Отказ срабатывания

В группу отказов функционирования кроме рассмотренных входят также отказ срабатывания, излишнее срабатывание и ложное срабатывание (см. рис. 1.10). [c.61]

Отказ срабатывания - отказ функционирования, заключающийся в невыполнении объектом требуемого срабатывания. [c.61]

Эти понятия характеризуют отказы функционирования объектов дискретного действия, таких как устройства релейной защиты, устройства автоматики, коммутационные аппараты, предназначенные для выполнения некоторой функции, чаще всего отключения других объектов, и пр. Факт выполнения этой функции называется срабатыванием, а невыполнения - отказом срабатывания. Примером отказа срабатывания может быть отказ срабатывания выключателя линий электропередачи вследствие отказа работоспособности его привода при коротком замыкании (КЗ) на линии электропередачи. Примером излишнего срабатывания может служить срабатывание защиты сборных шин подстанции ЭЭС при КЗ на одной из ЭП, отходящих от этой подстанции. Примером ложного срабатывания является срабатывание релейной защиты при обрыве в цепях напряжения. [c.62]

Излишнее срабатывание - отказ функционирования, заключающий- [c.61]

Ложное срабатывание - отказ функционирования, заключающийся в срабатывании объекта при отсутствии требования срабатывания данного и других объектов. [c.62]

Циклическая долговечность — способность выполнять с заданной вероятностью заранее заданное число циклов срабатывания до первого отказа. [c.11]

Состояние отказа соответствует случаям, когда автомат или линия не выдают или не могут выдавать годную продукцию, либо продукция вообще не выдана или она получена, но не соответствует заданным техническим условиям, т. е. является бракованной. Существуют отказы элементов (или функционирования), когда продукция не выдана потому, что какой-либо элемент машины (суппорт, механизм загрузки, фиксации и т, д.) не сработал, и отказы параметров (или параметрические), когда все элементы сработали, однако результаты этого срабатывания не соответствуют заданным условиям. [c.68]

Как видно из рис. 8, б, даже в новых станках-автоматах и АЛ, имеющих программную настройку, неизбежны параметрические отказы, которые будут выражаться в том, что центр просверленного отверстия как случайная величина в пределах эллипса рассеяния окажется за пределами поля допуска на положение отверстия б. Вероятность возникновения параметрического отказа равна вероятности выхода оси отверстия за пределы поля допуска и является функцией параметров самого станка, процесса обработки и изделия. При каждом новом срабатывании станка благоприятное сочетание числовых значений определяющих параметров (например, погрешность базирования данной детали имеет тот же знак, что и несоосность шпинделя со втулкой) означает нор- [c.71]

Систематические и циклически действующие факторы определяют ве -роятность возникновения параметрических отказов и отказов элементов, начиная с момента ввода автомата или линии в эксплуатацию. При каждом очередном срабатывании машины числовые значения циклически действующих факторов (нестабильность и др.) получаются как реализация случайных величин. Благоприятное сочетание числовых значений этих случайных [c.74]

Параметр потока отказов ш, средняя наработка на отказ и вероятность безотказной работы Р (t) являются показателями безотказности и связаны между собой функциональными соотношениями (например, параметр потока отказов есть величина, обратная средней наработке на отказ). При этом наработка может исчисляться как в абсолютном календарном времени — минутах, часах (для линий и их элементов непрерывного действия или с большими значениями длительности рабочего цикла), так и в числе срабатываний, отработанных рабочих циклов (для линий и их элементов циклического действия с высокой интенсивностью срабатывания). Например, если ш = 0,008 отказ/цикл, то [c.76]

При срабатывании защиты любого вида происходит замораживание процесса испытания и вырабатывается сигнал, указывающий на вид отказа. [c.57]

Аналогично можно говорить о надежности механизмов, связывая ее с отказами элементов, т. е. с надежностью срабатывания механизмов и устройств. [c.28]

