Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Документы —¦ Пересылка

Пересылка документов в передаточную контору 53 сг Курьер  [c.432]

Гравитационные устройства для пересылки документов — 759 Грейферы для пересылки документов — 758  [c.363]

Пересылка электрическая — 759 Документы технические — см. Технические  [c.364]

Ленточные транспортёры для пересылки документов — 759  [c.366]

Средства пересылки документов  [c.758]

Средства пересылки документов подразделяются на механические, пневматические и электрические.  [c.758]

Механическая пересылка документов осуществляется с помощью механических средств грейферов, ленточных транспортёров и гравитационных устройств.  [c.758]


Механические средства пересылки документов могут быть легко изготовлены хозяйственным способом по чертежам, издаваемым Министерством связи СССР. Установка этих средств возможна только внутри здания для связи с отдельными зданиями они неприменимы.  [c.759]

Пневматическая пересылка документов  [c.759]

Скорость пересылки документов на пневматических установках около 10 м сек.  [c.759]

Электрическая пересылка документов производится с помощью установки, состоящей из трубопровода с вмонтированными в него на определённом друг от друга расстоянии  [c.759]

Время, затрачиваемое на пересылку документов с помощью механических средств, составляет 5,8 /о, а с помощью пневматических— всего времени, необходимого для пересылки с помощью курьеров.  [c.760]

Механизация пересылки грузовых и поездных документов — одна механизированная почта  [c.447]

В непроизводственных сферах народного хозяйства пневмотранспорт штучных грузов применяют главным образом в виде контейнерных установок с трубами небольших размеров. Такие установки располагают обычно внутри административных и общественных зданий различного назначения. Контейнерный пневмотранспорт используют на крупных торговых складах и базах для пересылки документов и образцов отдельных товаров, в библиотеках, банках, проектных организациях, издательствах для скоростной передачи формуляров, чеков, чертежей и других служебных материалов 129], в научных учреждениях и вычислительных центрах для пересылки перфокарт, перфолент, радиоактивных материалов, фотоснимков и др.  [c.18]

Подготовка в технических конторах составов к отправлению заключается в составлении натурного листа поезда подборке документов на вагоны, включаемые в отправляющиеся поезда пересылке запечатанных документов и натурного листа в парк отправления для передачи их машинисту локомотива, прицепляемого к составу.  [c.93]

Для обеспечения четкого взаимодействия между работниками, участвующими в процессе сортировки вагонов, повышения производительности их труда и обеспечения безопасности маневровых передвижений сортировочные горки оборудуют светофорной сигнализацией, радиосвязью и устройствами двусторонней парковой связи для переговоров и передачи машинистам горочных локомотивов, составительским бригадам и другим работникам необходимых указаний о движении маневровых составов на горку, о роспуске вагонов, осаживании вагонов на сортировочных путях и других указаний. Кроме того, в зависимости от объема работы сортировочные горки оборудуют устройствами механизации и автоматизации роспуска вагонов, горочной централизацией стрелок, горочной автоматической локомотивной сигнализацией на путях надвига и устройствами для пересылки документов. Все стрелки, включаемые в горочную централизацию, оборудуют устройствами механизированной очистки (ПТЭ, п. 5.6).  [c.108]


Устройства механизации и автоматизации сортировочных горок. В комплекс этих устройств входят устройства механизированные тормозные, централизации стрелок, светофорной сигнализации, а также связи, воздухо-снабжения, автоматической очистки централизованных стрелок, энергоснабжения, для пересылки грузовых документов и передачи сортировочных листков.  [c.118]

Сортировочные горки с большим объемом работы оборудуются устройствами механизации и автоматизации роспуска вагонов, горочной централизацией стрелок, горочной автоматической локомотивной сигнализацией на путях надвига и устройствами для пересылки документов. Все стрелки, включаемые в горочную централизацию, должны быть оборудованы устройствами механизированной очистки.  [c.93]

В информационной сети все электронные машины взаимодействуют между собой, благодаря этому машины могут обмениваться информацией друг с другом. Более того, с любого терминала через свою электронную машину можно работать с любой другой машиной сети. Так, с терминала А можно через машину ЭМ 1 взаимодействовать с машинами ЭМ 2 — ЭМ 5 и использовать все их информационные ресурсы. И наконец, благодаря взаимодействию электронных машин появляется четвертая возможность. В информационной сети можно обеспечить взаимную передачу информации между любой парой терминалов. Например, благодаря взаимодействию машин ЭМ 1, ЭМ 4 может проводиться передача информации между терминалами АиВ. Таким образом, пользователь не только работает с ресурсами всех электронных машин информационной сети, но и передает информацию любой машине, любому терминалу, а также получает информацию из любой машины и терминала. Благодаря этому возникает возможность создания электронной почты, обеспечивающей пересылку текстовых документов, звукограмм, чертежей, рисунков за  [c.86]

