Свинец скорость

Для осаждения металлов в протоке можно использовать любые электролиты. Анодами служат материалы, которые осаждаются на изношенную деталь, а при хромировании — свинец. Скорость протекания электролита зависит от свойств осадков, режимов осаждения и состава электролитов. Обычно она колеблется в пределах 10—60 см/с. [c.224]

Свинец неустойчив в азотной и уксусной кислотах, так как нитраты и ацетаты свинца легко растворимы. Интенсивную коррозию свинца вызывают органические кислоты, образующиеся при микробиологическом распаде органических веществ в торфяных и болотистых грунтах, а также муравьиная и некоторые другие органические кислоты. В растворах кислот, реагирующих на свинец, скорость коррозии заметно увеличивается при наличии аэрации, т. е. доступа воздуха. [c.24]

Медь в растворах йода не применяют. Сплавы меди с никелем можно использовать в твердом кристаллическом йоде в исключительных случаях. Никель в растворах и парах иода также разрушается. Наиболее допустимой стойкостью обладает свинец, скорость коррозии которого в парах йода не превышает [c.559]

Характер развития атмосферной коррозии во времени у разных металлов заметно отличается вследствие неодинаковости защитных свойств образующихся продуктов коррозии. Свинец и алюминий образуют хорошую защитную пленку из продуктов коррозии, и зависимость величины коррозии от времени для этих металлов имеет вид затухающей логарифмической кривой (рис. 138). Защитные свойства продуктов коррозии меди, олова и особенно никеля несколько ниже. Скорость коррозии цинка по мере образования слоя продуктов коррозии сначала уменьшается во времени, а затем остается постоянной. Для железа в [c.180]

Как коррозионностойкий материал применяется свинец чистоты не меиее 99,2%- Примеси в свинце (Си, 5п, Аз, Ре, В1 и др.) увеличивают прочностные показатели свинца, но уменьшают его пластичность. Примеси мышьяка придают свинцу хрупкость. Имеются указания, что примеси серебра, никеля и меди повышают коррозионную стойкость свинца, если они распределены в сплаве равномерно. Однако в процессе коррозии па поверхности свинца скапливаются эти благородные примеси, образующие микрокатоды, что может привести к повышению скорости коррозии свинца. [c.261]

Скоростью, с которой атомы Наде рекомбинируют друг с другом или с Н , образуя Hj, обусловлена каталитическими свойствами поверхности электрода. Если электрод является хорошим катализатором (например, платина или железо), водородное перенапряжение невелико, тогда как для слабых катализаторов (ртуть, свинец) характерны высокие значения перенапряжения. При добавлении в электролит какого-либо каталитического яда, например сероводорода или соединений мышьяка или фосфора, уменьшается скорость образования молекулярного Hj и возрастает адсорбция атомов водорода на поверхности электрода . Повышенная концентрация водорода на поверхности металла облегчает проникновение атомов водорода в металлическую решетку, что вызывает водородное охрупчивание (потерю пластичности) и может привести к внезапному растрескиванию (водородное растрескивание) некоторых напряженных высокопрочных сплавов на основе железа (см. разд. 7..4). Каталитические яды увеличивают абсорбцию водорода, выделяющегося на поверхности металла в результате поляризации внешним током или коррозионной реакции. Это осложняет эксплуатацию трубопроводов из низколегированных сталей в некоторых рассолах в буровых скважинах, содержащих сероводород. Небольшая общая коррозия приводит к выделению водорода, который внедряется в напряженную сталь и вызывает водородное растрескивание. В отсутствие сероводорода общая коррозия не сопровождается водородным растрескиванием. Высокопрочные стали из-за своей ограниченной пластичности более подвержены водородному ра- [c.58]

Так, свинец, погруженный в серную кислоту, магний в воде или железо в ингибированной травильной кислоте будут называться пассивными по определению 2 — вследствие низких скоростей их коррозии, несмотря на значительную склонность к коррозии. Но по определению 1, эти металлы не являются пассивными, так как их коррозионные потенциалы относительно активны и поляризации не наблюдается, если эти металлы выступают как аноды в элементах. [c.71]