Для определения вероятностных критериев эксплуатационной надежности оборудования каждой реализации соответствующего потока наработок на отказ и восстановлений работоспособности (отдельно для технологической надежности, надежности срабатывания механизмов и суммарной надежности) подбирается теоретический закон распределения, наиболее близко ее описывающий. [c.259]

Под системами безопасности АЭС в общем случае понимают системы, предназначенные для предупреждения аварий и ограничения их последствий. Различают системы безопасности и системы, важные для безопасности АЭС, — это системы нормальной эксплуатации, повреждения или отказы которых являются исходными событиями для аварийных ситуаций и соответственно для срабатывания систем безопасности. [c.106]

При построении систем защиты должна обеспечиваться высокая вероятность их срабатывания, даже при отказе отдельных входящих в них устройств. Поэтому широко применяются схемы с функциональной избыточностью, предусматривается непрерывный и периодический контроль исправности устройств. Все релейные элементы работают на отпускание, т. е. при обесточивании защита срабатывает. Наиболее ответственные защиты выполняются многоканальными, включая весь тракт прохождения сигнала от датчиков до исполнительного механизма. При этом каждый канал располагается в отдельном помещении так, чтобы при разрушении канала в результате пожара или механических повреждений защита в целом сохраняла свою работоспособность. Как отмечалось, кроме описанного горизонтального дублирования каналов существует и вертикальное , т. е. при несрабатывании защиты нижнего уровня, если продолжается развитие аварийной ситуации, срабатывает защита более высокого уровня. Например, если в реакторе ВВЭР по какой-либо причине не произошло опускание поглотителей в активную зону, срабатывают защиты, подающие в реактор раствор борной кислоты. [c.150]

При этом для надежности срабатывания fe ,- означает среднее количество срабатываний механизмов или устройства между отказами, для технологической надежности — среднюю стойкость [c.105]

При работе турбины АБ находится в неподвижном состоянии. Длительное его нахождение в таком состоянии может вызвать коррозию и загрязнение деталей и, как следствие, задержку или отказ в срабатывании самого АБ или его исполнительного механизма. [c.90]

После отключения генератора заметить величину динамического заброса оборотов и новую установившуюся частоту вращения, проследить за срабатыванием соответствующих защит и блокировок при отказе выполнять требуемые операции вручную. [c.126]

Надежность обратного клапана РГК характеризуется коэффициентом оперативной неготовности (вероятностью отказа на требование), который может быть определен как сумма вероятностей отказа в режиме ожидания на интервале между периодическими проверками и отказа при срабатывании. С учетом расчетных оценок интенсивностей отказов [6] суммарный коэффициент оперативной неготовности ОК оценивается значением 4,3 10 1/треб. [c.149]

При возникновении аварийного положения персонал блока обязан контролировать срабатывание защит и блокировок и в случае их отказа выполнять необходимые операции вручную. [c.289]

Если несколько сетей с разным давлением связаны между собой с помощью регулирующих клапанов, то при отказе системы регулирования может недопустимо высоко подняться давление. Надежной защитой против этого явления служат правильно выбранные предохранительные клапаны. Однако во многих случаях можно избежать нежелательного срабатывания этих клапанов, если разумно выбрать сигнал по давлению, воздействующий, как защитный, на регулирующий клапан. Эта мера особенно рекомендуется в тех случаях, когда система регулирования на стоке регулирует выдачу пара в сеть с более низким давлением. При повышении давления в сети низкого давления сверх определенного предельного значения на регулирующий клапан поступает сигнал, вызывающий закрытие клапана. [c.287]

Причиной отказа предохранительных клапанов было открытие арматуры на дренажной линии импульсных клапанов. В последующем на этих линиях было установлено по второй задвижке, чтобы исключить пропуск пара из-за неплотности арматуры. Была также дополнительно смонтирована защита от повышения давления с действием на отключение ПГУ. Установка срабатывания этой защиты отрегулирована на ] 15 ата. [c.169]

Определение вероятности безотказной работы согласно формулам (1.2.1) и (1.2.2) относится к объектам, которые должны функционировать в течение некоторого конечного отрезка времени. Для объектов одноразового (дискретного) применения вероятность безотказной работы определяют как вероятность того, что при срабатывании объекта отказа не возникает. Аналогично вводят вероятность безотказного включения (например, включения в рабочий режим из режима ожидания). [c.23]

