Сигнализация светофорная

Автоматическая переездная сигнализаций (светофорная и оповестительная) и автоматические шлагбаумы [c.29]

Переезды I и II категорий должны быть оборудованы автоматической сигнализацией (светофорной или оповестительной). Переезды III и IV категорий оборудуются сигнализацией в зависимости от интенсивности и скорости движения поездов, транспортных средств и условий видимости в соответствии с инструкцией МПС. [c.70]

Визуально-звуковым средством поисковой сигнализации является светофорная и стрелочная сигнализация, сопровождаемая периодическими звуковыми сигналами для привлечения внимания. [c.761]

Устройства автоматики, сигнализации и связи на переездах. При автоматической светофорной сигнализации переезд ограждается с обеих сторон светофорами, устанавливаемыми на обочинах автомобильной дороги с правой стороны по ходу движения автотранспорта. Переездные светофоры устанавливают не ближе 6 м от крайнего рельса. [c.307]

Автоматическая оповестительная переездная сигнал и за и ИЯ для подачи дежурному по переезду звукового и светового сигналов о приближении поезда на переездах, расположенных на перегонах, применяется только в тех случаях, когда из-за отсутствия надежного электроснабжения нельзя оборудовать переезд светофорной сигнализацией. [c.308]

Автоматические шлагбаумы совмещаются с автоматической светофорной сигнализацией (рис. 208). [c.308]

Капитальный ремонт переездов может назначаться также при необходимости их оборудования автоматическими шлагбаумами, автоматической светофорной, оповестительной и заградительной сигнализацией. [c.350]

Оборудование переездов автоматическими шлагбаумами, автоматической светофорной, оповестительной и заградительной сигнализацией производят по индивидуальным проектам, составленным с учетом местных особенностей. Выполняют эти работы, как правило, специализированные организации по своим планам. [c.353]

Светофорная сигнализация получила широкое развитие, в ней применяются современные средства электроники и автоматики. На магистральных улицах Москвы и других крупных городов используется светофорная сигнализация по типу зеленой волны , позволяющая при движении с установленной расчетной [c.31]

При долгой езде по автомагистрали, где отсутствуют пересечения в одном уровне с другими дорогами, где нет светофорной сигнализации и можно двигаться на высоких скоростях, возникает специфический вид утомления — дорожный гипноз . Этот термин означает состояние сонливости, рассеянности, недомогания, отрешенности. У водителя наступает более или менее резко выраженное ослабление рефлексов, замедляется время реакции. В таком случае необходимо остановить машину, выйти на свежий воздух, пройтись и выполнить несколько разминочных физических упражнений. [c.40]

Для передачи сигналов при производстве маневров толчками на сортировочных вытяжных путях разрешается применение светофорной сигнализации в соответствии с порядком, установленным МПС. [c.96]

Автоматические шлагбаумы должны оставаться в закрытом положении, а автоматическая светофорная сигнализация должна продолжать действовать до полного освобождения переезда поездом (передаточным составом). [c.29]

Переезды I и И категории должны быть оборудованы сигнализацией — автоматической (светофорной или оповестительной) и заградительной. Переезды П1 и IV категории оборудуются сигнализацией в зависимости от интенсивности и скорости движения поездов и автогужевого транспорта и условий видимости в соответствии с инструкцией, утвержденной МПС. [c.23]

Сортировочные горки должны быть оборудованы светофорной сигнализацией, громкоговорящими устройствами для передачи распоряжений, радиосвязью для переговоров работников горки с машинистами горочных 30 [c.30]

Автоматическая светофорная сигнализация, в том числе и при автоматических шлагбаумах, должна начинать подачу сигнала остановки в сторону автомобильной дороги, а автоматическая оповестительная сигнализация — сигнала оповещения о приближении поезда за время, необходимое для заблаговременного освобождения переезда автогужевым транспортом до подхода поезда к переезду. [c.47]

С повышением грузонапряженности железных дорог и скоростей движения поездов, а также с увеличением объемов перевозок по автомобильным и автогужевым дорогам усложняется работа переездов, что требует более совершенных устройств для обеспечения безопасности движения по ним. К таким устройствам относятся автоматическая светофорная сигнализация, автоматические шлагбаумы, заградительные светофоры и автоматическая оповестительная сигнализация. [c.132]

Автоматическая светофорная сигнализация, в том числе и при. автоматических шлагбаумах, подает сигнал остановки в сторону автомобильной дороги, а автоматическая оповестительная сигнализация — сигналы оповещения о приближении поезда. Время начала подачи сигналов устанавливается такое, чтобы переезд был освобожден автогужевым транспортом до подхода поезда. Светофоры автоматической переездной сигнализации устанавливают на обочине автогужевой дороги с правой стороны на расстоянии не ближе 6 м от крайнего рельса. [c.133]

По мере оборудования автоматической светофорной сигнализацией переездов I и II категорий тех характеристик, которые были указаны выше, а также переездов III и IV категорий, расположенных на линиях, где скорости движения пассажирских поездов не более 120 км/ч (кроме переездов III категории, расположенных на станциях с большой маневровой работой), охрану с таких переездов снимают. Охраняемые переезды, не имеющие автоматических шлагбаумов, оборудуют механизированными шлагбаумами. Кроме того, их обеспечивают телефонной связью с ближайшими раздельными пунктами, электрическим освещением и запасными шлагбаумами. [c.134]