Свинец также в среднем корродирует медленнее стали. В слабо аэрированных грунтах или грунтах с высоким содержанием органических кислот скорость коррозии свинца может значительно (в 4—6 раз) превышать среднее значение. В некоторых из этих грунтов наблюдалась перфорация образцов, чем и объясняется более высокая максимальная проницаемость по сравнению с усредненными значениями, представленными в табл. 9.1. [c.184]

Никелированные металлические поверхности используются в качестве катализаторов реакций, поэтому осажденные слои могут достигать довольно большой толщины. При необходимости увеличить скорость нанесения никеля (а также для нанесения покрытий на стекло и пластмассы) в промышленные составы вводят специальные добавки. К металлам, на которые покрытия осаждают, относятся свинец, оловянный припой, кадмий, висмут, сурьма. [c.235]

Свинец — амфотерный металл, поэтому корродирует в щелочах с умеренной или большой скоростью, в зависимости от аэрации, температуры и концентрации растворов. Так, он разрушается при комнатной температуре растворами гидроксида кальция, а также водами, находившимися в контакте со свежим портландцементом. [c.357]

Свинец стоек в морской воде. Он устойчив и в пресных водах, однако из-за токсичности даже следовых количеств солей свинца применение свинца и его сплавов в контакте с мягкими питьевыми водами, газированными напитками и любыми пищевыми продуктами исключается. В аэрированной дистиллированной воде скорость коррозии свинца велика ( 9 г/м -сут — см. [1, стр. 210]) и увеличивается с ростом концентрации растворенного кислорода. В отсутствие растворенного кислорода скорость коррозии в водах или разбавленных кислотах ничтожно мала. [c.358]

В некоторых грунтах (например, содержащих органические кислоты) скорость коррозии свинца может превышать скорость коррозии стали, однако в почвах с высоким содержанием сульфатов коррозия незначительна. Растворимые силикаты, которые присутствуют во многих грунтах и природных водах, также действуют как эффективные ингибиторы коррозии. Если свинец используют в условиях с периодическим колебанием температуры, то из-за высокого коэффициента расширения (30-10 /°С) металл может подвергаться межкристаллитному растрескиванию вследствие усталости или коррозионной усталости. [c.358]

Магний корродирует в морской воде со скоростью 1,45 г/ м -сут). Каково значение скорости коррозии, выраженное в мм/год Если с такой же скоростью корродирует свинец, каково соответствующее значение в мм/год [c.386]

Влияние примесей на свойства олова. Большинство примесей, как, например, сурьма, свинец, мышьяк и особенно висмут, резко замедляет скорость превращения. В присутствии 0,1—0,5% висмута скорость превращения практически равна нулю. [c.310]

Скорость испытания. На механические характеристики материала влияет и методика самих испытаний. Поэтому для сравнимости результатов испытаний придерживаются определенной установленной методики испытаний. Так, например, все металлы обладают свойством при увеличении скорости деформации повышать свою сопротивляемость пластической деформации. Поэтому, чем быстрее во вре у1я испытания нагружается образец, тем получаемые механические характеристики (пределы пропорциональности, текучести и прочности) будут выше, а деформации меньше. Сталь обладает этим свойством в значительно меньшей степени, чем более пластичные металлы, такие, как цинк, свинец, медь и др. [c.40]

Твердые смазки. Расширение диапазона условий, в которых работают узлы трения современных машин — работа в вакууме, при высоких и низких температурах, при больших давлениях и скоростях, при действии агрессивных сред и т. д., а также наличие в машине труднодоступных для смазки мест или недопустимость жидкой смазки (текстильные и пищевые машины), привели к появлению новых видов смазок. Поскольку жидкие и консистентные смазки непригодны для указанных целей, применяются твердые смазки, которые используются в виде тонких покрытий, в качестве структурных составляющих подшипниковых сплавов, как порошки и присадки к обычным смазкам, путем пропитки пластмасс и другими способами. В качестве материала для твердых смазок обычно используются графит, дисульфид молибдена, полимеры (фторопласты, графитопласты, капрон), металлокерамические композиции, пластичные металлы (серебро, золото, свинец, индий), металлические соли высокомолекулярных жирных и смоляных кислот (мыла) [180, 190]. [c.251]