В первое время ввиду начальной деформации пружин возможно преждевременное срабатывание выключателя. Возможен и отказ ограничителя по причине заклинивания поршня в цилиндре демпфера при загрязнении или отсутствии смазки. [c.74]

Автомат безопасности и система защиты работают только при повышении частоты вращения выше допустимой, все остальное время все детали автомата безопасности и защиты находятся в относительном покое. В эксплуатации при этом имеют место коррозия, загрязнение бойков (колец) автомата безопасности, отложения шлака в зазорах между подвижными деталями. Это может привести к увеличению нечувствительности, к заеданию автоматов безопасности н к отказу срабатывания при установленной частоте вращения. При разборке автоматов безопасности, системы защиты или системы регулирования может быть ошибочно изменено натяжение пружин автомата, что приводит к изменению предельного значения частоты вращения могут появиться перекосы либо заедания в штоках клапанов, золотников и других деталях, в результате чего увеличится время передачи сигнала в систему защиты, что приведет к запаздыванию закрытия паровпускных органов. Все это вынуждает проводить периодическое расхаживание бойков (колец) автомата безопасности и проверку работы системы защиты. [c.114]

Для исключения этого явления выполняют следующие мероприятия. Кроме периодического дренирования собирающегося в нижней части грязевого осадка через пробку крана, для увеличения скорости движения газа в технологическом кране открыают на, ,гитаре" максимально возможное число кранов. Если это невозможно, то первое открытие крана после большого перерыва проводят вручную, и, кроме этого, его пробку подогревают теплым воздухом от соответствующего подогревателя, Для безотказной работы кранов низкой стороны проект предусматривает подогрев их из цехового коллектора горячего воздуха, но такой подогрев имеет локальный характер. После длительного перерыва пробку крана, как правило, заедает, и кран не переставляется. Подогрев целесообразно включать на короткое время (10—12 мин), т.е. непосредственно перед пуском агрегата. После срабатывания крана подогрев отключают. Длительная эксплуатация оборудования по описанной схеме показала, что отказов в закрытии крана из-за перемерзания его пробки при эксплуатации не бывает. [c.23]

Пунктирной горизонтальной линией показано время работы УВК до момента отказа УВК. Штрих-пункткр-ной вертикальной линией отмечено расчетное время подачи команды. Из рассмотрения рис. 2.32 следует, что = т. е. время выдачи команды равно времени срабатывания третьего прибора. Действительно, прибор А4 откажет первым из всех пяти приборов, так как [c.127]

Время, на которое останавливают А , используется также и для выполнения текущих работ по поддержанию арматуры в работоспособном состоянии. АЭС может быть осгановлена по двум причинам возникновение аварийной ситуации и необходимость выполнения плановых мероприятий. Если АЭС имеет один реактор, ее аварийная остановка наиболее вероятна в связи с выключением реактора в результате срабатывания аварийной защиты. Если на АЭС несколько реакторов, такая остановка рассматривается применительно к энергоблоку (реакторная установка — турбина). Обычно аварийная остановка вызывается отказом какого-либо элемента энергоблока и требуется устранение этого отказа (ремонта) или замена неисправных элементов технологического оборудования, длится она непродолжительное время. Ее целесообразно использовать для выполнения первоочередных неотложных работ по техническому обслуживанию арматуры, которые нельзя выполнить при действующей установке. В это время можно проводить такие работы, которые могут быть прерваны в любой момент и не вызовут задержку пуска реакторной установки. Результаты работ регистрируются в журнале дежурного инженера. [c.237]

