Автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая сварка

Основным способом соединения заготовок барабанов котлов из стали 22К является многослойная автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая сварка. Метод электрошлаковой сварки котельных барабанов впервые освоен на заводе Красный котельщик . При помощи этого метода свариваются продольные швы толстостенных цилиндров барабанов и часть кольцевых швов. На этом же заводе осуществлена автоматическая приварка штуцеров к барабанам и коллекторам котлов. Для этой цели разработан специальный автомат конструкции ЦНИИТМАШ. Следует отметить, что применение автоматов для приварки штуцеров требует усовершенствования механической обработки отверстий коллекторов и барабанов котлов. [c.123]

При автоматической сварке под флюсом и электрошлаковой сварке непровары, как правило, образуются в начале шва, поэтому начинать сварку следует на входных планках. Иногда непровары по сечению шва образуются при вынужденных остановках процесса сварки. [c.305]

Металл шва, определяемый в значительной степени составом присадочного (наплавляемого) металла, при различных способах сварки является различным. Так, например, при газовой сварке плавлением, автоматической сварке под флюсом и электрошлаковой сварке наплавляемый металл по составу почти не отличается от [c.357]

Автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая [c.270]

В книге рассмотрены конструкции современных сварочных автоматов и полуавтоматов, описана технология автоматической сварки под флюсом, электрошлаковой сварки, сварки в среде защитных газов, технология наплавочных работ изложены вопросы организации и нормирования труда, техники безопасности при выполнении сварочных работ, описаны способы контроля сварных швов. [c.2]

В книге рассматриваются вопросы технологии всех видов электрической дуговой сварки, причем особое внимание уделено новым и перспективным способам сварки (автоматическая сварка под флюсом, электрошлаковая автоматическая сварка, аргоно-дуговая сварка, сварка в среде углекислого газа), а также сварке новых материалов — жаропрочной стали, титана и сплавов на его основе. [c.3]

Ф = 0,9 для хромомолибденованадиевой и высокохромистой стали при электрошлаковой или ручной и автоматической сварке под флюсом при tor <510 °С [c.226]

Сварочная техника в СССР начала широко развиваться с 30-х годов. Партия и Правительство уделяли большое внимание этому прогрессивному процессу. С 1932 г. применение сварки вместо клепки стало обязательным для широкой номенклатуры стальных конструкций. В 1940 г. издано постановление Правительства о всестороннем внедрении в промышленность автоматической сварки под флюсом. В 1958 г. вышло новое Постановление ЦК КПСС и СМ СССР. Этим постановлением намечалась к 1965 г. увеличить объем применения сварки под флюсом в 2,5 раза, электрошлаковой — в 2 раза, в среде защитных газов — в 6 раз, контактной — в 2,5 раза. Объем производства сварных конструкций в указанный период увеличился более чем в 2 раза. Фактически указанные цифры плана оказались перевыполненными, на некоторых заводах объем электрошлаковой сварки возрос более чем в 10 раз. [c.110]

ГОСТ 16098-80 "Соединения сварные из двухслойной коррозионно-стойкой стали" устанавливает основные типы, форму и размеры подготовки кромок и выполненных сварных швов, выполняемых ручной дуговой сваркой, автоматической сваркой под флюсом на весу и на флюсовой подушке, дуговой сваркой в защитных газах и электрошлаковой сваркой. [c.20]

При проектировании сварных конструкций, а также при разработке технологии их изготовления следует учитывать, что конструктивное совершенство сварных соединений и удобство выполнения сварочных работ в значительной степени влияют на возможность обеспечения качества сварных швов. Например, если конструкция сваривается автоматической сваркой под флюсом, то необходимо, чтобы была возможность выполнять сварку в нижнем положении, то есть должна учитываться возможность перемещения конструкции при сварке. Если толщина стенки конструкции такова, что наиболее эффективно выполнять сварку электрошлаковым методом, то сварные швы должны располагаться вертикально. [c.11]

На рис. А, А приведена конструктивная схема сферического резерву а-р а, составленного из лепестков небольшого размера. Лепестки соединяются в монтажные блоки при помощи ручней дуговой, автоматической под флюсом или электрошлаковой сварки. Подготовка кромок под эти виды сварки показаны на схемах а, а, б, б и S. Монтажные швы между блоками выполняются вручную, при этом кромки в верхней части резервуара обращены разделкой внутрь разделка кромок в [c.495]