Скорость старения масла возрастает а) при доступе воздуха, так как старение масла в значительной степени связано с его окислением кислородом воздуха особенно интенсивно идет старение при соприкосновении масла с озоном б) при повышении температуры (обычно наивысшей рабочей температурой масла считают 95 °С) в) при соприкосновении масла с некоторыми металлами (медь, железо, свинец) и другими веществами — катализаторами старения г) при воздействии света д) при воздействии электрического поля. [c.98]

Sn, остальное свинец. Он не только допускает несколько более высокую токовую нагрузку, чем сплав 1, но и имеет несколько меньшую скорость коррозии. Допустимая токовая нагрузка для этих сплавов составляет в среднем соответственно 50—200 и 100—250 А-м- , а максимальная достигает 300—350 А-м- . Скорость коррозии материала этих анодных заземлителей равна 45—90 и 30—80 г-А -год . Кроме того, применяют анодные заземлители и из свинца с встроенными в него платиновыми штифтами [II]. Литературные данные о такой конструкции противоречивы. При допустимой токовой нагрузке до 500 А-м- коррозионные потери могут колебаться в пределах от 2 до 60 г-А- -год-. Такой согласно фирменным данным нерасходуемый анодный заземлитель должен иметь срок службы при полной нагрузке всего в 20 лет, и то только при условии, что платиновые штифты останутся в материале, что не всегда может быть обеспечено. [c.203]

Отдых состоит в рассасывании внутренних напряжений вследствие перемещения атомов искаженных областей решетки в равновесные состояния. Этот процесс протекает без видимого изменения структуры кристалла и приводит к частичному или полному снятию упрочнения, полученного в результате пластического деформирования. Являясь диффузионным процессом, отдых протекает со скоростью, резко зависящей от температуры и запасенной энергии деформирования. Металлы с низкой точкой плавления (олово, свинец, кадмий и др.) уже при комнатной температуре имеют сравнительно высокую скорость самодиффузии и отдыхают с заметной скоростью. В деформированных тугоплавких металлах (железо, вольфрам и др.) отдых при комнатной температуре происходит с ничтожно малой скоростью. С повышением температуры скорость отдыха резко возрастает. При температуре, составляющей примерно [c.39]

Свинец обладает высокой сопротивляемостью коррозии благодаря образованию нерастворимых продуктов коррозии, которые замедляют скорость коррозии в большинстве случаев, исключая концентрированную соляную кислоту. Сопротивляемость действию окисляющих кислот особенно высока. Кроме того, свинец очень мягок и чрезвычайно пластичен, поэтому материалы, на которые наносится свинцовое покрытие, способны испытывать значительную деформацию без разрушения покрытия. [c.75]

Обычно вначале выявляют материалы, непригодные для исиоль-зования в качестве покрытий, с учетом фактора окружающей среды. Так, из-за избыточной скорости коррозии алюминий в качестве покрытия неприемлем в сильной щелочной среде, алюминий и свинец — в среде с высоким содержанием хлорида алюминия, медь и цинк — в кислотной среде. Алюминий, медь, никель и олово хорощо противостоят атмосферным воздействиям, а алюминий и никель, кроме того, — нагреванию ири повышенной температуре, но они подвержены коррозии ири ограниченном доступе кислорода. Никель, медь и олово устойчивы в пресной и морской воде, алюминий менее устойчив, особенно при высоком содержании хлоридов в воде. Во влажной среде, содержащей пары органических веществ, на цинк следует наносить покрытие кадмия. Алюминий, никель и олово имеют хорошую сопротивляемость к действию кислот. Свинец сохраняет [c.123]