Техническое обслуживание арматуры проводится в целях выявления ее состояния, определения возможности дальнейшей эксплуатации, выполнения необходимых регулировочных или ремонтных работ без снятия арматуры с линии. При этом предусматриваются следующие регламентные работы. Проверяется подвижность ходовой части арматуры, для чего затвор поднимается и опускается на полный ход. После двукратного подъема и опускания проверяется состояние сальника. При необходимости сальник подтягивается завинчиванием гаек или неренабивается. В последнем случае затвор поднимается вверх до отказа, пока не будет перекрыто верхнее уплотнение бурта шпинделя с крышкой. Этим отключается сальниковая полость от полости корпуса. Крышка сальника и нажимная втулка сальника поднимаются вверх, заменяется или добавляется набивка сальника, при этом давление в системе должно быть снято. Кольца набивки изготовляются из шнура квадратного сечения со стороной, равной ширине сальниковой камеры. Шнур навивается на оправку диаметром, равным диаметру шпинделя, и разрезается на кольца по винтовой линии под углом 45°. Кольца предварительно опрессовываются, после чего они укладываются в камеру вразбежку линий разреза. После добавления набивки сальник затягивают вновь. Проверяют действие привода, для чего выполняют несколько циклов срабатывания. При этом проверяют перекрытие прохода и правильность показаний элементов сигнализации, [c.240]

Отказы, связанные с нарушением заданных условий взаимодействия механизмов или устройств машины между собой или механизмов с обрабатываемыми изделиями при выполнении как технологических, так и вспомогательных операций, есть отказы элементов. Их действие проявляется в несрабатывании или неправильном срабатывании механизмов или устройств, а следовательно, в невыполнении тех или иных элементов рабочего цикла, и приводит к аварийным последствиям, если указанные нарушения взаимодействия не локализуются блркиру- [c.69]

Действие необратимых, монотонно действующих факторов любой интенсивности приводит к увеличению циклической нестабильности определяющих параметров технологического процесса и конструкции ухудшению точности позиционирования и взаимного расположения конструктивных элементов, увеличению мгновенного поля рассеяния размеров, диапазона рассеяния рабочих усилий, опорных реакций, коэффициентов трения, снижению жесткости узлов и т. д. Все это увеличивает вервятность возникновения отказов при каждом срабатывании машины, ее очередном рабочем цикле. Исключение составляют такие факторы, как приработка базовых поверхностей, повышение квалификации обслуживающего персонала, улучшение организации обслуживания и ремонта и др., которые способствуют сокращению числа отказов в работе. [c.74]

К статистическим критериям относятся средняя наработка на отказ Тт и среднее время восстановления технологических параметров, а также средняя наработка на отказ Тм и среднее время восстановления механизмов линии. Эти критерии определяются интервальным методом (аналогично критериям общей надежности линии) с использованием выборок времени из карт наблюдений (см. табл. 21), относящихся к наработке на отказ и устранению отказов отдельно для потоков технологической надежности и надежности срабатывания механизмов (при определении критериев общей надежности — из соответствующих суммарных потоков). При этом из наблюдаемых значений длительностей простоев простои по организационным причинам исключаются. Значения этих критериев, найденные при обследовании линии ВСДЗ в 1969 г., приведены ниже. [c.258]

Механизмы вращення роторов и движения цепных, транспортеров. Типичным примером механизмов этого вида являются механизмы вращения технологических и загрузочных роторов роторных машин и линий. Скорость вращения этих роторов определяется длительностью цикла обработки заданных групп деталей. Основной критерий качества — равномерность движения. Важность этого критерия определяется тем, что передача деталей или инструмента с транспортных систем цеха загрузочным роторам и от них — к технологическим роторам или цепным транспортерам осуществляется во время их движения, поэтому надежность срабатывания зависит от синхронизации скорости роторов и транспортеров. К надежности привода вращения и переключения скоростей рото ров предъявляются высокие требования, так как их отказы приводят к прекращению работы всей линии. [c.30]

Тяжелые последствия вызывает отказ в срабатывании автомата безопасности (АБ) при повышении частоты вращения турбины после отключения генератора. При увеличении частоты вращения в лопатках, дисках и других деталях ротора резко возрастают центробежные силы С = Q(nnfR/ 3Q g) и вызываемые ими механические [c.89]