Сварочные трансформаторы, как правило, имеют падающую внешнюю характеристику и используются для дуговой ручной сварки и автоматической сварки под флюсом при применении больших сварочных токов. Трансформаторы с жесткой характеристикой применяются для электрошлаковой сварки. Наиболее простую схему имеют сварочные трансформаторы типа СТЭ с отдельным дросселем (рис. 195, а), состоящие из двух отдельных частей понижающего трансформатора / и дросселя 2 (переменного индуктивного сопротивления). [c.304]

Титан и его сплавы можно сваривать дуговой в защитных газах, автоматической под слоем флюса и электрошлаковой сваркой. В последнее время применяется сварка электронно-лучевая и сжатой дугой. [c.417]

В настоящее время почти 100% стальных строительных конструкций изготавливают при помощи сварки. Основным методом сварки является дуговая. Широко применяют полуавтоматическую сварку в углекислом газе и порошковой проволокой, а также автоматическую сварку под флюсом. Реже используют электрошлаковую, контактную и ручную дуговую сварку. [c.456]

Кожух доменной печи (рис. Х1Х.17) имеет высоту до 50 м, диаметр более 14 м, стенки толщиной 30—50 мм из низколегированной стали, состоящие из цилиндрических и конусных частей. На заводе собирают и сваривают из двух-трех частей скорлупы (рис. Х1Х.17, Д— Д), применяя автоматическую сварку под флюсом. Горизонтальные стыки (рис. Х1Х.17, Б— Б) некоторых скорлуп подготовлены под электрошлаковую сварку, которая выполняется на монтажной площадке. Все горизонтальные стыки между поясами (см. рис. XIX.] 7) сваривают полуавтоматами (разрез В—В) либо вручную штучными электродами (разрез А—А). [c.494]

На фиг. 3 представлены для ориентировки сравнительные графики расхода электроэнергии, проволоки и флюса, а также стоимости сварки 1 пог. м шва при электрошлаковой и многослойной автоматической сварке под флюсом. [c.256]

Экономический эффект от перечисленных особенностей электрошлакового процесса таков уменьшение расхода электрической энергии на 1 кг наплавленного металла в 1,5—2 раза против расхода в условиях автоматической оварки под флюсом и сокращение расхода флюса в 20—30 раз по сравнению с расходом при обычной автоматической сварке в нижнем положении. [c.60]

Изложите особенности металлургических процессов при автоматической сварке под флюсом, электрошлаковой сварке и сварке в углекислом газе. [c.51]

Большая работа по изучению, развитию и промышленному внедрению автоматической сварки под флюсом, а также принципиально нового способа электрошлаковой сварки проведена Институтом электросварки им. Е. О. Патона Академии наук Украинской ССР. Институтом впервые была создана теория этих процессов сварки, разработаны флюсы, созданы и выпущены для производства сварочные аппараты оригинальной конструкции. [c.10]

Конструкции из листов толщиной более 16 мм поступают на монтажную площадку отдельными обработанными листами (свальцованными, изогнутыми по проекту, с подготовленными под сварку кромками) или скорлупами, состоящими из нескольких сваренных между собой листов. Листы или скорлупы на площадке укрупняют в монтажные блоки (обечайки) сваривают стыки и устанавливают в проектное положение. Вертикальные стыки выполняют с принудительным формированием электрошлаковой или дуговой сваркой, горизонтальные — полуавтоматами порошковой проволокой или вручную. Применяют также автоматическую сварку под флюсом на вращателях в нижнем положении, если возможна кантовка блоков, масса которых достигает значительной величины. [c.274]

Способ сварки выбирают на стадии проектирования конструкции. При изготовлении станин и деталей несущей системы стационарных машин применяют в основном ручную дуговую сварку, полуавтоматическую и автоматическую сварку под флюсом, в среде СОгИ электрошлаковую сварку. Все эти способы сварки обеспечивают необходимый уровень прочностных свойств при сварке деталей станины из углеродистых и низколегированных сталей. В связи с этим выбор способа сварки диктуется только конструктивно-технологическими особенностями конструкции и экономическими соображениями. [c.273]

Коэффициент расхода кр при сварке под флюсом и электрошлаковой сварке учитывает потери электродного материала (проволоки, пластин, плавящихся мундштуков) на угар, концевые отходы при заправке в автоматы и т. п. При расчетах коэффициент кр принимается для автоматической и электрошлаковой сварки 1,02 для полуавтоматической и сварки электрозаклепками 1,03 [12], [c.25]