Концепция ВПД по своей сути есть концепция специализированных СУБД, учитывающих особенности БД в САПР. Отметим, что для БД, являющихся архивами справочной и редко изменяемой информации, могут использоваться обычные СУБД. Для оперативных БД, формируемых конкретными пользователями на период выполнения индивидуальных заданий, возможно использование средств управления данными, имеющимися в операционных системах ЭВМ. Специфика САПР проявляется, главным образом, в БД проектов, содержащих информацию о текущем состоянии проектов, промежуточных проектных решениях, получаемых описаниях, причем эта информация может выражать технические задания, графические документы, текстовые пояснения, результаты расчетов в форме таблиц и графиков, описания алгоритмов и процедур и т. п. Ускорение межпрограммных обменов достигается за счет специализации средств управления по группам данных, программ или участков маршрутов, упрощающей доступ к данным. При высоких интенсивностях взаимодействия обмены совершаются через общую область памяти. При этом должна предусматриваться возможность управления составом данных, направляемых в общую область, на уровне входных языков взаимодействующих программ. Так, при взаимодействии программы А моделирования переходных процессов и программы В расчета выходных параметров-функционалов из А и В должны передаваться лишь некоторые фазовые переменные, указание которых целесообразно предусмотреть на входном языке программы А. Альтернативный вариант, связанный с пересылкой в общую область все-  [c.324]

Для пересылки путевых машин в составе грузовых поездов их приводят в транспортное положение и надежно закрепляют, а затем их осматривает комиссия отделения дороги. Результаты осмотра оформляют актом, который прилагается к отправочным документам. В пути следования путевые машины сопровождают машинисты и помощники машинистов этих машин.  [c.315]

Сортировочные горки в зависимости от объема работы оборудуются устройствами механизации и автоматизации роспуска вагонов, горочной централизацией стрелок, горочной автоматической локомотивной сигнализацией и устройствами для передачи и пересылки необходимых документов. Все  [c.32]


При составлении отчетных документов следует руководствоваться "Инструкцией по обеспечению безопасности объектов интеллектуальной собственности РАО "Газпром", утвержденной 5 апреля 1994 г. и Приказом от 16 февраля 1995 г. "О совершенствовании порядка хранения и пересылки конфиденциальной информации" РАО "Газпром .  [c.67]

Разрабатывают классификатор ЕСКД и проект стандартов на обозначение изделий и конструкторских документов. Микрофильмы конструкторских документов будут применять в качестве подлинника документа (ГОСТ 13.002—79). Внедрение этого стандарта на 20—30 % сокращает расход бумаги и других материалов, необходимых для изготовления подлинников конструкторских документов, позволяет высвободить большие площади архивов, уменьшить в 2 раза транспортные и почтовые расходы на пересылку конструкторских документов.  [c.69]

Для обеспечения административно-производственной связи на машиностроительном заводе служат 1) средства передачи речи 2) средства пересылки документов и 3) средства ди-станциоиной документации.  [c.756]

Поток работ состоит из отдельных шагов различтгх типов. Шаги заданного или динамически определяемого маршрута работ могут представлять собой вьшолнение проектных операций и процедур, пересылку документов и файлов другим пользователям, изменение статуса объекта, просмотр, контроль и утверждение инженерных проектов и внесения в них изменений и т. п. Между шагами перемещается пакет документов. На шагах маршрута документы проекта обрабатываются, видоизменяются, оцениваются, пакет автоматически пополняется, и s конечном счете проектная документация выпускается в производство.  [c.284]

Технические конторы выполняют важные функции по получению и обработке документов, составлению сортировочных листков, получению и передаче телеграмм натурных листов и пр. Для этого они оборудованы станционными радиостанциями, пневматической почтой для пересылки документов, буквопечатающими телеграфными аппаратами, счетнотекстовыми машинами и пищущими машинками для оформления и подсчета данных натурных листов, электромагнитными штемпелями и другими техническими средствами.  [c.321]

Выход локомотивов и вагонов предприятий на пути общей сети железных дорог возможен также при пересылке их в ремонт, из ремонта и перемещении на другое предприятие. Локомотивы отправляются в недействующем состоянии. Пересылка осуществляется по пе ревозочным документам (накладной, дорожной ведомости и др.), что свидетельствует о заключении договора железнодорожной перевозки груза (локомотивы и вагоны признаются грузом на своих осях — см. Тарифное руководство № 1, ч. 1, с. 99).  [c.179]

Технические конторы оборудуют прямой телефонной связью со всеми основными парками и цехами специальной информационной связью для обмена информацией о подходе поездов стационарными и переносными радиостанциями для связи списчика вагонов с технической конторой, пневматическими или механическими почтами для пересылки грузовых документов и сортировочных листков магнитофонами для записи сведений о вагонах в прибывающих поездах счетно-текстовыми машинами и пишущими машинками для подсчета и заполнения натурных листов автоматическими справочными установками (АСУ) электромагнитными штемпелями для ш темпслевания грузовых документов стандартной мебелью — столами, стульями, с вращающимися сиденьями, шкафами для хранения грузовых документов и др. в зависимости от характера и объема работы станции.  [c.104]