Капитальный ремонт переездов выполняется по типовым проектам и калькуляциям и назначается для замены или переустройства настила (а на особо деятельных переездах — укладки железобетонного настила), ремонта подходов и приведения их в соответствие с типом переезда, ремонта водоотводов, надолбов, шлагбаумов, переездных будок, а также при необходимости оборудования переездов автоматическими шлагбаумами, автоматической светофорной, оповестительной и заградительной сигнализацией. [c.287]

Все переезды должны охраняться и быть оборудованы автоматической светофорной сигнализацией с автоматическими шлагбаумами. [c.340]

Капитальный ремонт переездов включает в себя следующие работы замену или укладку железобетонного настила, ремонт подходов, водоотводов, надолб, шлагбаумов, переездных постов, при необходимости оборудование переездов автоматическими шлагбаумами, автоматической светофорной, оповестительной и заградительной сигнализацией. [c.148]

Механизированные горки имеют следующие основные устройства вагонные замедлители, компрессорные установки, стрелки централизованного действия, светофорную сигнализацию и громкоговорящую сеть . [c.133]

Громкоговорящая сеть и светофорная сигнализация устраиваются и на немеханизированных горках. [c.133]

При светофорной сигнализации, когда светофоры управляются из аппарата дежурного по станции, станционную блокировку с помощью блок-механизмов можно не устраивать. В этом случае маршруты на исполнительных постах запирают электрическими защелками, а правильность установленного маршрута исполнительными постами контролирует открытое положение светофора и его повторителя в помещении дежурного по станции. [c.374]

Оборудование кранов приборами сигнализации и связи механическими, звуковыми, электрическими, светофорными. [c.549]

Указатели грузоподъемности кранов. Оборудование кранов механическими или электрическими сигнальными приборами, рупорами, звонковой, флажковой или светофорной сигнализацией. Правила подачи команд установленной сигнализации. Анализ причин аварий кранов и обрыва тросов. [c.553]

Для обеспечения удобного подхода к загрузочному бункеру, сортировочным отсекам и пульту управления высота автомата не должна превышать 1,5—1,9 м, а нижние сортировочные отсеки не должны быть опущены ниже 0,5 м от основания станины. На пульте управления размещаются кнопки и тумблеры для управления автоматом, а также светосигнальные лампочки, необходимые для настройки преобразователей измерительной информации, сигнализации о принадлежности детали к определенной сортировочной группе и определения режима работы автомата. Во многих автоматах на верхней его точке устанавливается светофорная лампа 5. Лампа горит в полнакала, а при аварийной остановке автомата загорается полным светом. [c.326]

Для оповестительной сигнализации используют рельсогые цепи так же, как и при светофорной сигнализации и автоматических шлагбаумах. Контрольные лампы, извещающие о приближении поезда, включаются автоматически за 40 с до его появления на переезде. Одновременно включаются и звонки. [c.308]

При эксплуатации моторно-рельсового транспорта несъемного типа на участках, оборудованных рельсовыми цепями, водителю необходимо строго следить за чистотой поверхности катания бандажей колесных пар не допускать остановок автодрезин и автомотрис на участках пути, где поверхность головок рельсов покрыта мазутом, снегом, песком и другими материалами, что может привести к потере шунта. При приближении к переездам, оборудованным автошлагбаумами или светофорной сигнализацией, водитель должен проявлять особую бдительность. [c.147]

Достоинствами метода 5РМ являются высокая чувствительности к зарождающимся дефектам, быстродействие и простота измерений. Вместе с тем метод не позволяет идентифицировать вид зарожца 9т щегося дефекта. Приборы, в которых реализован метод 8РМ, являх ются по существу контрольными приборами со светофорной сигнализацией при исправном подшипнике и величине пик-фактора от 3 дО 5 высвечивается зеленая зона, при зарождающемся дефекте/и пик-факторе свыше 5 до 15 — желтая зона и при развитом дефект с пик-фактором свыще 15 до 25 — красная зона. Кроме того, метод 5РМ перестает работать при наличии цепочки развитых дефектов, не чувствителен к дефектам сборки и не может быть использован для низкооборотных машин. [c.45]

На подъездах к железнодорожному переезду устанавливаются дорожные знаки 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом , 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума , дополнительные таблички 5.8 Железнодорожный переезд . На подъездах к переездам без шлагбаума (полушлагбаума) в дополнение к дорожному знаку 1.2 на расстоянии 20 м от крайних рельсов устанавливается крестообразный знак Берегись поезда . Если на таких переездах имеется светофорная сигнализация, установку этого знака совмеща- [c.226]

Пересечения железных дорог на одном уровне с автогужевым дорогами, линиями городского автобусного, трамвайного и троллейбусного движения оборудуют следующими переездными, и ограждающими устройствами автоматической светофорной переездной сигнализацией, автоматическими полушлагбаумами, механизированными шлагбаумами с централизованным местным или дистанционным управлением, электрическими шлагбаумами или полушлагбаумами с местным или дистанционным управлением. [c.121]

Переезды с интенсивным движением для ограждения со стороны автогужевой дороги оборудуют автоматической светофорной переездной сигнализацией с полушлагбаумами (рис. 69). Нормально-полушлагбаумы ПШ открыты. В закрытом положении их брусья перекрывают половину дороги по ходу движения автогужевого транспорта. При этом в сторону автодороги красным мигающим огнем сигнализируют переездные светофоры и два фонаря на. брусьях, а третий (концевой) фонарь сигнализирует ровным красным огнем в сторону шоссе и белым в сторону железнодорожного пути. [c.121]

ПТЭ рованные, должны быть оборудованы светофорной сигнализацией, громкоговорящими устройствами для передачи рас- 96 поряжений и устройствами для передачи сведений о количестве и направлении вагонов . [c.138]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...