Сфера применения еварных конструкций в машиностроении и приборостроении непрерывно расширяется. Электрошлаковая бездуговая сварка применяется для соединения поковок, штамповок, отливок, проката при изготовлении изделий энергомашиностроения, химической аппаратуры и других объектов. Автоматической сваркой под флюсом соединяют всевозможные конструкции из углеродистых, низколегированных и высоколегированных сталей и некоторых цветных сплавов. Огромное распространение в производстве имеют современные методы сварки в среде защитных газов, аргона и углекислого газа, обеспечивающие высокую производительность и экономичность вследствие низкой стоимости применяемых материалов. Непрерывно расширяется применение контактной сварки, в особенности в транспортном машиностроении, в сельскохозяйственных машинах и т. д. [c.166]

Наибольшее распространение получила ручная дуговая сварка. Перспективным является внедрение автоматической сварки под флюсом [17] и прежде всего ее способов, обеспечивающих минимальное проплавление основного. металла. В отдельных узлах может использоваться электрошлаковая сварка [16]. Применительно к выполнению сварных соедпнений разнородных перлитных сталей и перлитных с высокохромистьши широкие возможности имеет сварка в среде углекислого газа [5], а для сварных соединений разнородных аустенитных сталей— сварка в среде аргона. Для стыковки труб малого диаметра в котлостроении широко используется контактная стыковая сварка [2]. Для изготовления переходных элементов пз аустенитной стали с перлитной рекомендуются различные методы сварки давлением в вакууме [14]. Все большее распостранение при изготовлении конструкций из разнородных сталей находит сварка трением, электроннолучевая и диффузионная сварка. [c.194]

В середине 50-х годов в СССР на основе автоматической сварки под флюсом, электрошлаковой сварки, а также сварки в углекислом газе и с использованием порошковой проволоки была создана новая отрасль сварочной техники — наплавка металлов. В начале 50-х годов на Челябинском тракторном заводе Г. П. Клековкиным была предложена для наплавки тонких слоев металла вибро-дуговая наплавка, получившая дальнейшее развитие в ряде организаций СССР. [c.128]

А. И. Акулов и многие другие), разработавшие и внедрившие в производственную практику высокоэффективные способы сварки, аппаратуру и флюсы, а также выдаюш иеся методы производства сварочных работ (автоматическая сварка под флюсом, электрошлаковая сварка, индустриальный метод изготовления днищ и корпусов негабаритных резервуаров из сварных полотнищ, сварка плавящимся электродом в среде углекислого газа, аргонодуговая сварка и т. д.). [c.136]

Кожух пылеуловителя, конструктивное решение которого идентично кожуху воздухонагревателя, не может быть изготовлен методом рулонирования из-за значительной стоимости установки для разворачивания рулонов малоповторяющихся сосудов. Сварка конусов сосудов, проектирующаяся с учетом их ук-рупнительной сборки на земле, может выполняться как в проектном положении, так и в опрокинутом с последующей кантовкой. Г азовоздухопроводы изготовляют диаметром до 3 л и более обычно на производственных базах монтажных управлений. При этом вначале изготовляют из листов карты, которые сваривают автоматической сваркой под флюсом. Затем карты вальцуют, образующийся продольный шов в обечайке также сваривается автоматической сваркой под флюсом. Изготовленные таким образом обечайки поставляются на место монтажа, где кранами поднимаются и укладываются на эстакаду (высотой 10—12 м), стыкуются между собой и свариваются. При выполнении сварочно-монтажных работ применяются ручная дуговая сварка металлическими электродами, сварка порошковой проволокой и в среде углекислого газа, автоматическая сварка под флюсом и электрошлаковая сварка. [c.115]

Значительно увеличится производство флюсов для автомати-чеакой сварки, а защитных газов (аргона и сварочной углекислоты) — в среднем в 6 раз. Все это даст возможность применить в более широких масштабах прогрессивные способы сварки. Так, в 1965 г. по сравнению с 1958 г. применение полуавтоматической и автоматической сварки под флюсом будет увеличено в 2,5 раза, сварки в защитных газах — в 6 раз, электрошлаковой — в 2 раза и контактной — в 2,5 раза. Найдут применение также и такие эффективные процессы как сварка трением и холодная сварка пластических материалов. [c.3]