Изменение метеорологических условий и наличие в воздухе частичек морских солей способствует выпадению на поверхности металла агрессивных агентов, которые разрушают существующие на нем защитные пленки и ускоряют процесс коррозии. Коррозионная стойкость металлических поверхностей зависит также от характера атмосферы. Скорость коррозии железа в морской атмосфере равна 60—70 жкл/год, в промышленной — 40— 160 мкм/тоц. Цинк, свинец, медь, никель в морских условиях корродируют медленнее, чем в промышленных, причем скорость коррозии цинка в первом случае колеблется в довольно широких пределах — 2,4—15,3 жкл/год. [c.6]

При затруднениях в определении скорости коррозии рекомендуется пользоваться распределением металлов по группам, в пределах которых контакт может считаться допустимым. Для атмосферных условий эксплуатации можно выделить пять таких групп I — магний II — алюминий, цинк, кадмий III — железо, углеродистые стали, свинец, олово IV — никель, хром, коррозионностойкие стали (в пассивном состоянии) типа Х17 н 18—8 V — медно-никелевые и медноцинковые сплавы, медь, серебро, золото. [c.74]

Свинцовые покрытия. Свинец имеет очень высокую коррозионную стойкость в атмосфере, речной и морской воде, почве и кислотах, что объясняется формированием на его поверхности сравнительно толстых, прочно связанных с металлом пленок. Скорость коррозии свинцовых покрытий незначительна. [c.90]

Разрушение металлических сооружений под влиянием электрокоррозии происходит со значительной скоростью, так как общая сила блуждающих токов находится в пределах от 10—20 до 200 А. При хорошей проводимости почвы и наличии повреждения в изоляции металлического сооружения плотность тока в отдельных точках анодной зоны может достигать очень высоких значений. Если сталь корродирует лишь в анодной зоне, то амфотерные металлы — свинец, алюминий и др. — разрушаются на катодных участках вследствие подщелачивания среды при протекании коррозионного процесса с кислородной деполяризацией. [c.32]

В зависимости от конкретных условий скорость коррозии оловянных бронз в морской воде колеблется от 0,35 до 0,76 г/м -24 ч. В кораблестроении применяются бронзы, содержащие олово (более 5%), свинец и цинк. Скорость коррозии может достигать 2,2 г/м -24 ч при содержании олова более 10% и добавке свинца. [c.122]

Наличие около 0,1% примеси железа в чистом алюминии повышает его скорость растворения в 2 н. соляной кислоте в 160 раз, а содержание 0,1% меди — в 1600 раз. Кремний и магний практически не оказывают вредного влияния на коррозионную устойчивость алюминия. Цинк в небольших количествах также безвреден, но алюминиевые сплавы, содержащие магний и цинк, неустойчивы. Коррозионную устойчивость этих сплавов повышают путем дополнительного легирования медью, хромом или ванадием. Свинец не оказывает никакого влияния при содержании до 0,5—1,4%. Кобальт и никель чаще всего более вредны, чем медь. [c.133]

Скорость растворения свинца в разбавленной серной кислоте уменьшается в логарифмической зависимости от времени. При низких концентрациях кислоты пленка из сульфата свинца имеет хорошую защитную способность, но при высоких концентрациях образуются комплексные соединения. Коррозия чистого свинца в аккумуляторной серной кислоте прекращается практически по истечении трех дней. Аккумуляторный сплав (свинец, содержащий сурьму) корродирует приблизительно в два раза быстрее и образует защитную пленку в течение более длительного времени. [c.138]

В до X — от об. до т. кип. в растворах любой концентрации (свинец, его сплав с сурьмой) для свинца в 6%-ном растворе хлорида натрия при об. т. кп = 0,13 мм/год. При введении сульфатов или хлоратов скорость коррозии уменьшается. И — покрытия испарителей, трубопроводы клапаны из сплава свинца с сурьмой. [c.355]