В то же время известно, что вероятность возникновения нестационарных (переходных) гидравлических режимов с опасными по условиям прочности последствиями возрастает при увеличен ш длины тепловой сети [57). Аварийный останов насосов, разрыв трубопровода, срабатывание или отказ в работе регулирующей аппаратуры может привести к больщим изменениям скорости теплоносителя во времени и вызвать гидравлический улар. Исследованиям возникновения и средств защиты сети от гидравлических ударов посвящены работы Б.Н.Громова, Б.И.Свинухова [57] и др. [c.122]

Анализ причин отказов и нарушений в работе гидрофи-щ1рованных машин и систем показывает, что примерно 75% всех неисправностей является следствием трех факторов загрязнения рабочей жидкости, насьщения ее воздухом и нагрева. Каждый из этих факторов способствует проявлению других вредных явлений. Например, насыщение рабочей жидкости воздухом приводит к ее усиленному нагреву за счет выделения тепла при сжатии воздуха, нарушению быстроты и точности срабатывания гидропривода. Изменение температуры масла оказывает влияние на эксплуатационную характеристику системы. Если 6—10% сжимаемого объема рабочей жидкости (минерального масла) составляет растворенный воздух, то при снижении давления в системе масло вспенивается, а при резком изменении нагрузки может возникнуть скачкообразное перемещение исполнительного механизма и другие неполадки. [c.7]

Ясно, что показатели безотказности и ремонтопригодности тесно связаны оборудование, работающее с частыми отказами даже с малым временем восстановления (например, из-за ложного срабатывания защит) или с редкими отказами, но с большими временами восстановления (например, из-за повреждений проточной части), одинаково ненадежно. Для комплексной оценки надежности используют коэффициент готовности — отно-щение наработки на отказ к сумме времен наработки на отказ и восстановление. У освоенных турбин коэффициент готовности равен 98—99 %, а у осваиваемых может составить 60—65 %. Государственный стандарт требует, чтобы коэффициент готовности турбин был не ниже 0,98. [c.304]

Безопасность работы оборудования в химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности зависит от надежности предохранительных клапанов. Пружины являются важнейшим элементом их конструкции, обеспечивая регулирование давления срабатывания, а также обратное закрытие клапана. При эксплуатации предохранительных клапанов с пружинами из стали 50ХФА в ПО Горькнефтеоргсинтез , ПО Новополоцкнефтеоргсинтез и на других нефтеперерабатывающих предприятиях отмечены многочисленные случаи разрушения пружин. При этом соответствие требованиям безопасности [178], нередко устанавливается лишь в ходе профилактических работ. Были случаи, когда пружины разрушались на несколько (три и более) фрагментов. При проверке работоспособности клапанов некоторых технологических систем трубопроводов выявлено, что частота отказов из-за разрушения пружин достигает 4-7%. [c.278]

Крановщик обязан прекращать работу на кране при получении сигнала, противоречащего правилам техники безопасности (уведомив об этом лицо, которому подчинен) требовании поднять груз, масса которого неизвестна нахождении металлоконструкций под напряжением внезапной просадке или сползании (при работе на бровке грунта частом срабатывании токовой и тепловой защиты деформации металлоконструкций, поломке механизмов, обрыве прядей канатов, отказе в работе ограничителей, звукового сигнала, повреждении электрокабеля, отсутствии освещения при работе в ночное время внезапной отцепке, скольжении или сдвиге стропа по грузу отрывании тары, нарушении равновесия поднимаемого груза посторонних, ненормальных шумах и стуке в механизмах внезапном возникновении ветра силой более шести баллов, сильного снегопада или тумана, а также при сообщении об этом метеостанции понижении температуры ниже той, при которой разрешается эксплуатировать кран (предельная температура указывается в паспорте крана) смещении канатов с блоков и барабанов, защемлении каната между ребордой блока и щеками обоймы (металлоконструкций) повреждении инвентаря и стропующ 1х устройств деформированных, поломанных, качающихся захватных устройствах многократном закручивании грузового каната. [c.219]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...