На рис. 1 приведена конструктивная схема кожуха доменной пе-чи, сооружаемого с помощью автоматической, полуавтоматической н ручной сварки. На заводе собирают и сваривают из двух-трех листов скорлупы 1, применяя автоматическую сварку под флюсом (разрез д—д). Горизонтальные стыки некоторых скорлуп подготовлены под электрошлаковую сварку, с помощью котмой соединяют скорлупы на монтажной площадке (разрез б—о). [c.70]

Обечайки корпуса цементной печн собирают из листов в вертикальном положении либо из рулонов. Вертикальные стыки обечаек сваривают с помощью электрошлаковой или автоматической сварки под флюсом. Готовые обечайки собирают иа площадке укрупнения в секции длиной 10—12 м и кольцевые стыки сваривают иа роликовых стендах. Затем собирают конструкцию печи в проектном положении и заваривают корень шва вручную либо полуавтоматом порошковой проволокой [c.86]

До 1943 г. не было теоретического обоснования сущности процесса автоматической сварки под флюсом. Процессы, происходящие при автоматической сварке под флюсом, были изучены Институтом электросварки им. Е. О. Патона и рядом других научных учреждений. В результате было установлено, что автоматическая сварка под флюсом в нижнем положении является дуговым процессом. Убедительное доказательство того, что под флюсом Д та горит, дает изучение осциллограмм сварочного тока и напряжения, а также просвечивание рентгеновскими лучами зоны сварки под флюсом. Несколько позже сотрудником Института электросварки им. Е. О. Патона Г. 3. Волошкевичем было установлено, что при сварке под флюсом можно погасить дугу и перевести процесс дуговой сварки в электрошлаковый. В этом случае плав- [c.7]

Огромные заслуги в развитии и внедрении автоматизированных способов сварки принадлежат замечательному советскому ученому академику Е. О. Патоку. Под его руководством Институтом электросварки АН УССР (ныне им. Е. О. Патона) совместно с работниками нескольких заводов в 1940 г. был создан и затем широко внедрен в промышленность способ автоматической сварки под флюсом. В 1951 г. этим же институтом был разработан и внедрен способ автоматической электрошлаковой сварки, позволяющий сваривать за один проход изделия очень большой (практически неограниченной) толщины. Производительность этого метода при сварке металла больших толщин в 10 и более раз выше, чем при многослойной сварке под флюсом. [c.4]

Образование закаленных участков в сочетании о наводоро-живанием при сварке и высоким уровнем остаточных сварочных напряжений может привести к образованию холодных трещин при СБзрке сталей такого типа. Поскольку увеличение погонной энергии может явиться причиной снижения сопротивления сварных соединений хрупкому разрушению, общепринятая технология основана на применении сварки с ограничением погонной энергии. При толщине свариваемого проката более 50 мм эффективно применение автоматической сварки под флюсом либо в защитном газе в узкий зазор. Повышение производительности сварочного процесса при удовлетворении предъявляемым требованиям по механическим и служебным свойствам достигается использованием технологии, основанной на регулировании термических циклов как при автоматической сварке под флюсом (прн толщине проката до 30 мм), так и при электрошлаковой сварке (при толщине проката более 30 мм) [73]. [c.195]

Допускаемые напряжения для сварных соединений [ст ] определяют умножением допускаемых напряжений для основного металла [ст] на коэффициент прочности ф, учитываюш,ий отрицательное влияние сварки. При полном проваре по всей толш,ине, проведении в необходимых случаях термической обработки и контроле качества шва по всей длине неразрушаюш,ими методами ф = 1 для углеродистой, низколегированной марганцовистой и хромомолибденовой сталей, сталей типа 12Х18Н10Т и им подобных ф = 0,8 для хромомолибденованадиевой и высокохромистой сталей. Коэффициент прочности стыковых соединений углеродистой и низколегированной марганцовистой сталей, контроль качества которых неразрушающими методами производится не по всей длине, принимается в зависимости от способа сварки ф = 0,85 при автоматической двусторонней сварке под флюсом, электрошлаковой сварке, контактной сварке, односторонней ручной и автоматической сварке под флюсом на подкладке или с подваркой корня шва, ручной сварке в СОа или аргоне ф = 0,7 при всех других, не указанных выше видах сварки. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...