами, обдувка дробью, чеканка и т.п.), комбинированные (цементация с последующей обдувкой дробью и др.). Механизм поверхностного упрочнения состоит в создании более [c.293]

При всех методах поверхностного упрочнения (при цементации, азотировании, поверхностной закалке, поверхностном пластическом деформировании) в упрочненном слое создается благоприятная эпюра остаточных напряжений I рода (сжатие в поверкностных слоях до 30—60 кгс/мм ), в то время как при сквозном упрочнении эпюра остаточных напряжений является неблагоприятной (отсутствие напряжений сжатия в лучшем случае и растягивающие напряжения на поверхность деталей — в худшем). [c.243]

Усталостную прочность валов повышают упрочнением материала вала химико-термической обработкой (азотирование, цементация, цианирование поверхностная закалка наклеп поверхностного слоя обкаткой роликами или обдувкой дробью). Влияние методов упрочнения приведено в табл. 1. Эффект поверхностного упрочнения существенно зависит от правильности технологии обработки обезуглероживание слоя при цементации, появление закалочных трещин при закалке т. в. ч. могут вызвать снижение усталостнох прочности вала. [c.102]

Поверхностная закалка т. в. ч. нашла широкое применение на практике, например, как метод борьбы с коррозионно-усталостным разрушением насосных штанг [1251. При этом было отмечено, что при коррозионной усталости с ассиметричным растяжением эффективность упрочнения поверхностной закалкой т. в. ч. снижается по мере увеличения среднего напряжения цикла. [c.151]

Поверхностное упрочнение путем обработки наклепом дробью, обкатки роликами и в особенности методом поверхностной закалки током высокой часто ы. является исключительно эффективн1.1м средством для повышения коррозионно-усталостной прочности. В этом отношении поверхностная закалка пгганг, служащих при эксплуатации нефтяных скважин для приведения в действие плунжера глубинного насоса, должна явиться радикальным средством в борг.бе с их коррозионно-усталостными разрушениями, [c.71]