МИКРОФИЛЬМИРО В А Н и Е. Способ получения фотографическим путем уменьшенных изображений оригиналов для последующего изготовления с них копий нужных размеров. Микрокопирование технической документации сокращает площади технических архивов и успешно решает проблему механизации процессов размножения, хранения и поиска документов. Упрощается и вопрос пересылки и транспортировки их. Существует специальная аппаратура для микрофильмирования.  [c.64]

Важным звеном в работе станции является техническая контора. В настоящее время на большинстве станций строят объединенные конторы, что упрощает производственный процесс, улучшает условия труда работников. С увеличением объема переработки вагонов на станциях возрастают требования к работе технических контор. Для ускорения технологических операций, повышения производительности труда и улучшения условий работы в технических конторах применяются специальные технические средства для механизации обработки данных. К ним следует отнести устройства для подготовки документов и их пересылки в пределах станции и внутри помещений (пневмопочта, автоматические тележечные конвейеры, вертикальная почта и т. д.), устройства для выполнения счетно-вычислительной работы (электронные клавишные вычислительные машины, электромеханические вычислительные машины), справочная техника для копирования документов (автоматические справочные установки, вращающиеся информационные стенды), устройства для передачи информации в пределах станции (рулонные телетайпы, электроуправляемые пишущие машины, магнитофоны, диктофоны, радиостанции, телевизионные промышленные установки).  [c.263]

Внедрению пневмоконтейнерных установок в отечественную практику способствовали работы ВНИИПТмаша, Гипромеза, ЦПКБ механизации и автоматизации (г. Рига) и других организаций. В частности, был разработан типовой проект контейнерной установки с трубами диаметром 75 мм, на основе которого были созданы транспортные системы на ряде предприятий различных отраслей промышленности. Для перемеш,ения документации в учреждениях разработаны установки типов Магистраль , Транзит и Дуплекс с трубами диаметром 65 мм, по своему конструктивному исполнению и уровню автоматизации не уступающие современным зарубежным образцам [29]. На Московском заводе Старт создана и успешно эксплуатируется автоматизированная система межцехового транспорта деталей приборов в контейнерах по трубам диаметром 180 мм [18]. Был разработан ГОСТ 22381—77 Почта пневматическая , регламентирующий типы, основные параметры и размеры установок для пересылки служебных документов и информационных материалов в контейнерах по трубопроводам круглого сечения.  [c.8]


В качестве примера успешной эксплуатации пневмотранспортной установки для пересылки поездных документов можно отметить систему на ст. Ленинград-Сортировочный-Московский [35], разработанную Гипротранссигналсвязью. Трубопровод внутренним диаметром 149 мм и длиной 1970 м соединяет две приемно-отправи-тельные станции, расположенные в технических конторах парков сортировки и отправления.  [c.128]

Секретариат РосМЭК, понимая сложность значительной перестройки — обработка взаимосвязей с разработчиками, формирование единых требований, форм и подходов в работе и одновременная адаптация программных средств с Центральным бюро МЭК и Центральным секретариатом ИСО, — готовит уже вторую редакцию существующих правил. Ведь за год накопился новый опыт. В новом регламентирующем документе необходимо определить порядок и программы для разбивки объемных документов на части при их пересылке электронной почтой учесть возросшие требования к текстовым редакторам определить новый формат для неизменяемых текстов. В настоящее время все активнее внедряются шаблоны для разработки МС что, как нам кажется, можно отлично использовать при прямом применении этих стандартов в качестве ГОСТ Р. Секретариат РосМЭК готов взять на себя разработку такого методического пособия. Специалисты ждут такой документ. Полезно также добавить в правила новую главу, которая определяла бы порядок получения информации на сайтах МЭК и ИСО.  [c.23]

После получения уведомлений уполномоченные могут провести загрузку файлов документов ПМС и ОПМС на свои национальные серверы и приступить к процедуре национального обсуждения. Поскольку доступ к файлам мгновенный, нет необходимости устанавливать до голосования какие-ли-бо сроки, связанные с пересылкой. Это означает, что электронное голосование начинается, как правило, за две-три недели до официально установленного начала. Для национального обсуждения можно провести подкачку файлов ПМС и ОПМС на индивидуальный сервер члена ИСО и открыть доступ к нему всем заинтересованным группам. Проведение национального обсуждения возможно как на электронных, так и на бумажных носителях. По этому вопросу каждый член ИСО принимает собственное решение.  [c.39]


Смотреть страницы где упоминается термин Документы —¦ Пересылка : [c.364]    [c.109]    [c.291]    [c.316]    [c.155]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 5 Том 15 (1951) -- [ c.758 ]



ПОИСК



Документ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте