Меры никелевой

Значительно более высокой стойкостью, чем хромоникелевые стали, обладает никель в едких щелочах всех концентраций при высоких температурах. Щелочи не действуют на него ни в расплавленном состоянии, пи в водных растворах. Стойкость к щелочам никель в значительной мере передает никелевым сталям и чугунам. [c.256]

Никель служит катодом по отношению к железу и может ускорять его коррозию. Никелевые покрытия, если только не приняты меры для уменьшения их пористости, со временем тоже приводят к коррозии железа. [c.201]

Исследовалось влияние термообработки на свойства металлизированного углеродного волокна. На примере меди и никеля изучалось поведение металлических покрытий при повышенных температурах. Посредством сканирующей электронной микроскопии было обнаружено собирание покрытия в складки при 400° С с дальнейшей сфероидизацией по мере увеличения температуры отжига. Установлено, что медное покрытие не снижает прочность углеродных волокон до температуры 800 С, а никелевое — до 900° С. После термообработки при 1000° С прочность углеродных волокон, отожженных в контакте с никелем, уменьшается. Рис. 2, библиогр. 5. [c.228]

Взаимодействие наиболее эффективно протекает в композиционных материалах в процессе нагрева при их изготовлении, особенно жидкофазными способами, поэтому в ряде случаев предпочитают применять твердофазные технологические процессы, при которых в связи со сравнительно низкими температурами нагрева диффузия в значительной мере замедлена. Уменьшения взаимодействия матрицы с упрочнителем можно добиться разработкой высокоскоростных и низкотемпературных методов изготовления композиционных материалов. К таким методам изготовления композиций, при которых не успевают проходить диффузионные процессы и взаимодействие в такой мере, чтобы повлиять на снижение свойств, относятся взрывное прессование слоистых и волокнистых композиций [12], гидродинамическое горячее прессование [84] и другие методы твердофазного изготовления, например, композиционных материалов с никелевой матрицей, армированной вольфрамовой проволокой. Одним из наиболее прогрессивных методов изготовления композиционных материалов с металлическими волокнами является динамическое горячее прессование, при котором уплотнение волокнистых и слоистых композиций происходит под действием ударной нагрузки в течение долей секунды. [c.32]

Спектральный метод. Спектральный метод рекомендуется применять для измерения толщины разнообразных покрытий (цинкового, медного, никелевого, хромового и др.) на металлической основе из цветных сплавов и ферромагнитных материалов, а также пассивированных покрытий па стальной основе [55, 56]. Измерение основано на продолжительности пробоя покрытия. Между контролируемой деталью с покрытием и постоянным стержневым электродом, сделанным из материала, отличного по составу от основы детали, создается искровой разряд. Одновременно с включением разряда производят отсчет времени по секундомеру. По мере горения разряда наблюдается непрерывное изменение интенсивностей спектральных линий покрытия и основы, связанное с выгоранием покрытия. При этом скорость изменения интенсивности зависит от толщины покрытия, силы тока разряда и других факторов. [c.109]

Вторая стадия на диаграммах усталости медных и никелевых образцов характеризуется увеличением прогиба и представляет собой фазу распространения трещин усталости. Зародившаяся микроскопическая трещина по мере ее развития приводит к постепенному уменьшению сечения образца, что при постоянстве нагрузки вызывает увеличение прогиба, наблюдающееся на второй стадии. [c.37]

Сжигание углей в низкотемпературном кипящем слое осуществляют при температуре ниже точки размягчения золы, когда отсутствует шлакование. В то же время спекание давно и успешно используется для укрупнения частиц в печах обжига концентратов, фактически являющихся топками для сжигания специфического сернистого топлива, а также в высокотемпературных топках с цепной решеткой. Достаточно сказать, что в печь для обжига загружается, например, никелевый концентрат после флотационного обогащения, на 90% состоящий из частиц мельче 44 и даже 10 мкм [40], а средний размер частиц выгружаемого огарка составляет 0,2-0,8 мм, причем в нем наблюдаются агломераты размером до 10-20 мм. Образование крупных спеков предотвращается высокой скоростью дутья (н 1-5-2 м/с), поддержанием заданного температурного уровня, подмешиванием к шихте оборотной пыли (она поглощает тепло горения и в какой-то мере ослабляет склеивание сульфидных материалов). [c.68]

Так, при переходе от 3% никелевой стали для лопаток к 13% хромистой стали декремент колебаний повысился больше чем в 3 раза [39]. Кроме этого, можно изменить декремент колебаний различными конструктивными мерами [25]. Например, переход от единичной лопатки к пакету с любым числом бандажных связей приводит к увеличению декремента колебаний. Подробно об этом изложено ниже. [c.21]

У многофазных твердых никелевых сплавов, в структуре которых присутствует большое количество интерметаллидов (ВЖЛ-2, ВЖ-1, ВЖЛ-15), наблюдается некоторая тенденция к снижению склонности к схватыванию нри снижении пластичности. При высоких температурах по мере нарастания степени деформации образуются [c.46]

Рассмотрение параметров и конструкций некоторых конкретных современных и перспективных авиационных ГТД показывает, что для них характерны высокие значения термодинамических параметров рабочего процесса и большая эффективность работы узлов. В этих ГТД применяются в основном двухвальные конструкции турбокомпрессорной части с высоконагруженными вентиляторными, компрессорными и турбинными ступенями, кольцевые компактные камеры сгорания, охлаждаемые турбины, укороченные форсажные камеры с регулируемыми реактивными соплами. При конструировании двигателей принимаются специальные меры по снижению уровня шума, дымления и выделения загрязняющих веществ. В их конструкции наряду с известными сплавами используются новые жаропрочные эвтектические сплавы на никелевой и кобальтовой основе, новые титановые сплавы, начинают использоваться композиционные материалы. При изготовлении двигателей применяются совершенные и высокопроизводительные технологические процессы. Ресурс двигателей военных самолетов и вертолетов составляет многие сотни часов, а гражданских — многие тысячи часов. Наряду с эксплуатацией двигателей при установленном фиксированном ресурсе начата эксплуатация двигателей по техническому состоянию. [c.185]

Правильнее было бы выражать активность порошков (с учетом расположения металла в ряду напряжений) через константу скорости цементации в стандартных условиях (концентрация, температура, скорость перемешивания), отнесенную к единице поверхности порошка. Активность порошков в известной мере определяется также их биографией . Так, например, активность никелевых порошков зависит не только от температуры и продолжительности восстановления закиси никеля до металла, но и от температуры и продолжительности окисления сульфида никеля до закиси. Более подробные сведения об активности конкретных порошков металла-цементатора приведены в гл. П. [c.16]

Имеются различные технологические схемы очистки никелевых растворов от примесей, отличающихся очередностью операций очистки растворов от железа, меди и кобальта. Имеется по меньшей мере три схемы очистки растворов (в порядке очередности удаления примесей) схема 1 Fe Си Со схема 2 Си Fe Со схема 3 Fe - Со - - u. [c.56]

При расчете усталостной долговечности важно учитывать ориентацию зерен. Никелевые сплавы, упрочняемые преимущественно выделениями у -фазы, обладают наилучшими усталостными свойствами в направлениях <100> и <010>. В направленно-закристаллизованной лопатке эта ось ориентирована радиально, вдоль результирующего максимального главного растягивающего напряжения. Удачно, что другое главное, не равное нулю напряжение, расположено в плоскости, образованной направлениями <100> и <010>, где эти направления в равной мере характеризуются высокой прочностью. Направления низкой прочности вроде <011> ориентированы по осям, характеризующимся низкими растягивающими [c.80]

Список многочисленных разновидностей никелевых сплавов с указанием их химического состава представлен в приложении Б. На первый взгляд сложность их состава как бы противоречит логике. Состав включает по крайней мере 12—13 важ-128 [c.128]

У соединений у типа А3В относительно электроотрицательные элементы (Ni, Со или Fe) занимает место А, а более электроположительные (Л1, Ti, Та или НЬ) - место В. В сплавах на никелевой основе у -фаза обычно имеет формулу (Ni, Со)з(Л1, Ti), в которой преобладает Ni и Л1, хотя Ti вводят в сплав по крайней мере в том же количестве, что и Л1. В действительности природа замещения позиций А и В [c.136]

ГИЯ границ, тем больше Гкр и тем труднее идет образование пор. Это, вероятно, одна из причин (наряду с уменьшением скорости зернограничной диффузии) увеличения жаропрочности никелевых сплавов при добавке к ним небольших количеств различных элементов (например, бора, церия, циркония). Эти элементы, по-видимому, преимущественно попадают на границы зерен и уменьшают уь- Другие примеси могут увеличивать уь (сурьма в меди или олово в никеле) и способствовать разрушению при высоких температурах, усиливая зернограничное порообразование. При разработке материалов, удовлетворяющих требованиям жаропрочности, приходится учитывать два возможных механизма ползучести—дислокационный и диффузионный, действующих в той или иной мере одновременно. Принципиальное различие их обусловливает сложность проблемы. Однако оба фактора (дислокационный и диффузионный) заинтересованы в сохранении стабильности заданного структурного состояния. В рабочих условиях сплавы, как правило, находятся в неравновесном состоянии. Развитие в этих условиях структурных и фазовых изменений способствует как движению дислокаций, так и диффузии и, следовательно, ползучести. [c.412]

Никелевые, медные и медно-никелевые сплавы. Для получения ферроникеля переплав вторичного сырья никелевых сплавов осуществляют в дуговых электропечах. В качестве флюса используют кварц в количестве 5— 6 % массы шихты. По мере расплавления шихта оседает, поэтому необходимо проводить догрузку печи, иногда до 10 раз. Образующиеся шлаки имеют повышенное содержание никеля и других ценных металлов (вольфрама или молибдена). В дальнейшем эти шлаки перерабатывают вместе с окисленной никелевой рудой. Выход ферроникеля составляет около 60 % массы твердой шихты. [c.313]

Картина явлений, наблюдаемых при ПСП жаропрочных сплавов на никелевой основе с использованием ниобиевой прослойки, дана нами с известным упрощением. Утверждение, что по достижении температуры, отвечающей солидусу для системы Ni—Nb, в месте сварки появится эвтектика (см. стр. 377), требует детализации и уточнения. Эвтектика, разумеется, образуется не одновременно по всей толщине прослойки. Предел растворимости ниобия в никеле, естественно, достигается сперва близ поверхности свариваемой детали, содержащей никель. Именно здесь, у обеих поверхностей ниобиевой фольги, и образуются первые порции жидкой фазы. Затем уже, по мере диффузии никеля в прослойку и встречной диффузии ниобия в жидкую фазу становится возможным расплавление и внутренних объемов этой прослойки. Схематически этот процесс представлен на рис. 157, I. Нетрудно видеть, что процесс расплавления ниобиевой прослойки может быть заметно ускорен, если подлежащие сварке поверхности деталей из жаропрочного сплава предварительно покрыть тонким слоем никеля (рис. 157, //). Толщину слоя можно подобрать так, чтобы соотношение весов ниобиевой фольги и двух никелевых покрытий отвечало предельной растворимости ниобия в никеле. [c.378]

Относительное, а вероятно, и абсолютное снижение потребления титана для двигателей военных машин можно объяснить тем, что для военных самолетов в значительной мере требуются двигатели для сверхзвуковых скоростей, т. е. турбореактивные, где возможность применения титана меньше, чем в турбовентиляторных, из-за особенностей самой конструкции. Кроме того, наблюдается постоянная тенденция к форсированию военных машин, повышению рабочих температур компрессора — основного узла, где можно выгодно применить титан. Последние ступени компрессора наиболее форсированных турбореактивных двигателей работают при температурах, превышающих 600° С, что привело к применению на этих ступенях жаропрочных сплавов на никелевой и железоникелевой основах. [c.425]

Для никелевого сплава такая диаграмма приведена на рис. 77,а, из которого р.идио, что размер зерна уменьшается по мере увеличения стсиени деформации и понижения температуры при рекристаллнзациопиом отжиге. Рост зер- [c.95]

Циклическую прочность деталей с никелевым и хромовым покрытиями можно значительно повысить путем отжига при 350 —400°С ( 3 ч). Наиболее эффективный способ — это уплотнение поверхностного слоя металла детали перед покрытием и особенно после покрытия. При совместном применении этих мер можно практически полностью ликвидировать ослабляющее влияние гальванического покрытия и даже повысить циклическую прочность по сравнению с исходной величиной, присущей материалу детали в ненаклепанном состоянии. [c.306]

Барьерный эффект снижается с увеличением пористости покрытия. Незначительный коэффициент диффузии при высокой плотности покрытия приводи г к задержке в.>дор1- да в. металле оснчвы Видор1Дн я хруп кость стали не устраняется даже после термической обработки. Для никелевого покрытия максимальное количество водорода наблюдается также в слое толщиной 1 мкм, прилегающем к основе по мере увеличе- [c.103]

В других случаях реакции на поверхности раздела приводят к необратимому снижению собственной прочности упрочнителя. Петрашек [28], например, наблюдал уменьшение собственной прочности волокон вольфрама по мере развития рекристаллизации, на которое заметно влияют определенные легирующие элементы медной матрицы. Саттон и Файнголд [37] отмечали, что активные легирующие элементы никелевой матрицы снижают прочность волокон окиси алюминия в композите, изготовленном путем пропитки. Эти наблюдения легли в основу предложенной ими теории прочности композитов, рассмотренной в гл. 8. Предполагается, что разупрочнение окиси алюминия обусловлено огрублением рельефа поверхности, а в этом случае удаление продукта реакции не восстанавливает прочности, хотя химическая [c.26]

С точки зрения представлений об окисной связи работа [45] достойна упоминания, так как в предложенной модели композита сапфир — никелевый сплав авторы обусловили химическим взаимодействием прочность связи. Они предположили, что прочность связи возрастает по мере увеличения степени взаимодействия. Однако эффективная сила связи может и уменьшаться, если избыточное взаимодействие ослабляет упрочиитель. Прочностные аспекты этой теории обсуждаются более подробно в гл. 4, посвященной влиянию поверхностей раздела на продольную прочность композитов. Там отмечается, что наблюдаемая прочность связи очень мало изменяется с ростом толщины зоны взаимодействия от 0,1 до 5 мкм. Этот результат может означать, что для образования весьма прочной связи достаточно совсем небольшого взаимодействия. Последнее объяснение лучше согласуется с тем влиянием реакции на (Прочность связи, которое наблюдается в системах других типов, например титан — бор. [c.85]

Одна из основных целей разработки композитов с металлической матрицей состоит в возможности значительного повышения прочности металла при растяжении, по крайней мере в направлении волокон. Однако, как следует из модели Саттона и Файнголда [47], на основании которой были объяснены прочность связи и характер разрушения в опытах с сидячей каплей (рис. 12), имеются веские доводы, говорящие о снижении прочности волокна как в процессе изготовления композита, так и при последующей работе волокна в матрице. Для количественного измерения степени разупрочнения композитов Ni —AI2O3 Ноуан и др. [39] использовали вместо тонких нерегулярных усов стержни сапфира диаметром 0,5 мм, которые легче было испытывать на изгиб. Стержни были "изготовлены бесцентровым шлифованием так, чтобы ось с была под углом 60° к оси стержня (далее они называются 60°-ные волокна ). В табл. 5 приведены данные о прочности волокон с различными покрытиями, после отжига, травления и других обработок. J Ia основе этих данных авторы пришли к выводу, что никелевые композиты, армированные волокнами сапфира с покрытиями из аольфрама или монокарбидов, нельзя изготавливать или ис- [c.340]

За время установления адгезионной связи первоначальносплошное никелевое покрытие разбивается на ряд шариков, как это наблюдалось для тонких покрытий на усах сапфира. К тому времени, когда связь устанавливается и начинается диффузия углерода в никель, последний лишь частично покрывает поверхность волокна, и поэтому лроисходит только локальное обеднение углеродом. Ло мере того как никелевые шарики растекаются по поверхности (вероятно, из-за уменьшения поверхностного натяжения), образуется сплошное покрытие, и после этого начинается диффузия углерода в никель со всей поверхности волокна. [c.418]

Способность электролита снизить степень щероховатости на поверхности основного металла, т. е. его микрорассеивающая способность, является совершенно особым свойством, называемым выравниванием. Электролит с хорошими свойствами выравнивания создает осадок, который постепенно выравнивается на поверхности основного металла по мере увеличения толщины слоя покрытия. Считают, что разница в поляризации микропи-ков и микроуглублений на поверхности основного металла влияет на соотношение скоростей диффузии ионов и адсорбции на поверхности, локально изменяя скорость электроосаждения. Свойства выравнивания обычно контролируются введением специальных добавок в электролитическую ванну, представляющих собой органические соединения (например, кумарин в растворе для нанесения никелевого покрытия). Способность к микровыравниванию и рассеиванию часто сочетается в одном растворе, но это никоим образом не обязательно. Например, у цинка хорошая рассеивающая способность, но плохая способность к выравниванию. [c.88]

Коррозионное воздействие минеральной части продуктов сгорания жидких и твердых топлив в виде золовых отложений приводит не только к уменьшению сечения металлических деталей из-за коррозии, но, кроме того, к снижению их жаропрочности. Уменьшение длительной прочности под влиянием золы наблюдается у перлитных и аустенитных сталей и в еще большей мере у сплавов на никелевой основе. Данные о длительной прочности наиболее широко применяемых перлитной стали 12Х1МФ и аусте-нитной стали 12Х18Н12Т приведены на рис. 13.4. Золовые смеси, характерные для отложений, образующихся при сжигании ма-а [c.239]

БЖЛ-2 и никелевым сплавам с высоким содержанием вольфрама и молибдена. Эффективной мерой является борнрование (на бори-рованный слой следует наносить антифрикционные покрытия). Также эффективной является обработка поверхностей трения серой, которая при высоких температурах (в защитных средах), взаимодействуя с основным материалом, образует сернистые соединения, являющиеся смазкой. [c.47]

В первых конструкциях парогенераторов реактора AGR использовались навитые спиральные трубы, установленные таким же образом, как в реакторах типа Магнокс . В более поздних конструкциях были применены спиральные сборки, помещаемые в цилиндрические каналы в стенках корпуса реактора, которые в случае необходимости могли быть переставлены. Теплоноситель здесь является более агрессивным, чем в реакторе Магнокс , так как имеет более высокую температуру (650° С по сравнению с 380° С в реакторе Магнокс ), более высокое давление (4,2 МН/м по сравнению максимум с 2,8 МН/м ) и большее число соединений, порождающих водород, которые добавляются, чтобы ограничить потери графита. Полностью раскисленные углеродистые стали могут быть использованы до 360° С, при более высокой температуре необходимо применять стали, содержащие хром и 0,6% Si. Эти стали хорошо сопротивляются коррозии во всем диапазоне температуры, поэтому проблема материалов для парогенераторов как с многократной циркуляцией, так и прямоточных не возникает при условии, что с увеличением температуры для обеспечения -стойкости при окислении будут использованы более высоколегированные стали. Эта проблема может, однако, возникнуть для прямоточных парогенераторов при работе на докритических пара-метра , так как существует опасность коррозии под напряжением, которая может иметь место, если растворы с высокой концентрацией солей из зоны испарения попадут в перегреватель, сделанный из одной из аустенитных сталей серии 300. Для полной безопасности от коррозии под напряжением существенно, чтобы этот материал работал при перегреве по крайней мере 90°. Это не вызовет конструктивных трудностей, так как максимальная температура, при которой материал должен противостоять коррозии под напряжением, выше 470° С и представляет собой сумму 350° С+ 90°4-30° (градиент по трубе). Однако уровень воды в прямоточных парогенераторах, работающих на докритических параметрах, контролировать трудно. Различие уровней в трубах может уменьшить перегрев в одних из них до уровня, когда появляется риск возникновения коррозии под напряжением, и увеличить температуру других до значений, при которых в конце экс-ллуатации реактора можно ожидать появления коррозионного разрушения. Одним из решений этой проблемы является использование высококремнистой стали с 9% Сг и 1% Мо в сочетании с удачной конструкцией, что дает возможность обеспечить одинаковый уровень во всех трубах. Возможно также применение никелевых сплавов, таких, как сплав 800, который показал хорошее сопротивление коррозии под напряжением, а также воздействию СОг во всем рабочем диапазоне температуры. Однако разработка [c.185]

Максимальное содержание никелевой фазы зафиксировано в прилегающем к поверхности контакта образца с расплавом слое 38 % (обьемн.), а по мере удаления от контактной поверхности содержание никеля постепенно нивелируется до исходного содержания в сплаве ТН20. [c.68]

Карбиды. В суперсплавах карбиды играют сложную роль. Прежде всего, в никелевых суперсплавах они выделяются предпочтительно по границам зерен, тогда как в кобальтовых, железных и других разновидностях матриц с повышенным значением Ny обычным местом их зарождения являются внутренние объемы зерен. В ранних исследованиях заметили пагубное влияние зернограничных карбидных выделений определенной морфологии на пластичность сплавов и предприняли логичные меры по уменьшению концентрации углерода до очень низкого уровня. Однако в дальнейшем анализ этого фактора позволил вскрыть факты резкого снижения долговечности (длительной про 1ности) сплавов Nimoni 80А [35] и Udimet 500 [36], содержащих всего лишь 0,03 % С. [c.145]

Стимулирующее влияние эти расчеты оказывают на критическую оценку или разработку сплавов с новым химическим составом. Расчетная система построена таким образом, чтобы исключить создание сплавов, склонных к непредвиденному выделению т.п.у. фаз. Это обстоятельство позволяет в большей мере сосредоточиться на других важных факторах — влиянии химического состава на характеристики длительной прочности, кратковременного растяжения, поведения в условиях коррозии. В этом смысле система ФАКОМП в большой мере содействовала прогрессу разработок в области никелевых сплавов. Ее активно использовали [25], например, при создании сплава IN-939, не уступающего в прочности сплаву IN-738 даже при содержании Сг в количестве 22%. [c.300]

По мнению Н. Ф. Лашко и С. В. Лашко, полезное действие вольфрама и молибдена на стойкость против образования горячих трещин и аустенитных швов, содержащих малые добавки бора, связано с их способностью давать тугоплавкие соединения] (Сг, Mo)g В4 и (Сг, W) В4. Положительное действие этих легирующих элементов проявляется лишь при весьма значительных их концентрациях. Например, содержание молибдена в швах никелевых сплавов приходится доводить до 20—25%. То же самое относится и к вольфраму. Следует особо подчеркнуть, что положительный эффект от введения столь больших количеств молибдена и вольфрама может быть сведен на нет ничтожными концентрациями таких вредных для сварки примесей, как олово, фосфор, бор и др. Это обстоятельство лишний раз указывает на вторичный характер полигонизационных трещин, берущих начало от кристаллизационных трещин и служащих их продолжением. Значительно правильнее принимать меры против загрязнения металла шва легкоплавкими примесями, чем идти по пути легирования его огромными количествами молибдена, вольфрама и другими элементами, повышающими энергию активации самодиффузии. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...