При 16-летней экспозиции в условиях погружения в Тихом океане скорость коррозии свинца была равна 7,6 мкм/год [120]. Сравнение с другими металлами (рис. 92) показывает, что в установившемся режиме свинец корродирует примерно с той же скоростью, что и Монель-ме-талл, но несколько медленнее цинка [109]. На свинцовых образцах наблюдался питтинг (см. рис. 92). Было высказано предположение, что он связан с образованием локальных коррозионных пар в результате обрастания. Возможно, на коррозию свинца влияет сероводород, выделяющийся при разложении погибших морских организмов в самом нижнем слое отложений. [c.163]

При комнатной температуре чистые и сухие фтор- и фторхлоруглеродные жидкости не вызывают коррозии большинства металлов, скорость коррозии не превышает 0,001 мм/год. Исключение составляют кадмиевые и цинковые покрытия, углеродистые стали и свинец, скорость коррозии которых равна 0,02—0,05 мм/год. С алюминием и магнием жидкости могут бурно реагировать в условиях сдвиговых деформаций, когда воздействию подвергаются чистые металлы, не защищенные окисными пленками. При темпе ратурах, превышающих 90 °С, возможна коррозия меди и медных сплавов, ее стимулирует наличие воды в масле [1, 3]. В присутствии влаги резко возрастает и скорость коррозии других [c.339]

В фосфорной кислоте, загрязненной фтористыми соединениями, коррозиоиностойкие стали сравнительно быстро разрушаются. Недостаточно стойки в этой кислоте никелевые сплавы. В таких кислотах можно применять свинец, скорость коррозии которого при комнатной температуре составляет 0,025 мм1год. [c.532]

К металлам, стойким в растворах плавиковой кислоты до концентрации 60% при комнатной температуре, относится свинец, скорость коррозии которого не превышает 0,025 мм1год. [c.533]

В соответствии с различными принципами смесеобразования различаются и требования, которые предъявляют карбюраторные двигатели и дизели к применяемым в них жидким топливам. Для карбюраторного двигателя важно, чтобы топливо хорошо испарялось в воздухе, который имеет температуру окружающей среды. Поэтому в них применяют бензины. Основной проблемой, препятствующей повышению степени сжатия в таких двигателях сверх уже достигнутых значений, является детонация. Упрощая явление, можно сказать, что это — преждевременное самовоспламенение горючей смеси, нагретой в процессе сжатия. При этом горение принимает характер детонационной (ударной, несколько напоминающей волну от взрыва бомбы) волны, которая резко ухудшает работу двигателя, вызывает его быстрый износ и даже поломки. Для ее предотвращения выбирают топлива с достаточно высокой температурой воспламенения или добавляют в топливо антидетонаторы — вещества, пары которых уменьшают скорость реакции. Наиболее распространенный антидетонатор — тетраэтил свинца РЬ ( 2Hs)4 — сильнейший яд, действующий на мозг человека, поэтому при обращении с этилированным бензином нужно быть крайне осторожным. Соединения, содержащие свинец, выбрасываются [c.180]

Введение в жидкие висмут, свинец или ртуть небольших (обычно около 0,05% по массе) количеств ингибиторов — циркония или титана — суш,ественно (иногда в сотни раз) снижает скорость растворения в них железа и стали, что обусловлено образованием на поверхности защитных пленок нитридов и карбидов циркония и титана, затрудняюш,их выход атомов твердого металла в жидко-металлический раствор. Кроме того, присутствие этих ингибиторов замедляет кристаллизацию растворенного металла в условиях термического переноса массы и увеличивает пресыщение раствора в холодной зоне. [c.145]

При контакте магния с другими металлами скорость коррозии магния определяется величиной перенапряжения водорода на этих металлах. Такие металлы, как железо, никель, медь, имеющие низкое перенапряжение водорода, сильно понижают коррозионную стойкость магния менее опасны контакты магния с металлами, имеющими высокое перенапряжение водорода (свинец, НИНК, кадмий). [c.274]

Свинец приблизительно в 4—5 раз устойчивее, чем железо и сталь. Однако в болотастых кислых почвах или в почвах, насыщенных свободной углекислотой, коррозия свинца может быть в несколько раз сильнее. При эксплуатации свинцовых оболочек кабелей считается, что коррозионные условия почвы жесткие, если скорость коррозии свинцовой оболочки более 0,25 мм/год, средние при 0,064-0,16 мм/год и мягкие при скорости коррозионного разрушения менее 0,03 мм/год. [c.47]

Коррозионные свойства свинца. Свинец достаточно устойчив в атмосферных условиях. Скорость коррозии в см год чистого и сурьмянистого свница (свинец1 % сурьмы) в различных атмосферных условиях характеризуется данными, приведенными ниже [c.303]

Свинец устойчив в серной кислоте при концентрациях до 90%. Повышение темпер. нтуры, концентрации (свыше 90%) и скорости перемешиваиня кислоты способствует увеличению коррозии (фиг. 1). [c.304]

Сталь — самосмазывающийся материал. Это сочетание применяется для сопряжений типа подшипников скольжения, шарниров и др. с ограниченной внешней смазкой и при относительно небольших скоростях скольжения, когда материал должен обеспечивать подачу смазки (жидкой или твердой) за счет своей структуры. Такими материалами могут являться пористые спеченные псевдосплавы, включающие медь, свинец, графит, а также различные типы пластмасс и металлопластмасс. Применяются также различного рода покрытия (в том числе биметаллические и полимерные) в сочетании со специальным рельефом поверхности. [c.268]

Некоторые металлы, например железо, никель, кобальт, марганец, хром, медь, сурьма, висмут, олово, свинец, цинк и кадмий, при нагревании на воздухе (таллий уже при комнатной температуре) образуют на своей поверхности окисный слой, толщина которого увеличивается с ростом температуры и продолжительностью нагрева. Тамманн с сотрудниками [5—10] проследили зависимость изменения окрашивания от продолжительности нагрева и показали, что процесс подчиняется степенному закону. Из этого они сделали заключение о скорости утолщения слоя, образующегося на поверхности шлифа. [c.18]

Самая высокая скорость коррозии свинца наблюдается в 28%-ной азотной кислоте. Смесь серной и азотной кислот не разрушает свинец, но при одновременном контактировании с чистой серной кислотой скорость коррозии резко возрастает вследствие образования элементов типа РЬ (H2SO4/H2SO4+ + ННОз)РЬ. [c.138]

В тройной смеси серная кислота — азотная кислота — вода (до 257о) свинец устойчив. Высокая скорость коррозии в соляной, азотной и уксусной кислотах объясняется влиянием лримесей в свинце, образующих микроэлементы. Соляная кислота не оказывает коррозионного действия на свинец при обыч- [c.138]

Свинец. Этот металл характеризуется хорошей стойкостью в морской атмосфере. При 8-летиен экспозиции в Кристобале (Зона Панамского канала) скорость коррозии составила 2,5 мкм/год [119]. Коррозия была равномерной и, как показано на рис. 91, коррозионные потери массы почти линейно возрастали со временем. Еще более низкое значение скорости коррозии было получено при 10-летних испытаниях в Ла-Джолле (Калифорния) — 0,4 мкм/год. Хотя свинец является катодным металлом по отношению к стали, свинцовое покрытие обладает защитными свойствами. Если толщина покрытия более 25 мкм, то продукты коррозии свинца способны заполнять повреждения (например, царапины), препятствуя развитию коррозии. В загрязненных морских атмосферах защитные свойства свинцового покрытия возрастают. [c.163]

По-видимому, коррозионное поведение свинца очень слабо зависит от географического положения места испытаний. Типичные для свинца и его сплавов значения скоростей коррозии приведены в табл. 63. Результаты многочисленных испытаний показывают, что в среднем свинец и его сплавы корродируют в морской воде со скоростью около 13 мкм/год [121J. [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...